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丰田汽车发动机大修多少公里

检车家
丰田车30万公里无大修，这辆汉兰达18万公里却换了发动机？
大家好，我是检车家老林，一个半退休状态的话唠汽修工，在经过检车家的层层考核后成为了一名二手车检测师，欢迎大家收看本期二手车检测趣事。
2021-12-03
车迷行
为何说大众发动机一修就好，丰田发动机一拆就坏，事实真如此吗？
从新车的角度来看，没有必要争论哪些日本和德国发动机更强大。德国发动机的整体动力性能更好，而日本发动机在可靠性和稳定性方面胜出。德国汽车发动机三年的性能仍然不错，但是随着公里数的增加和发动机磨损的程度，德国汽车发动机的可靠性和稳定性永远无法与日本汽车相比。
2021-11-13
小冰谈汽车
现代ix35车主·车龄11年
大众和丰田谁抗造？10万公里后，维修工：一个开不坏，一个修不完
经过联系一些资深的汽车维修工，他们说：10万公里后见分晓，一个是开不坏省心，一个是修不完闹心。其实在10万公里之后，丰田和大众的差距就比较明显了，大众车可能三天两头就有点小毛病，虽然说在前10万公里有着很强的操控感，可是后继无力却是他最大的短板，丰田车的质量却一直可靠，10年都开
2020-02-02
俊俏火车2D2
为什么丰田发动机20万公里不大修，大众却做不到？
老王侃车，修理工敢说的话，为何丰田发动机十年不大修，大众却做不到呢？原因很现实啊，目前德系车和日系车在国内汽车市场上的销量都非常高，丰田是非常经典的日系品牌，大众是销量最高的德系品牌，这两家车企在国内是暗自较量，难分伯仲。
01-28
汽车1234
跌到不足5万，配丰田发动机，30万公里无大修，居家过日子好伙伴
2022-04-15
汽车1234
跌到不足5万，配丰田发动机，30万公里无大修，居家过日子好伙伴
2022-06-02
雅琪讲车
“十万公里无大修”的五大品牌：宝马垫底，丰田第三，榜首被公认
对于消费者来说，购车时的侧重点千差万别，有人是颜值控，有人是科技控，还有人是性能控，车主的这些要求无可厚非，但不论是外观还是配置，必须建立在可靠的质量基础之上，因为颜值再高怕生锈，性能再强怕趴窝，配置再高怕故障，所以质量才是根本，而目前市面上，汽车品牌琳琅满目，充斥着很多品控不合格的汽车，为了给大家提供有益指导，下面就介绍几个质量过硬的品牌，“十万公里无大修”都不在话下!
2020-06-19
东风志气6m7W
普拉多为什么百万公里发动机无大修，看完视频你就知道了
普拉多，丰田汽车发动机
2022-10-31
疯狂汽车达人
丰田和本田哪个更可靠？十万公里见分晓，一个天一个地
买车的时候大多数人都非常看好日系车，而且这几年在国内的销量一直都很不错，其中丰田、本田以及日产就被人称为“日系车三巨头”，买车的话基本上都在这三个品牌当中做选择。其中丰田和本田汽车的销量不相上下，因此经常会被消费者拿来做对比，那么这两者之间到底哪个更可靠呢？
2021-09-19
扬子曰车
