#摩托车改装笔记大家都知道2022款和百年款的区别我之前的文章已经详细描述了!2023款指导价10880,比2022款多了LED透镜大灯,紫罗兰轮毂,加厚防烫坐垫,侧身金色标识 现在回到正文,说说我买的百年款uy125都做了那些升级。 灯光:原车卤素大灯真的不行,买车后毫不犹豫的改成60w的LED透镜灯泡,还带切线。亮度非常不错,比某些品牌自带的欧司朗LED大灯亮太多了。成本100-200元。 2、前后防撞护杠 护杠一撞车子不仅看起来更大气,而且能非常有效的防刮防蹭,保护车漆! 风挡 风挡能有效预防风对胸口的吹击,骑行更舒适,而且也更美观。缺点是增加行驶阻力,增加油耗!有茶色和透明色之分,我觉得茶色更好看,而且不易看出划痕,高度我推荐40cm的三段调节式,冬天调高一些,夏天调低一些。很完美!我选的是45cm的 3、仪表盘膜和四周装饰盖膜 为了擦拭过程中不把仪表盘弄花,我给仪表盘和周围装饰盖分别贴了膜。仪表盘膜是TPU材质的,很容易贴,没有气泡 4超车开关和双闪开关 超车开关和双闪开关是价格不贵,实用性很强的配件。超车开关可以不开大灯的情况,利用大灯闪烁对向来车,提醒对方,保证安全驾驶。超车开关,则是开启车辆的双闪模式,雨天雾天或者夜里非常实用,提高安全性! 我还加装了加长开关和点火开关 5我自已嫌原厂尾箱不好看。就换了一个铝合金尾箱。主要就是好看。和耐用密封性和防水也不错 6还买了双手套戴上效果也不错。
#我的摩旅日记摩托车旅行装备清单 要摩托车行驶证、驾驶证、身份证、保险单,当然还要准备两三张银行卡。证件袋(贴身放重要的证件或钱财,用防水袋装好,备用钥匙要贴身带。)骑摩托车去旅游是崇尚自由自在的体现,但出行前需要有充分的准备。 1 巡航性是否能稳定保持一定的高速,排量150以上最好。 2 通过性对于一些复杂路况的通过能力,车架高一些骑式车如太子款、钻豹款等更适合 3可靠性质量要较高的车, 零件通用别跑半路坏了,旅途中很难找到零件修 。 4舒适性骑个两三百公里不会腰酸背痛, 5车的载货量出行要带很多东西总得有地方放,后货架又不能装得太多,最佳的办法就是安装两个大大的边箱,装的多,最主要的是可大大提高安全性,车倒了压不到腿,两边装的一样沉 保持重心。 二、各种证件要全。摩托车行驶证、驾驶证、身份证、保险单,当然还要准备两三张银行卡。证件袋(贴身放重要的证件或钱财,用防水袋装好,备用钥匙要贴身带。) 三、准备一些易换配件和物品。 1、一付质量良好的保险杠是必须安装地,保险杠的作用主要是防止车侧翻,保护人和发动机。一个大号的尾箱可以装不少的东西,跑长途时你就体会到大的好处了。 2、摩托工具包(火花塞板子,火花塞、小螺母,备用内胎,链子门 链子是绝对不能出毛病的所以必须经常检查调整不能给车换链子门的机会,一般链子基本不会掉除非你链子报废了还用, 点火初级线圈,高压包,点火器,电线少许,8-10的小扳手或套头 ,一字十字螺丝刀各一把并充当拔胎工具所以要大点,当然要有冷补胶,充气的小气筒。摩托备用灯泡,前大灯后尾灯各1个。 3、链条油(要保持链条时刻润滑,建议随车带机油,机油保持2000公里一换。) 广西沿边公路,指的是中越边境公路广西段,针对广西的天气特点,我认为秋季最合适,也就是10-11月,不冷不热,很少极端天气,也不是旅游旺季,路况稳定些。 在广西与越南接壤的边境线上,有一条代号S325的特殊公路,那就是神奇的中越沿边公路,全长725公里。路面宽6米,沥青路面,设计行车时速30 km,公路还连接到了边防连队和检查站。广西沿边公路是一条国防公路,也是一条名副其实的'自驾游专用公路',是本着尽量靠近边境线的原则修建的,离中越边境最近的地方只有几米,时而能看到越南同胞卷起裤脚直接涉水过境的情形。 南宁邕江的起点是江西乡宋村的左、右江汇合点,终点是邕宁的与横县交界的六景乡道庄村。 邕江,珠江流域西江支流郁江自西向东流经广西南宁市及邕宁区河段的别称,上起江西乡宋村的左、右江汇合点,下止邕宁区与横县交界的六景乡道庄村。全长133.8公里,上游总集水面积73728平方公里,年均流量1292立方米/秒。邕江水量充沛,航运条件好。是南宁市主要的城市用水源,干支流航道也是重要的运输线路。