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汽车电瓶长时间充电好吗

备胎说车
一个汽车电瓶能用多久？为什么我的2、3年就坏了？
汽车电瓶根据使用习惯的不同，有的人5、6年之后还没坏，照样好好的，有的人1年就坏掉了，还不能怪别人。汽车电瓶到底能用多久电瓶的寿命，今天我们来讲一下，它有循环寿命和浮充寿命。循环寿命和放电深度呈负相关先来讲循环寿命，它意思就是电瓶正常地充放电地使用，能反反复复充放电多少次。
2019-07-27
说车小李
车子长时间不开如何避免电瓶亏电？记住这2个方法，电瓶更耐用
经常有朋友的车子在车位上停着停着就打不着火了，叫人来检查的结果肯定就是电瓶坏了，又要花几百去换电瓶。
2023-03-13
汽车机械事故鉴定
原地怠速20分钟能给电瓶充满电吗？
汽车电瓶是给发动机启动提供给启动机电流的，以及在发动机熄火状态下给电气提供使用电源。充电20分钟，但不足以使电瓶充满电，但足可以使电瓶能启动一次发动机。
2022-01-21
智驾行
汽车电瓶没电了，光靠原地怠速能充满吗？毁不毁车？
随着汽车保有量的越来越多，一个车主名下拥有多辆车早就不是什么新鲜事了，然而车一多就开不过来。，有点经验的车主都知道，汽车长时间停着，最好每周都开出去跑跑，一方面是让车轮的受力点更均匀，避免轮毂变形;
2022-05-11
立刚说
汽车长时间停放电瓶没电，我们如何正确充电才能延长电瓶寿命！
2022-04-09
全民舆车
汽车电瓶出现亏电，一定是你没有照顾好，学会这几招可以用到烂
大约从1920年开始，汽车制造商开始普遍为乘用车搭载电子启动马达，这便让汽车电瓶成为了不可或缺的要角，也因此让汽车电瓶有了启动电池的别称。
2020-02-06
博学大鹏说车
汽车究竟要跑多久，蓄电池才能充满电？
在日常生活中，我们经常需要面对一个问题，那就是汽车的蓄电池需要多长时间才能充满电?那么，汽车蓄电池究竟要跑多久才能充满电呢?
01-02
新能源汽车技术老司机
怎么预防新能源汽车电瓶亏电？都有几种方式呢？
对于传统燃油汽车来说，虽然燃油汽车的主要动力来源是发动机，但是他在汽车里依旧会有一个小小的储电瓶，电压不大，一般是12伏，这个储电瓶主要是为车内低压电器进行供电的，比如说车辆防盗、车锁、车灯启动等等。
2021-12-14
自主汽车网
对于电动汽车来说，有了电池还需要电瓶吗？
高压电气系统即动力蓄电池，主要用来驱动汽车电动机，以较长时间的中等电流持续放电为主，间或以大电流放电。
2018-11-30
汽车百科之家
电瓶寿命短？没有以下三个用车习惯，电瓶寿命至少延长两年
到了冬天，电瓶故障率升高，更换电瓶的很多。现在的车都是免维护电瓶，平时不需要对其做任何养护，但寿命却相差很大。
2018-12-10
阿喵汽车
免维护蓄电瓶到底需不需要维护？哪些行为伤电瓶？给你说明白了
很多司机朋友们都知道，汽车上的电瓶是很重要的，汽车上的电瓶如果坏了，就点不了火，汽车也就启动不了。为什么有些人车上的电瓶能够用七八年，而有些人车上的电瓶只能用一两年就要去更换了呢?
