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互承财富——郑永洋
小七说事看人间百态
芝芝桃桃五分甜
襄阳市场监管
今年夏天让我们见识了高温的威力近日一名网友分享视频“吐槽”自己将宝马车停放在外面谁知因为天气炎热车标竟然被晒得焦黑一时间“宝马车标晒糊了”冲上热搜视频中宝马的“蓝天白云”车标被晒成一片黑还带有油状物质像烤化了一般宝马变成了“黑马”!车标耐用性有标准吗?
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东兴市品越鸡粉店
成都一同科技有限公司
说到红旗汽车,除了它的品牌形象自带光环,红旗H5、红旗HS5也确确实实扛起了销量,成为细分市场的热门之选。而在新能源领域,2023年也是突破了8.5万辆,实现同比增长135%。
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2024款北京现代索纳塔将在今年3月上市,经过多年的发展,如今索纳塔已经更新到第十一代,作为换代车型,2024款索纳塔重新进行了设计,外观、内饰、配置均有所改变,并推出了普通版和N Line两个版本,两者在外观造型上有所差异,满足运动轿车爱好者的需求,第十一代索纳塔表现如何?
鸿眉姐说了就算
随着汽车保有量的增加,相信很多城市上班一族能够清晰的感觉到这几年的道路越来越拥挤,那么在城市化的道路中,小型车相对更具优势,而在传统燃油品牌中MINI CLUBMAN定位小型车,其外观时尚且具有很高的辨识度,受到当下年轻消费群体的欢迎。
大河汽车
□大河报·豫视频记者 祁驿SUV因为其开阔的视野、舒适的内部空间以及强大的通过性,深受车主们的喜爱,25万元预算以上,能兼顾性能、智能、舒适和奢华,该怎么选呢?4月11日~15日,郑州国际会展中心,大河国际车展,给你推荐这些。
无马汽车
在现在的新能源市场上,中国品牌有着相当强势的表现,无论是低端还是高端车型,都出现了不少爆款。那么,如果在25万左右的中端市场上,来选择一款新能源SUV的话,买什么比较合适呢?今天给大家推荐三款热门车型供大家参考。
山石汽车
本田汽车是很多人买车时首先要考虑的品牌,因为本田旗下的车型具备家用车的使用标准,油耗低、动力足,而且最重要的是空间大,也被很多网友给予本田汽车“空间魔术师”的称号,可以把一辆小型车飞度的内部空间拓展到A级车的标准,而且本田冠道车身尺寸虽然只有4858mm,但是在同级SUV车型中后排空间表现最出色,可以满足一家人的用车需求。
汽车猛料站
红旗于3月份迎来了全新新能源中大型车的上市——红旗EH7,新车的特点在于,其采用了全新的FMEs“旗帜”超级架构所打造,同时也应用了其全新的新能源车标。
无敌超哥
武凯侃车
大安汽车用品
阿兰德龙的车
向前看也要向后看
第八期我们讲到了日本的丰田汽车,一提到丰田,自然而然地不会忘记另一个名字,那就是——本田。这两个名字听起来和两兄弟一样,事实上,你们都想错了。
棠棠Dad
看到车友圈好像没什么最新价格讨论,今天特地休息去了解了一下,图一(2.0)图二(1.5)是侧面有无Nline套件对比,个人虽然想买2.0T但是确实对黑化轮毂无感,车头车尾是差不多的,外观总体还是比较喜欢,黑化套件感觉还是试驾车的2.0顶配钛金灰颜色更搭 再说到试驾方面,这套2.0T+8AT动力没话说,稍微深踩一秒左右,涡轮介入后速度轻松上80码,换挡方面也比自己现在的现代名图1.8自吸+6AT更平顺,悬架没有过多感受,颠簸或者减速带等个人感觉整体性还可以,不会偏软 最后图五价格方面,意向车型是2.0pro,选装极光银,上午看了两家,还是有一定区别的,【1】选择全款或者厂家免息贷款,就没有额外优惠了,就是带置换补贴的17000公开优惠,以及一年内多少公里数对应的油卡补贴等等,因为个人开车比较少,这个也不能折现现金优惠,估计是拿不到了有点可惜,然后店内再有个三千左右的现金优惠 【2】选择商贷的话,以五年10万,提前两年还款,无违约金为标准,月息四厘,每个月等本等息还款2100左右,包含400利息,24期算下来就是9600利息,店内优惠可以拿到一万一,贷款五年13万的话,可谈到一万四到一万五左右,服务费上牌费可以订车基本就都可以减掉,总体来说选择商贷可以覆盖掉两年提前还款的利息,会再额外优惠一些,可能店里跟银行也是赌一个不会提前还吧,再跟媳妇儿商量一下觉得差不多就可以定了,不知道哪里有更优惠的,请各位多多交流,也希望分享对大家有帮助😄
菠萝WY
人生第一台车,现代朗动,走过9年春秋,终于还是卖了,多少有点不舍,不过旧的不去新的不来!
