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汽车选择不多
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- 2020-03-15
#懂车帝众测外观的话捷途旅行者，更胜一筹，动力方面更是加下来感觉。大狗的动力要猛一些，旅行者的动力相对平顺一些。内饰两款车都差不多，噪音的话旅行者噪音更大一点。对比下来大狗有价格优势，旅行者有外观优势。如果是各位车友的话会选择哪一款车呢？
6小时前#用车心得聊完调频收音机，咱再聊聊网络收音机那点事儿~（三） 在极狐T5应用中打开喜马拉雅APP，在APP页面的顶端右侧有一个广播的按钮，点击它，大家会发现喜马拉雅为我们提供了新闻台、音乐台、交通台、体育台四大类的网络广播栏目，不可说不丰富啊，对于年轻人来说的确值得点赞啊~ 其中在新闻台栏目里有长三角之声、各种地方的新闻广播等等，非常丰富。 在音乐台栏目中，有熟悉的北京音乐广播、流行音乐先锋FM90.0、以及各种地方的音乐广播。 在交通台栏目中，也是各种地方的交通广播，但是没有想调频广播一样具备定位的功能，自动切换到当地的交通广播，这个有点小遗憾，但是整体来说也很齐全了，足够使用。 最后在体育台栏目里，这是我们年轻人最喜欢的栏目了，虽然看不到图像，但是开着车听着体育赛事的广播也是意见非常爽的事情，但遗憾的是体育电台不多，只有四个，分别是上海五星体育广播、南京体育广播、山东体育休闲广播、广东广播电视台文体广播，总体感觉内容偏少啊，另外怎么感觉都是偏向于南方的电台多，北方都没了……好尴尬啊~~~ 整体来说，极狐阿尔法T5为我们这些用户们提供了丰富的广播资源，无论是调频广播还是网络广播，二者也是相辅相成的，大家可以根据各自的需求自行去选择使用。 最后再强调一点，喜马拉雅中的网络广播必须得保证车辆有网络流量啊，而调频收音机可不需要，这也是一个很重要的差异点~大家可以快捷的点击方向盘上的“mode”键进行音源的切换。 总而言之，大家自行选择使用吧，希望大多数用户都能满意~~~
6小时前- 7小时前
- 8小时前
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- 16小时前
#辣评新车秦L很早我就开始关注了，也发过好2条新车价格猜测，而官方透露可能12万起，今天五菱2024款星光共创版在北京车展上价格出来了，看了这个星光的插混版价格，我只能说，今年的价格没有最卷只有更卷！看了星光的价格再来看看，会不会12万起。 一：竞品分析 其实我更关注dm5.0的技术，是不是说的能满油满电续航超过2000公里。但是现在我更加关注它的价格。秦L的一个竞品车型风云A8已经上市，价格也出来了12万多起，不管愿不愿意，在价格方面已经形成竞品关系。并且风云A8已经有直播测试过。2000差点但是整体已经差不多了。虽然在实际用车当中可能开不到这个续航，打个7折左右应该还是没有问题的。星光其实整体的都不算是秦L的竞品，我个人觉得，星光应该是启源a05真香版和秦plus的竞品车型，所以都是差不多的价格。而秦L在上市之初就不是为了出来抢秦plus的客户群体的，最少高一个价格档次。车身尺寸已经说明了问题。而正是用这种差价思维，来拉开产品矩阵，避开自家产品阵容也很正常！所以以星光的价格来衡量秦L并不合适。而比亚迪一直的纯电续航有点短，如果我个人选择的话我可能会选择续航长一点的车型。 二：品牌力 不得不承认，比亚迪dm技术的出现，一直在引领或者定义着新能源市场，有着一定的话语权。这种话语权影响着品牌知名度，从每个月的销量就可以看出来，周销量前10，比亚迪占了7个。不难看出比亚迪在消费者心目中对于dm技术的认可程度的。而销量好就不大会通过低价竞争来分摊自己的利润率。一定会保证自己的利润率，毕竟利润才能保证一直的高研发投入，一直保持行业的领先地位。 三：总结 个人何尝不想价格越低越好，如果10万以内我都想支持一辆，但是10万以内估计有点不大可能，在今年如此卷的情况下，会不会更低的10.98或者9.98开始，也是个未知数。
