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156汽车服务
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#奔腾吧# 提车日记 【情况介绍】 三十而立了，因为出门在外创业，总归要买一个属于自己的车子，主要是工作需要（保密），平时用来装一些工具，最开始的打算是整一辆SUV的（哈佛），跟家里面商量也就10-15w左右 【买车过程】 一直都有买车的打算，加上工作需要，一直往4s店里面试车（大众、别克、哈弗、凯美瑞），那时候是年底，4s店里面优惠也大，就想的再去看一下吧，都本来是想去看大众的，后来路过一汽4S店就去看了，大溜背，空间也够大，一顿介绍、试驾，还不错。看了第四代，更喜欢三代的立标，感觉四代的前脸有T90的影子，不算太喜欢。外观有点圆滑没有三代嚣张。到现在还是接受不了拇指档把，中控布局没有23款的有特点，其他的也没想，就这么定了。 【提车费用】 购车地点：长治 购车时间：23年12月 购买车型：我的是23款畅享 裸车价：刚开始裸车价差不多是10左右，也没太大优惠，然后又让销售计算了一下分期跟全款，算出来差1000多点 落地价：全部下来的下个12.1w，3年免息，贷款9个 【爱车初体验】： 外观感受：辨识度很高，前脸大灯造型独特，而且在白天时的日行灯很有特点（而且想关还关不了）。整车的线条特别流畅，工作见客户可以显得沉稳大气。休息出去玩也可以非常有运动感,车身底盘偏低，配18寸轮毂。后雾灯的位置偏低，离的近了就看不到。选的白色，耐看耐脏，挑不出来什么毛病 动力感受：1.5T发动机，最大功率156马力，峰值扭矩230。涡轮增压就是比自然吸气动力来的快，开起来转速1700以上能听到涡轮介入声音,2档两千转的时候动力最猛.冷启动的时候有起步顿挫，就是手动挡换挡的时候离合没踩好那种，不够丝滑。偶尔降速的时候2档换1档也有感觉。三档以上换挡平顺。手动挡模式可以2档起步，根手动带离合没什么区别，到了对应车速才能挂上档，下长坡可以切手动档用变速箱当刹车。S档我是基本不怎么用。正常敢给油动力就够了。 驾驶感受：底盘偏硬，过滤性差，跑起来以后地标线都能感觉到。刹车偏软，急降速要深踩。变道超车方向盘指向比较准确，也比较稳，转弯进闸侧倾支撑不错，下雨的时候抓地力也很强。因为车比较长,掉头和十字路口转弯的半径有点大. 辅助驾驶算法比较满意,自动加速和减速都比较平缓.高速上跑起来的时候胎噪声音略大 乘坐感受:经常开车在外面跑的,一定要背个腰垫,座椅的腰部有点悬空,开一个小时以上就开始酸,软硬度适中,白天偶尔在车里补觉，喜欢在副驾睡，因为副驾不是自动座椅，反而调节来的方便，放倒平坦度还可以，座椅和靠背衔接位置要稍微垫一下。空间不吹不黑，绝对不虚。实际例子座椅调到最高，头上一拳半，后排一拳，腿部前排预留三两公分后排可以翘二郎腿。（身高173体重141）后排座椅比前排支撑好，前排短了一点。储物空间就那些地方，普遍大差不大，中控的水杯架尺寸挺大，超大杯奶茶也能放下。杯架前面有个凹槽，可以放手机或者车钥匙。后备箱放了两个车载箱，还能装不少东西，如果要装不规则的工具要把遮阳板拆下来，装载能力满意。 油耗：高速省油，最低拉到5.4。正常6个多。一箱油加满最多加过46升。350块钱不到，不到700公里，这是纯高速，基本上5毛一公里。平时市里10个左右。综合算下来大概8毛多。油耗这东西主要就是路况，没必要纠结。不要扛，买车一是方便，二是给你带来价值，价值够了，什么油耗高低的。 