2023-01-06
汽车教练
冬季汽车蓄电池为什么会亏电？该如何保养
我们又该如何避免蓄电池亏电呢?造成冬季汽车蓄电池容易亏电的原因有很多，首先第一个原因是充电速度变慢。
2022-12-27
王霸车评
汽车长时间停放，多久启动一次，才不会伤害到电瓶？
引言：许多朋友在买完车后，车辆基本处于静置的状态。平时驾驶次数很少，如果在一线城市，外地车牌每个工作日被限制出行，所以也无法每天驾驶汽车，只能在周六日启动车辆。近年来被疫情所影响，部分人员在隔离时，车辆也会处于长时间停放的状态。
2022-02-12
宇宙汽车站
汽车长时间不开，电瓶亏电了怎么办
因为各种原因，汽车可能会长时间停放不开，这时候就容易出现亏电的情况。那么，当汽车长时间不开，亏电了应该怎么办呢？首先，了解亏电原因。汽车亏电的原因有很多，比如电池老化、车辆停放时间过长、车载电器过多等。在处理亏电问题之前，首先要了解自己的车辆为什么会亏电。
01-21
兜兜学车
汽车蓄电池如何保养？亏电如何处理？
冬天开车，蓄电池亏电是常见现象了，尤其是在寒冷的北方。造成这一现象的原因是什么？各位车主又该如何避免这种情况呢？今天小兜和大家来聊聊汽车蓄电池的问题。1、蓄电池充电速度变慢天气比较冷的时候，低温环境下蓄电的内阻会增大，所以充电的速度就会变慢。
2022-12-29
备胎说车
车子不让出小区，又怕亏电，原地怠速10分钟能给电瓶充多少电
小区车子开不出去，原地怠速也是可以给电瓶充电的，而且充满都没有问题的。如果只怠速10分钟的话，大概能给电瓶充个6%左右的电量。原地怠速是可以给电瓶充电的电压足够一般车子的怠速都在700转以上，发动机和发电机的转速比是2.3到3左右。
2020-02-23
自主汽车网
汽车蓄电池该怎样检查呢？
汽车蓄电池也是有寿命的，我来教大家怎样检查您的汽车蓄电池吧。另外观察蓄电池接线桩的地方，如果桩头周围出现一些白色或绿色粉末状的物体，则说明蓄电池出现问题了。
2018-11-15
人生如同流星
汽车电瓶到底多久换一次？
有些习惯不一定都是正确合理，其形成，或源自懒散，或源自错误的认知，而这些“习以为常”有时伤车，有时毁自己，有时也害别人。
2018-08-25
天能车用电池
长时间不开车，如何避免电瓶亏电？
汽车电瓶作为车辆启动的“心脏”，其重要性不言而喻。然而，许多车主在长时间不使用车辆时，往往会忽视电瓶的保养，导致电瓶亏电甚至损坏。那么，如何避免这种情况的发生呢？今天，就让我们一起跟随老司机的脚步，探索保护汽车电瓶的三大方法，让您的电瓶更加耐用！
02-27
容济机电
汽车电瓶能用多少年，使用时候要注意些什么？
如果汽车电瓶的使用寿命，都设计比人的寿命还长，你爷爷留给你的一部汽车，你还可以继续使用后让你儿子继承，相信世界上也就没有人做电池生意了，几乎不会损坏的产品，还有谁去生产它。
2019-03-25
齐汉爱生活
汽车长时间不启动，电瓶容易亏电，一起来给电瓶充充电吧！
七年多了，我的“小雅”带着我翻过山越过岭，好久没开了，不知道还能不能打着火，我们一起来给电瓶充充电吧！
2020-02-21
宝马和海马都是四个轮
汽车长时间不开电瓶亏电启动了、电瓶修复充电
2022-03-11
车族派
汽车一个礼拜不开，开多久才能把电瓶充满电？如何保护汽车电瓶？
汽车是我们日常生活中必不可少的交通工具，然而由于工作出差或者其他原因，我们有时候可能要将汽车长时间停放在家里或停车场中。