修不好的大众，开不坏的丰田！丰田可以做到100万公里不大修？
导读:修不好的大众，开不坏的丰田，丰田真的可以做到100万公里不大修吗?说实话，其实修车师傅只对汽车的故障，分析判断比较正确，但对各品牌长时间高强度驾驶，各种零件使用寿命极限、耐用性经验欠缺，估计只有专职跑黑车100万公里以上的司机清楚。
2020-05-15
汽车知识的世界
国内最耐用的5款车型，90公里无大修，修车师傅看了眼泪直流
TOP1、丰田花冠（卡罗拉）作为一款最畅销的家用车，卡罗拉在全球拥有超4000万用户，毫无疑问是全球的轿车销量之王。不论是在国内还是国外，随处也都可见它的身影，凭借着良好的燃油经济性和十年不出毛病的耐用性，卡罗拉的保值率也一直是坚挺。修车师傅看了眼泪直流！
2020-06-04
小龙的汽车观
大众和丰田谁更耐开？10万公里后：一个病猫，一个壮小伙
丰田和大众作为汽车界的两大翘楚，进入我国汽车市场已经很多年了，几十年来这两个品牌一直是水火不容的状态。大众的卖点在于自己是德系品质，不但操控性出色，动力也很强。丰田汽车的优势则在于经济省油，小毛病比较少。
2020-06-23
李师傅车谈
本田都怕它！发动机30万公里几乎无大修，配“大沙发”不足10万
发动机30万公里几乎无大修，配“大沙发”不足10万。说到现在的汽车领域，很多消费者在选车上需求大空间外，对于车的品质也是最为看重，看多家庭买一辆车都是用上好几年，所以在各个方面还是比较重视的。
2020-06-16
汇选车
便宜又靠谱的丰田车，三大件均难以大修，百公里油耗5.3L，不足8w
靠谱一直以来都是人们对于汽车的最大诉求，因为一辆车如果不靠谱的话就会无形中为后期使用增加很高的成本，而且会使得车主感觉很糟心，害怕随时在路上趴窝。
2020-05-29
雅琪讲车
“十万公里无大修”的五大品牌：宝马垫底，丰田第三，榜首被公认
对于消费者来说，购车时的侧重点千差万别，有人是颜值控，有人是科技控，还有人是性能控，车主的这些要求无可厚非，但不论是外观还是配置，必须建立在可靠的质量基础之上，因为颜值再高怕生锈，性能再强怕趴窝，配置再高怕故障，所以质量才是根本，而目前市面上，汽车品牌琳琅满目，充斥着很多品控不合格的汽车，为了给大家提供有益指导，下面就介绍几个质量过硬的品牌，“十万公里无大修”都不在话下!
2020-06-19
锤锤聊汽车
“最便宜”的丰田车来了，配1.0L发动机，油耗2.8L，关键不足4W
其实近几年国内的经济发展是越来越快了，汽车也不再是有钱人才能买得起的，现在汽车已经被人们所普及了，而且汽车确实已经极大程度上方便了人们的生活，不仅仅是出行方便了，下大雨大雪的特殊天气也不用在担心没办法上下班了，但是许多人确实是能买得起车了，但是汽车后续保养问题和加油问题都成了许多
2020-05-07
大虎悠
丰田新车，1个月发动机几乎报废，4S店：质量没问题！是汽油不好
30多万的高档车，跑了1个月，里程不到3000公里，发动机就严重故障损坏。经检查，4S认为导致此悲剧的元凶，竟然是劣质汽油!
