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尼桑蓝鸟汽车之家
- 2020-04-29
- 3天前
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- 2023-08-08
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- 前天 19:36
- 前天 16:52
咖啡钱皓：因为轮胎时间接近5年了，日常在市区的话七八十码倒无所谓，只是每次跑高速都比较担心，内心比较忐忑，这次跑完高速索性下单四条一起换了，原车是固铂，缺点是胎噪大，优点就是真的耐磨，所以省事干脆还是按原车来换，看了下，磨损程度其实还好，市区再跑个一两万问题也不大，换了新胎的感受就是抓地力更好，更静音了，感谢5年来从来没有把我扔在路上，日常除了加玻璃水，没有出过任何问题，很多人吐槽这个车的很多问题，但是我好像基本没遇到过，我想说，车这个东西，并不是说有多金贵，客观角度来看待，你对它好，它自然毛病就少点，日常爱惜点，只要不刻意，何乐而不为，个人日常不管在家里还是工作，是比较注重细节的，所以延伸到车上也是一样，然后有了小孩了，这个车的空间已经比较捉襟见肘了，还是考虑suv六座车，然后Vv5 这个车说实话有感情了，见证了我从单身一人到二人世界再到三口之家，承载了很多，所以考虑了下舍不得卖，准备留给老爸开，
前天 16:48- 前天 16:44
#辣评新车【我眼中的哈弗 H6】 第一代哈弗H6圆润的设计平行线的中网，凭藉着出色的品质和接地气的定价一炮而红，从此哈弗H6成为了网红车型。当时不少小企业主和三口之家都会选择H6成为SUV届首选尝鲜车型。在那个时候SUV刚刚兴起，那时还是比亚迪S6 的时代。那一代的H6让我相信国产SUV迟早会成为巅峰，超越一众合资SUV。直到今天在天津的路上，也可以见到一些第一代H6的身影，足以见得这款车型的质量。 新一代H6的设计明显更加的年轻和运动化，内饰也更加简洁大方，加以长城的技术积累搭配2.0 T的动力系统，我相信仍然会是霸榜的存在。 【新车定位】 适合家用，价格亲民的五座SUV。别看轴距只有2.7米，我家的比亚迪唐第一代15 年款，空间是完全足够的，不能和轿车的轴距进行对比。同样轴距下，SUV 更高，内部空间更舒适。 【外观与内饰】 前脸的设计变化是最大的。中网从之前的菱形格变成了现在类似于鳞片型的设计整体看上去更加硬气更加唬人。 两边的日间行车灯感觉很突兀，像是为了形成H字母的样子而设计的。也许可以再优化一下，现在看上去像是哭了的样子。 侧面的镀铬是黑色的，看上去会更加的运动。腰线和上一代H6设计一致。 轮毂用的是19寸熏黑设计，整体外观的颜色就是金色，加上黑色没有多余的颜色，很年轻化。 尾灯保持了左右分区设计，没有使用现在常见的贯穿式设计，这一点必须给大大的好评，因为我本人并不喜欢贯穿设计，有点儿审美疲劳。 内饰的扶手区域只剩下水杯架和充电板很简洁，换档结构改成了怀档的设计。 方向盘要给个好评，看上去握感会更好，对于习惯单手握方向盘，并且在六九区域的司机来说窄一点的六九区域会更符合搭手的习惯。 中控屏的设计更像是新能源车的设计，但是不要忘记这是一辆燃油车。算是一个很新颖的结合。 【售价预测】 起售价 1.5T，9.89W。 2.0T 顶配四驱 15.89W！ 发布一个月内限时优惠 1W！ 这里的竞品参考第三代H6和长安CS75。长安 全系1.5T从8W到11W价格区间。用的还是前两年双联屏的设计。鉴于2.0T的动力升级，怀档的升级，中控屏的升级，座椅的升级，多加2W块钱不过分吧？8295的芯片媲美于新能源车的中控多媒体屏幕，简约的扶手区域设计。将大气二字，从内到外的贯彻。 各位老板，你们认为价格是多少可以接受呢？
前天 16:29- 前天 12:59
#辣评新车领克07emp价格个人认为定价将会15.98至19.8左右。 领克作为吉利和沃尔沃联合成立的高端品牌，出来以后在操控和安全方面都被广大大消费者所认可。我也认识一些领克车主，对于领克汽车评价很高，开起来丝滑，对于3档dht我问他有没有顿挫，只是说很丝滑。这就让我很有兴趣了。题外话说了一些，言归正传，来分析一下为什么觉得会定这个价格。 一：外观 领克的外观我感觉前脸看起来还是可以的，至少不难看，只是感觉大灯造型有点怪异而已。下方黑色部分特别像微笑的小丑嘴巴这只是我个人感觉。侧面造型我觉得不是很好看，最少不符合我个人的审美需求，我喜欢那种简约，过渡比较自然一点的。08emp侧面造型有点像蓝鸟。尾部造型还是符合当下流行设计的。 二：动力系统 这车用1.5T发动机和三档dht变速箱。动力是足够的，并且这种插混多档动力系统是可以实现发动机直接驱动车轮的，可以很好的让发动机一直保持在一个高热效率区间的。唯一的不好就是亏点刚启动发动机那一会，发动机声音有点高。 三：同级车对比 这车我觉得可以和比亚迪汉dmi相比，都是同样的1.5t发动机，100左右的纯电续航。根据现有的电耗入门版本大概率会搭载一个19度左右的电池。前面已经说过了，既然品牌定位是高端，大概率就不会自降身价。 而领克08emp从17.98起到27.2万的定价区间，也会和自家的产品阵容就出一点空间。 从以上信息可以看出来，15-20万的定价是真的有可能的。
前天 00:47- 3天前
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#懂车帝众测这次测试大部分都是自动驾驶在开，避免了人为因素弹簧脚的影响，而且基本都开到了趴窝，这才是各车真实续航和能耗水平。 续航达成率第一是保时捷，与标称里程较低有关。续航里程第一是极氪007，100度后驱里程最长合情合理。 令人大跌眼镜的是model3，无论里程还是达成率都是最低，我估计是因为海南气候炎热，空调能耗占比较高，特斯拉的小电池受到的影响远大于100度电池的选手，这也说明冬夏季节，大电池才是王道。 当然大家关注焦点肯定是极氪001和小米su7。 极氪001是四驱me版，21寸马牌PC6性能胎，续航达成率68%，行驶480km。 小米su7是max版，免费升级的20寸米其林PSEV电动车专用胎，滚阻低于马牌。续航达成率71%。 而从前期汽车之家测试来看，小米19低滚阻胎续航达成率70.5%，21寸运动胎续航达成率65.8，可以推算本次环岛测试如果是21寸小米，续航达成率不会高于68%，续航里程估算492km，与极氪001处于同等水平。
3天前- 4天前
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