2023-06-10
阿贵看车
汽车电瓶出现这些状况要及时更换！教你几招让电瓶更持久耐用
所以如果蓄电池出现问题的话，那么车辆也会相应地出现一些故障。电瓶出问题前其实都会有一些征兆的，当你驾驶车辆时发现大灯亮度不及之前、打开大灯的瞬间发动机怠速波动、汽车启动声音改变，或者车子不能一次发动成功等异常情况，那么就是你的电瓶在告急。
2022-10-26
悠闲西柚8l9
宋Pro DM-i车主·新提车
锁车后全车断电情况下前档岀风
24款荣耀领航版：清明节，昨日中午两次发现车辆锁车后全车断电的情况下前档吹风问题，且风量大风速高。如人员不在车内根本无法发现此问题，咨询售后人员给岀方案：关闭空调隧道内自动内循环，关闭驻车什么的空调功能没记住。不知是否能解决，风扇长时间运转，会不会影响小电瓶亏电导致半路爬窝？有多少车友遇到此问题又是如何解决的麻烦评论区告知。
昨天 05:29
知物明理
24款汉EV已到手！
心心念念的新款荣耀汉EV终于等到了，等车过程还是很焦虑很激动的，现在看到真车了，看着颜值不错，心情还是有点小激动，毕竟上一辆是5万左右的小油车，噪音大，换挡频繁，所以坚决定了纯电，希望将来不后悔！这款车驾驶感挺好，具体体验开一段再向各位看官汇报！新车一点优惠都没有，送了几次保养，政府补贴也没有，看到车就什么也不管了其实看车已经两年了，从22款到23款，因为有辆油车，也不急，就一直拖到现在，从今年的价格看，感觉还是等值了！定车的20天，小米su7正式发布，本来想更换su7呢，觉得性价比高，但是一想新车快到了，su7需要等更长时间，就放弃了！车来后感觉这个决定还不错！定车前一直也是犹豫，犹豫要纯电还是活动，朋友基本建议混动，最后定车是还是选了纯电，因为有地库，安装充电桩方便，后期充电也方便，感觉这个决定也是对的！新车比较满意的地方有这么几个，一是那个抬头显示，真的很酷一个是乘坐空间，非常棒！还有就是丹拿音响，音质没得说！这款最高配还免费送了云撵系统，别的车没有对比，比之前的油车舒服多了！最后有个情况咨询一下:售后说交5120元可以长延保，可以延长到8年后，谁懂？有必要吗？
前天 21:25
chinone
提问兄弟们，我这种情况推荐买车不？我和媳妇月入一万出头（扣完五险一金等），目前有两套房贷，她一套我一套，我俩每月还房贷约5000（其中有一套前段时间商转公了，每个月2200左右，现在这套房贷基本可以不用管，公积金累计可以还起走）。然后有个快两岁女儿，周围读书方便，小区旁边三个幼儿园，两个小学，一个初中，都是公立。目前我妈在帮忙带孩子，每月给她一千生活费（不含孩子其他花费），经济爸妈偶尔也帮衬一些。最近媳妇工作岗位调动（以前出门就上班），上下班二三十公里，由于是新区，现在那边整体还没发展起来，公交车无法到达。本来她想买个电瓶车，但是从家里到公司的整个线路都是城市主干道，车流量巨大，货车很多，而且整个线路早晚高峰期都是巨堵，地图飙红那种，我感觉电瓶车太不安全了。本来说买个mini或者熊猫这种，又考虑到安全性不是太好，而且无法家用（老丈人有辆车，他工作性质原因基本没开，很多时候都是我们在用，他在县城，我们在市里，整体用的也少，五年多才三万公里，大部分都是我俩夫妻开的）。