慈溪嘉顺北京现代
索纳塔作为北京现代汽车的旗舰,在中级车市场,一直以来,深受消费者欢迎。 3月26日,第十一代 索纳塔逆风上市,再战中级车市场,久违的新款索纳塔,让人眼前一亮,也很是期待,期待的是它的进化和升级,关键的还有价格上的优势。 下面,我们也顺便一起了解一下第十一代 索纳塔吧: 这款车的整车尺寸分别为4945长/1860宽/1445(1450)高mm,距达到了2875mm,由此来看,座舱空间感还是比较强的。 同时,这款车采用了全新的外观设计理念,该车的长机盖、溜背车顶以及低趴车头等设计元素,共同形成了一股运动轿跑范,配合跨越式腰线、轿跑式动感溜背以及19英寸刀锋轮胎等,颜值依然逆天。 内饰方面,我觉得12.3英寸的曲面屏就很具特色,很有科技氛围感。当然了,新进化的第十一代 索纳塔,在车机上还内置了腾讯智能生态系统,并搭载了ccNC智能网联架构,车机支持手机互联以及智能语音识别控制功能,在实用性、趣味性方面,均有大幅提升。 动力方面,全新的索纳塔采用了两种形式动力,其中,1.5T发动机版本,马力170匹,峰值扭矩253牛·米,WLTC综合油耗为6.25L;其次,2.0T发动机版本,马力250匹,峰值扭矩为353牛·米,0-100km/h加速时间为8.3秒。不难发现,2.0T版本的动力性能,相较于同级对手来看,马力大,动力强,在同级别合资车型中也是碾压式的存在了。而1.5T版本,虽说没有2.0T车型动力强劲,性能也算是出类拔萃了,而且油耗并不算高,日常代步或家用更具性价比。 我们再来看看价格和配置,首先来说,低配版本车型售价13.98万元,拥有了标配的主动刹车、车道保持、交通标志识别等辅助驾驶功能,同时,还给到了6安全气囊,自动空调,全景天窗,倒车影像,定速巡航,电动天窗等常用配置,这些做得已足够不错了,若再加上1.7万元左右的各方面综合优惠,俨然更具性价比。 而中高配车型,除了采用19寸轮毂,360全景影像,L2级别的辅助驾驶外,还拥有前排座椅通风加热、真皮座椅等实用配置,在价格上,2.0T顶配车型为18.68万,而1.5T的顶配车型为16.28万,加上还有各种优惠政策,综合优惠之后,仔细算下来,更是有着非常高的性价比。 总体来看,颜值逆天,性能出众,更加的智能化,进化升级后第十一代 索纳塔的性价比还是挺高的。不过要我说,关键还是价格到位。试想看,13万多的起售价,配合各种优惠后,低配才12万起,而且现代汽车品牌的汽车品质一直有目共睹,产品力在线,价格又比同级便宜,哪怕油电混战,用便宜大几万的价格去加油也足够你开好几年了,而且维护的成本也较低。所以说,第十一代 索纳塔再战中级车市场,确实又给我们带来了更好的选择。
小陈0576
索纳塔的中控台设计根据车型不同而有所区别,但总体上都具备丰富的功能和现代化的操作界面。 对于某些版本的索纳塔,其中控台采用双屏设计,具备12.3英寸全液晶仪表盘,多种显示模式可选,无论是碟片还是中间区域都可以自定义显示内容,极具个性化。驾驶过程中,转向灯会自动开启相应表盘上的侧面和后方影像,画面清晰度和流畅性都能收到很好的效果。多媒体系统功能丰富,运行流畅,常规收音机、手机、蓝牙钥匙、听歌伴侣等应用一应俱全。但请注意,部分车型的中控台可能不支持CarPlay功能。 此外,索纳塔的空调控制可能需要通过中控屏幕上的空调显示信息进入控制界面进行触摸操作,但幸运的是,它可以通过语音控制。 在驾驶辅助系统方面,索纳塔通常配备车身电子稳定系统(ESP)、车道保持辅助系统等功能,以确保驾驶安全。同时,在挡位区域,索纳塔还具备自动驻车、自动启停等功能,提高驾驶的便捷性。 总的来说,索纳塔的中控台设计既注重实用性又追求个性化,旨在为驾驶者提供更为舒适和便捷的驾驶体验。但具体功能和设计可能因车型和版本的不同而有所差异,建议根据具体的车型和配置来详细了解其中控台的功能和使用方法。
