#聊聊你的Dream Car随着曝光度增加,也预示着换代唐离我们越来越近了,现款唐DMI也好唐EV也罢最大的诟病就是底盘操控和智驾感受以及第三排空间了,众所周知在价格战日益激烈的当下,各个车企除了降价之外就只有一条路换代增配,比亚迪即将在5月28日正式发布其第五代DM技术,这项新技术将率先应用在秦L和海豹06 DM-i车型上,后续换代唐系列也会用上这个新技术,这次比亚迪唐预计会有大的升级,底盘用上最新的技术,发动机不会有太大变化大,改款唐将搭载新一代DM5.0插混技术,配备1.5升发动机和E-CVT无级变速箱+刀片电池组成的插电混合式动力,除此之外车身长度和轴距可能会有提升,从与现款唐车身尺寸相比来讲的话,新款的尺寸略有加长,预计车身长度将达到5米,轴距达到2900mm,这样第三排的乘坐空间一直被吐槽的鸡肋小板凳的状况将得到很好的改善,同时底盘的前麦弗逊后五连杆独立悬挂,加上云撵-C的加持相信会有很大的改善和很好的体验,智驾方面比亚迪高阶智驾天神之眼的装备,相信会比现款的智驾水平有很大的提高,毕竟比亚迪无论是海洋网还是王朝网的各款车型,被吐槽智驾拉垮也不是一天两天啦,而船夫哥也很清楚自家的底细,比亚迪本来的规划里面也是下半场要在智驾上面发力,面对用户粉丝吐槽这谁受得了,所以你永远可以相信比亚迪。 最后就是油耗了,省油是唐的一大优势,DM5.0技术的加持和轻量化设计下更小的电池更高的密度,百公里亏电油耗可能低至5L左右,如果起售价加1.5万你会考虑新款还是老款呢?
#人人写点评一、驾驶体验 目前提车3个月,已经行驶了10500公里。 ①动力 250匹的动力够用,超车无压力;48V轻混起步确实丝滑的,起步偏软,需要1~2秒燃油动力介入,后劲才上来。 ②自动启停 自动启停不能关闭,但是启停确实丝滑&启停声音很小,习惯之后根本不会想关闭。 ③ACC&领航辅助功能 领航功能应该就是ACC的升级版,领航功能很香,每天早晚通勤100公里左右,有一半是城市快速路,领航让这部分路程变得轻松, ④油耗 3个月开了近10500公里,平均油耗7.6L/公里(路况比例大概——城市地面路:城市快速路:高速≈4:4:2,每天通勤拥堵40分钟左右);油耗完全超出预期的低,很满意。 ⑤车机 暂时还没遇到车机问题,也没下载任何新的App(没有这类需要)。 ⑥车内空气/空间 1>车内空间 非常满意的点就是车内空气,环保材料没什么异味(除了真皮座椅皮革的气味); 2>空间 前排空间够用,后排并排三个成年人,不算宽敞;一家三口空间够用,儿子儿童座椅,媳妇儿副驾。 二、售后-事故 上周出现追尾事故(等绿灯是对方网约车哪吒追尾,对方全责),对方车头基本瘪了,小窝后尾车漆刮擦,4S店检查尾门塑料件裂了,最后换了尾门壳子,保险杆车漆做了钣金,4S点的服务挺好。 10500公里的驾驶,整体感觉下来越开越丝滑,动力够、输出稳定,事故证明车身够硬,虽然也有瑕疵(比如偶尔刹车有异响),综合看是一台不错的家用车!