#人人写点评🙋🏻 情况介绍 本人于一月份购买了23款瑞虎7plus冠军版1.6T非凡型,买这款车的时候主要是因为1.6T只有这一个版本了,1.5T的又不太想要,所以就跨城市购买了这一款。 🗒 真实感受 用车将近两个半月了,公里数五千出头,刚刚做完首保,一切正常。高速驾驶提速快,比较稳,轻松就可以超车。目前没发现硬件问题。 🔎 槽点反馈 车是非常不错的,网上见到的那些用车问题我也没碰到,不知道是运气好还是时间没到但是有一个问题,不知道大家都有没有,如首图所示,倒车影像的运动轨迹和实际不符,大概往左偏离了10厘米左右,朋友的别克和长安就没这种情况,倒车如果是新手,只看倒车影像很容易撞到边上的车或障碍物,去4 S店保养时候,修车的说也没见过这种情况,说等以后厂家有反馈,会修的时候再修,希望可以快一点吧,不然还挺别扭的。还有就是噪音有点大,怠速的时候就能听到发动机声音嗡嗡的,家里人都说像烧柴油的拖拉机一样不知道大家的噪音都大不大。 ✏️ 独家秘籍 秘籍没有,我也是第一次开新车,原来都是二手车。反正我每次启动车后都是等暖机中这三个字没了再走,不然转速太高声音有点大在一个就是高速跑100-120之间我觉得最省油,续航能最大化,跑的太快续航直接减半,油耗嗖嗖的往上涨。
#极氪MIX亮点:轴距超3米之前极氪新车有了不少曝光,但官方始终没有发话。这次,极氪来了重磅官宣,表示第五款产品命名为极氪 MIX。 作为一款MPV,它被戏称为宝宝巴士。根据之前的信息,它只有五座。从用户角度来看,个人会希望它推出六座或者七座,带长滑轨的那种,这样能极大发挥它的空间灵活性。 毕竟它对外宣传表示从空间站汲取的灵感,让空间最大化,而且轴距超过3米! 当然,之前我也说到最欣赏的就是它配了侧滑门,这个级别的MPV带侧滑门只能追溯到马自达5的年代。 那么,这车估计会在北京车展展出,到时再现场看看有没有惊喜。
#众测主题赛各位看官老爷们,下午好🌸!作为一个提车已3月有余的入坑车主,分享下荣威D7用车省钱小技巧! 众所周知,荣威D7 DMH作为一款插电式混合动力车型,其设计理念在于提供给消费者更加经济、环保的驾驶体验。为了最大化地节省用车成本,以下是个人的一些实用的省钱技巧: 🍀 1. 充分利用D7的纯电优先模式 荣威D7 DMH 有125KM电池续航,可以选择纯电优先模式,这对于日常短途行驶来说是非常经济的选择。在城市通勤或者近郊出行时,优先使用此模式,可以有效减少燃油消耗,从而降低用车成本。 ☘️ 2. 合理规划充电时间 为了进一步降低能源费用,可以选择在夜间谷电时段为车辆充电。许多地区的电价在夜间会有所下降,这样可以在充电时享受到更低的电价,从而节省充电成本。 🌿 3. 驾驶习惯优化 良好的驾驶习惯对于节省用车成本同样重要。避免急加速、急刹车等驾驶行为,保持平稳驾驶,可以有效降低燃油和电力的消耗。同时,合理使用空调和车载电器,也能帮助减少能源消耗。 荣威D7 DMH在地板油的过程会造成发动机介入,所以各位看官得温柔一点对待!🤡 🌴4. 利用节能驾驶模式 荣威D7 DMH可能配备了节能驾驶模式(动能回收模式-强/轻),该模式通过优化车辆的动力输出和能量回收系统,进一步提高燃油经济性。在不影响驾驶体验的前提下,尽可能使用节能模式。 🎋5. 减少不必要的负重 车辆的载重越重,能源消耗就越大。因此,定期清理车内不必要的物品,尤其是重物,可以帮助降低车辆的能耗。 🌾6. 合理规划行驶路线 通过合理规划行驶路线,避开拥堵路段,可以减少在路上的停留时间,从而减少能源消耗。同时,选择路面状况良好的道路行驶,也有助于提高燃油效率。 🎍7. 利用车辆智能系统 荣威D7 DMH可能配备了智能驾驶辅助系统,如智能导航、实时交通信息等。利用这些系统可以帮助您选择最经济的行驶路线,避免不必要的绕行和拥堵。 🌻 总结🌻 通过上述省钱技巧的运用,可以有效降低用车成本,享受更加经济、环保的驾驶体验。记住,节能减排不仅是对环境的贡献,也是对个人经济预算的负责。 好了,谢谢各位看官老爷看到这里,祝各位老板发财,也请动动发财手 🌷🌷送小弟3连赞👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻!