#辣评新车途观L三月份刚刚进行小改款,4月份又有消息称要出PRO版本,那我们看看都有哪些不同呢?因为没有实车和配置参数,主要还是从图片上看外观内饰所得出的感受。 一 外观上 外观不在是大众传统的套娃设计,从图片上看前脸有两个风格。四驱版本新增蓝色和粉色(个人觉得需要选装),前脸首先映入眼帘的是大面积的黑化格栅,这个格栅在logo下方,细看上方是是交叉网格的设计,下方只是用一些小竖棍连接起来,有点像把凌度的格栅加大加宽了,个人觉得不如凌度好看,但是勉强也可以接受。但是感觉石子很容易崩到水箱的样子。(尤其是在高速上遇到前方货车)。而且如果有一个地方裂了断了会很明显,影响美观。两驱版本是logo下方采用三根横向的格栅设计,由于两边是导风槽,所以并没有将格栅延展到两侧,看起来整体性不强。整个设计个人觉得难以接受了,仔细看看有点星途的感觉,但是又没有星途大气。上方是一个灯带连接着两侧的车灯,logo也可以发光。 侧面看依旧是传统的SUV设计,车顶微微向下压,车玻璃边缘微微上扬,显得非常敦实。在细节上四驱版本采用大面积的黑化设计,黑化的轮毂、后视镜、车玻璃边缘以及行李架,非常动感。除此之外还有R的标识字样,添了一分精致。轮毂风车一样的造型加上非常运动的细节个人还是比较欣赏的。两驱版本就中规中距了,没有这么多的细节 尾部采用贯穿式尾灯和可以发光的logo,尾灯有好几层,看起来非常有层次感。四驱版本品牌标识字样都是黑化字体,且偏底部也有黑化网状格栅,与车头相呼应,运动感也非常强。两驱版本则是普通的黑色装饰件。 二 内饰上 内饰设计个人觉得整体风格有点像新能源,实体按键较少,较为简洁。首先看到的就是一大块中控屏,仪表盘也采用液晶仪表,从图片上看显示效果还不错。方向盘的快捷按键看起来的按入的,但因为材质看起来像钢琴漆的材质,手感可能会比较生硬,不如橡胶等亲肤材质的手感好。同时副驾驶还有一块屏幕,但是个人觉得需要选装。同时档把采用坏档设计,坏档上还有指示灯,在哪个档位可以很清楚的看到,这个好评。(比如在P档的话P字母就会亮)同时有手机无线充电(只能放一个手机),有纹理的音量调节按钮、水杯架和双开门的扶手箱,个人觉得跟我印象里面的大众车相比提高了不少档次感。同时因为是坏档是设计,原先档把位置下方可以掏空,有很大的储物空间。灯光调节也由旋钮式变为按键式。 车门上的功能个人觉得设计的不够集中,缺乏人性化。开门拉手和氛围灯在一块,门拉手和音响在一块。而且开门的按键偏上,感觉开门的话会很费劲。 三 设计上的槽点 1 前排水杯架的设计方式有点浪费空间 2 后排中间座位拉下来后属实有点掉档次了,就两个放水杯的洞 3 门板的功能设计的不人性化 4 头顶的按键只有三个,中间还有装饰,没有完全利用起来。 5 中控屏看起来很大,不知道实际开起来会不会挡视线。 四 总结 因为主要公布的是外观内饰,很多参数都没有出,只知道尺寸是4735/1895/1682,轴距2791,只是比现款高度高5cm。那个人猜测PRO主要是在智能化上有所增加。从大众解散了软件部分CARID 5000人之后,一直很期待大众智能化的表现。个人猜测途观PRO配8155的芯片,且内存有所增加,可能是目前主流的8+128配置。个人觉得售价相比现款途观L有所增加,如果都是2.0T的话,个人觉得会20w+的售价且标配L2级辅助驾驶。但是相比于L2级别驾驶辅助的车型应该会有所降低,因为24款23w的车型才可以选装辅助驾驶。如果是我我不会买,因为我接受不了新款外观,且可以安家充桩,所以如果买车更偏向于新能源车型,20w价位有很多车型可以选择。