存款只有小几万，预计买个十万左右的车，看了一圈，我很喜欢银河L6，谈的价格也基本满意了，但是媳妇觉得贷款的话每个月还3000左右，压力略大；她试了驱逐舰后，觉得驱逐舰性价比最高，经济压力也小一些，而且对售后、品牌影响力这些也很满意（但是我始终不太喜欢比亚迪，感觉要兼家用的话，安全感不够）；这好这时D7降价了，可以三年免息8万，每个月还2000左右，压力小一丢丢，对这个车也比较满意（但是也有品牌、售后方面的担忧，没有一个朋友推荐买荣威产品）。还有就是现在住的小区没有车位，无法装充电桩，租车位一年3000左右（不够有免费的停车位，停车没问题，只是装不了充电桩，但是我俩公司都可以充电，我公司也可以免费充电）。目前这辆车的需求就是媳妇上下班通勤兼家用（每月应该1000公里左右）。兄弟们给个意见呢，需不需要买不买车，买的话买D7还是789驱逐舰呢。真心的征询各位意见。
前天 13:09
请叫我大毅
凡尔赛C5 X车主·车龄1年
长时间不开车拔电源线Or定期启动
如果长时间不开车，拔掉电瓶线和定期启动车辆都可以，具体选择哪种方式取决于多种因素，例如停车时间的长短、车辆的电池状况和车辆的使用计划等。我这边停放的时间大约是50天。我知道的是拔掉电瓶线可以防止电池放电，但是我也需要注意的是，在拔掉电瓶线之前，但是我不知道的是会不会影响车辆的电气系统，也不知道如何正确操作，所以我没敢直接拔掉电瓶线，我害怕不正确的操作可能会导致电气问题或损坏车辆。论坛的小伙伴们，你们拔电瓶线的时候有没有同样的困扰。所以我选择了第二种，让爸爸帮忙定期启动车辆，爸爸今天里外里帮我启动了5分钟，我听别人说需要15-30 分钟左右。一周左右启动一次，这次爸爸帮我启动距离上次我没有开车已经过去两周了，也不知道有没有效果，不过爸爸给我拍视频说，启动目前很正常，没有什么异常，可能是因为这个车也就买了一年半，前一年，开了2万公里，这半年也就开了一千公里，因为媳妇生孩子坐月子，不跟我一起上班，所以我就一个人坐高铁去上班，车只能扔到家里，其实我给爸爸说你把家里两个车换着开，可能爸爸觉得不好意思，哎，只能提醒爸爸隔一段时间去帮我启动一下了。论坛的小伙伴，如果是你长时间不开车，你会选择拔电源还是定时间间启动，还有什么需要注意的嘛？
前天 08:18
用户范沙仔
马自达CX-30车主·车龄半年
电瓶亏电后是否需要去4s
如题，电瓶亏电了报电瓶故障和i stop故障，请问是否需要去4s充电和清除故障码，谢谢
前天 01:44
淡漠36090
eπ 007车主·新提车
007用车体验千公里版
提车三四天，跑滴滴的，620pro版底盘稳，充电蛮快，峰值115左右，更快的超冲试过，用的就是路边普通的120kw和180kw充电，温度10-20°上下战斗模式电门反应极速，一脚下去80直奔150，各位自己悠着点建议日常就用舒适+弱回收，跟油车一样长时间用就建议经济+中回收，能省点刹车片能耗基本在百公里12左右（车友群里好多人都跑出10左右的能耗就很离谱），空调费电不高，我基本全天吹ac，满电空调+城市+快速，续航在500-530左右，这是保守的，全高速建议各位按照14个算，防止中途趴窝各位关心的保养问题直接可以直接按照说明书一年或者1w公里算就行了，以实体文字为契约，现在客服那边好像也是统一口径是一年一万了顺便推荐个手机支架如图小缺点大家都知道，比如中控分辨率1080够用，但是反应偏慢，360比较糊也是属于能用不舒服的地方只能等更新了，比如电动座椅记忆，你必须每次重新登陆一次账号才能一键调节，很迷，自适应巡航刹车不够线性，基本近了就是一脚重刹，领航功能居中不够容易画龙左右晃，也都是属于能用，可以等后期更新今天先测到这里，后续有问题再发帖子，欢迎各位友善讨论，不喜勿喷