功能体验：先说无线充电，很慢，基本只能维持不掉电，还有个问题就是，如果用手机看导航就不能无线充电，充电位置在中控台的下面，一个悬空的位置，这个设计实在不理解。想边无线边导航就只能听声。车机带网络，但是能用到网的实在是不多,除了一个酷狗音乐就没别的了,而且全是会员歌曲.高德地图不敢恭维,有待更新,有语音助手,胎压预警提准确，提醒过一次，扎胎了。有短信提醒服务，如果在车里面用钥匙锁了车睡觉，然后直接开车门，就会有被盗短信提醒。多功能方向盘，连了蓝牙可以切歌接打电话，其他的都是一些常见的标配，什么后视镜电动调节，一键升降，远程空车，别人有的我也有。 缺点：该夸夸，该批评批评，隔音一般，胎噪音大，尤其高速。重点说扶手箱，本来空间挺大的，但是点烟器在那里面，还是横置在侧壁中间的，如果插一个车载快充，就刚好悬在中间，也就能放放软的东西，放别的“完美”挡住。总体优点大于缺点，性价比个人满意 感谢圈主推荐
03-22- 01-21
#摩托车提车作业一、选买背景 说实话，我之前那辆嘉陵coco真的就是图个情怀。但情怀不能当饭吃啊，骑了段时间后就觉得各种不顺手。于是我开始在网上逛，看看有没有什么新车型能吸引我。一开始看了好几款，后来又一直考虑买一辆平踏，用途也就是兼顾市内买买菜，天气好了通勤上下班，然后小短途周边的摩旅也能够跑一跑，硬性指标一定要带abs和平踏，就在这个范围内一直在观望鸿150，弯道情人，V锐150这些车型，11月23日无极SR250GT新车发布，当价格一出来的时候，我承认我放弃了一定要平踏的念头，这个价格我可以把弯梁踩平心中平了弯梁也是平的晚上吃了饭跟老婆念叨念叨，谁知道老婆异常大方，直接说让我下单，她给钱，就当是送我的生日礼物晚上9点半下单已经排到5096号了，算算时间估计差不多1月份我能提到车，过年前过生日正好车到了也可以上牌了，心情还是很愉快的，接下来就是天天各种渠道关注250GT的消息，运气来了挡都挡不住啊！12月1号接到本地经销商的电话，说有个100多号订单的本地客户在外地，过年才回来，车的颜色选的跟我一样也是白色的，问我愿不愿意跟他互换提车时间，果断答应，我就变成了全国第一批提车的本地第一个提车的客户了，接下来就是6号提车了！ 二、价格明细 说到价格，我得承认，250排量里这个确实太便宜了，老婆大人一句话：“喜欢就买，我送给你做生日礼物！”让我瞬间没了后顾之忧。于是，我果断下单，成为了全国第一批提车的幸运儿之一。 具体的花费这里说明下，裸车16666、购置税1415、保险156、改装1000左右。但想想这车的配置和颜值，我觉得这钱花得值！ 三、购车攻略和建议 对于想要买这款车的朋友，我有几点建议：首先，一定要多比较几家店的服务，这样才能确保自己买到最如意的车；其次，买车的时候不要忘了谈赠品和保养，这些都能为你省下一笔不小的开支；最后，提车的时候一定要仔细检查车辆，确保没有任何问题再签字画押。 至于二手车嘛，我个人是不太建议的。毕竟新车都有可能出现问题，更何况是二手车呢？而且二手车的车况很难判断，稍不注意就可能买到“泡水车”或者“事故车”。所以，为了保险起见，我还是建议大家尽量买新车。 四、漆水和外观 说到我的无极SR250GT，那就不得不提它的外观了。真的是太好看了！高大帅气的车身，独特的鸟嘴造型，还有那刚劲有力的线条……简直就是路上的焦点啊！每次停车都会有人过来围观，问我这车多少钱买的，哪里买的等等，我说不到2万，基本收到的回复都是一个大大惊讶。 而且这车的漆水也做得非常好，亮得能当镜子用，哈哈！外部做工也很精细，手把按键的质感很好，阻尼感很强，带着冬季手套也能有效的收到按键反馈，胶壳用料吗，听说的有摩友提车就碎了，有待考证。 