提问#懂车帝众测车友们,能否问下1.75身高坐在现代库斯图的一排二排三排头顶上分别是啥感觉,有多少距离?本地没有4s店,想找个汽贸盲订可否?之前开的13款的逍客,现在感觉头顶距离和车内空间确实有点太小了,尤其是座椅太少
#用车心得春节将至,归乡心切。满载欢笑和温馨,回到久违的家园,享受团圆的美好时光。和往年一样回乡下爸妈家过年,难得有几天假期在家好好陪陪父母。 开着买了两年多的RAV4载上老婆儿子早早就出发了,通过两年的用车经验已经很熟悉车的性能,差不多可以人车合一了!21款RAV4是2.0自吸发动机,动力调校很好,起步比较轻快,适合家用。方向盘的握感舒服,指向比较精准,开起来很舒服。老婆座副驾大小宝座后排,这个时候RAV4优秀的设计空间充分体现出来了,小宝走在安全座椅上,大宝在后排逗他玩空间很宽敞,平时后排三个成年人也不会感觉到拥挤。后备箱的空间表现也很优秀,平整度又好,平时带二宝出行都会带上婴儿推车,后备箱随手一放就可以了,规整的后备箱拿取物品很方便。过年回家都会带些年货回家,父母年龄大了尽量多给些关爱,虽然现在有两个儿子要养生活压力比较大,但是还是会带些力所能及的东西回去,老爸戒烟了只有偶尔喝点酒,給带些白酒回去一起喝酒聊下家常,再带些干果零食和走亲访友各种礼盒,水果等给我加上带小孩的相关物品也不少后备箱装很轻松的就装下了。所以家用选RAV4准没错👍。 通过两年时间的用车感觉21款RAV4的内饰设计的很实用,能轻松应对平时的使用场景,大大的中控屏幕,看起来很配这款车型的设计。仪表盘上的显示效果也很直观,都是些比较实用的信息,我比较喜欢看到仪表盘上显示的实时油耗图,可以很直观的了解到不同力度踩油门时所产生的油耗情况,这样可以更好的养成低油耗开车的习惯。用料方面虽然说是中规中矩,但是通过这段时间的使用感觉平时触碰到的地方都是软性材料包裹的,亲肤感比较好! 两年前新车刚买回来的时候会有些异味,平时开车时多开窗通风过了一段时间就基本没什么异味了,现在已经完全找不到那种新车的味道,感觉用料还是比较好的,异味去除很轻松! 21款RAV4是2.0自吸发动机,动力调校很好,起步比较轻快,适合家用。方向盘的握感舒服,指向比较精准,开起来很舒服。都说自然吸气发动机的车型动力不够,超车时会有难度,通过两年多的驾驶我悟出了一个超车的小技巧,就是在要超车时切换到运动档位来驾驶,这样动力储备更加充足,可以更轻松的完成超车动作。底盘调教比较软,平时过减速带时不会有太强的颠簸感觉。油耗情况也很满意,40km的国道轻松跑出6L多的油耗,这么大的车能有这么底的油耗确实很不错👍自带的360全景影像给驾驶增加了安全保障,在通过路况不好的窄路和倒车时带来了便利。但是360全景影像的清晰度不高,希望厂家在这方面提升一下就完美了! 21款RAV4的储物空间能满足日常使用,副驾驶位置类似汉兰达的半敞开式的储物盒设计,有层次感看着舒服拿取物品也方便,头顶的眼镜存放盒,可以很方便的存放我的眼睛。门板拉手处的收纳盒经常可以找到儿子的玩具,难怪他总是要带些玩具出门。水杯架的位置设计得也是刚刚好,平时等红绿灯时拿水杯喝水很顺手,后排座椅也设计了很贴心的扶手水杯架,可以放水杯和一些零食在上面。 最后祝大家财源广进;龙马精神,万事如意;龙年大吉,步步高升![烟花][烟花][福][福] 感谢骑驴看世界吧圈主推荐加精!