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汽车雪地转圈视频
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- 03-27
#聊聊爱车优缺点车车也开了一万公里了，从刚开始的感觉有点丑萌丑萌的到现在感觉还挺耐看的。刚开始买车的时候这车销量还在月5000，现在成了月1000多，没开过的都说什么油耗高，1.5l动力差，反正我开这个车，除了那些高端电车，其他车红绿灯一路都是碾压，我家里充电方便，一个月基本就是50块钱电费，买车这么久了发动机里程才2000多，还是冬天懒得充电用油跑的。这车优点很多，空间超大，我184可以在后备箱躺的下，电量充足的时候动力猛（我一般强保电在35以上，不会亏电跑），6秒多破百也满足了我一个新手司机的飙车感受。后备箱贼能装，国庆回家能装20箱枣，高速综合油耗在7.5左右，6.5的油和3.4个电，2吨重的车反正这油耗可以了，四驱贼好用，冬天别人上不去的坡我随便上。再说说缺点，这车也不是很难看吧，为啥销量那么差，反正个人觉得吊打同级的那些比亚迪宋普拉斯，深蓝s7，银河l7啥的。车机有点卡，以前还行，现在不知道为啥开机有点慢，车机里啥都没有，就能听个歌看个腾讯视频，车子a柱那里过烂路有异响，油耗平时可以，冬天雪地四驱亏电反正我跑过11个油，加电的话估计有14.15，有点小高，最恶心的是中配没有无线充电，那玩意值几个钱啊，服了真的。反正综合这个车挺满意的，动力猛，空间大，就是续航有点差，105续航夏天能跑100，冬天只能50，背刺就在不说了，说了全是眼泪，现在感觉这个车到了抄底的时候了，挺推荐。
03-26- 03-23
- 03-22
#提车日记本人是生活在武汉的打工仔，开车也有5年了，车对我来说主要用途就是上下班，周末带家人出去放风，节假日会回湖北老家或者去不远的地方旅游下。上一辆车是凌渡，当时买这个车也是听朋友说的很好，我也很喜欢他的外观，没多考虑直接就买了。凌渡其实也是个好车，就是现在家里娃也大了，平时5个人出门的话有些拥挤，而且开车上班离家也有些远，来回大概50km，一个月得加2次油。有点肉疼。而且19年之后的车开始大面积普及智能化和车联网了，我买车的时候刚好没有赶上，还是大众上一代的车机系统，不高级。另外家里还有个SUV的情节，所以就一直在考虑换个SUV。了解岚图也是因为在武汉，岚图的大本营。第一次路上见到这个车的时候就觉得非常好看，特别是侧身和尾部，运动风格营造的很好。和当初看中凌渡一样的感觉，运动但不浮夸。后面也是经常看到这个车，因为有同事买了这个车，所以有机会去试开了一段，运动感十足，但又不是那种新势力的开起来会头晕的那种比较莽的感觉，综合了油车和电车的优点，非常适合油车司机过度到电车，当时留下的印象还是不错的。 之前也去看过好多车，贵的便宜的都看了个遍。最早的时候去看过理想L7，特斯拉model y，问界M5，后来的M7，智己的LS7，基本都是电车，没看过油车，主要还是想尝试下新能源车，因为对比体验过之后，你会发现电车的驾驶感受真的比油车好太多了，当然这个不绝对，我没开过高级的油车，就普通的油车对比感受来说。之前还是比较中意model y和智己的LS7，问界的车其实也还可以，但是不是很喜欢华为，就因为我之前去买mate 60 pro，他和我说单买没有，买套装就有货，给我气到了。model y的造型还是非常运动的，虽然老造形了，但依然能打。没有选他的原因主要是一个内饰太精简了，另外就是驾驶感受不是很好，单踏板模式有点接受不了，后排家里人坐了头晕。