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汽车轮胎气压低会使胎噪变大吗

汽车立体声
胎压打多少合适/哪些物品不能放车内夏天用车小贴士
转眼之间已到夏天，用车环境和冬天有明显的改变，夏季用车有哪些小技巧、有哪些需要注意的事情，今天这期节目就来一起聊聊。
2022-07-25
balabala哎
为什么小车的轮胎气压都打2.5Bar
为什么小车的轮胎气压都打2.5Bar在汽车保养中工作中，与地面亲密接触的轮胎永远是首要的检查位置，而气压又是轮胎的命门，过高过低都会缩短轮胎的使用寿命。很多车主去给轮胎打气时发现，从街边的汽修店到4S店，都没有按照厂商建议的胎压值打气，全部清一色打到2.
2023-09-06
ArteonShootingBrake
轻骑铃木酷道车主·车龄3年
扎胎了，帮大家明确酷道推荐气压和轮胎
昨天是一个下雨的天气，懒得走路，于是早上我骑车去吃小笼包，如果我知道我吃小笼包会发生这么多事情，我宁愿早上不吃那个美味的，韭菜鸡蛋的，肉的小笼包，虽然它真的很好吃到吃完包子往回骑，我扶正车身的时候，突然感觉到车身有点儿往右。我并没有太在意，直到我骑着发现车有些无力，我就停车查看，发现车轮已经瘪了。 You know m3，我的心里是崩溃的，我只能寄希望车不是扎了，我心里这么想，于是赶紧推车去修车店。当师傅开始把轮胎打起来，我听到轮胎上冒出呲呲的声音的时候，我心想完了，今天这事儿估计不换条新胎是过不去了，顺便一看冒气的位点，拔出来这么大一个铁片，❤️更凉了。顺便吐槽一下，有很多汽车店里有扒胎机，但是他不给摩托车扒，我最后还是拉到一直保养的摩托车店里，人家才给我做，收费100块，做蘑菇钉补胎，那没办法，先补补试试吧。经过师傅的辛勤劳作，感谢朝阳北路老李车行的师傅，很有耐心，最终做完以后，师傅告诉我先骑着试试看漏不漏气。如果上天再给我一次机会，我一定不会贪图小笼包而骑车出去。100多一笼的小笼包，实在是吃不起呀。 PS:酷道使用的轮胎型号，推荐的轮胎气压已经在图里了，大家需要可以自己看哦。千言万语汇成一句话，骑车一定要注意安全。祝大家一路顺风，万里平安！
2024-05-27
用户1548136981995
提问轮胎气压是多少
2024-05-26
江南有雪
宝马i3车主·车龄2年
宝马I3的真实续航
#懂车帝众测距离上一次充电到现在已经开了282公里左右，上次充电是到95的电，现在还剩24的电，表显剩余续航90公里左右。我一般剩百分之20左右去充电，看了很多老铁讨论自己的I3随便跑个400甚至有400多的，我很羡慕你们，我不知道你们是在什么环境什么路况下跑一次能跑这么多公里。我的用车环境也就是早上送送娃，然后代个步上下班，路况吗也还好，就是红绿灯五六百公里有一个，一般也是一个人开车，也不是经常开空调，更不会暴力驾驶，为什么我这台I3续航在正常使用环境下也就跑个300就要充电了，我也不知道什么问题为什么续航这么短。我还是要说明一点车子工况都是不错的，正常的没什么异常，包括轮胎气压都是在车子正常范围内。如果说按这个续航跑到冬天，那我温度一下来到那个时候是不是只能跑个200公里了，想想真是郁闷啊，车也没有用多久，对这个续航我还是有很大疑问的。我不知道现在正在使用这款车的朋友是什么样一个续航体验。车子用起来还剩非常顺手的，就还一点在直线行驶时方向会不自觉的往左打一点，到轮胎店检查过一次四轮东定位也是没有什么数据偏差的，这我就不知道是我开车的习惯问题还是这款车转向就是这样。当然大家多说这款车转向都是非常精准，其实这点我也体会到了。欢迎各位车友在下方积极讨论一下用车感受，谢谢大家！
2024-05-24
星途瑶湖之光
星途瑶光C-DM车主·车龄1年
提问四轮轮胎气压是多少？
2024-05-23
你知书达李
在夏季使用 ID.3 省电妙招