被称为南宁市的母亲河。邕江一名始于唐代。一说因邕州得名,又因南宁市郊原有邕溪故名。水文特征:南宁市邕江河段实测最大水深23米,最大流速2.8米每秒,最大河面宽1000米,正常水位宽300米至400米,大洪水涨落变幅15米至18米。枯水河床平均坡降为0.1‰,流速每秒0.3米;滩险局部坡降6‰,流速达3.5米每秒。邕江邕宁段河水的年际变化:据县水利部门在蒲庙观测,水位一般为海拔60米左右,最低1955年4月54.8米,最高1968年8月19日72.78米;流量多年平均1550立方米/秒,枯水期最低1955年4月27日115立方米/秒,汛期最高洪峰流量1968年8月19日达到13300立方米/秒。邕江邕宁段河水的年内变化:一般是10月~次年4月为枯水期,5月水量增加,7~9月为汛期,10月水量开始减少。 俗话说得好:没有到不了的车,只有到不了的人。相信许多人都曾有过仗剑走天涯的豪迈气概。最美的风景在路上,一人一骑游览祖国大好河山不枉此生,但是其中大部分人会由于种种原因没有成行。对此,我的看法是:做你喜欢做的事情,不要让生命留下遗憾。骑着摩托车旅游最直观的感受是自由:不堵路的自由、风吹面颊的自由、放飞心情的自由。选择一辆合适的摩托,带好必需的装备,做好出行计划,去领取你的那份自由吧。
#摩托车改装笔记铃木uy作为一辆家用买菜车兼顾代步和日常玩乐那肯定妥妥的,人家调侃说道买铃木uy的那类人就是花一万块钱买铃木的那颗“超级芯”发动机,买发动机送车事实证明买uy回来的确要改那接下来我就为大家介绍一下我在摩旅西藏的前期改装,仅供参考 1:灯光,uy到手第一件事肯定是改灯!(搞不懂厂家加个led灯泡能花多少,新款已改)铃木uy的原厂灯就是一个蜡烛!夜晚没有路灯的情况下真的什么看不清很危险,所以我选择了一对led灯泡(两颗灯泡花费160)后期发现换灯泡解决不了问题,果然改灯不改透镜等于没改,所以我又花了六百左右买了一对石栏射灯好像是什么黄金争光吧,改上去那真的是立竿见影,简直“亮瞎了”,这在我去进藏的路上帮了很大的忙,因为我进藏有时候跑到晚上九十点钟还在跑所以灯光这方面是最重中之重; 2:护杠,车买回来护杠最好加一个因为这样才能防止摔车倒车,铃木uy如果不安护杠的话一下子倒下去侧板肯定会花,护杠我是在淘宝买了个后杠花了120,前杠我在本地一个小帅哥手机收了一对花费60自提yyds有次停在停车场被人碰倒了一次就护杠有一些擦伤板子一点问题都没有 3:风挡,关于风挡这个嘛我觉得可装可不装(但是装上去比不装好看多了),这个风挡我安的不高,多少厘米我忘记了,订单太久我找不到,好像花了一百多吧,虽然它挡不了什么风,但是它有一个最好的用途我觉得它在夏天可以挡很多虫子不至于跑一圈衣服上都是虫子; 4:横杆,这个我觉得可以按需求进行一个选装,我是去西藏加装的东西比较多所以还是有一个安装的需求的,可以在横杆上安装拍摄工具以及胎压监测器,横杆花费68; 5:胎压监测,这个我觉得很有必要安装一个,在去西藏的路上还好有个胎压监测,当时后胎扎了一个小钉,漏气很慢,如果没有胎压监测的话可能直到跑到没气才能发现,胎压监测我选的是喜朗的XM6这个胎压监测有一个不足之处就是每次充电都要拆下来这点我觉得有点麻烦,胎压监测花费145; 6:后视镜加高,这个我觉得很有必要改,铃木uy有个缺点就是后视镜可视范围太小每次需要看后面的时候总要弯下腰去或者扭头看很不安全,我安装了加高螺丝,使得后视镜的高度进行了一个加高,每次看后视镜再也不用弯腰扭头了,这个加高螺丝很便宜好像买了四颗才8块钱吧。 7:箱子,铃木uy虽然原厂就带箱子,但是原厂的那个箱子不敢恭维,下雨的话外面下大雨里面下小雨都可以养鱼了,所以我换了一个途者的43L尾箱。这个箱子的好处就是铝合金材质耐用防水什么肯定比原厂好太多,而且可以放一顶全盔进去,43L尾箱当时是双11买的花了543。 8:喇叭点火延长,uy的喇叭和点火距离有点远有时候按起来不是那么方便,所以我延长了喇叭和点火开关的按钮,这个延长开关花了16块钱。 总结一下,铃木uy这款车综合来说是个很好的车,不管代步还是平时跑出去摩旅什么的都比较舒服的,至少它载着我去西藏一次都没把我扔在路上