17小时前- 18小时前
#提车日记心血来潮，四月份观望了一两周，就让男朋友帮忙砍价格，提了#红旗h5旗畅 ，分享一下小白全过程和吐槽。 选择理由： 我月薪8000左右，然后存款2-3万，家里不需要我照顾，所以在犹豫下，还是买了自己喜欢的红旗。虽然很多人都看不好国产车，但是我个人心态就是自己喜欢最重要！ 车辆情况分享： 优点：个人觉得非常帅，然后车内空间大，内饰豪华感觉到位了，开起来也很线性，没有什么顿挫感。 缺点：如图，油耗很高，虽然我自己开车也不是很熟练，但是也不是很新手那种，红旗油耗就是高，我开家里的日产也就4个多油。然后的话，车里偶尔会有一些小异响，旗畅版的隔音确实也不太行。 4S店与售后评价： 首先，从提车到现在发生了剐蹭，4S店的总体服务还是可以的。价格方面，因为不是我去谈的，我也不知道合理不合理，但是呢，提车的时候，验车发现发动机里面有螺丝生锈，销售说在广州是很正常的，心里还是隔应了我有什么问题，销售还是非常耐心地回答了，这点非常不错。 然后，不到一周，我开进地库的时候，喜提一血这里就必须吐槽一下平安保险了，当时让我自己拍照上传，拿着报案号去处理就行了。我也不是很懂流程，以为拍到一点就可以哪里的问题都修了，结果去了4S店才告知需要当时拍到的地方才能报保险而且！个人感觉扩损了，叶子板那里就一点还是全喷了，并且没有和我协商是怎么修就让我回去，回到就给我甩一个定损单，还是有点黑吧 最后，吐槽一下上牌服务，我还是给了500的上牌服务费的，当时说什么全包，结果还是自己开回去上牌，在上牌过程中也等了5-6小时，挺麻烦的，今天拿到牌照也是到付的，就感觉花了差不多600-700也没帮我弄啥啊。。。。。 总结： 买车整个流程其实对小白很不友好的。从4S店谈到提车，到出现问题，基本不会主动和你解释清楚各种东西，钱我可以给你赚，但是也不至于说黑啊，所以这也就是为什么很多人不愿意去和4S店接触，或者风评不好吧。车修理好了，再上传后续，希望修理技术能好一点吧。
20小时前- 22小时前
- 昨天 02:19
- 昨天 00:06
#众测主题赛选车：过完年的时候准备买辆电车，在懂车帝是看了好多，重点考虑比亚迪元，启源AO7,东风突派007等。比亚迪虽然荣耀版降价厉害，但性价比还是不如新上的，启源A07因为有大客户政策直接放弃，感觉很不爽，不应该老百姓才是大客户吗!?宁愿买贵了，也不选着启源，最后决定东风奕派，，530向阳金 订车：4月5号下定锁单，没有任何优惠、赠送!就这样吧，没有什么乱七八糟的配置版本去选择，搞得眼花缭乱的 提车：4月24号提车，当天开了一百多公里，总体感觉还可以，舒适模式，动能回收弱，感觉跟油车差不多，提速快，智能语音没深入研究，有时间再说吧，懂车帝好多人都说方向偏右，目前没什么感觉 续航：个人驾驶习惯自我感觉还好，不是很猛烈，提车时98%，全程空调24度，风速中，跑了126公里，还剩百分之七十电量，具体看照片，不知道这个续航算不算优秀还是中规中矩，欢迎大家讨论说明 可能因为以前一直都是油车，没有开过电车，所以对电车不是很了解，没有对比，对语音操控，车机之类没资格评价，选择电车主要是考虑市内代步，可以安装充电桩，也不打算用电车跑长途，个人觉得三百公里左右完全够用，超过三百公里的完全不考虑自驾了吧，选择高铁，再远就飞机，
前天 19:18- 前天 18:33
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