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标志汽车一定要6个月保养吗

无马汽车
一个月要花2000元？标致新408养车成本分析！
老实说，确定车型后，我也有那么几秒为本期内容的浏览量表示担忧，但细想一番，标致408前不久才完成改款升级，而且是以东风标致旗下首款采用狮头盾徽全新Logo的车型，市场余热应当还是有的，所以，这期内容我也就头铁写它了。
2022-09-18
水滴汽车
标致5008首保体验：探访维修车间，“法式旗舰”保养一次多少钱？
那天在张北草原拍摄露营视频，一场大雨浇灭了所有人高昂的兴致，大家淋着大雨，将成堆的露营道具往标致5008上搬，然后一同蜷缩在车内避雨。
2021-08-19
缸压实验室
Model Y车主·车龄2年
标致508L常规保养项目价格总结，了解如何养车，少花冤枉钱
今天我们来对标致508L这款车的常规保养项目价格做一个总结。官方保养手册周期表：保养配件价格表：质保政策：保修期：3年或10万公里家用汽车保修期自购车发票开具之日算起，法律规定不得低于3年或6万公里(以先到者为准)。
2023-10-24
路咖汽车
标致4008用车：3万公里保养是道坎，2千多贵吗？
尤其是在合资紧凑型SUV市场长期被日系、德系牢牢占据时，突然看到别致的标致4008时，心里多少会有些许期待。当然，无论产品力如何，对于消费者来说，车辆品质以及用车成本，才是买车的核心，这两者缺一不可。
2021-11-12
天津富森法系专修
雪铁龙标致保养，记录一下店内日常的保养！欢迎到店体验！
2022-06-08
标致雪铁龙专修啊炳
保养车子啦#汽车人共创计划 #泉州法系车专修 #汽车保养与维修
2023-05-15
淄博大鹏汽配
标致408更换变速箱油#汽车保养与维修 #信任经得起检验
2023-03-28
路灯杆上蹲个猴
标致308的成长和养护经验分享
回想法系车十年沉沦历史:别人跪着卖惨，它站着哭穷在达到年销量44万台之后，以神龙为首的法系车在中国市场披荆斩棘，开启了高歌猛进的发展历程，截止到2015年，神龙销量达到73万台，整个法系车在中国市场完成了80万量级的销量成绩。
2023-03-21
Jasonrau
#汽车保养与维修 #抖音记录修理工的日常标致雪铁龙1.6T换个机油
2023-01-13
天津天标PSA专修
有问题及时维修#热门话题 #汽车保养与维修 #东风标致 #法系车
2023-02-25
标致雪铁龙专修啊炳
停了一年多没开的508需要保养哪些项目？#汽车人共创计划
2023-06-16
赛道引擎
标致508L常规保养项目价格总结，了解如何养车，少花冤枉钱
今天我们来对标致508L这款车的常规保养项目价格做一个总结。官方保养手册周期表：保养配件价格表：质保政策：保修期：3年或10万公里家用汽车保修期自购车发票开具之日算起，法律规定不得低于3年或6万公里(以先到者为准)。
2023-12-18
裴瑞雄
#良心车良心价#汽车保养与维修 #法系车你知道怎么选机油吗？
2023-11-24
Luciferlee
别克E4，夏日换车新选择！
