备胎说车
同样都是2.0T的发动机,宝马320只有150匹,新款AMG C63的2.0T,又可以做到469匹,3倍多了。
汽车经纬网
在许多人的认知中,大排量意味着大马力和高油耗,而最近的节能减排政策又让许多车型从六缸机缩减成了四缸机。同时对“小马拉大车”的怀疑声也越来越多,为此,许多品牌都推出了各自的2.0T神机。
上海申北雷克萨斯
还有许多人看动力数据的时候,只关注发动机的马力大小,而却忽略了扭矩的大小,那么马力与扭矩这两个参数到底谁更重要呢?
疯狂的火花塞
也有人对评选结果嗤之以鼻,因为这个评选主要是各车企在北美销售的车型,许多真正优秀的机型并不在评选范围之内。
优视汽车
虽然很多人说这是老美“自娱自乐”所评选出来的奖项,但毕竟这本杂志办了那么多年,而且所评选出来的十佳发动机奖项也足够具有说服力,因此我觉得对于咱们国内的消费者们来说也是具有一定参考价值的。
评车场
说起自主汽车品牌与合资品牌的差距,肯定有比较“刁钻”的人会说:合资品牌有大排量发动机,而自主品牌只能在1.5T、2.0T的鱼塘里玩泥巴。
汽车扒一扒car
V8之所以迷人,是因为极大的马力和优美的声浪,纵然养护成本天价,但也阻挡不了人们冲向它的速度。15年前,各大顶流企业的V8大排量引擎百花齐放,奔驰G500的那台V8、宝马X5上的V8,这些发动机都拥有一个特点:暴躁。
汽车降价盘点
然而,在被认为最权威的沃德十佳发动机2021年评选当中,大众、本田的名字却并没有出现在最终榜单上,第二名让人意外,那就是雪佛兰1.3T 3缸机型榜上有名。
自由骆驼的厨房
在20世纪60年代,要从发动机中获得60-70马力,要想达到60-70马力的输出,制造商不得不设计出排量为2000cc及以上、4或6缸的发动机。
二师兄玩车
这是因为,四缸的单缸排量要大于六缸,为适应更大的单杠排量,必然要对应更大的缸体,所以四缸发动机燃烧室的面容比要大于六缸发动机,面容比越大,则燃料的燃烧越充分,前段的动力输出也越强劲,换句话说,也就是动力更猛。
车知事
国产车与合资车的差距到底在哪?很多人都认为归功于发动机,这也难怪,发动机作为一辆汽车的心脏,一台车好不好发动机就占了一半。但是放在现在,如果说国产车与合资车在发动机上有差距,这样的说法肯定是不完全正确的。
懂车知识库
在文章开始之前,我想问大家一个问题。相信对于每一个人来说,买车时的侧重点都是不同的,但有一个细节是不少人关注的重点,那就是动力。
路咖汽车
聊这个话题肯定得提领克,然后就是它旗下的领克03+和领克02 Hatchback。一个是今年1万辆新车下线一个是今年内上市,一个0-100km/h 5.9秒一个6.2秒。
汽车洋葱圈
不管大家对三缸发动机的看法如何,不能否认的是,目前三缸车已经越来越普及了。车企也很清楚消费者对三缸发动机的怀疑,但为了应对更严苛的油耗和排放法规,宝马、福特、吉利、上汽通用甚至本田等车企,依然前赴后继地推出三缸车。
汽车说官方
随着各家都宣布新车搭载1.3T、1.0T的小排量三缸发动机,中大型车逐步也换装“参数万能”的2.0T发动机。曾经我们喜闻乐道的3.0、3.5等一众大排量发动机也黯淡退出主流市场,今天我们就来聊一聊,大排量发动机为什么会消失,为什么会被取代。1.
小忠说车
第七代伊兰特提供了1.5L+CVT和1.4T+7DCT两种动力总成选择,那么,作为消费者应该选择哪个动力版本更好?这就看你的日常用车情况而定了。如果你对动力有强烈的需求,那么1.