五、性能 当然啦，光好看可不行，还得好骑才行啊！这方面，我的无极SR250GT也没让我失望。它搭载的250cc的发动机，19个千瓦，马力足够大，提速也非常快。无论是市区穿梭还是跑山长途，都能轻松应对。 而且它的油耗表现也很不错，目前一箱油还剩下一格，表显3.5的油耗，这个油耗表现我还是挺满意的。这对于经常骑车的我来说，真的是省心又省钱啊！另外，它的质量也很可靠，骑了这么长时间都没出过什么问题。这让我对它更加信任了。 六、操控感受 这个车虽然不大不小，但动力却非常强。提速说来就来，操控也很舒服，有时候我故意压弯试一下，它也能稳稳地跟着我的意图走。市内穿行也不觉得太大，就是两边后视镜有点宽，需要注意一下。去上牌的时候跑了30公里国道，路况好的地段试了一下跑到100码也比较舒服。就是超车过大车的时候，车身还是会飘一下，这个要注意安全。 骑行三角姿态非常舒服，我习惯了把脚踏在前面倾斜的位置撑着。这样骑起来既轻松又自在，另外，它的震动控制得也很好。即使是在高速骑行的时候，也不会感觉到明显的震动。这对于长途骑行来说，真的是非常重要的啊！只是在收油门的时候左脚下面震动明显。 刹车方面，它配备了博世双通道ABS系统，工作非常稳定可靠。无论是急刹车还是连续刹车，都能给我足够的信心和安全感。而且它的制动力也很出色，轻轻一捏就能感觉到明显的减速效果。 避震方面呢，前避震一般般，后减震器垃圾，已经下单更换后减，这车骑起来还是不错的。 轮胎表现也不错哦！现在原车用的是正新轮胎在晴天铺装路面上抓地力很好；雨天骑行的时候也能给我足够的安全感，让我敢放心地压弯和刹车。 七、简单列举一些缺点 当然啦，没有什么是完美的啦！也有一些小缺点啦！比如油箱盖有时会有点汽油味漏出，挡泥板会异响（不过经销商已经帮我贴了止震板解决） 希望厂家尽快把小问题解决好！祝各位车友在新的一年顺顺利利！让我们大家管住右手，骑帅不骑快，慢慢骑 骑到老！
01-19- 01-17
- 2023-12-24
- 2023-12-04
- 2023-11-10
#晒晒我的摩托车升仕310x，个人驾驶体验很不错，优点就是售后服务，缺点就是配件贵，这台车它带我上过山下过河进过菜市场买过馍，单杠机的震动调教的很好啦，还有水冷散热器油冷散热器加上车架散热这不可能会有热衰，我这台发动机是冷热一枪打着，没有出现过打到电池没电的情况，减震也舒服，我老婆喜欢坐我的车也是说坐着舒服，骑行三角也很舒服，动力方面310cc的发动机加三箱极速156还是没有问题的，不飘，官方给的数据是没有三箱极速170，单杠四气门的锻造活塞减轻震动还有劲，外观设计非常入我的眼，帅气十足，坐高比较适合我这种一米七多点的，这整车的电控是我做喜欢的，还有这迷人的单摇臂，后轮160的轮胎宽看着都霸气，全彩tft仪表，两种动力选择，标配就有前后abs，19升的大油箱续航400公里没有一点问题，冬天的时候油耗会有一点点🤏高，平时3.9天冷的时候油耗4.1～4.3，这个要是有大撑就好了，一个单摇臂没有大撑挺麻烦的，尤其是洗车洗链条的时候，还有一些小的问题出过，和售后一打电话基本都可以解决，需要更换的配件保修范围内不用花钱退回的配件都是可以发到付的整体没毛病，我和我老婆都是非常喜欢的，等我老婆生完孩子了，再换升仕的新品吧，期待中，加油升仕，加油中国摩托🇨🇳
2023-09-19- 2023-08-20
