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底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。
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易车原创 小鹏G6作为SEPA2.0扶摇架构下首款战略车型,它是现在全行业唯一一款能够同时兼备XNGP全场景智能辅助驾驶、800V SIC碳化硅高压平台、前后一体式铝压铸和CIB电池车身一体化技术的量产纯电SUV。
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汽车文章每每谈及“底盘”二字,分分钟能给你绕得云里雾里、似是而非、不知所云。每当掰扯不明白,只消道一句“调校”“功底”云云,便似乎一切都合情合理。
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➤在很多人的眼中,这么多年来PSA在中国好像净做一些摸不着头脑的决策,没有塑造好形象,也没有讲好故事,导致一些消费者对这法系车的印象还停留在神龙富康的年代。
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不过,一辆车的最终素质要通过上路来评定,底盘素质的好坏也直接决定着评判倾向,在真切开动荣威RX5 PLUS上路之前,我们先看看它的底盘:这里,托举着它的几分功力?
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8月1日,理想官宣理想ONE累计交付量达到194,913辆。在沉浸爆单的大喜之时,理想L9悬挂断裂、理想ONE断轴、起火等负面舆论也来势汹汹。半个月四起重大事故首先是7月17日,一辆理想L9在重庆街头试驾过程中空气悬挂断裂,轰动了全网。
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雪佛兰探界者是一款中型SUV,2023款车型为探界者系列注入了新的活力,在智能驾驶、安全、越野方面都有新的提升,探界者的D2XX架构久经考验,那么其安全性如何?都采用了哪些独到的技术,下面我们来分析一下。
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新君越 本文比较长,基本上说全了君越主要的优点、缺点以及用车经验等。当然,只是“基本上”,也就是说共性,当然一定还有很多“个别”,需要大家来补充。 我先列一下我后面的内容,大家可以跳着看,也可以按顺序看。 和一般同类文章不同,我把选车的事放最后说。
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多孩家庭增多,带来MPV品类大火。有追求极致风阻的理想MEGA,也有以埃尔法为首的“大嘴前脸”类设计风格,而在出行科技公司LEVC这里,则诞生了不同以往设计风格的MPV:圆润科技的设计风格、以空间为专长的MPV专属平台SOA架构、将近3.
不懂车不行吧
汽车底盘构造名称图解底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。汽车底盘传动系图解一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。
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东风日产惠州中安专营店退订金总结 1、销售忽悠人高价买车,交订金交上万块。 2、上交订金后第二天退订金时要扣4K块,包括中安在别的店交的订金,中安卖车盈利。 3、东风日产惠州中安专营店收据上盖得是“惠州市安俊汽车销售服务有限公司”的章,这也符合销售说的是从别的店订的车。 4、中安在东风日产官网找不到地址,建议在东风日产官方网站问清楚,购买的车是否享受官方质保维修,确认是不是东风日产授权的4s店。 5、在中安买车时建议不要交订金,避免退订金时退不了或扣除4k块以上订金。 6、在中安有现车就买现车,没有现车时建议不要交订金,避免订金退不了。 7、在中安买车要对销售有怀疑态度,对销售说的,建议去周边4s店及上网核对是否真实,前提条件是你没有交订金。 8、提车时建议在支付宝查车架号、机动车环保网查信息,现车的生产日期、发动机型号、排放标准等是否一致。 9、在中安买车是否享受东风日产全国质保服务,可以在东风日产官方网站咨询。 10、交订金再提车时,建议在合同写上几月几号前可以退订金,注意不要手写添加,让销售在word写上退订金要求,再打印出来签名,因为手写的要求是不具备法律效力。 11、低开发票的车建议不要购买,因为车不值你和销售谈好的价格。 12、建议在合同写上出符合退车的情况,避免销售强制让你买下车或不退订金 13、特别注意合同供货方和收据/发票的章名称是否一致,若不一致建议不要购车。
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#北京车展新车点评哪吒L定位为中型SUV,含增程式和纯电动两种动力版本,搭载地平线征程3芯片,采用5R5V配置方案,达成L2级驾驶辅助,车架采用超过80%的高强钢,扭转刚度达36000Nm/度 🚘 车型名称 🔎 内外造型 📏 空间体验 💡 用料质感 📋 总结
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车辆信息查询,通过“车牌号”,查询车辆的车架号、发动机号、品牌名称、初次登记日期、品牌型号五项信息。查询无效可退款。还能查车主电话名字。
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不经意间发现,今年的7时至9时是本年度首个“龙年龙月龙日龙时”,这是使用传统干支和生肖纪法来标记年、月、日、时形成的有趣现象。 但是你知道吗?如果你用这个话题来晒汽车,那我可以负责任的告诉你,我很有可能比你多一龙。空口无凭,发图为证,看看我的第三部神龙汽车,这是位于东风标致2008右侧B柱下方的一个标签。也许你关注过这里有车辆的车架号,还有生产日期,但是你注意到他的生产厂家是“神龙汽车有限公司”了吗? 但是在轿车领域,好像神龙离我们更近一些,作为三部神龙车主,排量从1.2T、1.4L到1.6T,都是经济型排量的家用车,对我来说作为家用,动力已经足够了。龙是中华图腾,好像现在汽车厂名称中带“龙”的不多了,除了“厦门金龙”、“韩国双龙”你还记得哪些带龙的车企? 龙年龙月龙日,我与爱车的合影
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提问跟广大车友们咨询一下,威固窗膜电子质保,在威固官方公众号输入车架号可以查到,但是显示的施工门店名称和实际施工门店不符,这样会影响质保吗?是贴到假威固膜了么?