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我看上06主要是因为它的外观和性价比,从下定决心要买车的时候到看车再到提车,不到1个星期的时间,试驾了领克06remix,被它的动力系统折服了,这款车搭载了一台高效的涡轮增压发动机,最大功率达到190马力,峰值扭矩更是高达300牛米。在我日常城市驾驶还是户外探险,这样的动力表现都是游刃有余的,并且配合流畅的8速自动变速箱,换挡平顺,加速响应非常迅速。再来说说操控性。领克06remix拥有精准的转向系统和强大的制动系统,让你在驾驶中能够更加精准地控制车辆。同时,这款车还配备了多种驾驶模式,包括经济、舒适、运动等,满足我在不同路况下的驾驶需求。
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别克昂科威PLUS 外观上,新车换装了最新的家族式设计,与老款车型有明显的差别。细节上,车头呈现出“X”形的布局,分体式大灯+大尺寸的梯形格栅让整车看起来非常有未来感。新车的LED自适应矩阵大灯采用分体式设计,拥有8种照明模式及全新灯光秀,可在转向及前方会车时进行光源智能分配,带来更加安全舒心的驾驶体验。新车的侧面变化不大,依然是我们熟悉的样子,与老款车型基本保持一致。车尾上,新车换装了贯穿式尾灯,细节上也改为了用更多平直线条来勾勒,让人感觉成熟稳重了很多。 车身尺寸上,新车的长、宽、高分别为4822/1883/1695(mm),轴距为2833mm。内饰上,新车换装了最新的家族式设计,最明显的是中控配备了全新的30英寸一体弧面6K屏,并且是全系标配,档次感提升明显。配置上,新车大屏带有高通骁龙8155芯片,可以拥有更好的的交互体验。另外,新车还配备了语音私人定制功能、无线CarPlay、无线手机充电等,从而可以带来全面升级的驾乘体验。动力上,新车依然搭载的是1.5T与2.0T发动机,前者最大功率211马力,最大扭矩270牛·米,后者最大功率237马力,最大扭矩350牛·米,传动上采用9速手自一体变速箱。
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这台丰田雷凌 2017 款改款 185T CVT 精英版,2018 年 12 月首次上牌,行驶 5 万公里。和其他竞品车型相比,它的优势很明显。1.2T 的排量,动力充沛,而且油耗低。车内空间宽敞,内饰精美,干净整洁,做工精致。整车原版原漆,漆面完好无色差,发动机变速箱运转良好,底盘紧凑无漏油渗油。个人一手车,全程 4S 店保养,支持第三方检测。我们店提供试乘试驾服务,车况讲解详细,手续代办方便,还支持分期购车和车源置换。异地物流、送车上门都可以商量。如果您感兴趣,欢迎来看车。
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汽车厂商会把ecu程序控制在最保守的状态下出厂,因为厂家不知道他的车辆销往哪里?当地的气候,温度,油品,驾车员的驾驶习惯、保养习惯都会有所不同。为了确保自己生产的车辆能接受最苛刻的环境仍能长时间工作。所以,原车会有5%~30%的动力会被保留限制,所以只要合理范围内的优化,正规的保养,刷ecu是提动力性价比、安全性最高的性能升级项目。 另外油耗问题,这个受客观因素影响很大,毕竟升级后整体的驾控会跟之前有不小的差异,不少车型刷ecu后反而更省油了,发动机在时间单位内发挥出的有效功率比原来增大了。跑同等距离路程时候,踩油门踏板时间会比以前减少。例如原来要2/3油门才能产生的力矩,现在只要1/3的油门就已经达到了。因为升级ecu是能效比的提高,而并不是单纯提升输出功率。这是现在很多人误认为刷ecu就会耗油的误解。还有一点就是,刷ecu程序实际上是提升驾驶乐趣。并不等同于要开快车,超速。除了提升了马力之外,附带增加了车辆的操控性能。不是要你提升马力去突破极限时速,而是要你在合法的速度内享受驾驭的乐趣。