1. 经济模式或 ECO 模式：ID.3 可能配备了经济模式或 ECO 模式，该模式可以调整车辆的动力输出和空调系统，以实现更高效的能源利用。在经济模式下，车辆的加速可能会稍微减弱，但可以帮助节省电能。 2. 合理设置空调温度：将空调温度设置在舒适的范围内，避免过度调低温度。一般来说，每调高一度空调温度，可以节省一定的电能。同时，可以使用自动空调功能，让系统根据车内温度自动调节。 3. 控制空调使用时间：尽量减少不必要的空调使用时间。例如，在停车时可以关闭空调，避免长时间怠速开空调。如果可能的话，可以选择在较凉爽的时段出行，减少空调的使用需求。 4. 利用通风系统：在天气适宜的时候，可以使用车辆的通风系统而不是空调，让新鲜空气进入车内。通风系统可以提供自然风，减少对空调的依赖。 5. 减轻车辆负荷：避免在车内携带过多的重物，因为额外的负荷会增加车辆的能耗。清理不必要的物品，减轻车辆重量。 6. 优化驾驶习惯：平稳驾驶、避免急加速和急刹车可以减少能源消耗。此外，合理利用车辆的动能回收系统，通过减速和制动时回收能量，也有助于提高能源利用效率。 7. 定期维护车辆：确保 ID.3 的轮胎气压正常、空气滤清器清洁，并定期进行车辆保养。良好的车辆维护可以提高性能和能源效率。 8. 利用充电设施：在可能的情况下，选择在合适的时间和地点进行充电，以充分利用低谷电价，降低充电成本。需要注意的是，具体的省电效果还会受到车辆的配置、驾驶条件和个人习惯等因素的影响。此外，车辆的续航里程也会受到多种因素的影响，包括电池状态、行驶速度、路况等。在使用 ID.3 时，建议参考车辆的用户手册和相关的节能建议，以获得更准确和详细的信息。如果你对车辆的节能和续航里程有特定的问题，建议咨询上汽大众的客服或经销商，他们可以提供更专业的指导。上汽大众 ID.3 的夏季空调耗电情况会受到多种因素的影响，包括环境温度、空调设置、行驶路况和驾驶习惯等。根据网友的反馈，在夏季30℃左右的温度下，ID.3 的百公里电耗大约在12-18度之间。在市区道路行驶时，ID.3 的续航里程大约在310-340公里左右；而在高速行驶时，续航里程则会有所下降，大约在230-330公里左右。如果想了解更准确的信息，建议咨询当地的上汽大众经销商或参考专业的汽车评测。
2024-05-23
colorfulfb
关于轮胎气压问题
各位彦祖，M8的冷车轮胎气压多少才合适？求解
2024-05-22
优美熊猫TG
提问轮胎气压是多少
2024-05-21
用户2922442682312
提问轮胎气压夏天多少压力才合适啊
2024-05-21
梦幻林爸爸
大家是否开车过程有压耳感？？？？其实是一种低频共振，过沟坎颠簸路段时，车辆内有空气震荡耳膜的感觉？？车窗全部密闭时产生，车窗全部打开反而没有了！据说越高档的车反而越出现这种现象！我降低了轮胎气压后，有缓解，但是耳朵似乎还是能感受到！闲下来查资料，才知道这叫“低频压耳”！以下一段来自特斯拉车主的描述，很有启发……“相信大家购买Modely的车友们有一部分对于噪音共振敏感的在不平的路面上驾驶会有耳压感。当然每辆车的共振频率还不一样，有的车比较明显，而有的则没有，这个就和抽奖一样，当然也因人而异。目前特斯拉的解决方案是后备箱加两块减振块加上在后备箱的两侧贴上密封胶条，这样对隔音效果会有比较明显的改善，同时减小后备箱在颠簸路面的晃动早成对车内空气的压缩，从而产生所谓的耳压感，就和坐在飞机上起飞和降落的感觉！” 我个人的感觉是，这种耳膜受冲击感主要来自于后尾门在行驶颠簸路段时非常轻微的上下震动，由于后尾门面积巨大，这种轻微频繁的震动（相当于上下开合）的动作，对于车内气压有反复的增减压作用，从而造成对耳膜的冲击！这个问题目前能感受到，不算特别严重，有空我会进一步探索解决方案！据说很多新能源车，车价二三十万的高档车反而更容易出现这个问题，被大量投诉，算是一种通病！
2024-05-21
喜欢即完美
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
