#人人写点评爱车介绍: 买了就后悔没有早买!我是于去年3月份入手的广汽传祺M6pro尊享版13.98万元这款车。这一年来他载着我们全家去过河南的郑州、登封、安阳、新密、开封、中牟以及山东的日照、聊城、临清等地,目前表显里程为13955公里,为我们一家带来了无数欢声笑语。作为开了一年的真实车主,(去年也发过了提车贴和半年车辆费用贴),这贴我主要介绍一下这辆六子的油耗实况和一些日常使用的槽点。这款车真实油耗和表显油耗是有些误差的。肯定的是,这款车大部分情况下表显的油耗是相对较低的,大家习惯称之为:欢乐表!很多车友说:这车看表不好使,你得结合加油量和行驶里程说油耗。好!就按车友说的办!请您继续看下面↓ 续航技巧: 就我目前而言,平均下来表显的油耗是6.1升/百公里,平时我还会用小熊油耗APP记录一下,核算的平均油耗是7.39升/百公里(说明一下我是从4900公里的时候开始记录的小熊油耗)。续航这一块:我于2月24日(跳枪加满油)至3月8日小计行驶里程640公里,加油灯亮起来了,我就去加油站加注了92#乙醇汽油(同一加油站同一机位加至跳枪)43.46升,核算下来是6.79升/百公里。加满油有续航里程显示800公里(这个显示的算法好像是根据车辆之前一次开车的小计里程表显油耗进行的分析),最多的续航还显示过832公里!根据我的脚法和驾驶方式,(这款车标注的是52.0升油箱)保守估计我的真实续航里程能在700公里。考虑到油箱灯一直亮会对油泵产生影响,故不敢尝试(望大家理解)。当然根据你油价高低来计算你的每公里核算费用,这个是仁者见仁智者见智。自我感觉我的油耗在众多车友中还算是比较低的,主要得益于自己的日常通勤是住在市区,工作在郊区,没有走走停停堵车导致的怠速油耗消耗,再加上自己佛系的脚法(用油门控制刹车,根据速度控制过红绿灯,尽量保证车都是在行驶的状态),久而久之,综合油耗就慢慢降低;如果按照见车就超,前面容不得有车的情况下,那我估摸着怎么也得十个油左右。这款车冬季油耗普遍要比夏季高,即使夏天开空调,油耗不会高哪里去,虽然冬天开暖风,说是不费油,其实油耗并不低。建议车友们冬天的时候尽量热一下车,降一降转速后轻油门、缓刹车进行循序渐进的安全驾驶。还有一个说明一下,小计里程如果你不清零的情况下,只能记录9999公里,车机主动会小计清零,小计行驶时间也回清零,唯独小计的里程油耗不会清零,这个大家知道一下就行。 静、动态体验: 这款车1.5T涡轮增压+湿式双离合变速箱,有人说小马拉大车,有人说动力不错,只有我们这些真实的车主左右发言权!这款车起步较慢,主要由于涡轮介入的比较慢,舒适模式情况下得2200转,有的时候特别急人,当时深踩油门会快些但是容易窜,不容易控制,瞬时油耗也比较“可观”,总而言之从1档升至3档相对而言是比较慢的,4档以后,提速就会来的更从容一下,还有一点油门和动力输出不是很融洽,给人慢一秒的感觉;好的方面不再一一赘述,吐槽几点不爽的地方:100码高速以上,胎噪、路噪就比较明显了,第一排和第三排对话就不能轻声细语了,相信您会懂的;过减速带和坑洼路面时,路感十分清晰,后排人会觉得颠的不行,除非你特别困,要不你真的会睡不着(鉴于后排下沉式第三排,非独立悬架得减震系统);弯道驾驶时,驾驶位的我总会右手扒着扶手箱固定一下,总感觉侧倾的幅度比较大,“感觉会飞出去(20-30码,我开的也不快)”;二排座椅的前后轨道幅度还是比较短,下来正在研究如何加长,大家拭目以待吧;工作日一般都是我自己,夏天开空调,车子大,整车凉下来确实挺难和漫长的;第二排的杯架在过道,只要路过无意碰到就会弹出来,阻尼太轻了;开在路上清洗前挡风玻璃时,兩刮器一刮水就跑到主驾车窗了,挺不爽的;各个车门外面的黑色装饰板太容易刮花了,后来买了贴的,遮挡住才不怕刮花了;辅助驾驶太落后了,现在都是智能化时代,13.98万元的车只有一个定速巡航,连L2驾驶辅助,主动刹车都木有; 