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]贷款首付3万2020年宝马330运动耀夜版新车43.99万落地50万2.0t高功率发动机258匹马力,全时四驱.全车原漆,个人一手跑5万多公里无钥匙进入,一键启动,全景天窗电动真皮座椅,座椅加热,哈曼卡顿音响19寸钢圈
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到货13年凯越,1.5的排量发动机不是1.6排量,开着特别好,大屏导航记录仪都带,很省油,价格便宜喜
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凡尔赛车型外观时尚动感,线条流畅,前脸采用大面积镀铬装饰更显精致。动力方面搭载1.6升涡轮增压发动机,最大功率165马力,动力充沛,加速迅猛,为驾驶者带来出色的驾驶体验
4缸发动机榨出1500马力?宝马6件不为人知的历史,助你秒变老司机
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玛驰K13[坏笑]马力大又省油1.5排量 你喜欢吗? 本人是做汽车贴膜改装的 自用爱车出售、玛驰K13[坏笑]马力大又省油1.5排量135匹马力 改装:重金升级天丞轮毂+轮胎、改装保时捷同款大灯、高光透镜3色雾灯,日产原厂carplay车机 音质贼好、松下原厂车机、奔驰同款漩涡空调出口口、脚步氛围灯、车衣膜、音响、避震、内饰、小包围等等,车容内外准新状态[色]
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2019年上牌的宾利欧陆GT,4.0T排量V8 S,528匹马力,0-100加速只需4.5秒,只行驶4万多公里,全车隐形车衣,主要配置: 全时四驱,底盘升降,座椅加热通风按摩,电动尾翼,换挡拨片,一流车况,内饰如新
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传祺GS4 PLUS,2021款 390T自动星云版。2.0T发动机252马力,2021年上牌。
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自上市以来,吉利汽车旗下的中国星高端系列车型以其卓越的性能和品质赢得了广大消费者的青睐。日前,吉利汽车宣布中国星系列车型累计销量已经突破百万辆,这一成绩再次证明了中国汽车品牌的强大竞争力。 作为吉利汽车旗下的高端车型,中国星系列涵盖了CMA超级架构下的多款车型,包括领克01、领克02、领克03、领克05、领克06以及星瑞、星越L等。这些车型不仅在外观设计上充满时尚感和科技感,更在动力系统、智能驾驶辅助系统等方面表现出色。其中,搭载沃尔沃Drive-E系列2.0TD发动机的车型最大功率为190马力,峰值扭矩为300牛·米,在保证强劲动力的同时也实现了良好的燃油经济性。 除了产品力的提升外,吉利汽车在营销和服务方面也不断创新。例如,在营销方面,吉利汽车通过与《乘风破浪的姐姐》等热门综艺合作以及推出“银河限量版”等定制化车型来吸引年轻消费者的目光;在服务方面,则推出了“4.0版本”的全新形象旗舰店以及“尊享+”服务模式等举措来提升客户体验。 此外,“中国心”2023年度十佳发动机评选结果正式揭晓。吉利新一代混动发动机——雷神智擎Hi•X(1.5TD)蝉联榜单。至此,“中国心”十佳发动机评选活动中,吉利已斩获7次冠军! 