凡尔赛检查/调整胎压，建议使用配送充气泵
我的凡尔赛C5X使用的是19寸轮胎，前段时间发现两个后轮磨损程度不一致，为了延长轮胎使用时间，我把车开到补胎店对换两个后轮胎壳。店里面的几个小伙动作很快，半个小时不到就搞定了。我问小伙胎压给加的多少？他告诉我2.5。我很早就想找个机会检验一下凡尔赛厂家随车配送的充气泵和路边店加气机充的胎压是否一致。于是，就地取出厂家配送的充气泵，现场测试了两个后轮胎压，结果一个显示2.3，一个显示的2.35。这个测试充分说明，我们配送的充气泵和外面路边店的加气机加的胎压存在着0.2左右的误差。当然了，这里我们不去定论谁标准谁不标准，但可以说明的是，外面路边店加的胎压可能不符合凡尔赛C5X厂家给出的标准胎压。因此，建议各位凡尔赛C5X车友，要按照厂家给的胎压标准，定期使用厂家随车配送的加气泵进行检查/调整胎压。这个加气泵，是厂家专门为凡尔赛C5X所开发的，是经过验证了的，其充气值与标准胎压值也是最相符合的，所以使用配送的充气泵检查/调整胎压更加准确。外面路边店加气，虽然不用花钱，但很可能与标准胎压不一致，有的年轻小伙没有责任心，应付了事，同轴两个轮胎胎压都加的不一样。胎压不正常，是会留下许多隐患的，这种隐患主要表现在以下几个方面： ①可能爆胎。胎压低于标准值25%，爆胎几率增加3倍；高于标准值25%，爆胎几率增加1倍; ②降低刹车性能。胎压过高，胎面和地面接触面积减少，摩擦力减少，会延长刹车距离； ③增加油耗。胎压过低，胎面和地面接触面积增加，摩擦力增大，阻力也增大，油耗增加； ④轮胎偏磨。同轴轮胎胎压不一样，轮胎磨损也不一致，会减少轮胎使用寿命。轮胎气压直接关系到乘坐舒适和驾驶安，胎压标准，行车安全才有保障，作为驾驶员，应该高度重视爱车胎压！
2024-05-20
脑袋困掉了12345
母亲节带妈妈去旅行～
有那么一种幸福叫开车带妈妈去旅游，随着我长大正式踏入社会工作那会儿，内心经常有一些强烈的愿望就是陪着妈妈开着车子去世界的每一处每个角落走走逛逛。现在我也终于有能力且在经济条件允许的时候帮妈妈实现了两个人生小愿望！趁着母亲节带妈妈去游玩一番。妈妈知道我要开车带她出门旅游的时候开心的像个孩子，妈妈的内心也是有些激动的这次我们主要去海边沿途会有一些大山，我的城市没有海没有山，有的只是一望无际的麦子。妈妈就在这座城市里没有外出过，这次终于可以见到大海和大山了…. 行驶出发前一天我把我的爱车“第五代途胜L”认认真真的清洗了外观和内饰，也开去了北京现代4s店内工作人员帮我检查了车子的情况，轮胎气压和冷却液还有刹车油以及刹车片的磨损程度都是比较可观的可以正常出门游玩，第五代途胜L陪伴我已经两年之久，这次也可以再次带着我和我的妈妈一起再出远门！期间我不太会看导航，我的途胜L自带的车机导航真的很贴心很稳定一点也不输手机上面的导航软件，在山区里又在陌生的城市里穿梭总能轻松的带我到达目的地。妈妈也是在车内由衷的说当初选择北京现代这个品牌是没错的，第五代途胜L给我们家带来的方便也是有目共睹的，大家都很是认可北京现代第五代途胜L，这次我开着途胜L在高速上面油耗居然达到了6.1百公里，妈妈也说真是省油来回的油费省了好多，途胜L的动力真的很强，在山间行驶不管是大坡小坡轻轻松松的拿下，游刃有余。妈妈在我的途胜L车内也不晕车，基本没有太大的胎噪，而且车内的空间也很大我和妈妈带了两个大行李箱，妈妈说再放四个也能放得下哈哈。在路上行驶时妈妈就静静坐在车内看着窗外大山里的风景发呆，好像在她看来外面的世界是那么的美好。这次旅行真的很珍惜和妈妈在一起的欢乐时光，趁着自己年轻也不想老了之后后悔，趁着妈妈行动自如、多带她出来走走游玩游玩，多看一些这个世界的美好！我和妈妈一起在海边漫步，听着海浪的声音，身体感受着海风的吹佛，妈妈在海边跑起来似乎又回到了她风华正茂青春洋溢的时光… 这次母亲节的一次旅行，让我深刻的体会到父母为我们付出的太多，而我们又对她们的回报太少，她们的爱与付出是我们穷尽一生都无法偿还的。但我们要用心陪伴在父母身边的每一刻，用行动回应！感谢妈妈从小到大对我无微不至的照顾与关爱，纵然小时候总是闹脾气耍小性子妈妈也是从未失去耐性。在以后未来的日子里我还要继续带妈妈去世界各地，品尝各地的美食佳肴！也祝妈妈母亲节快乐，每天都要开心。