别克E4——夏日换车新选择，舒适与经济并存随着夏日的脚步逐渐临近，炎热的天气让每一次出行都成为一次挑战。对于长期依赖电瓶车出行的朋友来说，是时候考虑一次升级换代的改变了。在众多电车品牌中，别克E4以其出色的性能、舒适的驾乘体验和经济的用车成本，成为了不少消费者的首选。别克E4，作为别克旗下的中大型纯电轿跑SUV，一经上市便凭借其独特的设计和强大的性能吸引了众多目光。基于奥特能纯电平台打造，别克E4不仅继承了别克品牌的优秀品质，更在电车领域展现了其独特的魅力。从外观上看，别克E4采用了跨界轿跑SUV的设计理念，搭配20英寸轮毂，低趴的车身姿态犹如一台两厢旅行车，时尚而动感。前脸部分，上下分体式的大灯和梯形格栅设计，使得整个车头看起来更加犀利，符合年轻消费者的审美需求。进入车内，别克E4的内饰设计同样令人眼前一亮。简约而不失科技感的设计风格，搭配皮质和麂皮材质的座椅，营造出一种高端舒适的驾乘环境。30英寸的大屏搭载8155芯片，操作流畅，功能丰富，为驾驶者提供了便捷的信息娱乐体验。在性能方面，别克E4同样表现出色。根据车型配置的不同，其纯电续航里程可达530km至620km，完全能够满足日常通勤和周末出游的需求。同时，别克E4还搭载了L2级别的驾驶辅助系统，提供了全方位的安全保障。那么，别克E4是不是真的很省钱呢？答案是肯定的。首先，作为一款纯电车型，别克E4的能耗远低于传统燃油车，平均耗电量仅为14.8kWh/100km，大大降低了用车成本。其次，别克E4的保养成本也相对较低，由于电动车的结构相对简单，因此其维修和保养成本也远低于传统燃油车。最后，随着国家对新能源车的政策支持，购买别克E4还能享受到一定的购车补贴和免购置税等优惠政策，进一步降低了购车成本。综上所述，别克E4作为一款性能出色、舒适度高且经济实用的纯电轿跑SUV，无疑是夏日换车的理想选择。如果你正在考虑购买一台电车来替代电瓶车，那么别克E4绝对值得你的考虑。
2024-05-28
ArteonShootingBrake
轻骑铃木酷道车主·车龄3年
扎胎了，帮大家明确酷道推荐气压和轮胎
昨天是一个下雨的天气，懒得走路，于是早上我骑车去吃小笼包，如果我知道我吃小笼包会发生这么多事情，我宁愿早上不吃那个美味的，韭菜鸡蛋的，肉的小笼包，虽然它真的很好吃到吃完包子往回骑，我扶正车身的时候，突然感觉到车身有点儿往右。我并没有太在意，直到我骑着发现车有些无力，我就停车查看，发现车轮已经瘪了。 You know m3，我的心里是崩溃的，我只能寄希望车不是扎了，我心里这么想，于是赶紧推车去修车店。当师傅开始把轮胎打起来，我听到轮胎上冒出呲呲的声音的时候，我心想完了，今天这事儿估计不换条新胎是过不去了，顺便一看冒气的位点，拔出来这么大一个铁片，❤️更凉了。顺便吐槽一下，有很多汽车店里有扒胎机，但是他不给摩托车扒，我最后还是拉到一直保养的摩托车店里，人家才给我做，收费100块，做蘑菇钉补胎，那没办法，先补补试试吧。经过师傅的辛勤劳作，感谢朝阳北路老李车行的师傅，很有耐心，最终做完以后，师傅告诉我先骑着试试看漏不漏气。如果上天再给我一次机会，我一定不会贪图小笼包而骑车出去。100多一笼的小笼包，实在是吃不起呀。 PS:酷道使用的轮胎型号，推荐的轮胎气压已经在图里了，大家需要可以自己看哦。千言万语汇成一句话，骑车一定要注意安全。祝大家一路顺风，万里平安！
2024-05-27
逗土豆斗
eπ007车主·车龄1年
漫长的奕派007选购经历，终于遇到你。
1.车主背景：价格敏感型消费者，35，丁克，二人世界。有车位可安装充电桩。 2.用车需求：（1）上下班通勤来回60km。（2）回老家单程200km内。（3）自驾游最长500km。 3.用车痛点：上一辆车是20年底的英朗。（1）油费高，一个月900以上。（2）动力弱，低速顿挫。（3）车内异味大，3年多了还有塑料味。（4）外观普通，接老婆打双闪响喇叭都认不出来，一直被吐槽。 4.选车经历： Step1：目标10万左右代步车，400km续航，动力不太弱，不需要智能化，内饰符合价格就行。（1）海豚：各项都符合，试驾感觉悬挂太软，摇摇晃晃，而且接近十二万买一台小车，感觉不划算，始终没有下单冲动。