2022-07-29
分享汽车知识点
丰田和本田的发动机到底谁更优秀？
当涉及到发动机技术，丰田和本田这两个大牌子的名字总会被提到。很多人想知道谁的发动机更胜一筹。在这个问题上，虽然没有一个确定的答案，但是有一些不同的因素可以帮助我们来考虑它们之间的区别。本田公司一直以来都是小排量发动机技术的领军者。本田的最核心技术就是为快的技术。
2023-07-03
广汽丰田宁德万协店
便宜又靠谱的丰田车，三大件均难以大修，百公里油耗5.3L
靠谱一直以来都是人们对于汽车的最大诉求，因为一辆车如果不靠谱的话就会无形中为后期使用增加很高的成本，而且会使得车主感觉很糟心，害怕随时在路上趴窝。可要说到最靠谱的从品牌，那么我想首当其冲的就是丰田，旗下的车型上至百万的兰德酷路泽，下至几万块钱的丰田致炫，统统都是靠谱的代表。
2021-05-24
啵啵多多1005
SUV才卖2.3万，还配丰田发动机，35万公里无大修，省心又
“自由是人类最大的幸福。”鲁迅先生的这句名言，仿佛在呼唤着我们去追寻心灵的自由。近年来，汽车市场上一款曾风靡一时的SUV，如今已被停产。但其依然散发着自由与豪情的光芒。这款骏派D60，虽然停产，却仍是人们心中追求自由和幸福的象征。
03-06
乌鲁木齐国奥丰田
「国奥丰田」做好这些汽车部件维护，20万公里无大修
除了更换三滤、机油等消耗品，检查轮胎和制动系统的安全性等，还有一些部件往往被忽视。这些部件对行车安全却有着至关重要的作用，或者能影响汽车的制动性、油耗，有的甚至影响行车安全。
2021-07-24
诺诺嘟嘟胖
公认“最耐开”的几款车，30万公里无需大修，最后一名基本无投诉
最近两年国产汽车市场整体销量呈现下滑趋势，但是这并不能代表消费者对于汽车关注度的减弱，而是表现出强者愈强的特性，优秀车企整体销量依然是上涨的趋势，特别是一些高品质赢得市场口碑的好车依然是消费者热议的对象，这些车型以便是在整体销量下滑的情况下，依然有着不错的销量比如合资品牌中的德系
2020-04-15
老罗的汽车观
最抗造丰田小汽车，十万公里无大修，配5MT，比飞度省油
丰田汽车在国内市场当中有着举足轻重的地位，而且旗下的车型布局非常的完善。小编就是比较偏爱丰田旗下的小型车，就比如这一款丰田威驰，就是丰田旗下最抗造的小汽车，号称是10万公里无大修。这一款车上市时间比较早的，不过喜欢就好，现在和小编一起来了解一下2017款的丰田威驰。
2020-06-26
汽车维修~阿勇
丰田凯美瑞烧机油不用大修发动机维修案例@抖音短视频
丰田凯美瑞免拆自理烧机油。零八年的丰田凯美瑞目前行驶了才16万公里。这是一台2.4排量的发动机，客户反映现在每行驶1500公里不到这个机油就已经烧没了，仪表这里都提示报警了。给你们看一下像这个发动机的烧机油，它的油脂基本上是连下限都达不到，才这么一点点机油在里面。
2023-05-30
名族不议价精品二手车
普锐斯到底多省油？
到底什么样的车况才能称得上极品车？极致极品！丰田4S店老板自己的一手车，2015年3月丰田普锐斯1.8混动版标准型，11万公里实表！整车原版无事故，没有划痕，没有钣金，没有腻子，完美无瑕，白珍珠油漆洁白如玉。内饰几乎全新没有磨损。安卓智能导航倒车影像，升级音响，纳帕真皮拼色座椅，拥堵市区只要4升油/百公里，发动机、变速箱，电控、大电池没有拆动一颗螺丝，工况极好！名族20年专心执着极品二手车。#丰田普锐斯 #混动车 #最省油的轿车
5天前
_杰哥仔_
汉兰达车主·车龄4年
2018年11月改款丰田埃尔法3.5L豪华版一手精品车安全行驶11万公里 8速变速箱新款末代3.5 V6自吸发动机全车原版2件补漆其他原漆配置丰富价格实惠