逆风小新LFF
因为本来自己开韩系车的缘故,开了5年的领动没出过任何问题,所以对韩系车一直抱有好感,也关注韩系车的新款车型因为马上要订婚了感觉开这个小车去丈母娘家有点不好意思于是开始了我的换车计划…(有点打肿脸充胖子的感觉,)于是打算换B级车第一首选还是看韩系于是锁定了新款索纳塔。 因为现代4s店本来离我家不远20公里左右,去到店里第一眼就被它整条灯带的前脸设计和磨砂感的漆面所吸引。整车有点尊贵的感觉,跟之前现代车的流线型,有棱角或圆润的设计是不同的风格,以往现代车都是前边特别低延伸到尾部越来越高,追求一体化流线型但少了几分稳重,新索纳塔的造型恰恰解决了这样的问题,看着比新雅阁要舒服!N-line车型更具运动感! 内饰部分的话,如果你国产车看多了,用料确实不如国产车,好在功能布局合理,用起来顺手,空间也够用! 这次新索纳塔上市,明显感觉进店看车的人变多了,起码40%的客户是奔着索纳塔去的,可见还是有市场的
作为施行“2025向新计划”战略的关键,北京现代正在积极求变,以更具价值的产品提升北京现代整体的竞争力,因此,第十一代索纳塔的到来,就显得很有必要了。而据《汽车商评》了解,3月26日,北京现代正式以13.98-18.68万的售价上市第十一代索纳塔,整体上做了很多优化提升。 ONE MODEL统一设计,时尚并带感 以索纳塔为代表的韩系车,一向走在时尚前沿。此次新车基于全球ONE MODEL统一设计,前脸采用了很多偏向于凌厉的线条设计,大尺寸多边形进气格栅内嵌蜂窝状中网,NLine版车型还缀有“NLine”字符。 第十一代索纳塔的尾部设计的十分紧凑,上扬的尾翼之下,贯穿式尾灯平直的造型融合内部楔形元素灯珠,在点亮后具有强烈的未来感,点亮后还具有吸睛的流动效果。而后包围处,双边共四出的圆孔排气布局,则对新车的运动气息起到了“锦上添花”的作用。 此外,第十一代索纳塔的车身尺寸分别为4945mm、1860mm、1445mm,轴距为2875mm,拥有不错空间参数之际,内部的空间也规划的十分合理,其中前排头部、腿部空间分别为950mm、1130mm,后排头部、腿部空间分别为930mm、840mm,前后排空间灵活性整体优于同级产品。 配置足够卷,细节很不错 第11代索纳塔的座舱基于极简化风格设计,中控台无论是层面还是线条均采用了“平铺直叙”的设计手法,作为资深的汽车品牌,内饰整体的工艺考究,加上用料也不错,给人一种不错的高级感。 配置方面,新车搭载一台12.3英寸触控式液晶屏以及一台12.3英寸全液晶仪表盘(入门级车型仪表盘尺寸为4.2英寸)。功能上支持整车OTA升级,并搭载Bluelink智能网联系统以及NFC+BLE+UWB数字钥匙,支持指纹认证识别等功能,细节上的便捷功能很丰富。舒享配置层面,新车搭载带有遗忘提醒的前排手机无线充电、8扬声器音响系统(入门级为6扬声器)以及感应式智能电动后备箱、车内64色氛围灯、可开启式全景天窗以及前排双温区自动空调、空气净化器等配置,整体性的优化了感官体验。 