#奔腾吧【情况介绍】 买车因为要结婚,有房还没有车,所以打算提一辆车,有车有房有老婆,也算完成一个目标了,普通的上班族,00后。驾驶证考了快一年才考完,驾照下来当天立马就去提车了,纯纯新手实习司机一名,新车作为平时上下班的主要代步工具,上下班往返40公里,多为乡路为主。 【买车过程】 第一次买车不知道买什么车,学车期间了解过长安v还有影豹,也去店里谈了,预算实在不够,后面在抖音看到了奔腾直播,价格不贵的b级车,加了销售问了问,优惠力度挺大,外观还霸气,后面去店里谈过好几次,试乘过好几次。最后是上午9点多拿到的驾驶证,激动得不行。直接带证去提车。价格是提前谈好的,之前就交的定金。验车环节是提前在抖音搜的技巧,看了看轮胎日期,车门处日期,围着检查了一下有没有漆面划痕。 【提车费用】 购车时间:2023.9.14 购车地点:河北秦皇岛 购车款式:23款畅享 裸车价:109000 落地:120000多 赠品:全包脚垫,摆件,护板,太阳膜,还有一大束花朵。 【爱车初体验】: 外观感受: 好看好看,很适合我这种年轻人。掀背式尾门真的超级帅,战斗力十足。车头很长,车灯很有特点,前面看很犀利,车尾整体简洁圆润,选黑颜色就对了,气场大,后期打算改包围和灯光,又能上一个层次,这个车优势之一就是外形改造空间大。 /// 动力感受: 因为2.0不是第三代的,所以买的1.5T的(感觉还是第三代好看),1.5t发动机169匹马力感觉不过瘾,找车友刷了一阶,刷完之后195匹,虽然费油,但动力超级够用,要的就是速度,起步很冲,动力来的快。乡路上下班的时候用S档,超级爽,60码的时候,超车不乏力。 /// 驾驶感受: 我平常开的比较激进,起步喜欢地板油(路况好的情况下)。红灯起步地板油的时候方向盘感觉会晃一下,1-2档有顿挫,2档以上换挡顺滑,猛起步轮胎不会打滑。夜里远光灯感觉不太给力,尤其是路过乡路没有路灯的时候,开起来缺少安全感。方向盘好操控,不算重也不算轻,会根据车速变,指向基本没有框量,很准。底盘很稳,有几次快速转弯的时候没有很重的侧倾。隔音方便胎噪跑到90就开始特别响了,风噪也太大,等有时间在做个隔音去,风噪有点难受。左侧A柱的盲区略大,尤其在人行道转弯的时候,要歪头看路况。刹车要重踩,或者提前点刹。另外过坑的时候中控屏幕最上面的一条塑料边有异响,解决办法是擦了点镀膜剂,实测好用。 /// 乘坐感受: 座椅偏硬,坐时间长受不了,自己买了脖子套和腰托,。后排比较舒服座椅,久坐不累。而且噪音感觉比第一排要小一点。还有一个点就是朋友容易晕车,但是坐在这个车里就不晕。我身高173,体重130,乘坐空间宽敞,主驾头上剩余有10-15公分左右,后排头上剩余一拳,腿部能有两拳。 /// 油耗: 我开的比较冲,基本都是地板油,红灯区不地板油浑身难受,市区12个以上,太猛的时候100多公里18个油,而且我加的是95号,脚法不一样,我自己可以接受,必须发动机嗷嗷响才配得上是油车。高速目前还没上过,因为驾驶证还没过实习期。 /// 功能体验: 车机不能连手机很不舒服,因为功能太少低配的悦享和乐享版本反而可以手机互联。 没有辅助驾驶,有定速巡航,用过几次,没什么驾驶乐趣,不如自己开的舒服。 没有方向盘加热,冬天很冻手,有座椅加热,加热速度比较快,热度还行,配上坐垫也能透上来热度,远程直接一键热车好评。 天窗通勤的时候天窗开一个缝,比开窗户好多了。 后备箱超大,电动掀背尾门打开超帅。(建议买低配版本的车友一定要加装电尾,因为尾们真的很重,低配版本加装是1000块) /// 缺点: 车机带自带音乐软件是酷我,热榜更新太慢,听来听去就那几首,不能下载其他音乐软件 导航没有车道级,抓紧更新。 电瓶偶尔提示电瓶电量低,虽然说能打起来火,但总是提示让人不舒服,建议直接取消这个提示。 请圈主推荐加精!谢谢
提问#星越L槽点吐槽星越L2024天际款 刚提车一个月,之前三指飞屏还好使,这两天突然发现不好使了,导航投不到仪表盘上,今天去4s店,他们把电瓶断电了一下,重新启动车机好使了。我停车熄火一会儿又打火,三指飞屏又不好使了。万能的车友圈的大神们!谁能告诉我下怎么回事
提问#eπ 007提车作业全网估计没有比我版本更低的车机了。 提车版本居然是1.0.01,约好了开了几十公里去其它4s店手动更新,到了居然忽悠我,跟我说是最新的版本,只是显示错误。 说着eπ的4s店都是直营店,实际依旧山头林立。 提车时候的无语事就不说了,提现车都花了九个工作日,你敢信? 这个升级是根本升不了一点。 今天出现的问题: 第一:全景声轰头,遇到有鼓点低音炮的歌,娱乐音量在7以上,在中控会产生共振,震着塑料板一起颤抖,所以需要把均衡器调到自然原声,低音炮就小了,但是会触发一个bug,显示正在播放全景声无法调整均衡器,连拔保险丝扯电瓶断电的操作都做了,深度重启车机,依旧有bug,结果不了了之后,开在路上莫名其妙又解锁,可以调整了。 第二:OTA升级不了一点,这个我最担心是不是我这个车问题,我宁愿车普通随大流,也不要被选中,车现在版本还是0.1,连展车版本基本在0.4,有些车主已经升到了0.5,开了六十多公里去手动升级,最后跟我说是最新的无需升级,无语。 我也是写程序的,忽悠的我心疼,这个0.1版本最大的区别是什么呢? 1.座椅没有记忆,或者说记忆了根本无法调整到你记忆的地方。 2.和0.4最大区别是360透明底盘的前轮不会随方向盘转向,固定的四个黑轮子,试驾车0.4透明底盘前轮会随方向盘移动。 3.这个版本中控的背景光自动深浅调节就是个摆设,进入地下车库大灯亮起来后,不会切深色,还是浅色,黑暗地方屏幕亮闪瞎眼。 4.但我发现0.1版本的车机可以白嫖娱乐流量,听了三天歌,看了几个腾讯视频,娱乐流量使用还是为0,哈哈。 5.这个版本的语言助手死板,比如说打开车内灯光,它说无法控制设备。看了手册,这句话必须要说打开车内照明灯,它才会打开照明灯。打开车大灯,它说无法控制,必须说打开自动大灯才会把车大灯打开,给我整无语了。 6.看了其它车主攻略说的是ota升级会降低电量损耗,我现在行车损耗十多,空调十多,其它损耗就占了六七十,都不知道其它损耗是什么意思。按照620的算下来,实际提车三天跑了三百公里出头,各种路况都有,损失了70%的电量,这样算620的实际综合续航在420左右,算下来6.7折,估计是低版本车机电控的问题,有点无语。 至于其它胎噪风噪,现在马牌没到,实际开起噪音还行,毕竟开了音乐也没专门去听。