3天前
慕杨人哦
小v还有5%的电就趴窝了！
24.4.13晚上10.40分左右，在路上还有5%电量，显示还能开21公里，离家就三公里不到了，还以为能坚持到家再充。想不到自动变N档，车机一直提示车辆滑行！速度有慢慢降，但是还能走，挂不了D档。不敢开了，停路边，熄火关车三分钟。因为以前小时候玩四驱车有经验，电池没电，停一会，又能开一小会。果然，再开启能挂档了，还是显示5%电量，但是已经提示电瓶受限啦！找了最近充电桩九百米开过去，胆颤心惊然后，在快充桩门口又自动变N档，开不动，就差一百米了！方向盘也打不动，还不能推去充电，担心的要死，继续锁车三分钟又能开一下咯！吓死😱，以后再也不开这么极限啦！差点以为要叫道路救援了！ 21款，401续航，目前67995公里，在厦门，上一年不开空调（5万公里），还能开380公里，今年感觉虚电很厉害了，350都开不到了看电耗也不高啊。一直都是快充，没有慢充。
3天前
买新能源车就是抽奖
关于元plus小电瓶的一个错误观点
看到好多车友说小电瓶亏电，导致熄火后掉续航，然后换小电池就好了，理由是小电池缺电，所以动力电池自动给小电池充电，所以续航掉了。先说结论，掉续航是因为给小电池补电这个说法纯属想当然！用铅酸电池的元plus根本没有在熄火状态下给小电池充电的功能！用铅酸电池的元plus根本没有在熄火状态下给小电池充电的功能！用铅酸电池的元plus根本没有在熄火状态下给小电池充电的功能！只有小电池是铁锂的比亚迪车型才不用担心小电池亏电而无法启动，所有dmi车型和早期的海豚即使小电池没电了，也可以按长按微动开关启动，但元plus没这个功能，所以元plus才会遇到小电池没电，而且只能接电或换电瓶才能启动。好像新海豚也减配了，小电池也换成铅酸了，所以和元plus一个待遇了。关于隔夜掉电，这个比亚迪4S店确实已经能修复了，有这个问题的可以去找4S店处理。至少能治标。
3天前
秀小萝
车辆问题多，4S店推卸责任全部推给客户
2023年底开始大电池异常掉电，电量低于40%后，不开放着，一晚掉20%的电，且充电持续未达到50º，每次只有30+º。去镇江4S店，说过年没人检查不能处理，但问题不大，软件升级就可解决。因此留到年后返苏州后维修。苏州4S店说是均衡问题，怪客户一直使用快充充电，放4S店慢充，当天5点多显示充60%多，20分钟后就显示已满，故障现象充85%的电充电量36.5º，36.5/(60.48*0.85)，衰减达到71%，问题未解决。最后是快充的时候恢复的电量，与4S店描述的快充导致完全不符。几次充电的差别只有天气的回升，但故障已不复现，不了了之。今天，在正常行驶到车库后，1小时后就无法上电，拖车到店检查发现小电瓶只有10.45V，严重亏电。4S店第一反应时是已过质保说蓄电池是消耗品，第二就说是客户未关大灯导致。先不说日常都开的是自动模式，大灯模式不知道是谁开的，仅一小时就亏电这么严重，还把所有问题怪客户使用，是不是有点不专业了。车辆问题不断，从刚开没多久位置灯不亮（故障不复现），上电后雨刮自动刮，全景发黄，换挡金属翘起，刺破手指，空调喷粉，后侧异响……作为车主能包容的都包容了，今天实在是太生气了，所有的问题都是客户使用问题，你比亚迪完全没问题怎么网上那么多一样情况的反馈啊。顺便一提，感觉小电池问题就是下电后蒸发箱吹风导致的，说我一小时不关灯，咋不说你们每次下电锁车后空调一直在吹风呢。
3天前
一丞探车