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【车辆名称】:宇通C630尊享无拓展 【上牌时间】:20年8月 【公里数】:0.7万公里 【底盘名称】:意大利原装进口依维柯 【动力】:3.0T柴油 【驱动方式】:后驱后双胎 【变速箱】:8AT自动挡 【排放标准】:国五 【核载人数】:6人 【车身尺寸】 :长 5990 宽 2540 高3140 【水电配置】:3000W逆变器,824Ah锂电池,670w太阳能板,220L净水箱 80L 灰水箱 ,电动排污➕40L黑水箱,水箱电加热防冻装置 【电器配置】:32寸网络电视➕增强型卫星天线,多美达行驻车两用顶置空调,152L进口冰箱,格兰仕微波炉,900W电磁炉,倒车监控➕行车电子后视镜➕行车记录仪,3公斤mini带烘干洗衣机,JBL音箱,智能化操控系统(远程控制) 【卫生间配置】:电动粉碎马桶,洗漱池,一体式淋浴花洒,梳妆镜,储物柜,双向换气扇,毛巾架,外推窗 【户外配置】:车外带灯上车扶手,正副司机上车踏步,乘客门进口一级电动踏步,进口3米带支腿遮阳棚,户外燃气灶,淋浴花洒,220v户外插座,外置置物板➕车外取水口,四探头倒车雷达,市电接口 【其它配置 】:多功能方向盘,定速巡航,大屏导航,主副驾气囊悬浮座椅 ,行车限高提醒装置,三向调节座椅电加热,燃油热水暖风系统,自行车架,可升降➕四向平滑餐桌,驻车支腿,额头防掉床网
【车辆名称】:重汽汕德卡重卡房车 【上牌时间】: 2022年5月 【公里数】:35000公里 【底盘名称】:重汽汕德卡 【动力】:6.8T柴油发动机 【驱动方式】:两驱 【变速箱】:10AMT自动挡 【排放标准】:国六排放 【核载人数】:核载6人 【车身尺寸】 : 长:5999 宽:2550 高:3680 【水电配置】:2个3000W逆变器,24V800Ah锂电池,1200W单晶硅太阳能,360L304不锈钢清水箱,150L灰水箱 【电器配置】:大宇3KG洗烘一体洗衣 日本进口三菱24V直流空调,32寸飞利浦液晶电视西门子电磁炉,塞特福德洗菜池,156L塞特福德房车专用冰箱,西门子烘烤一体机 伟巴斯特过水暖风系统 【床尺寸】: 后纵式子母床下铺:2.2×1.5 上铺:0.90×1.5卡座拼床:1.9×1.3 【卫生间配置】:塞特福德旋转抽拉马桶,陶瓷洗漱池,抽拉水龙头,带除雾梳妆镜,进口冷热水交替 淋浴花洒,吸顶灯 【户外配置】:220V市电接口,重力加水口,自吸式水泵电动户外菲亚玛遮阳棚,五阶上车踏步,电动液压式升降储物箱和摩托车架,LED探照大灯 前方12000磅电动绞盘 后方20000磅电动绞盘 【其它配置 】:多功能方向盘,主副驾驶气悬座椅,车载互联JPS导航16路监控,变道辅助,车道偏离预警,防碰撞预警,差速锁,驾驶模式调节,底盘六气囊减震 30L英特尔车载电冰箱 3000W静音发电机直流系统
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远程锋锐F3E 配置表 车辆名称型号:厢式车 栏板车 仓柵车 整车外形尺寸/mm 厢式车 5860*1800*2670(长宽高) 栏板车 5860*1850*2060(长宽高) 仓柵车 5860*1800*2670(长宽高) 驾驶室 单排 ■有ABS+EBD 轴距/mm 3600 货厢内部尺寸/mm 厢式车 3800*1750*1700 栏板车 3800*1750*360 仓栅车 3800*1750*1700 采用8+9寸双膜片真空助力器。 总质量/kg 厢式车3495 栏板车3495 额定载质量/kg 厢式车 1315 栏板车 1455 动力电池:亿纬61.8 宁德55° 电池质保:6年30万公里。 工况续航里程310km,同级领先。 电机类型 永磁同步电机 驱动电机 额定功率/KW40 最大功率/kW 90 直纵梁变截面、贯通式、铆接结构 前/后钢板弹簧片数 3/3+2 前/后桥 1.5T/2.5T 轮胎 185R15LT ·7处人性化储物空间,全面提升驾乘品质。 ·C-EPS带主动回正,操控轻松便利,极致体验,媲美轿车。 ·高品质电机,峰值扭矩高达255N·m,相当于2.5L汽油车动力输出。 ·拥有优越加速性能(0-50km/h6.45S),超强爬坡能力≥28%。 ·3600mm超长轴距,3700mm超长货厢,装载空间同级领先,实现高效运营。 ·配备同级最高1.5吨前桥+185R15高承载力子午胎,媲美轻卡承载。 ·边框式车架设计,采用510L大梁钢,轻量化的同时保证车架承载力。 财富热线:
主播猪猪侠
坦克300从2020年12月17日发售以来,已经过去三年多了,发布的版本数量是真的多,21年赛博坦克,22/23年枫林铁骑1/2,坦克330,3.0的发动机,很有型,越野版,城市版,边境版,挑战者,征服者,穿越者等等 身边也有很多盆友在等300的插电混动版本,现在是2024年2/26 今天发售坦克700hi4-T,根据以往的发布节奏至少要间两个月在4/18北京车展亮相,车架底盘的框架不变的情况下, 首先电池肯定会占用后备箱和后座的空间和400/500一样抬高,其次从价格成本上讲,光1度的电池成本300这还是最近锂矿成本下降后的,37度的电的话成本就是一万五左右,还要加电机电控成本至少在两万,按照征服者目前216800的售价加上保险,购置税到手价在23万左右,这个hi4t版本售价至少在24-26万的一个裸车价,插电混动毕竟是免一个购置税向上有29万的400,向下有24万纯油版的300,根据身边朋友对于300hi4t的期望度估计等车周期也不会短,24年再半年后发售,加上两个月的等车周期,即使是首批就下单的车主也得24年底才能开上。大家也可以逆向思维,混动300出了直接冲纯油300优惠力度反而会更大。 根据注册了的坦克名称还有坦克100,我个人猜测300的hi4t会搭载1.5t的发动机,毕竟它兄弟哈佛已经用了多年很成熟了,以后也方便给坦克100用,和吉姆尼掰头一波,应该说是吃下吉姆尼退出的市场。 总结下坦克300hi4-t配置2.0t加电机作为售价24-26。而坦克100就是1.5t甚至可能会出纯电版本,吃下,13-18w的市场
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带你看明白特斯拉车身安全架构进化,自动驾驶时代将迎第四代车身 今天如来带你了解特斯拉三代车身进化的历史,目前特斯拉已经开始研发第四代车身结构,迎接自动驾驶时代。 汽车车身从最早的马车形式,到后来的厢车形式,再到船型、鱼型,乃至目前的楔形,经历了漫长的进化,不过到如今电动汽车时代,这些车身被寄予了更高的安全需求,所以汽车架构的工程师就对汽车内骨骼开始进一步开发。最初第一代电动汽车底盘架构,是15年前由螺栓直接进行固定的,目前电动汽车行业在使用的是2.0电车内骨骼,由不同材质的钢铝混合,使用螺栓激光焊高强度胶进行结构固定,而2.5版本也就是目前我们国内使用的一体压铸后车身,同样在用的还有目前世界级的电车内骨骼3.0版本,只是3.0版本前后一体压铸的车身目前还没来到国内。3.0版本的被动安全设计逻辑是,在发生碰撞时,其保险杠会吸收时速在20英里的碰撞能量,一体压铸的车头从前到后逐渐增加厚度,也会在这个过程中逐渐控制抵达乘客舱的挤压,可以把它理解成一种逐渐增大阻力,从而尽可能缓冲到停止的原理。车头的结构还设置了高低多个负载路径,这样在路上和其他车辆碰撞的时候,可以适配不同高度的车型。下部的副车架在发生碰撞时,也可以拉动前电机向下远离乘客舱和电池位置。 如果说上面的3.0版本的电车内骨骼带来的被动安全行业内是可以复制的,那么在4.0车辆安全时代,车辆的主动安全将会被全新定义。随着中汽ncap把主动安全测试的权重从15%增加到了25%,国外iihs等一些权威机构权重甚至达到了30%。新的安全差距就拉开了,大部分车企硬件堆叠的主动安全,和特斯拉通过软件算法可以持续提升的主动安全存在着技术迭代般的差距。而据如来了解,这个4.0版本的车内骨骼将会是特斯拉自动驾驶时代,主要承担安全防护的车身结构设计,全面升级,为未来的智能化出行带来新的变革。