（2）海鸥：8万块，英朗才8.8，除了要烧油，英朗的体验全面更好。也是感觉不划算，没有冲动。 Step2：10万左右纯电没有好车，提高预算到20万级别，选择多很多。续航要600+，要有可玩性，有特点。（1）小鹏G6：长续航Max，当时差不多24万。空间大，试驾感觉开起来轻松没有大车感，智驾没有感受到。外观圆润，有点前一代奥迪Q3的感觉。整体满意，有购买欲。（2）极氪007：整体功能、外观都OK，大概21万，智能功能在试驾时也没有什么体验。短时间试驾也分辨不出什么，不功不过。（3）极氪001：旧款换代前降价，新款价格也很给力，27万。静态体验很吸引，没有试驾，预算够的话应该是最吸引的了。 Step3：思前想后，本来就为了省几万油钱，搭进去十几二十万去升级，配不上这么好的享受。预算重新设定12~15万。年末老婆考完驾照，还需要增购一辆10万左右上班代步。（1）元up：看车时还没上市，说是十万，电动座椅通风天幕电尾门辅助驾驶啥都有，很是符合需求。但是上市之后这个配置要到12.5w，还是板悬，毫无性价比。（2）元plus：跟元up差不多，悬挂好一点，半斤八两。考虑了好久，这种不上不下的纯电，就比亚迪车型多一点。其他要么接近20万，要么10万以下老头乐。但是我对比亚迪始终无感，没有缘分。 Step4：其他纯电车型开始跟进降价潮。网上看到A07和奕派的价格很给力，继续去看车。（1）启源A07：便宜量大，价格配置都满足要求。内饰有种网约车的感觉。后排地板太高，小板凳的感觉。老婆试驾坐后排也感觉网约车风，驾驶感受不温不火平淡如水。丐版没有抬头显示，也没有仪表盘，有点纠结。而且大客户优惠和什么小杨哥券优惠享受不到，感觉很亏。置换补贴也没有，选颜色要加钱，充电桩要大几百。（2）零跑C01：同样便宜量大，价格配置都到位，但是还是贵一丢丢，价格敏感型+品牌有点担忧，没有仔细考虑。（3）奕派007：很早看零跑的时候（同一家4s店）就逛过，外观吸引，但是价格差不多17w，而且销售都在零跑那边，没人接待，完全没有考虑。第二次专门去看，等了5分钟才有人接待，价格配置都很满意，还有1万选装，5千置换补贴。静态体验，能摸到的地方都软质材料，当然这个价格，摸不到的地方，例如方向盘后面，分模线很粗糙，塑料感也强。试驾时下大雨，操控感受比A07强，动态好像好玩一点。有机硅白色的内饰质感很好，没有A07和零跑那么老气。选来选去有点累，奕派优缺点都很明确，缺点也能接受，当天就决定下定了。 5. 购车体验（1）配置选择：价格敏感型，原则就是不加钱，幸好奕派全系配置都很顶。620的续航要加1.3w，马力大一点，不划算×。智雅包就HUD和电动尾翼有点用，但是要花光1W选装，×。最终选择有机硅（现场感受异味少很多），紫色（老婆的要求，不得不从），19寸+万利轮胎（有点后悔，+2k选马牌也挺好）。（2）额外收费：上牌费750，没谈下来，送了几次保养了事。（3）赠品：雨伞、钥匙扣、脚垫、前后挡+车窗膜（这是个坑） 6. 避坑指南（1）上牌费能免则免，不免就送保养。（2）送的车窗膜就是4s引流给贴膜店，然后引导升级消费的，推的都是大几千的套餐。不如干脆不要，自己花一千几百去途虎贴，消费的明明白白。我死活不升级，贴的手工都很差，前玻璃还一定要贴深色的，后视镜位置要切角。（3）试驾要跑一下颠簸路，看看避震能不能接受。试驾时下大雨+路好，没觉得颠，后来走烂路感觉悬挂挺硬的。这个价格也不能要求太多，毕竟运动取向，侧倾控制很好，一点没有摇晃的感觉，高速开快车变道很爽。 7.其他竞品车型（1）昊铂GT：网传降价很厉害，但都是非官方消息，不知道能不能买到，应该也很有竞争力。（2）小鹏P7：有段时间有14万的货源流出，但是能不能买到就不知道。（3）哪吒和极狐：都有同价位的产品，哪吒品牌不熟悉没有信心，极狐车型也没有喜欢的，没有详细了解。