除了科技、舒享便是丰富之余,在智能驾驶辅助层面,第十一代索纳塔也做到了全面进阶。 带倒车影像/360°全景影像、车侧盲区影像以及定速巡航/全速自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、前碰撞预警、主动刹车、自动变道辅助、高速驾驶辅助等功能,部分车型搭载并线辅助、后碰撞预警,以及遥控泊车,此外疲劳提醒在第十一代索纳塔身上是标配。 两套动力可选,动力不错且节油 北京现代拥有着成熟的燃油车动力技术体系。此次第十一代索纳塔搭载了两套动力,其中1.5T版本功率为125kW、峰值扭矩为253N·m,这一版本比较适配对性能没那么高要求,比较追求经济性与舒适性的筒子。官方数据显示其零百极速时间为10.1s。 颜值高、配置卷,性能强,空间表现也不错,当前第十一代索纳塔称得上是富有价值的合资B级车之一。而时代的变革与动荡对于传统的市场体系造成了巨大影响,合资品牌在近年来所受到的冲击是显而易见的。对于北京现代而言,中国市场是其坚守了二十余年的重要市场,即使前路充满挑战也要继续走下去。此次第十一代索纳塔诞生,进一步验证了北京现代转型的决心。
苏州正明标识有限公司
网上转了一圈,都没发现合适的转接线,看很多标题写着现代胜达可适用,我将阅读灯面板和天窗电机口的接插件逐一拍照给卖家,卖家都回复不一样,不行,另外还有这转接线也标价近80,综合考虑还是自己做一个吧!将这些配件逐一买回来然后压线组装
我的日常点滴
#分享你的表显油耗去年小年的定了二手的一六年的现代名图1.8的尊贵版,到手上不到9万公里。这几个月开的也不多。不过油耗这方面还是挺不错的。最低的时候,能开到表显5.5升每百公里。今天特意拍了一张。分享一下!!! 不知道将近八年的在这里油耗算不算正常呢?
手上有台刚入手3个月的16年1.8尊贵版现代名图,到时候开了几千公里。目前是差不多9.2W,综合来说油耗还是可以。最低的时候表显是5.5。这车的外观还是比较耐看的。当初对比了一下,还是选择了他。平时代步还是可以的,以后有更多的感受再分享!!
老柯聊车
这台私家一手现代途胜 2019 款 280TGDi 两驱智联版,真的好选择!车龄较短,行驶里程仅为 4.4 万公里,全车仅有右后门喷漆,其他部位完美无损。车况可谓非常好,内外兼修,细节之处处处体现着精工细作。 拥有出色的省油表现和卓越的耐用性,这款途胜在同级别车型中独树一帜。搭载现代先进的 280TGDi 发动机,动力充沛且高效,带来出色的驾驶体验,无论是城市通勤还是郊外路况,都游刃有余。 这辆车的价格也是其独特的吸引力所在,相较同款车型,性价比更高,物超所值。无论您是寻找家用代步,还是想要一辆可靠的长途旅行伴侣,这台途胜都能满足您的需求。 如果您正在寻找一款外观时尚、性能出色、价格合理的SUV,那么这台途胜绝对是您的优先选择。它不仅具备现代化的外观设计和先进的科技配置,更重要的是它的驾驶品质和可靠性能将会为您带来无与伦比的驾驶乐趣和舒适体验。
