- 资讯
- 车友交流
电瓶接反了会烧掉汽车哪些东西
- 2023-02-12
- 2023-11-21
- 2023-10-28
- 2024-04-09
- 2023-09-23
- 2022-12-01
- 2024-02-01
- 2024-05-16
- 2024-05-17
- 2023-12-28
- 2022-07-28
- 2024-05-05
#用车秘籍今天在群里和车友们探讨了汽车的延保要不要买，我个人理解是延保分为两种一个是延伸保险一个是延长保险， 延伸就是他们销售所说的除了油和水和质保三大件以外的车内耗材颗粒捕捉器等等，延长保险就是大家所知的质保期结束了店里再买几年保险，买不买呢我个人认为没必要买，为什么呢首先油水就不保，其他易损件又能换什么呢，雨刮、轮胎、空气、空调滤芯，汽油滤芯、电瓶，这些是换的相对频繁的，店里会愿意给你换哪些呢，价格高的就是轮胎和电瓶，轮胎某虎18寸一条轮胎919，电瓶某虎也还九百多到一千，4s店换电瓶两千六，颗粒捕捉器有问题你不走质保吗，花几千买滤芯吗？延长的保险也没啥必要，因为他们肯定会到处找你问题来拒绝你的索赔，你呢以后保养维修都要去他们店里，都听他们的让你做啥就做啥，不然就是以后拒保你的理由，抖音上关于延保投诉的多了去了，都是扯皮的。 我家两辆老车都是2013年买的都是首保免费，一辆速腾1.6自吸手动挡，到现在为止除了一年两次正常机油机滤的保养，一年换一次空气滤芯空调滤芯，雨刮换过几次价格看自己怎么选，火花塞换过一次几百块，节气门清洗了两三次，每次一百，换过电瓶，换过两次四条轮胎，气门室盖只是有轻微的渗油不影响，轮速传感器换过一个一两百，刹车片也换过，另一位别克英朗XT1.6自吸，换的东西都差不多的就气门室盖漏油严重换过一次六七百但是还是漏，防冻液漏过换过水管，两辆老车将近十一年了就换过这些东西，延保有何用花大几千上万，花了还要和他们去扯皮， 当然以上是我的个人建议和想法，仅供参考，大家可以根据自身情况来选择尤其是一些不太懂的女车主，当然啦人家女车主不想麻烦也正常，不过呢要问清楚相关情况留好证据，避免入大坑吧， 最后夸一下懂车帝，我们的懂爸爸不仅可以买车的时候我们来查汽车实际销量、口碑和了解更多的参数对比，还搞了一些场景的实测，用车可以通过车友圈聊聊用车体验，分享经验，就算我们用车遇到问题要投诉厂家了我们的懂爸爸都有一些合作的汽车维权栏目帮助车主维权，就连二手车的相关信息都帮我们安排的明明白白的，感谢懂车帝
2024-04-12- 2024-03-02
- 2024-02-05
- 2024-01-18
#领克06入圈打卡一、购车体验 我是第一次和大家探讨06的，先说说购车体验。 当时选了好久，最开始都是选的时候，优先考虑的都是合资车，都没有看国产的，各种品牌、各种款式的车都试驾过了。最后听朋友推介，说有个领克，说是吉利和沃尔沃合资的，也算是合资品牌，可以去看看，抱着试试心态，去看了一下，在网上也到处查了，了解了一下，看样式还可以，就去试驾了一下。 在店里，领克的销售都很年轻，感觉也很拽，就是那种爱买不买，不买拉倒的感觉，跟销售聊了哈儿，可能都是年轻销售，没得啥子弯弯绕绕的，就说了哪些优惠，哪些可以少的，然后就把时间留给了我，自己考虑。回去综合考虑了几天，综合自己的预算、性价比，觉得入手的，也不晓得坑我没，但是看了网上其他人的落地价，整体价格还行，中规中矩的。 二、用车体验 说一下用车体验，整体来说，都还不错，要说有什么大的毛病，还没发现。 1.动力方面。共4个模式，领克06的动力毋庸置疑，182匹的马力，在超车提速、爬坡上坎等方面，一气呵成，毫无拖泥带水、扭扭捏捏等毛病。一般用舒适模式，跑起来动力还可以，智能模式确实踩起来软绵绵的，不常用不推荐，运动模式开起来很得劲，油耗就太不友好了，转速基本都在3500左右，发动机轰轰轰的，用得少，动力确实提升很大。特别是去了一次川西，感觉更明显，毕竟川西的路又窄车又多。 2.油耗方面。看网上的油耗还行，说啥子工信部的6.4L，但是实际基本要高得多，目前表显7.0，实际8.2+，APP上的就是个欢乐油表，记录的都是瞬时油耗，跑一次高速，油耗一下就下来了，结果一箱油烧起快得很，跑几天城区，油耗一下就上去了。