还有一点就是被网上宣传的不够安全，家里也不放心。智己LS7也挺好的，就是想要的配置价格高了点，和特斯拉一样，低配只有两驱。而且新车不确定有没有质量问题，另外就是纯电车续航的担心，综合考虑就没选择了。可能还是先入为主的原因吧，其实岚图FREE也有一些缺点的，比如座舱不够智能，智驾功能也还有些欠缺，阿波罗上了好像好很多了。 新车提车服务还是很好的。基本上不需要操心，提供必备的资料，交钱等车就可以了。之前还纠结颜色，听说白色提车快就直接选了白色，其实绿色和黑色更耐看，悔之晚矣。基本一周就可以提车了。看到我的大白，现实全车检查了下，为了防止有疏漏，我还带了三个同事一起，结果他们只顾着玩车。 内饰选的棕色，比以前的黑色更温馨一些。可升降的中控屏幕看着很高级。车机功能比我以前的好太多了，屏幕够大，功能丰富，还能唱歌，还能看视频，副驾的屏幕现在是媳妇和小孩的专属屏幕了。前排相比老款还增加了无线充电，本以为两个都可以充，后来发现只有一个，尴尬。座椅材质和乘坐感受都不错，座椅通风加热按摩都是有的，就是后排差一些，后排坐着还行，就是靠背不能调节，感觉有一些直。后排空间也挺大的了，老丈人一米八，180斤，坐后面现在舒适多了，腿部空间富裕，不用再和媳妇抢前排了。 目前已经驾驶了4100km了，整体的感受还是非常好的，提车没多久就遇上了武汉冻雨➕大雪，打开雪地模式，岚图FREE依然能够稳稳的载着我去上班。冬天的电耗偏高，续航只有140公里左右，天气暖和之后可以开到180公里左右，还是可以的，大概3天需要充一次电。就是有一点感觉发动机买的不划算，开了一个月，发动机没启动过。不过跑起高速回老家，出去玩还是需要他的。至少不用去高速服务区排队。
03-19#人人写点评1外观大气耐看，回头率很高，符合大众审美。 2内饰材质柔软舒服，没做过豪车，个人感觉很好。 3配置该有的差不多都有了，还有很多功能一年也用不到几次的。 4空间够大，够高够宽，坐着舒服，不像轿车坐着感觉压抑，后排能放平，整体非常棒，符合预期。 5动力，经济模式踩油门加速力度大一点，标准模式只要轻点油门就很猛了，动力强劲给力。 【购车经历】 人生第一辆汽车，开始去看过大众，比亚迪，等一些比较畅销的车，日系没考虑。个人感觉买车重要的几点:第一是安全（旅行者看了很多，百分之80的高强度钢，安全性还是很满意），第二个外观（旅行者外观没的说），第三个质量（奇瑞是国产数一数二的车企，加上终身质保，完全不用担心质量），第四个油耗（个人不喜欢轿车，SUV车型平均10个油完全在预期当中），买车前问了几个人的意见，都注重合资品牌/油耗/发动机问题，除了国产混动车型，纯电没考虑，往北方不适合，个人觉得现在国产车做的并不差，比安全/配置的完全秒杀合资品牌，油耗的话车身重量在那里，加上造型肯定和轿车不能比的。看上旅行者，是因为有天晚上偶然间在路边看到一辆车经过，这啥车这么好看，又不是路虎，就在手机上搜了一下，原来是旅行者，于是就经常关注这个车了！年前1月份在深圳4S店去看了下现车（个人看好的是四驱穿越pro银色，和公路灰）这款没现车，了解了一下价格，没啥优惠，后面朋友说去东莞看看，说东莞便宜点，过去看了除了没有现车，价格比深圳还高，最后提前回老家看车了，在老家4S店有现车，销售带着试驾了一下，感觉价格都差多，公路灰需要加价3000，看着颜色差不多，公路灰哑光的，最后定了银色的，当天就把车开回去了。 【提车价格】 没有置换，就2000低8000优惠，过了12月份了也没有其他的活动优惠，全款下来18.01，保险5100元，发票价16.19（除了保险，购置税，车牌费等），送了脚垫，隐私膜，一箱油，首保应该是新车自带的，其他的没有啥了，（提车仪式搞得还可以，砸金蛋中了个空气炸锅）。 