2024-05-27
刚正不阿的独行侠
捷途旅行者车主·车龄1年
捷途旅行者厂家玩不起，使劲坑旅行者车主
在这里给大家想要买旅行者的用户一个忠告，大家一定要三思，反正我是后悔了。厂家推出的终身质保，4s店销售时候吹嘘整车终身质保。等交完钱完车后就要签终身质保协议，记住是交完钱。所谓的协议，除去不保的东西后也就保个三大件，说是三大件，到最后也就发动机和变速箱。但是它的发动机变速箱质保的条件很苛刻，要全程4s合作的服务站或者售后5千公里保养一次。我们作为车主想着5千公里就五千呗，反正一次也就四百来块钱。结果旅行者销量上来后售后和服务站的保养价格就全部上涨，那时候可以在app上购买维保套餐，我们广大车主也就无所谓。现在这段时间，无耻的厂家把app维保套餐购买页面加上了一行小字（旅行者和山海除外）。厂家这样的做法摆明了就是要坑旅行者和山海车主呗。而关于保养费涨价的问题，厂家给的回复是机油升级，我就想问句升级的机油再好，我们不都得5千公里保养一次么。厂家这吃相太恶心了，现在要么我们车主自己放弃厂家宣传的所谓的整车终身质保，要么就任他们坑人。厂家最终的做法就是不想给广大用户终身质保，要想质保就要接受人家明目张胆的讹诈，奇瑞也算是国产车企巨头，为什么旗下的子公司做事令人作呕，恶心。准备买这款车的兄弟们拿钱去选别的吧，厂家做法已经引起民愤了
2024-05-27
才高八斗冰淇淋XPn
九代凯美瑞尊贵版，从关注到买车两个半月
从我开始对全新第九代凯美瑞产生兴趣，到最终下定决心购买，这个过程经历了一段令人难忘的旅程。开始关注：最初，我对于汽车市场一直保持一定的关注，尤其是对于那些口碑良好、品质卓越的品牌。当第九代凯美瑞上市的消息传来时，它独特的外观设计和丰富的配置立刻引起了我的注意。我开始在各大汽车网站上查阅相关资料，观看评测视频，对这款车产生了浓厚的兴趣。路上偶遇：一次偶然的机会，我在路上看到了一辆行驶中的第九代凯美瑞。它流线型的车身和动感的外观让我眼前一亮，我不禁驻足欣赏。那一刻，我更加确定了自己对这款车的喜爱。到店看车：有了之前的了解，我决定亲自到附近的凯美瑞经销商店面看车，离我最近的是江南店。在展厅里，我近距离感受到了这款车的魅力。豪华的内饰、精致的工艺以及舒适的座椅都让我印象深刻。销售人员详细地介绍了车辆的配置和性能，让我对这款车有了更深入的了解。车展看车：不久后，我得知会展中心即将举办一场大型车展，其中就有凯美瑞的展位。我毫不犹豫地前往车展，希望能更全面地了解这款车。在车展上，我不仅看到了更多的车型展示，还亲自跟这销售顾问回销售店试驾了第九代凯美瑞。试驾过程中，我感受到了它充沛的动力和优秀的操控性能，这让我更加坚定了购买的决心。再到店看车：车展结束后的某天，我再次回到了凯美瑞经销商店面。这次，我更加关注了一些细节方面的问题，比如车辆的保养、售后服务等。销售人员耐心地解答了我的疑问，并提供了详细的购车方案。下定决心：经过多次的了解和考虑，历时近2个半月的观察，我终于下定决心购买全新第九代凯美瑞。我选择了自己心仪的配置和颜色，并与销售人员签订了购车合同。那一刻，我感到无比的兴奋和期待，因为我知道，这辆车将陪伴我走过未来的每一个美好时光。
2024-05-27
时髦小羊oW
我嗯s7用车体验