6天前
嘉骋精品车行
本地一手极品丰田花冠自动挡
丰田花冠，2012年4月上牌，1.6L排量，安全行驶8万多公里！新到大连本地纯一手，丰田花冠自动挡，极品车况，全车原版基本原漆！无事故！超级省油，保实表8万多公里！新车膜还在，内饰0磨损，变态新，发动机变速箱新车状态，底盘紧凑，原车三元！原车加装先锋大屏音响，保值神车，省油皮实耐用空间大，家用代步练手首选之车！保险检车到25年4月，到手0投资！
7天前
广州超强二手车
同样价位丰田塞纳还是本田奥德赛
新到14年10月丰田塞纳美规3.5排量2GR发动机中山一手车国五排放珠三角互迁实行10万公里车况精品车况三包已通过查博士第三方检测配置丰富包过户支持分期付款
8天前
理想主义追求者428
凯美瑞车主·车龄2年
八代半2.0用车三年感受
21年当时家里是想考虑买SUV，我爸说想买锋兰达，也比较喜欢当时凌放的外观，还问我要不要等他，我就说可以等啊，那个外观很好看内饰也不错，当时家里的四代凯美瑞已经退役了差不多，我爸问别人借着锐志代步……后边突然之间跟我说：孩子我买凯美瑞了喔，我内心是很震惊，可能他急着用车吧……我那会觉得中期改款的八代也不错哈（觉得是中控那个车机，当时以为腾讯的会很好，结果我现在觉得很垃圾）所以就跟我爸去提车，我看到实车第一反应就是很嫌弃，我以为我爸会选2.5（因为我觉得2.0的轮毂很丑豪华版的）他说2.5的当时没现车……他也着急用车只能选2.0的开着先后边提车回家路上体验了一下腾讯的爱趣听，音质确实是不错，然后我爸也看了一下车的说明书啥的当天就开车去出差工作去了……后边他就改了模块吧，锁车折叠后视镜，倒车双闪啊啥的等等，加上我后边改了个四门的丰田logo迎宾灯就没了我自己开了那么多次总结一下吧，起步加速什么的我觉得只要肯踩油门拉高转速，什么车都能超在市区的话，而且我也时不时在空旷的地方试试起步拉到6000-7000转速，发动机声音确实好听（我朋友说：你搁这弹射起步呢）车机的话就是一句话：卡，最近用腾讯爱趣听网络也出点小问题刷新也不能听歌……而且时不时莫名其妙跟朋友说着话语音助手就跳出来……这是我最讨厌的一点，其他倒还好，我个人开车还是很快的，我个人开下来9-11升，喜欢地板油起步偶尔，总之该快就快该慢还是得慢乘坐的话空间够用了，空调够冻隔音也还好就是发动机噪音和风燥各方面，自适应巡航这个玩意确实是不错，加上车道居中保持啊有点半自动驾驶（跟先进的智驾没法比）当然这个大部分还是放松一下脚可以用用，不能完全交给它还有就是我觉得这车的底盘很矮，主要是前护杠吧左右边都不知道被刮过多少回了，我以前心疼现在觉得无所谓，前几天我个人晚上开车出去遇到个拐角有台车没有停在停车位……然后我试试能不能转出去结果右边后门刮蹭到不能动……后边有车催促我只能硬生生开了出去，刮的也严重一点（去4s店喷了3副油漆花了1100）只能说下次注意，不过这车已经被刮过很多回了，我也不知道咋说哈哈哈哈，我现在觉得好像贴隐形车衣是个正确的选择……还有一个吧就是觉得4s店贴的隐私车窗膜晚上开车偶尔真的会觉得有影响就是车内看有点黑…… 最后，这车肯定不会换了，即使我对九代很喜欢很喜欢，但想了想得换台SUV合适，而且跟我爸讨论了很多，油混是要的，看他意思还会是丰田，我也跟他讨论威飒，他听我说威飒2.5优惠很大他也震惊了一下哈哈哈，他跟我是比较喜欢威飒的外观，内饰也不错还行（我个人未来选的话应该不止丰田了会有别的品牌）总结就这么多啦，三年下来的用车感受有很多想说说不完的，就这样
8天前
锋哥二手车驿站
时尚省油，丰田致炫X……