但是总归来说，油耗还能接受。 3.空间方面。整体车子空间还可以，大小也不错，后排坐的少，但是坐过的都说空间不错，宽，但是后备箱真的不行，太小了，跑一趟川西，差点东西都装不下。车上的小的置物格还是很多的，但是也有个不好的，就是爱积灰，到处的条条缝缝里，都是灰，所以车上备了个牙刷刷灰。 4.颜值:珍珠白的车身，走在路上确实很耀眼，特别是路边停车后，一眼望去，颜值很出众。但是确实不耐脏，脏得快，洗车后，车子焕然一新，特别是表面积会很严重。现在上班代步基本都用电瓶车了，车子经常要久置不开，脏的更快。 5.缺点。双离合的顿挫感有点强，特别是小油门行驶时，车子就抖动几下。车子里面缝隙很多，很容易积灰，清理打扫很麻烦。车机真的有点拉垮，听歌听啥都要钱，会员还贵的遭不住。基本除了导航，其他的一概没用。 三、购（用）车建议 用的说来吧，我还是比较满意的，这个价格对应这个配置，还是很值得入手的。如果对空间有特殊要求的另说。用车1年了，谈谈用车体验，整体来说，都还不错，要说有什么大的毛病，还没发现。 1.现在买还是很划算的，高配的落地下来，应该在13+，不到14的样子，但是如果对空间有需求的，确实还是不要买了，确实有点打挤，其他方面，还很不错。 2.现在放眼所有品牌，各个车系，也是那么多合资的，好开的价格贵，省油的动力弱，动力强的油耗高，如果说物美价廉，确实领克是个不错的选择。 3.用车时，不要用发动机启停，真心不好用，车子还容易抖。 总而言之，言而总之，买到06我已经很满意了，目前还没有什么不满意的地方。
2024-01-17#领克08提车作业 一、买车背景介绍 有一辆已经开了13年的小车，实在开不下去了就想着置换一辆，结合实际需求，就想着换一辆空间大点的suv，日常用车基本就是短路程的上下班通勤，节假日有出游的需求，对纯电车的不放心，又有想体验电车的心理需求。再反复对比后就只剩下08能成外观、内饰、用料、安全、配置上完全符合我的需求。 二、选买过程 选择08之前也和其它品牌车型做了很多对比，比如宋pro、宋plus、护卫舰07、还有油车探岳等，试驾了宋系列，坐进车内没有给我一个档次提升的感觉，那电瓶车一样小小的仪表盘，真是太low了，其次驾驶感受也没我想像中的稳，护卫舰07没试驾，看了前脸就放弃了，不是我的菜。再就是大众的探岳，看它完全就是看牌子来着，外观能接受，内饰硬邦邦、大屏幕却什么科技配置都没有，还有空调按钮真是一言难尽。个人审美觉的在外形和内饰上08比宋系列要好看的多，到店先试驾的四驱版本，因为有了电机加持4.6秒的加速推背感也是实足，内饰上纯皮➕翻毛皮的组合也比较吸引我，再就是我比较喜欢的中控大屏了，在带鱼屏满天飞的现在，简约感的设计，更能打动我，第二次到店又试驾了2驱版，也看了下颜色，和媳妇一起讨论一下之后，觉得银色以后看久了就会不喜欢，坚定的选了黑色，有黑顶在，以后想换色也能轻松驾驭。唯一担心的就是突然成小车换成中型suv，我这老司机也慌的很。 三、价格分享 ①购车城市：浙江台州 ②裸车价；20.68 ③落地价；21.28 保险价格：6000 购置税：无 赠送行车记录仪，植绒脚垫。 四、提车避坑 1.提车的时候先验车再去交钱，验车不要不好意思，打开手机手电筒，对着漆面仔细查验。 2.送的植绒脚垫直接不要拿加钱换点四季脚垫也可以。（圈友反馈直接送四季的都有） 3.保险自己把握好，我是感觉我被坑了。 4.没上临牌，没上保险之前自己千万不要开车。要挪车啥让销售人员来。 5.三电质保不要忘记签！ 五、静态体验 空间（储物、乘坐）/车机系统/做工 ①08储物空间还是挺多的，车门的置物空间比较大，能放挺多矿泉水的空间，后备箱也比较大，能放挺多东西，在乘坐空间上前排是非常舒服，二排座椅同样有按摩功能，但是力道没主副驾的力道大，二排主要过道没有抬高的，只有微微凸起，在空间上这个让人非常舒服。 ②取消了物理按键的08在车机界面功能布局还是要继续优化，虽然我已经开了一个月多，但是界面按钮在脑海里完全没成型，哪些功能是在哪个页面都还没有形成逻辑。车机流畅度和语音识别准确度上08和其它对比起来，真是质的飞跃。 ③做工方面，08在环保安全方面下足了料，用了很多的新工艺和新材料，主大的就是一个安全环保，新车完全不用散味道和买什么炭包！目前也没发现有工艺方面的问题。 六、动态 体验 动力/能耗/操控/问题 ①08是一辆可油可电可增程的一辆车，在开启保电的情况下，当电量掉到标准之下，发动机介入驱动工作，明显有震脚的感觉，自己单纯的体验来说觉得就是发动机负荷的状态，要驱动车速，还要发电，在开启空调的情况下，负荷就更重。选择超级增程模式，关闭保电的情况下，就没有这个问题，所以大家结合自己的出行计划安排好使用模式能让驾驶更加舒服。 ②08给我最大驾驶优点就是，中型suv的架子却在高度上有点偏运动，没有普遍suv的高度，在坐姿也是偏向轿车感觉。在转弯的时候，底盘的支撑性非常好，完全不会跑差。 有些人圈友所反应的玻璃隔音问题，我正常柏油国道140码也没有说吵耳朵的吵，反到停车的时候，四门关闭，媳妇在车外面玻璃边喊我，我在车内基本都听不见说啥。 七、总结新提车阶段的感受总结 一个月900多公里，开的不多，但也逐渐的了解08。开08你首先不能把它当电车看，当电车看，它哪哪都有不适合的，而把它当油车看，那它到处都香的很，颜值、内饰、配置、动力，场景应用都能满足。 最后感谢圈主小石石石石头指导推荐
2024-01-13#摩托车年度吐槽大会作为巡航车的颜值担当，QJ闪300S亮相之后，对它的一见钟情💘有了椰风挡不住的冲动，于2023年6月6日拿到了新款橙色版，始于颜值，钟爱于液晶彩屏，情长于复古车型！ 初体验：滑动离合，换挡清晰，喜欢它80迈的骑行速度，略带微风拂面的感觉！ 与同行车友跑山⛰️骑行，532公里，弯道感觉舒适，动力非常满意，2天的游玩，心情舒畅！安全到家！总之满意！ 第二天病发：车辆问题：仪表显示有档显，1-5挡，均可显示，无实际挡，也就是挂挡不走，起初以为是离合器线松了，后联系售后，怀疑离合器由于人为操作不当烧掉了，事隔3天被售后拉走检查，经过2天的检查，查出是离合器推力滚针、保持架组件、离合器分离齿条，由于松动脱落导致！（注解：这些东西就类似于螺母和垫片一样的东西，大家可以在网上查一下） 维修后续：15天的维修时长，通知取车后，骑行了100多公里，没有发现大的问题，换挡4升5不舒畅，连续降档不清晰，目前里程3642KM，没有发生任何问题！ 后感：庆幸没有把我撂半路上，整体满意，以上内容大家仅供参考！注意保养与车辆检查！ 封车：天冷不骑了，电瓶一拔，去TM 祝大家安全出行，安全到家，天下摩友是一家！
2023-12-15#用车心得总结下枭龙MAX的优缺点： 所购车是顶配，国轩高科的电池，未加装选装包，目前行驶了2600KM，现在总结一下这辆车的优缺点，给关注这车的人做个参考，看你们更注意哪些因素，也好给大家买车提供个参考（注意：我只谈我买的这台车和我的使用感受）： 优点： 1 智慧巡航，过弯，车道居中，拨杆变道都挺好用； 2 车机反映快，有关驾驶的操作大多可以用语音操控，且可识别一句话多条指令，如“把天窗打开1/3”都能听懂，这个要点赞； 3 车内无异响； 4 脚踏打开后备箱门成功率接近100%（手拎东西时方便）； 5 新车异味小（从懂车帝夏测中也能得到验证）； 6 底盘质感不错，家人坐在后座不晕车（这点很重要，毕竟买车就是为了带家人出行）； 7 车内空间大，后座有不错的腿部空间； 8 后备箱空间大； 9 后排座椅放倒后几乎纯平（但这也导致后排座椅高度不高，坐着没二狗舒服）；可以满足做临时床车的需求，如1-3天的外出旅行，如果不想住疫情后房价猛涨的酒店可以临时住在车里； 10 支持3.3KW的外放电，满足出行时对用电的需求； 11 50W无线充电充我的华为MATE40 pro好用（带手机套也行，因手里只有此机，其他品牌效果未知）； 12 可用“技能口袋”功能设置属于自己的语音提示音，如设置换挡时的提示音就很有用； 13 怀挡的设计挺好用，也有的人认为这是缺点，当你用一段时间就会觉得它挺香的； 14 车机的功能正常，没有出现迎宾座椅不能复位、座椅记忆记不住等情况（我看这些情况在摩卡phev和电二狗车圈有反映）； 15 360度影像启动快，离前后障碍物近了会显示与其的距离是多少（精确到厘米），出入库必备； 16 适时四驱系统，也许不用，但不能没有，关键时候能保证通行，甚至保命； 17 行驶平顺无顿挫感； 18 市区纯电行驶里程达成率高（目前7-8月使用情况下）（懂车帝夏测也能印证）； 19 车久停不开（目前最长一次停了6天）小电瓶不会出现亏电情况； 20 前机盖左右都有液压顶杆，有的车为了省成本这个是舍不得用的； 21 前后重量分配比做到了50:50，这有助于提升驾驶质感； 22 （车友提醒后新增）动力猛，加速快，高速上超车无压力。 