第十一代现代索纳塔在上个月完成上市,定价可以说惊到了不少人。全系6款车型,1.5T和2.0T车型三款,指导价13.98-18.68万。合资B级别车,全系标配8AT变速箱,入门价格低于14万,顶配价格控制在19万以内。 动力方面,新车配了1.5T和2.0T两种动力。主力跑市区,不想在买车这个事情上花太多钱的朋友,可以考虑1.5T车型。170马力,已经足够在市区游走。我们拍的这款是2.0T车型。油门初段响应比较平稳。 智驾配置也挺丰满的。除了低配,其他五款车型都有L2级辅助驾驶。自动变道辅助有,匝道自动驶出(入)有,三种续航系统都有。 底盘是常规的前麦弗逊后多连杆的悬挂系统。调教上走舒适路线。对于路面细碎的瑕疵可以全面软化。过大的起伏的时候,弹簧的回弹还是比较迅速的。不会有过多的摆尾。在后排也不会有让人晕头转向的摆动感。舒适度还是不错的。 写在最后,就合资B级车来讲,新一代索纳塔 是一款挺实在的车型。起售价低于14万,价格美丽动力。配了两套动力给,为不同取向的买家提供了选择。设计和配置上也挺给力的。采用现代全球ONE MODEL统一设计。配星际战舰的造型。名字改得挺高大上的。整个皮囊还是很让人印象深刻的。前脸大尺寸的格栅够张力。尾部配了标志性的贯穿式H立面尾灯,还有矩阵式的设计。2.0T车型还上了双边四出运动排气,未来感很足,看着也很热情。科技配置也挺给力的。新索纳塔是一款有性价比和竞争力的B级车。各位朋友,你同意以上观点吗?欢迎留言说出你的看法。
110起步
提问现代沐飒的配件那么缺吗?我的车在4s店维修已经53天了,还是缺配件还要等很久,新车上市不是很久,不应该这样吧?
猫眼看車
这款ix35的保有量还是很大的,但是现款却找不到存在感,哪怕是价格已经到底了,要说同级竞争大,确实是实情,但当年的现代设计鲜有对手。 再看现款车型(沐飒)外观内饰,一言难尽,纯粹的小众派车型,关键价格也没有竞争力了,这款车的配置、动力总成搁在国产车身上,顶多七八万的价格,国产还能给你上1.5T发动机,而不是2.0自吸发动机,当然后者完全够用够稳定。 北京现代现在缺的不是车,是设计、品牌号召力、溢价率,它的SUV车型明显是败在产品设计上,至于价格,只要市场需要,合资品牌没有啥舍不得。
懂车帝公布了北京现代3月份销量数据:17002辆,环比正增长,但总量处于历史平均水平。 具体车型来看,伊兰特销售10525辆,也是家族唯一一款破万车型,一方面是改款之后外观确实更好看了,一方面是价格处于相对低位,入门级裸车价不足7万元,与轩逸经典、秦plus等对抗不吃亏。 而途胜L销售2555辆,虽然终端优惠力度很大,入门级不足13万元,但销量依然没有起色,消费者对他的外观内饰设计风格不太认同,即便是1.5T+8AT动力总成比较均衡,配置也比较丰富,但无奈同价位新能源SUV太疯狂。 沐飒销售2380辆,还是依靠价格去打市场;库斯途销售851辆,即便是很多人认为这款MPV更值得考虑,可真到了掏钱的时候就怂了。 索纳塔销售361辆,基本上都是老款车型,因为第十一代索纳塔是3月26日上市的,所以批量交付还得看4月份最终数据,从前期各地4S店进店率、下定率来看,还是不错的。 总结北京现代3月份销量:价格是唯一一个还能支撑其产品销售的手段,每一款车都无法幸免,所以第十一代索纳塔直接把价格门槛打到了13.98万元,但今年价格战恐怕还会有加剧的可能性,现代产品能否顶得住是个疑问。
奋发小鱼Ktm
提问本人原本新手上路,买了一辆全新北京现代悦动7万多,开了3年,发现 噪音太大 动力差点 下雨天还要擦玻璃 还有车速快点,突然啥车刹不住,想想还是卖了,在买好一点点的😓 预算8--12万买个二手的 大家有没有什么好的推荐,国产车应该不考虑。毕竟多年后问题多, 估计1-4年 车况精品 顶多预算在多1-2万 《自己看了一点二手市场。大概就是奥迪Q2l 奥迪a3 奔驰gla200 探岳 途观l 缤智》