2024-05-20
喜欢即完美
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
凡尔赛C5X19寸轮胎使用需要注意的问题
凡尔赛C5X19寸轮胎，胎面窄，虽然省油，但不耐磨，而且快速驶过较深点的坑、沟或坎时，轮胎很容易受损，所以，在使用中一定要做到以下几点：定期检查轮胎是否有损伤，如不正常的磨损、割破、裂开和鼓包等等；当轮胎花纹深度磨损到极限标志时以及裂口、鼓包，应考虑更换新的轮胎。至少每周检查一次胎压，包括备胎，保持轮胎气压在厂家推荐的范围内，避免胎压过高或过低，这有助于减少爆胎风险并提高行驶安全；注意轮胎的温度敏感性，夏季高温时，轮胎内部气体膨胀，增加爆胎风险；冬季低温时，橡胶变硬，降低抓地力，增加打滑可能，要根据季节适当调高低或调高0.1～0.2个胎压。及时剔除可能穿透胎体的任何嵌入物，如石子、玻璃碎片、金属件等，这些东西会增加轮胎的磨损，严重损害胎体，并可能引发漏气或爆胎。在坑洼路面上行驶以及上坎（如上马路牙子）要放慢速度，因为这些路段容易引起轮胎和悬挂系统损伤，严重时可能导致轮胎爆裂，甚至损伤轮毂。停车时注意与马路牙子的距离，避免轮胎侧壁被撕裂或损伤，防止擦花轮毂。保持平稳的驾驶风格。避免急加速、急刹车和急转弯等激烈驾驶行为，以减少轮胎的磨损和冲击。要经常使用专业的轮胎保养剂来滋润轮胎橡胶，防止轮胎老化；定期对轮胎进行动平衡和四轮定位的检验和校正，确保轮胎的运转平稳和磨损均匀，否则可能会引起车辆高速行驶时的剧烈抖动，造成轮胎不正常磨损。更换轮胎时，不要在同一车轴上使用不同品牌、不同型号、不同花纹、新旧程度差异大的轮胎。
2024-05-19
丶起锅烧油
比亚迪e2车主·车龄4年
北京，上周三提车的，感觉跟试驾车子差很多啊，车子今天专门跑了跑，简单说说，刚启动发动机的振动居然可以传到开始坐垫上，跑起来就没有了，车子在走走停停的路况下，给油收油的闯动很大，昨天老婆开车我感觉快晕车了，底盘隔音，滤震都比试驾车差很多，难道我买的是假车子？？我感觉会不会是新车子，轮胎气压太高了？抽时间去看看，就目前来说，我有点后悔了，城市跟车这样给油收油，车子的闯动很大，而且发动机的振动有时候传到方向盘上，变速箱反映是很快，不过急加速也有顿挫！这车子行驶的闯动和顿挫，真的特别难受！头疼，我都！我买的是残次品吗？
2024-05-19
福州风雨无阻
哪吒L车主·车龄1年
提车第一天，第二次充电后行驶情况
昨天在懂车分，分享了，四s店满电提车，大部分里程高速110-120时速行驶，充电时，剩余电量18%，跑了153公里数，纯电续航达成率约近六成的帖子。今天分享充电后，绝大部分都是国道的里程情况。昨天充电的时候，电池剩余18%，充了31.26度，电量到85%，花了33分钟，49.6元电费，充电时间段在14点致15点之间，一度电约1.587元（建议尽量能不在高速充电，一个字，贵！）今天早上充电时，电量剩余47%，公里数277多点，第三张里的里程280是，充电时忘记拍照了😓，回到住的位置约三公里，充电约24.7度，电费19.5元，充电时间39分钟，电量到97%，充电时间是低谷期，一度电0.79元。大家可以自己计算一下，85%到47%跑了124公里的电耗情况。因为昨天上午刚提的车子，没有找到短里程的清除位置，所以只能这么发给大家自己算了，刚刚找哪吒售后，发了个视频，也给大家传上哈！在国道上，路况比高速差的比较多，明显感觉，车子跳的厉害，出厂3.0的轮胎气压，肯定是太高了，减震效果偏差！车内噪音，还不错，可以接受，也可能是我之前陆风x8的太差，除了高速续航达成率偏差，总体驾驶感受还可以。
2024-05-18