提车一个多月，马上都快首保了，跑了三千多公里，每天就想开着s7出去转，懒觉也不睡了，除了工作日上班，星期天基本都要带孩子出去各种玩，在车上听歌，看电视。刚提车从交付中心出来，到家基本一百公里左右，前几天对车不太熟悉，送孩子上学的时候直接上地桩上边了，不过质量是真的好，找人帮忙抬了一下车退出来后，直接都恢复原样了，只有安装车牌那里有擦伤，按上车牌直接就挡住了，也没管它。然后五一的时候，我们一家人去江苏泰州游玩，晚上出发的，上高速以后一路一百码到一百二十码左右，直接iacc，说实话，iacc是真的香，我感觉比我开的好，一直都是居中行驶，拐弯也比较稳，我只用扶着方向盘，然后在方向盘上控制车速和跟车距离，是真的方便，还会自动识别限速标志，如果识别的是服务区的限速标志，这时候只用按一下加号键就行，直接恢复原来设定的速度，非常的智能，到目的地八百多公里，如果没有iacc，我感觉我自己真的开不下来。然后能耗方面也可以，我调的是wltc，如果纯市区开的话，我感觉出电能开到180左右，然后还能剩2 30公里。但是高速的话能耗就高了，可能我全程都是120码左右。油耗在7升左右吧，全程开空调，晚上开除雾。反正一个多月开下来，也开了三千多公里了，总体非常满意，帅，智能，操控性也非常好，方向指哪打哪，动力也非常足，油门响应及时等有机会了，一定带着孩子，家人一块去一趟318，就开着s7去，到时候再来给大家汇报我的使用体验
2024-05-27
深刻印象深不见底
英菲尼迪QX60车主·车龄2年
清理轮胎石子必备小工具
最近开着qx60上了一趟山区。全程80公里非铺装路面。回来之后开车行驶在路上。发现轮胎有异响，特别是开着车窗的时候更严重，因为qx60有主动降噪功能可能在关闭车窗时候感觉不强烈。停车后检查轮胎，发现轮胎槽里已经塞了很多的小石子。可能是因为80公里石子路原因。然后有强迫症的我就去附近汽车美容店购买了清理轮胎的小工具，还挺实用，很快就把轮胎清理干净了。清理轮胎的工具是这种带有铁钩的螺丝刀，有不同的三种形态可以清理轮胎不同位置的石子。清理完后发现有一些破损的伤口去附近的修理店让师傅进行了一下保养。以后还是要多清理。清理干净轮胎，避免这些问题。再给车一个澡，又恢复了崭新状态。各位车友一定不要嫌麻烦定期一定要清理如果不及时清理首先可能排水能力变差其次胎噪会提高但是对于qx60有主动降噪功能来说没什么太大影响。最重要的一点就是可能会导致爆胎。一定要引起重视。
2024-05-27
屋子里的画家
UNIZ中配落地价
中配124900一份没给便宜，赠了充电桩和终身保养，3000油卡，感觉可以谈价的，脑抽了也没谈价格。家里第一辆车，也是没什么经验，亲戚朋友也没时间给做个参考，大家一定要多跑几个4S店，我就跑了这一个，感觉还可以再降一点😓
2024-05-27
用户7955803430705
体验完美！真棒！
等了两个月，奥特银到手！坐姿非常的舒服！漆面也做的非常不错！最喜欢的就是这个双边排气太有味道了，车把很宽也直骑起来也有运动的感觉，灯光设计的刚刚好奔达在这边也非常会拿捏，不会特别夸张但辨识度十足。手把镜是点睛之笔，这省的再后期改动了，又省一笔。坐垫设计成了分体坐垫又长又宽又厚舒适型差不了，这个应该不会向我原来的弯梁一样骑时间长了隔屁股了，腿部到踏板的距离也刚刚好，不会太弯也不会太直，这样腿部可以完全舒展开了！自己骑自己的车溜达了一圈，发现振动不大，可能是因为没有长距离骑行还没有感觉出来，动力中规中矩，感觉够用，反正之前我骑190，这个刚刚好，刹车效果比较好，比我原来的车强太多了！销售说这车是双通道ABS+TCS的，大概了解了什么意思，估计我们这老年组慢慢骑的是用不到的，重点在说一下皮带传动，皮带传动噪音确实要小太多了，听惯了链条卡拉卡拉的声音还有点不习惯，而且明显的是起步顿挫感也比链条小的多，店里说皮带除了定期检查松紧别的保养也不用，这又省了一笔，要不链条还得定期保养一下烦死了！换皮带价格可能高一些但是没事儿不一定能起到4万公里估计也就换了，反正这玩意也是个练手代步的！最后，整体感觉真是太好了，等我骑一段时间看有没有小毛病，有小毛病我会第一时间发上来跟大家分享，祝各位车友骑行平安！