新品上架：2022年1月份上牌丰田•致炫X，1.5L豪华PLUS版，安全行驶2万公里，无钥匙进入，一键启动，导航，倒车影像，多功能方向盘，真皮座椅……精品一手车！保证无泡水、火烧及重大事故，支持第三方检测，售后质保发动机和变速箱！
9天前
广州芬朗电子
丰田凯美瑞升级丹麦芬朗经典超值系列——享受动感的听觉盛宴丰田凯美瑞作为丰田家族的B级车，不管是车身外观还是车内饰，给人看上去非常简约朴实耐看，车身线条优美流畅，而且丰田凯美瑞这款车油耗也非常低，百公里油耗在8.3个左右，而且发动机也属实抗造，正常开个十年发动机不坏，但是人无完人车无完车，车主觉得原车音响听歌整体层次感不足，所以来我们店面升级一套音响。配置清单前声场：SQ-6.5H 后声场：SQ-6.5X 处理器：DSP6 功放：AL-90.4 超低音：SQ-10E 车主说他听人声比较多，所以前声场我们给车主搭配的是丹麦芬朗SQ-6.5H这款两分频喇叭，这款喇叭高音细腻，中低音温暖通透非常适合车主，通过高音与中低音的相互配合，为车主带来最佳听音体验。后声场两门则是安装的丹麦芬朗的SQ-6.5X同轴喇叭，与前声场优势互补，丰富声场效果，让后排乘客也能感受高品质音乐。处理器搭配的是丹麦芬朗的DSP6，这款处理器是一款2进6出的专业级音频处理器，拥有10段参量式调音EQ,能够很好的调节车内的声场，让车内拥有环绕的效果。功放搭配的是丹麦芬朗AL-90.4，这款四路功放也可以推箱式超低音，AL-90.4当它是两路的时候功率是2*200W用来推丹麦芬朗的SQ-10E效果非常不错。超低音搭配的是丹麦芬朗的SQ-10E，这款无源10寸的超低音拥有顺滑的低频响应和清晰的低频细节，18升的超小体积最大程度的节约了尾箱空间。总结：此次的音响改装，不仅充分迎合了车主的听音要求，同时还将音响系统的不足之处做了进一步的完善工作，以使得音响系统在各方面的发挥更加出色，低频效果低沉有劲使整个声场层次更加清晰明了，并满足了车主个性化的听音需求。这样恰到好处的改装，从此又为自己增添了一份驾驶的情趣。
04-10
始终不是很
新手提卡罗拉锐放9个月
#卡罗拉锐放提车日记提车日记我购买的是丰田卡罗拉锐放先锋白色23款，于2023年7月底在深圳买的车，因4s店里有现车，交了钱当天就验车了，验完车装潢过了两天就提车了，8月初回赣州老家上的牌。到现在半年多了，行驶了4千多公里（有点少），买车的主要用途就是回老家方便，老家到上班的地方300多公里。购车的预算在13万左右能落地，当时先锋版加上利息刚好符合。当时选车的时候主要在75和锋兰达、锐放三款进行对比，75的8AT和空间很香。但是看中的那款有点超预算，而且以前的一个同事说油耗有点高，最后放弃了，锋兰达的前脸个人看着感觉有点……，而且锋兰达最低配没有L2，本着可以不用不能没有原则，最终选择了锐放先锋版。确定了车型款式，白色加装360、皮座椅、记录仪、防爆膜、底盘防锈、倒车雷达。就去4s看车谈价格了，先在惠州看了一家价格一直卡12.3降不下来了，不装360只有倒车影像，也上不了江西老家牌，只能上惠州牌。后面又去深圳看了一家，我直接说了我的要求，全部落地让她报价，第一次报了12.6可以全部搞定，比上一家贵就没谈成走了说考虑一下，过了两天销售又发信息说考虑的怎么样了，我要12落地，销售说没有这个价又没谈成，又过了一个多星期，销售让我加一点，后面加了一千，销售要我贷款才能给这个价。贷款8 万三年利息1万，一年后可以提前还清没有违约金，我就多要了一次基础保养免工时费。最后确定加利息13.1w 落地，第二天就去4s交了5千定金验车，拍了车架号和铭牌验完车就装潢加装了，除了防爆膜，说要上完牌才可以贴。过了三天车子就全部加装好了，过去交了首付办了贷款就提车了，总体感觉还不错。