#提车日记1⃣选买背景：（旧车开了9年拿来置换本来也是7座车，所以也是奔着7座车看的）。 2⃣选买过程：（去年就看中M8结果价格谈不下，手上只有16个严重超预算了，然后今年湖北凯捷混动顶配落地才13.2就喜欢上了，都联系那边四儿子店计划提车了，去当地试驾后计划回去交定金等5.1免高速费时开回来，结果隔壁就是传祺鬼使神差的也进去试驾下M6，结果就莫名其妙的定了小六子）； 3⃣购车价格：（福州订车的，23款豪华谈的落地价13.2含置换，送电尾门 4次免工时保养 4个冰丝抱枕 行车记录仪 贴膜脚垫 发票裸车11.58购置税10240 保险4600多 服务费及上牌746 祺行99）； 4⃣驾驶感受： ①动力表现（23款动力起步比较肉太慢了，要速度起来后才有爆发力，高速想要超车也比较有力。试驾的21款油门随叫随到，起步爆发力强，车头有好强的抬头感） ②变速箱：（23款的起步肉。我急性子的人是一点没感觉到顿挫） ③油门响应（油门脚感还是不错的，油门响应积极，23款的调校起步用力踩油门也不会窜，就是给你匀速起步） ④刹车表现（制动感觉还行，就是踏板感觉有点偏硬）（自动助刹 AUTO等红绿灯是真安逸，手刹也只停车才会去拉）， ⑤转向（指向性不错，无虚位，车辆侧倾程度稍微有点大，不跑偏） ⑥车窗视野（前窗还行，三角窗感觉有点鸡肋，左右车窗视角无遮挡，但是视野盲区有点大，特别三角窗） ⑦灯光（近光凑合着用，远光像没有一样，夜间转向盲区比较影响视线，常跑夜间的必须改灯，倒车灯亮度倒是不错） ⑧ 噪音（路面反馈就是80时速以下低速胎噪有点大，高速100时速时风噪比较大） ⑨减震（减震软硬适中，路况不好能明显感觉颠簸感强，第三排乘客感觉有点摇晃难受） 5⃣油耗（高速刚新车没跑太快90多时速表显4.9个油，市区开几次刚好碰到晚高峰达到了14.5个油，目前开了250多公里一半高速一半市区表显综合油耗10个，希望以后油耗能在降点）； 6⃣空间表现： ①载客（一二三排我都有试坐过空间还是比较满意的，我高179重156，就是第三排乘客在行驶时说有点摇晃难受，二排地台还是偏高，小孩子都要踩油漆位置才能上车，贵妇躺表现个人感觉一般不是很舒服）， ②载货：我在小六子最主要就是拿来拉货的，第三排隐藏后的空间是真心大很能装，哪怕满座时那下沉的小后备箱都很能装 4、静态感受： ①外观颜色（我本来是想要黑色的，可是我老婆说要白色的，老婆大只能定白色了，改了大师中网小灯外观真是霸气侧漏） ②储物空间（四个门还是挺厚重的感觉，手扣小孩子都很轻松打开，不像上部车小孩都拉不开，中央区扶手箱空间都比较大，隐藏式折叠水杯架比较好，上部车二排没杯架）具体描述。 ③车机系统（流畅度和分辨率一般吧，车辆设置内容简单，我是荣耀手机不能连接华为的hicar，只能连接蓝牙使用，电话接听用方向盘上的真方便） ④音响效果（我不是发烧友所以感觉音响还行） ⑤新内异味（异味超级大，所以我只能每天白天把窗户都打开） ⑥内饰做工（座椅包裹比较柔软，对我腰间盘突出的人来说感觉坐的很舒服，门板用料一般，各接缝处的缝隙感觉太大了） ⑦安全配置（十几年的开车习惯上车先系安全带，倒车雷达很灵敏清晰，二排座扣了个儿童座椅） ⑧天窗（天窗都是换气时用遥控器打开的 8⃣最不满意（起步太肉市区油耗太高）； 9⃣改装及保养（底盘装甲480 发动机护板55 贯穿尾灯自己改的灯条126 轮标118.5 窗帘120 后备箱垫120 后备箱上垫55 大师中网小灯1624+200工钱） 🔟总结：小六子还是比较满意的，外观霸气侧漏内在安静舒适特别第三排隐藏后空间。超大刚好给我拉货能装最满意了。最后“感谢圈主琴舞剑扬指导”
2023-06-02- 2023-05-08
- 2023-05-01
- 2023-04-30
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