2024-05-27
Ementy845
海鸥心得3.5万km
#用车心得 ☝🏻先总结，说结果: 总的来说，符合我对入门电车的期望，符合该价位的电车各方面质感，从油车过渡到电车，没有产生不适应。觉得最不足的是悬挂系统，偏软，回弹一点都不利索。稍大的起伏路面，就和乘船一样。其他来说，没有太介意的方面了，毕竟就8万的代步入门车，不能要求过多。同意点赞，不同意滚蛋😎😎😎 ✌🏻购车情况: 我是23款海鸥中配，落地当时8万出点点头，具体多少忘记了。黑色，305续航，23-5-11提的车，截止24-5-26已经行驶3.56万km。应该是成都首批次车主，本来想要黄色，但没有现车，就提了黑色现车。我是用长安19款CS35p置换的，这个车行驶了8.5万km，二手卖了6.5万。自己再补了1.5万多，买了海鸥。目前来说一点都不觉得亏了，因为工作原因，油车每个月的里程都在2500km左右，35P综合油耗8.5左右，按照平均7.8元每升油费，以前开油车每个月至少1700左右，因为油车跑的多，保养基本上是:2个月小保，5个月大保，均摊每个月保养都要250元左右。所以每个月用车成本还是很吓人。以此为基础，所以在老婆建议下，果断换了海鸥。总体来说，真香啊。（PS:家里还有其他油车，海鸥拿来代步真的香爆了） 3️⃣驾驶感受: 换电车后，基本上每月行驶里程都在2800以上，前半年没有安装家充桩，都在商业桩充电，平均1元1度电，海鸥在城市开基本上是满打满算的305km，开空调也能有290km续航，所以差不多商用桩均下来1毛多/km。后面安装了家充桩，每天晚上充电，0.38/度，折合差不多4分钱/km。开了3次长途，No1是往返600km不到，No2是1400km左右，No3是1500km。高速充电会面临几个问题，1.长时间高速，充电功率前15分钟会被限制在16-18kw左右，后面才能慢慢升到26-28kw左右。 2.高速服务区充电一旦车多，即便自己车不限制功率，也会被其他车抢功率，跑不满。3.超过连续5小时高速，电机的扭矩输出会被限制，所以急加速基本上做不到，这点跑高速的小伙伴一定注意⚠️ 服务区一般电价1.8左右，而且高速也只能跑240km续航，相当于每公里2.3毛钱。（费用仅作参考，大家按照区域实践情况折算）日常工况，上下班，代步只能说完全没任何毛病；跑高速在90-100码其实还好，正常小车感受，上了110码确实有点飘，但属于能接受范围，120最好也就不要跑了，耗电翻倍也不稳定，只能说超车没问题。这个是最中肯的评价。日常来说，急加速，刹车，转向都是很合格的车，甚至在80码以下工况可以说非常好看，动力随踩随到。 4️⃣装配情况目前装了横杆，行李箱，侧边账，后备箱行李袋，主副驾水杯架，太阳镜皮夹，后备箱灯，后座阅读灯，高音喇叭装饰就贴纸，个人觉得还是装饰的很帅气的[
2024-05-27
懂一点车帝
捷达VS7车主·车龄2年
捷达vs7挺大个车，油耗还不错
#人人写点评这车确实挺务实的，一次基础保养也就300块钱左右，高速长途跑一跑油耗就在5-6之间，日常上下班我来回20KM稍微堵一堵车8个左右。这是连续20 多天参与早高峰没有跑高速的油耗，下次跑了高速一定拍个5.几的发出来我的这台捷达VS7跟着我也大半年了，日常使用过程中，我觉得性价比非常的高。在动力上确实也是有求必应，响应及时，从来没有让我在超车过程中出现过尴尬情形。这大脚看着也不像省油的车呀，为啥跑出5.几的油耗？