再说车灯,虽然是LED的矩阵大灯,听着看着都不错,但是实际使用体验是真的不敢恭维,远光基本没有,好再自己斥巨资3000块改装了一下;暖风系统后排木有,你能懂?北方缺失有点难过;车技系统也不敢恭维,连导航都没有(顶配有),好在有苹果carplay,华为hicar,百度carlife;不知道大家是否也有这些烦恼么?! 共同探讨: 本帖记录我自己的日常通勤,不代表广大车友,不喜勿喷。这车正常行驶费用很简单,没必要为了什么去降低自己的生活质量,车是消费品,是为我们保驾护航搞服务的,适合自己的才是最好的。最后祝所有友友们提车顺利,用车愉快,行车安全,全家幸福。欢迎一起探讨脚法,老司机车友们6起来!!哈哈哈哈~ 感谢传祺M6圈主“琴舞剑扬”的指导
#摩托车用车感受上学简单介绍了本人的提车后的骑行感受跟合法改装,3月又给光阳四儿子进行了又一次改造 第一:新车版花 第二两近4远超宽高亮矩阵大灯,再也不怕警察叔叔查射灯了(西安地区3月份严查射灯,上高架进隧道) 第三平替雷霆王排气管(这不是非法改装,也不是炸街)已经改成功,声音浑厚了,释放动力的同时有助于省油,雷霆王亲爹的用料足,基本焊接接口正确,就是平替,发动机都可以平替,排气管问题不大,改造升级完。跟原厂无二,听起来有ak550的感觉,逼格直线提高,成本1800左右。 改造排气管由于雷霆王停产,原厂排气要自己掏,最后是从湾湾那边邮寄过来的配件更好!一套大概1350左右,飞龙焊接手艺没得说!放心可靠,比原厂焊接都细! 第三更换了传动轴承套,进口的,更耐用!这些都是小物件,不值钱,可是骑行起来抖动声音可以缓解。 第四由于改装知识欠缺,给车吃了半年铁桶壳牌机油的细粮,宣告失败,油箱汽油出现乳化,这个车光阳K+机油就足够。希望车友注意! 第五3月15日西安光阳店来了姐妹车H的工程样车,碰巧遇到主播介绍,进行了横向纵向对比! 新车液晶仪表跟双闪是亮点,其他都减配了,abs减配,刹车盘从浮动盘改成了硬盘刹车,尊贵的rks150车主可以不急着换车了,这个月如果能研究出平替液晶仪表的方法,平踏表示可以再战3年。 最后改造完成后,跑了一天西安秦岭九灞路,环山路,晚上又试了一段无灯光的路,改灯还是有必要,改灯店号称原车原空平替,未增加线路。不容易耗电,不主动打开,还是原车灯珠 打开后,电压从14.5掉到12.4。又反弹到14.4左右,一直循环,骑行4个小时夜路表示正常,两年质保,希望不是忽悠摩友!夜晚骑车安全性极大提高,售后不建议改造,改了我也未后悔,哈哈哈,开心,反正开灯骑行比不开灯舒服 第六给车增加了快充,妈妈再也不担心联系不到我了,开导航真的费电,快充看个人需求,好多售后店不建议改,因为是技术活,很多嫌弃麻烦,工时费还少,要关系硬,才帮忙弄!长期持有不打算换车,建议可以快充跟改灯。 申明本人不主张改车,非专业成本高,费车,费人,我就是照猫画虎,改了个四不像,去售后把珠子这些都改回来了!心脏没敢折腾 摩友们,3月骑行分享完了,等四月排气管弄好了,液晶仪表改好了,再来发帖供哥哥姐姐们参考