月销量榜首车主实评：特斯拉Model Y
在3月份的汽车销量排行榜中，特斯拉ModelY以出色的表现夺得了车系销量榜首。那么这款热门的汽车有什么优点和缺点呢？车主们又是怎么说的呢？首先我们来看看它的优点： 1.空间大。特斯拉Model Y定位于中型SUV车身尺寸长宽高4750*1921*1624mm。行李箱容积971-2158L。可以满足家庭出行的各种需求 2.动力强。电动机总马力486匹，油门几乎无延迟，提速快。让驾驶体验更加刺激。 3.充电快。充电速度也非常快，快充15分钟就能充满，让出行更加便捷。 4.在主动避险方面特斯拉Model Y做的还是比较出色的。缺点： 1.雨刮器智驾时，没下雨的情况会自动刮，整的有点尴尬。 2.手机软件钥匙不够灵敏，有时候需要反复尝试才能打开车门。 3.座椅没有通风口，长时间驾驶可能会有些闷热。 4.车辆避震不好。过颠簸路段，车辆回弹很明显。 5.内饰设计简单，里面很多毛毡材质，要自己装一些脚垫跟包围。总的来说，特斯拉ModelY是一款空间巨大、动力强劲、充电速度快的中型SUV，非常适合家庭出行。但是，雨刮器、手机软件钥匙和座椅通风口等小问题也需要引起关注。希望特斯拉能够尽快解决这些问题，让用户更加满意。
3天前
机智的冰淇淋ZAm
风云A8车主·新提车
风云A8一款很适合家用的车
2023年下半年有了换车的想法，之前车是一辆奇瑞艾瑞泽7，已经陪伴我十年了，这十年间一直勤劳的付出着，载我行驶了118000公里，没有出现啥质量问题，所以换车还是优先考虑奇瑞车，因个人原因，比较喜欢开轿车，就一直在关注艾瑞泽8，看到了风云A8上市（艾瑞泽8油改电），考虑到随着油价的上涨，新能源车日常用车成本比较低，虽然价格比燃油气贵些，但没有购置税，落地价格相差不大，所以最终在2024年1月21日入手风云A8。谈下我自己车子使用两个多月的感受： 1、外观：车身颜色特别喜欢（晶钻灰），年轻时尚。还有她的腰线，大溜背，后盖鸭尾，都是喜欢的点。 2、空间：储物空间比较宽裕，手机可以随处放。后排空间也比较大，我将近一米八的身高，坐在后排腿部和头部空间都充足； 3、内饰：非常漂亮，并且还有一种豪华感，特别是门护板和方向盘。 4、续航：满油满电续航1400km，使用亏点模式也比较省油，有汗4个左右，厂家又免费送充电桩，晚上下班可以预约充电，省钱，一个月电费80元不到（每天上下班约40Km）； 5、整体价格适合，性价比高，品质、驾驶感觉都挺不错。 6、驾驶感受：起步响应快，加速有持续推背感。3种驾驶模式可以根据自己驾驶习惯选择。噪声控制的也不错，低速很安静，高速行驶稳。 7、安全&智能：安全和智能化高，具有车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、360°全景影像、L2级辅助驾驶、倒车车侧预警、车道保持辅助系统等等。再此给大家推荐下安徽名山之一---天柱山天柱山因独特的自然景观，名列安徽三大名山之一（黄山，九华山，天柱山）。天柱山拥有全国唯一、全球揭露面积最大、最深的超高压变质带，尤其以崩塌堆垒地貌景观而被地质学家誉为世界上最美的花岗岩地貌。天柱山呈现出奇峰、怪石、峡谷等自然景观，以雄、奇、灵、秀而著称于世。清明只有1天假期，选择了天柱山一日游。早上6点出发，车辆满电满油出发，全程高速并强制70%保电，上午10点钟左右到达天柱山游客中心。考虑到一日游，当天还要赶回芜湖，所以上山和下山都是坐索道，节省时间和体力。再次也给大家推荐下一日游路线：上山：从游客中心做大巴到振衣岗缆车站下车后，走神秘谷线到天池峰。下山：天池峰走青龙脊、炼丹炉、康养步道回振衣岗缆车站。整个游览行程大概需要4~5个小时，一天下来感觉也不会太累。下午5点14分回到游客中心停车场，结束一天行程返程芜湖，晚上20:40到家，今天行驶程616Km，车子在高速上开起来比较稳，同时动力充沛，座椅也很舒服，长时间开车也没有疲惫感。总体来说，风云A8的确是一款不错的新能源车，值得给大家推荐！
4天前
奇幻葡萄0S5
极狐阿尔法T车主·新提车
看看谁还不对极狐这个发布会的观点心动
在现在汽车行业技术发展快速的时代，极狐也紧随不发，在不断进步，这一次的达尔文2.0发布会还是有点东西的。我是今年2月份提车的，也有对比过市面上很多的品牌车型，安全对于我们来说很重要，因为我们每天都开车上下班，车的电池和刚度就更加是我们看钟的了，这一次在发布会上，老板们也放出了一下测试的视频，被三辆车同时撞到的极狐车，A柱和B柱也没有变形，里面的人员也被保护得很好，所以这让我们也更加有了信心~ 再者就是提到了电池充电的问题，买电车一是为了省钱，二也是希望电车的充电速度能够跟上油车加油的速度，那么这样电车车主也不会浪费太多时间在充电上面，达尔文2.0也提出了极狐电车的电池优化方案，这也意味着未来的极狐汽车在电池上的把控和充电速度也是很有信心的。还有就是我很喜欢的一点，就是会上提到的车内0醛0苯这一点，也为消费者打完了一个健康的舒适的座舱条件，就算是刚提车的车主，也不用担心说会忘记开窗通风，担心甲醛的问题，更不用担心暴晒后甲醛超标，会因为长时间开车吸入有害物质而影响身体健康～通过这次达尔文2.0发布会，也看到了极狐的成长，我也非常有幸能成为极狐的车主，也希望极狐汽车能够将发布会上提及的优点继续发扬光大，让现在以及未来的车主能够感受极狐不一样的魅力~
4天前
嘿小黑478
提问问一下，长时间不开，给电瓶电断了，（两月左右吧），重新接上店后好多故障码，怎么回事
4天前
林小林285
大电池还有18%的电，结果小电瓶亏电了，大家遇到过这种情况吗？无钥匙进入功能关闭了，也没插行车记录仪，大灯调的自动模式，放了一晚上，就亏电趴窝了。这个车大电池不能给小电池充电吗？
4天前
Giofannoni
#用车心得【Q05模式切换】可在车机显示屏【车辆中心】-【驾驶】中切换驱动模式。驱动模式分为：纯电驱动、混合驱动、智能驱动和智慧场景。可通过旋转换挡控制面板上的模式切换旋钮，实现纯电驱动、混合驱动、智能驱动的切换。【界面显示】对应的模式信息会在仪表显示屏上显示。【保存驾驶偏好】点击车机显示屏【车辆中心】-【驾驶】-【保存驾驶偏好】，可开启/关闭保存驾驶偏好功能。若关闭开关，车辆重启后会默认为智能驱动，若打开开关，车辆重启后驱动模式为下电前的选择。【纯电驱动（EV）】纯电驱动时，仪表显示纯电驱动或EV字样，此时系统将仅利用动力电池提供能量驱动车辆。当短途通勤和城区行驶时，推荐选择纯电驱动模式。畅享静谧、流畅的纯电驾乘体验及良好的使用经济性。如下场景，车辆会退出纯电驱动：极限场景下，将临时起动发动机。动力电池电量较低、环境温度/动力电池温度较低、发动机运行模式开启、您有强烈采暖需求、电驱系统故障等情况下，将自动切入混合驱动模式。