2024-05-26
智勇双全奶酪6u8
eπ007车主·车龄1年
提车近一个月使用分享
1.外观第一次看到奕派007的时候，就像小孩子看到玩具车一样，就是好看。也正是因为外观，在启源a07和他选择了奕派。独特的外观，第一眼就吸引住了，简约的前脸，充满了时尚感。流线型的车身，大气和谐。犀利的尾灯，还有大溜背，很前卫很时尚。 2.内饰和空间中央扶手箱空间很大，我车里放了面纸，牙线，口香糖全，还有一大堆烂七八糟的东西，放在里面外面没有问题。相比较中央扶手，副驾驶的空间就比较小了，还有一个小的前备箱，虽然不是很大，放上小工具还可以。后备箱的空间很大还有一个下沉式的空间。怀挡的设计很不错，用起来很舒服，设置转向自动360之后很方便，方向盘上有实体按键特别好用。 3.续航我买的是530版本，我自己开的话是10-12度电每公里，高速的话15度左右，算了下市区的话可以跑到450左右，我是没有跑到30%以下的，亏电是什么情况不太清楚。推荐用舒适模式和低动能回收，开起来蛮舒服的，充电速度也还可以，对得起这个售价。总体来说续航还是很满意的。 4.车机车机响应速度还可以，但是我们车ota一直升级不上去，说小区里信号不好，等过两天手机热点来升级。360不是很清楚，这个要注意，希望后期可以有所改善吧。【提车价格】裸车价13.6，保险店里买的6000多，感觉保险特别贵，等有时间了退了换一个保险。订车赠品有零食礼包，键鼠套装提车赠品有钥匙扣，雨伞，脚垫，遮阳棚，还有玻璃膜，车子天幕特别晒一定要贴玻璃膜！！！【销售态度】销售态度特别好，专业素质也过硬，厂家培训的很到位。【保养】第一次包养说五千公里或是三个月，看哪个先到，之后一万或者一年保养一次。【最满意】最满意的就是外观，我选的哑光灰色，真的好看。【最不满意】最不满意的就是车机了，里面可以说什么都没有。
2024-05-26
ClodCola
大众ID.3车主·车龄1年
夜色中的宝藏：当小灰遇到小白
大众 ID3 白色和灰色的对比一、外观 1. 颜色印象： • 白色：给人一种简洁、大气的感觉，白色车身通常会显得车辆更加宽敞和明亮。 • 灰色：传达出稳重、商务的气息，灰色车身看起来更加低调和内敛。 2. 耐脏程度： • 白色：相对较容易弄脏，尤其是在灰尘较多的环境中。污渍和灰尘在白色车身上会比较明显。 • 灰色：具有一定的耐脏性，灰尘和污渍在灰色车身上相对不那么显眼。 3. 车漆保养： • 白色：白色车漆容易出现发黄的情况，需要定期进行保养和清洗，以保持其洁白度。 • 灰色：灰色车漆相对较稳定，不容易出现褪色或变色的问题，但也需要适当的保养。二、内饰搭配 1. 白色外观： • 内饰搭配：白色外观可以搭配多种内饰颜色，如黑色、灰色或米色等，营造出不同的风格。搭配黑色内饰可以营造出简洁、时尚的氛围；搭配灰色内饰则更显低调、稳重；搭配米色内饰则会给人一种温馨、舒适的感觉。 • 视觉效果：白色外观搭配明亮的内饰颜色可以让车内看起来更加宽敞和明亮，给人一种愉悦的驾驶体验。 2. 灰色外观： • 内饰搭配：灰色外观适合搭配一些较为深沉的内饰颜色，如黑色、深蓝色或深棕色等，以增加车内的层次感和质感。搭配黑色内饰可以营造出商务、稳重的氛围；搭配深蓝色内饰则更显时尚、运动；搭配深棕色内饰则会给人一种豪华、舒适的感觉。 • 视觉效果：灰色外观搭配深色内饰可以让车内看起来更加低调和内敛，给人一种沉稳的驾驶感受。三、个人喜好 1. 白色： • 优点：白色给人一种干净、纯洁的感觉，适合喜欢简洁、明亮风格的人。白色车身在夏季也能反射更多的阳光，相对较凉爽。 • 缺点：白色车身容易显脏，需要经常清洗和保养。