缺点： 1 纯电续航如果增加到200KM左右就可以满足大城市城区大多数的用车需求了（当然有更贵的摩卡纯电续航里程能满足要求）； 2 车机应用少且无应用市场，不能自己安装APP，据说是怕安装太多的程序造成车机卡顿，但你这车有第三块屏幕不就是想主打个娱乐吗？但就一个腾讯视频，怎么能满足大家的娱乐需求？怎么也得安个西瓜视频或哔哩哔哩吧，它们不用开会员，且能满足短途出行的娱乐需求； 3 无Carplay等手机联车机的功能； 4 内饰质感说不上多好，只能说是刚刚满足要求； 5 音响效果一般； 6 点烟器的接口在后备箱里，仪表台下没有； 7 机油尺位置被发动机罩罩住了不方便查看； 8 智慧驾驶时遇本车道前有慢车时总提示向右变道，这不是妥妥的右侧超车吗？ 9 用U盘播放视频时只能在主屏播放，不能在副屏上播放，这就更体现出了副屏的多余； 10 后备箱隔板下空间的利用率不高，应该好好规划下12V电池，充电机等的位置，这样隔板下能掏出更多的储物空间，可参考别克E5隔板下空间的利用率； 急需改进的地方： 既然车机封闭，那就应该加上如carplay或hicar等功能，让用户有更好的用车体验。 有待观察的地方： 1 此车空调在夏天的制冷虽说不上强劲，但还是够用的，因此车不带热泵空调冬天的制热能力还需观察，尤其是在制热时掉电的情况； 目前就想起这么多了，希望已购此车的车友补充，这样能给准备买车的人一些帮助，看看优、缺点中有无你所看中的或在意的点。现在枭龙MAX的销量迟迟上不去，车是好车，但在细节上还应打磨，因为这些缺点可能就是影响用户选择你的原因，以后来者跟先行者竞争就要在细节处做文章，做到细节上取胜，这样才能越卖越好。 麻烦圈主推荐，谢谢。
2023-09-04- 2023-08-31
- 2023-06-26
- 2024-05-28
#人人写点评凡尔赛C5X到底适用于哪些用车场景？今天就来跟大家分享一下我个人平常的用车环境，有什么优缺点。 后备箱： 我比较喜欢外出自驾游，平时经常需要后备箱拉一些工具以及露营装备，我都是放后备箱的，后备箱放置一些小东西杂物是完全可以满足我的需求的，空间总体来说够用，也做了一些保护措施，购买了后备箱垫，所以完全不用担心脏乱！ 内饰以及空间： 由于买的是深灰色内饰，很耐脏，这样就不用天天洗内饰了，想我这样的人经常出去游玩露营，车内也会带上朋友一起，上次去露营后排我拉了三个大人坐在后排，都不会感觉拥挤，不能说车内空间很大，但是够用了。 油耗以及动力： 动力方面是我最满意的地方，我的是23年11月入手的势不凡，全系标配1.6T，家用外出游玩，足够了。 经常来回出差来回跑，高速上的里程占据一半左右，车辆有3个动力模式：节能模式 标准模式 运动模式。我一般都是用的标准模式，高速超车劲道刚刚好，动力说有就有，至于运动模式就用过一次，点一下就感觉往前窜出去了，有点不太习惯这种，所以就一直没怎么用。 至于油耗，相必是所有开车的人最关注的问题了，目前1万多公里了，高速相对较多，以这个51升油箱来算，加满跑高速大概能跑到800公里以上，折合下来一公里也就5毛左右，真不敢相信这是一台1.6T一种1.5吨的车能够做到的。但是市区油耗就相对来说略高一点了，这也是算是合理的吧！总体来说，油耗是比较满意的！ 所以，我感觉凡尔赛C5X的适用场景没有一个特定的限制，是可以满足任何需求的。空间、颜值、动力这些也是非常具有性价比的一台车！
2024-05-28
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