纯电驱动模式下，向您提供了节能、舒适、运动、个性化四种驾驶风格供选择： 👉节能（ECO）：动力风格弱、转向助力模式标准、制动风格标准，乘坐舒适性较优； 👉舒适（COMFORT）：动力风格中、转向助力模式标准、制动风格标准，兼顾续航里程和驾驶性能，可满足大多数情况行驶需求； 👉运动（SPORT）：动力风格强、转向助力模式稳重、制动风格运动，可提高驾驶乐趣； 👉个性化（CUSTOM）：您可自定义动力风格、转向助力模式和制动风格，可搭配专属于您个人的驾驶风格。纯电驱动模式下还提供了强制纯电模式供您选择： 👉强制纯电：可拓宽电池电量使用范围，进行有限的电池电量释放，延长纯电续航里程，弥补临近目的地最后几公里的纯电驱动需求。该功能仅可在纯电驱动激活时选择，输出功率会受到一定限制，建议目的地充电方便时使用。使用该模式后请及时充电，该模式不支持驾驶偏好记忆。【混合驱动（HEV）】混合驱动时，仪表盘显示混合驱动或HEV字样。此时，发动机可直驱车辆，也可只作为发电机运行，系统将根据行驶工况智能决策发动机工作模式，行驶经济性更佳。当中短途行驶或充电不方便时，推荐选用混合驱动模式。混合驱动模式下，向您提供了节能、舒适、运动、个性化四种驾驶风格供选择（同纯电驱动）。【智能驱动（iEM）】智能驱动时，仪表显示智能驱动或iEM字样，此时系统将根据车辆行驶状态和使用场景进行自适应控制，实现极致驾乘体验。该模式为出厂默认模式，推荐日常驾驶使用。 👉智能驱动模式采用iEM（intelligent Energy Management，智慧能量管理）技术，目前已集成地形自适应功能，更多功能后续迭代： 👉地形自适应：根据地形和负载智能调节动力输出和能量回收强度，实现更流畅的加速体验，减少您对于加、减速踏板的频繁操作，减少驾驶疲劳感。【智慧场景（SCENE）】智慧场景下，仪表显示具体场景模式名称或SCENE字样。智慧场景为一键式场景模式，每个模式下已为您自动匹配对应场景下最佳的动力风格、转向助力模式、制动风格以及能量管理策略组合，旨在为您解决不同场景下的特殊需求。智慧场景中，提供了长途模式、山地模式、应急模式、驻车充电四种场景模式供您使用： 👉长途模式：采用高速用油、低速用电策略，提升电量维持水平、减缓电量下掉速率，实现综合能耗最优，保持动力持续稳定。推荐长途旅行，高速较多的场景使用。 👉山地模式：采用油电互补策略，结合山地坡道特征，精确控制发动机起停时机以及充放电时机，打造动力充沛、静谧的山地驾乘体验。推荐长时间山路行驶时使用。 👉应急模式:通过对舒适性功能、娱乐性功能和车辆动力进行限制来一定程度提高续航里程。当车辆综合剩余续航里程低于一定值时，系统将通过车机显示屏主动提醒您进入该模式，以保证车辆顺利行驶至加油站或充电站。推荐在车辆剩余能量（油量+电量）不足的应急场景使用。进入该模式后，整车动力性将受到一定程度限制；部分舒适性、娱乐性功能将会自动关闭，若您想继续使用这些功能，可手动开启：（1）空调；（2）多媒体功能。当您完成车辆补能（加油或充电）后，该模式将自动退出。 👉驻车充电：该场景模式下将起动发动机为电池充电，通过在驻车时起动发动机来将动力电池充电至您设置的目标SOC，并在一定范围内维持。该模式提供了低、中、高三档充电速度供您选择。推荐在露营场景等有临时用电需求时使用。该模式的激活条件：车辆处于READY状态挡位置于P挡燃油充足电池充电能力不受限请在空旷通风的场景下使用。【增程驱动】增程驱动时，仪表盘显示增程驱动或HEV字样。在该模式下，发动机与车轮完全解耦，发动机不可直驱车辆，仅可作为增程器提供能量
4天前