提车三天后就开车回老家上牌了，我之前也就开过几次厂里速腾和同事的别克，感觉比那两个车方向盘转向要轻很多，个人感觉动力比速腾要好，和同事的别克差不多。锐放压线提醒会抢方向盘，这点对我这个开车不是很多的新手很友好，但是在国道让行人和摩托车的时候要打转向灯，不然会一直抢方向盘和报警响。这车外观从侧面看过去最显大，后面看过去最小。内饰只能说普普通通的，可能是没有坐过豪车😅😅😅，空间的话前排175调好舒适的位置，后面坐一个大人两个小孩还好。L2自适巡航还没有用过。油耗我的驾驶习惯高速在6.0左右，城市基本在7.5左右，基本满意，看到车友5点几的油耗羡慕不来，没有那个本事😅😅😅。这车最不满意的地方就是隔音了，车速在80以上的时候风噪太大，还有就是高速超车的时候发动机吼声有点猛，动力还是有的。以上就是本人为大家分享的提车日记，欢迎大家来评论留言！最后，感谢圈主指导和推荐！
04-10
麻城市斌哥说车
[庆祝][庆祝][庆祝]2010至尊版丰田汉兰达7座、3.5排量v6发动机、极品车况、保险到2025年、实表跑了16万多公里、分期0元购车。
04-10
albert66666
威兰达车主·车龄3年
威兰达混动四年六万公里使用情况
#用车心得 20年8月底提的威兰达两驱混动尊贵版，差不多快四年了，目前跑了六万两千多公里，以前写过提车报告，主要内容是为什么选择这款车以及一些初见时的感觉，现在，新车五花八门，电车风头正劲，我觉得有必要跟大家分享一下，这四年下来，我觉得这个车怎么样，纯属个人感觉，与您的意见不一致时您一定是对的，不杠。总来来说，这是一个稳定但毫无个性的车，不太值得买。 1.价格太贵了，当时落地26.5，以现在的标准肯定太贵了。现在价格战厉害，能选择车的太多，威兰达虽然也降价了，但是一点也不香。当然，如果能降到位，那就是好车，买买买。 2.混动系统，当年丰田混动还是挺能打的，目前综合油耗不超过6个，市区不开空调可以到四点几，高速大概六七个，每公里大约四毛多，看你开的里程数，其实算下来也没省多少，还多了一套电动系统，我感觉时间长了肯定维护起来麻烦一点。之前传的这款动力系统机油乳化的情况，我这辆暂时没出现，可能是在武汉，不太冷。 3.动力，威兰达混动动力强劲，2.5自吸发动机跟新汉兰达一个系统，我经常高速，动力不错，90以上提速也挺快，满载也有劲，没有出现乏力的情况。 4.空间，前排还可以，后排乘坐空间不太行，后排座位硬且不平，垫子短坐着难受。中间地台突出，不舒服。后备箱较大，够用。 5.噪音，这个车噪音较大，尤其是高速风噪，平时电动机启动时还好，汽油机一介入，哄哄哄，是一种低沉嘶哑的声音，不是特别好听。玻璃隔音其实还可以，玻璃一关明显声音小了，但是发动机舱跟门板的隔音不太行。这一点在2.0版尤为明显，试驾过。 6.异响，四年六万公里，从大概五万八开始，玻璃稍微有一点哐哐哐，有点像轮胎甩水到挡板那种声音，别的位置无异响。 7.质量，品质还不错，全车未出现任何功能性问题，除了刮蹭没修过车。 8.智能化，现在新车机好像好了一点，之前的车机跟智能化不能说毫无关系，只能说忽略不计。选车时要了解一下，现在还能连CarPlay了，还挺好。 9.通过性，地盘比较高，铺装路面足以，这车不能越野，一点都不行，懂车帝有测试，需要注意。 10.驾驶舒适性，座椅包裹性不是很强，方向盘位置不舒服，可能是身材差异，我怎么都调不到舒适的位置。 11.外观内饰，一言难尽。综上，最大的优点就是没有明显缺点，最大的缺点就是没有明显的优点，普通且中庸，品质不错，价格降的合适可以考虑，混动没有想象的那么好，不选混动款动力不太行。
04-09