【驾驶感受】 视线是非常好的，特别是对新手来说，超级好开，很容易上手，辅助功能也多，开起来比较省心，经济模式油耗符合预期，标准模式动力很猛，雪地模式下雪天试了下很棒，其他模式暂时还没有试过。 【油耗】 第一次跑高速80-100码之间7个多点，100-120码之间8个多油耗， 平时在城市里面跑10个多点，在老家都是十二三个的样子，有时候十来个，跑了一堂高速下来，综合油耗显示10.3，目前还没过5000公里首保，听说首保过后还会降低，期待。 【续航】 从老家跑到深圳大1300—1400公里，高速中间加了两次油92的，第一次加满430多。第二加满330多，中途一共加了700多快钱的油，到地方后显示续航还剩500多公里，综合下来大概八九百块钱的样子吧，都在预料之中。 【乘坐体验】 个人感觉很舒服，宽敞。 【动力表现】 动力杠杠的没得说 【亮点配置】 360各种辅助功能都很棒， 【最不满意】 最后说下问题点: 1，车载行车记录仪不带内存（需要自己单独购买U盘）行车记录仪看着不是高清的，有光晕（看了其他车友的记录视频，应该是我的行车记录仪摄像头位置有点偏上了，不过不影响使用，就是视频上面2个角落有光晕，打算等首保的时候让师傅调一下）。 2，每次启动都提示是否登录当前账号。 3，播放音乐不带记忆功能（重启之后默认第一首），自己买的U盘里面有分类，车机显示全部音乐都在一起，需要一直翻。 4，高德导航手机连车机导航，中途休息再启动后，车机导航会卡死，不知道是不是正常的，车机带的高德没有车道级导航。 都是一些小问题，其他问题没遇到，目前新的系统升级已经推送了，还没有升级，据说升级后这些问题基本都解决了。 🙋🏻 情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
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8年支付人：近期刷到神龙在宣传法系雪地模式多厉害，又是上坡，又是雪地撒欢。亲身试了一下，也就那么回事，不能吹。
02-24- 02-24
#用车心得前天华北下雪，十分自信开车上路，300马力对付如此路况应该毫不费力，现实却深深击痛我的心灵。 这特斯拉标续毛豆歪的后驱在雪天上路简直就是灾难，小小陡坡轮胎在行进过程中一顿摩擦缓慢前行，终于在即将到达终点的时候泄了气，只能目送各种价位的车从身边自信的经过，其中不乏小糯米小熊猫之类的老头乐，令你不愿意抬头注视别人的眼睛，生怕被眼神嘲笑，但为了少一些伤害，随即在寒风中抛下所有尊严，下车用随身携带的小铲一顿倒腾，数次失败后直接趴窝，电耗直奔600+，话说雪地脱困就是个鸡肋，无奈只能倒车回家，感叹买了个寂寞。行车视频在下个帖子奉上。 第二天下班继续趴窝，这次是因为停车以后动弹不了，原地打滑，令人吃惊，没有可以辱骂的对象，身边又没有人给手动推一把，有种叫天天不应 叫地地不灵的错觉，倒车没空间，向前没动力，就在绝望之时，还好路过的好心人给了把铁锹，自以为铲的差不多了，很自信的上了车，通电给力还是开不动，路过的老大爷也直呼你这车不行啊！脆弱的心灵又一次被深深打击，脸颊泛红的下车，提起铁锹捎带情绪碎碎念中又是一顿铲，清理的非常干净才勉强开出来，心想再出不来直接告诉大爷真相，这车不是我的 目测积雪厚度没有十公分，我这真的是请了个大爷。 据说四驱也很拉垮不知真假……
02-24
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