此外，白色车漆在长期使用后可能会出现发黄的情况。 2. 灰色： • 优点：灰色车身看起来更加稳重、低调，适合喜欢内敛、沉稳风格的人。灰色车漆相对较耐脏，不需要频繁清洗。 • 缺点：灰色车身可能会给人一种较为沉闷的感觉，不如白色车身那么明亮和活泼。四、市场占有率和保值率 1. 市场占有率：白色和灰色都是大众 ID3 常见的颜色选择，但具体的市场占有率可能因地区和个人喜好而有所不同。 2. 保值率：一般来说，白色和灰色的大众 ID3 在保值率方面不会有太大的差异。车辆的保值率还受到其他因素的影响，如车辆的里程数、车况、市场需求等。五、总结大众 ID3 白色和灰色各有特点，选择哪种颜色主要取决于个人喜好和需求。如果你喜欢简洁、大气的外观，并且注重车辆的清洁和保养，那么白色可能是一个不错的选择；如果你喜欢稳重、低调的风格，并且对车漆的耐脏性有一定要求，那么灰色可能更适合你。此外，内饰搭配、个人喜好、市场占有率和保值率等因素也可以作为参考。在选择颜色时，建议多考虑自己的实际需求和喜好，同时可以参考其他车主的意见和经验，以便做出更满意的决策。
2024-05-26
卡钳红了
标致4008车主·车龄4年
#车灯闪耀 LED大灯和雾灯都碎了，你猜换新灯要花多少钱一辆汽车外观的美丑是一个整体效果，但是这个整体却是很多外观零件共同组成的。比如说汽车的前后保险杠，翼子板、前后车门，车顶，各种装饰件，玻璃，后视镜。但是你知道这些外观件中，那个零件最值钱？前不久去店里保养，看到一台受伤的5008，如果从受伤面积看，只有左前角有受伤。如果看受伤的严重程度，貌似车辆还可以开，只是车灯破了，但不知道是否电路完好，是否影响发光。前保险杠也破了一个好几个洞，看样子是无法修复，只能更换前保险杠了。我感觉这次维修，最花钱的就是这个前车灯了。这是一款全LED车灯，据说只在顶配车上才享有。从灯泡看还带透镜。这配置的标致5008大灯使用4颗双光（远近光）透镜，而多数使用双光透镜的车型只要两颗透镜就能满足照明使用，这个配置的5008还带弯道辅助照明和自适应远近光系统。这是车灯上的标签，一个汉字都没有，但是我们可以看到几个关键信息，首先是零件号9810478580，这是神龙汽车，也是标致雪铁龙汽车集团的零件号。在看零件名称，PSA P8 HL FULL LED，解读一下，这是PSA汽车集团P8项目（包括P84和p87，p84就是4008，p87就是5008）的全LED车灯，这个灯的出厂日期是2017年8月28日。供应商是VALEO，法雷奥车灯。虽然没有注明产地，但是我了解到，这是一个进口货。弯道辅助照明光源来自雾灯，低速时转动方向盘到一定角度，同侧雾灯点亮，转向时的盲区被照亮，但这个结构简单，成本不高的系统只有顶配车型才有。标致5008自适应远光功能比较好用，在实际测试时远光开启和关闭都比较及时，这同样减轻了对向车道的远光炫光效果。这雾灯同样是VALEO法雷奥公司提供的，之前我仔细观察过，这个雾灯在4008和天逸上是通用件，不信你可以留意一下。去年一个朋友说他的车灯在剐蹭事故中，车灯的安装脚断了，但是车灯外壳还会完好的，保险公司说车灯可以修，拒绝整体更换，因为换零件的话价格太高了。？我查了一下中保研汽车技术研究院发布第17期汽车零整比研究结果（2024-03-22），这一期共有100款样本车型，LED(含激光)前大灯(左)配件价格最高的车型为宝马X5(BMW X5 40i)(进口)，价格为62190元，是样本车型LED(含激光)前大灯(左)平均价格的6.6倍。那说明平均价格是一万左右，你的5008是顶配吗？你觉得这个车灯更换的话价格会是多少？
2024-05-26