#聊蔚来ES6用车感受今天租了一块100度电池,直接从上海出发,干800多公里外的淄博! 在平桥服务区更换一块电池后,直接顶着120的限速,开着NOP+,冲!!中间2/3的路程甚至定格在125。不得不说,苏北、山东的高速公路条件太好了!! 跑了257.7公里,一刻不停,到沂南服务区二次换电。图一就是这段路程的数据!99.9%的顶着限速跑,98.6%开着NOP+辅助领航! 第一次换上一块93%电量、续航580的电池,第二次换电的时候剩下18%电量、续航114公里。综合算下来,ES6顶着120限速跑,续航达成率大概可以到61%左右。 不要拿SU7、001这些轿车比较,至少应该对照model yp,毕竟是一台超过2.6吨、360千瓦、700牛米的四驱SUV,这个表现很可以了!
#聊蔚来ES6用车感受我到要看看,升级100度电池包后,ES6能在高速上跑多远。 今天目的地淄博,距离上海800多公里,预估高速上只需要更换一次电池。 咱也不收着,就顶着限速的上限,跑起来!!!想去服务区就进!!!全程NOP+用起来! 基本参数:升级后,93%电量的电池包,预估续航580公里,比同样电量的75度电池包增加116公里。所以根据行车电脑计算,400多公里的路程到达中间换电的服务区足够了。