从市场表现来看,目前日系车受到的影响相对较大,丰田RAV4荣放和本田CR-V两款日系SUV纷纷跌出榜单前十名,而丰田威兰达则直接掉到了第16位,销量仅为5千多台,下滑趋势十分明显。反观我们的国产品牌却逆势上涨,除了比亚迪宋家族依然一枝独秀之外,哈弗H6和长安CS75PLUS这两款热销SUV同样表现出色,分别位居第二和第三名位置上。 由此也不难看出如今国内消费者对于国产车的认可度正在逐年提高当中去进行分析总结得出以下几点原因: 1、技术进步:近几年来随着国家对科研项目的投入不断加大以及各大车企自身的努力下使得我国汽车行业无论是技术还是产品质量都有了显著提升甚至在某些领域已经达到了国际领先水平比如新能源汽车就是其中最具代表性的产物之一; 2、性价比高:相比于合资品牌而言同价位区间内自主品牌往往能提供更多的配置选择空间并且在做工用料上也不逊色于前者甚至还存在一些“越级”现象这也是很多理性消费者最终放弃合资而转投自主阵营的主要原因之一; 3、品牌效应:不可否认在过去很长一段时间里由于历史原因导致部分消费者对于国产车存在一定偏见认为它们只是廉价低质代名词但随着越来越多优秀产品的问世以及企业社会责任意识觉醒越来越多的人开始改变看法并逐步建立起对民族品牌的信任感与自豪感。
大锤冲啊
提车刚好两年我是从奔驰s级换成001的简直太 香了 每天我都有使用001的Nzp智能驾驶系统,日常通 勤变得更加轻松,长途出行时也能减少驾驶疲劳 感。001是我的第3台车,在换车时我做了多款 车型的对比,我坚定选择纯电路线,享受电车带来的智能座舱与智 驾乐趣,安静舒适的驾乘坐感受、更强的动力与 加速性能,以及提供更经济的通行成本。 分享一下用车成本。 按我实际的行驶记录,充满电100度,纯电可行驶 约650公里(包括空调 及音响、按摩座椅等电器的消耗)。我周边的充 电桩价格约为: 谷电/家充0.27元/度 上下班通行加上周末周边旅游,每月约3000公 里,按平电商业充电桩价格计算,001每月电 费成本约为180元。而之前的油车,由于上下班通行堵车严 重,油耗高达14.5L/百公里(2.4L排量),高速约 7L/百公里,综合油耗12L/百公里。按8.5元/计 算,每月1000公里出行,原来的油车每月油费成 本近1000元。 电车的优势不仅在于静谧舒适,它在节能方面也 做得很出色。市区堵车缓行时,并不会消耗驱动 电能,而油车的发动机在堵车时是空转,很多能 量被白白浪费掉。 另外,电车在刹车及下坡、减速时能利用电机反 钮距工作进行能量回收。得益于001制动能量回收系统,001能根据驾驶者踩下刹车的 深度提供相应的制动力并回收能量。如果刹车深 度超过一定的限值,传统的液压机械刹车也会参 与工作提供更强的制动力,以保障刹车/制动的安 全性。 细心留意HUD时我们可以发现,能量柱上如果显 示蓝色表示在回收能量,且柱子越长其回收的能 量越大。 与油车相比,保险及停车成本它们几乎一样。但 后续的保养成本比油车相对来说要低不少,电车 保养的工序也简单许多。油车每5000公里或3个 月需要保养一次,每次更换机油加人工费用约为 700元,全年约为2500元。而001大概每年只 需保养一次,成本约为0(我有一年一张基础保养劵)
车314
顶级奢侈的豪车品牌,总是会诞生各种惊艳的作品。这不,全球仅有1辆的布加迪,它又来了!这款车是中东石油土豪定制的,名字叫做Chiron 55 1 Of 1,以Chiron为基础,向布加迪最早的超级跑车Type 55 Super Sport致敬。 由于是“致敬限定款”,所以车内里里外外都有55 1 Of 1的标志,跟别人炫耀这车的尊贵地位。当然,都不用炫耀了,能买得起布加迪的,那可都是人中龙凤。 动力方面,还是熟悉的配方,还是熟悉的味道,8.0T四涡轮W16发动机,最大功率1600马力,7速双离合变速箱和四驱系统,零百加速只有2.45秒,极速则被电子限速在了440km/h。 好看吗?好看就对了。