正直的小狗
钢弹说车
宝马3系GT是一款掀背车轿车,可以当作它是一款跨界风格的旅行车,外观设计看着没有传统三厢轿车稳重,除了这一点,其它方面都是轿车不能比拟的,比如它拥有旅行车一样的大空间,160毫米的最小离地间隙,底盘比轿车高,通过性比轿车好,车身没有SUV高,重心降低,操控性比SUV好,3系GT就是介于传统轿车和SUV之间的车型。
疯狂的火花塞
提到法系车,很多人会想到底盘技术,雪铁龙更是被称为“底盘大师”,这一点其实和法国的地理环境有关,三分之二的地区都是丘陵地形,山路、弯道特别多。
广角观汽车
因为有“豪华”成分的加持,所以BBA在市场上都有着或多或少的定价权,品牌溢价是厂家和消费者默认的,但是在二线豪华品牌纷纷降价和国产车崛起的多方施压下,这些一线豪华品牌也不得不在门槛上做些退让。
我有车
《我有车》原创评车视频:今天要说的是宝马X6,号称轿跑SUV鼻祖,韩寒说它是加高底盘的911,奔驰GLE Coupe、卡宴Coupe、奥迪Q8这些车啊,无论销量还是知名度,跟它一比那都是弟弟!★ 猛戳下方视频↓↓↓丹姐:这X6这么牛吗?充值了吧?
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JM小木同学
以前,宝马对于普通老百姓而言,简直就是遥不可及的梦想,随便一款都要几十万甚至上百万,无疑是富人们的专享。不过如今迫于国内新能源市场的疯狂内卷,宝马旗下的新能源汽车优惠幅度也都非常大,性价比非常高。
懂车帝视线
文:懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 2020广州车展] 有人说这就是“不务正业”,有人认为这是全面兼顾,虽然各方观点都有道理,但当我发现车站的报刊亭开始以卖烤冷面为主业、楼下的自行车修理铺开始卖报纸的时候,一个跨界融合的时代显然已经到来。
动力总成黑科技
中国的新能源市场高度内卷,几乎所有品牌都在纯电动车上进行破局,即使是中国占垄断地位的豪华品牌BBA,也开始拿出重磅产品,争夺下一个行业制高点。
车讯简报
尤其是在这一次换代中,G世代的3系在操控性和运动性的表现上远远没有F世代强。对于很多现在想买一台“纯粹”3系的朋友来说,F世代的三厢轿车、双门轿跑由于已经停售,只能选一台二手车了。
电动车公社
前段时间,在“新势力”们疯狂推出新车型的猛烈攻势下,BBA三家“老势力”也赶紧吹响了反攻的号角,把压箱底的技术都掏了出来,推出了三台新车。
指臻汽车
不是宝马3系失去了竞争对手,而是所有竞争对手都失去了宝马3系,是在3系传统的跑道上。但成熟的想法是不会简单的下一个结论,而是找到它“存在是有原因”的依据。
驭罢不能
该车是宝马摩托车推出的一款旗舰级探险车,继承了宝马GS系列的传统,同时又注入了全新的元素,以应对现代骑行需求和技术的变革。
汽车时间
在今年四月的上海国际车展上,斯巴鲁中国发布了全新的Crosstrek车型,这个英文名对中国消费者来说,既陌生又熟悉:Crosstrek其实是北美地区长期以来斯巴鲁XV的本地化名称,在其余的主要市场包括中国和日本本土均未曾使用, 而本次XV的大换代车在全球范围统一采用了北美称谓,也可看出斯巴鲁对这款车、和核对北美市场寄予的厚望。
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在“宝马集团10年电气化战略”中,第五代eDrive电驱动技术绝对是宝马集团开发电动化车型,面向未来可持续化发展的关键所在。未来,该技术还将应用于BMW iX3、宝马i4量产版及宝马iNEXT等量产版车型上。那被宝马集团寄予厚望的第五代电驱系统又有啥黑科技呢 ?
周末的超哥
带回家最好跑车
宝马3系是一款畅销的豪华中型轿车,主要竞争对手是奥迪A4L和奔驰C级。这代的奥迪A4L已经来到产品末期,宝马3系即将迎来中期改款,奔驰C级已完成换代。
清闲的钢笔OPr
提问固件屏蔽GPF会不会影响到年检或者质保,只是软屏蔽,不拆除硬件。
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我是爸爸的小薇薇呀
孩子两岁了,老婆要去上班,准备给她买辆车,因为住在苏州上班在上海,上个月去昆山车展看了电车(自己是纯油19凯美瑞)后来发现社保月份还不够上沪牌,预计要到年底,就去看了奔驰c和宝马3,整体都满意,然而这几天发现好像有二胎了,计划打乱了,老婆的意思是买六座,我的意思是就给她买辆3或者c,好纠结,问问各位朋友有什么建议
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