#我的提车心得本人男,25周岁,是个很有主见,觉得对的事就去做,不会在意别人看法的人,2024新408龘龘款上市的标语就是“桀骜不驯”,非常适合我。大概半年前开始关注法系车,也研究了半年,包括新老车型交替,发动机技术更新换代,和车企造车理念,主打安全,入门及满配,而且还是合资车,外观又帅气,我选的很少人选的黑色,除了不耐脏之外,确实非常非常帅。确实,也是因为我不喜欢烂大街的东西,喜好偏向于小众,我也没有去任何一家品牌的4S店,想好了之后直接打车去了无锡宝狮龙。 我选的拉图中配,包含透明底盘,后视镜加热,副驾驶八向电调,天窗,前后八个雷达... ,外观很合我口味,因为我买的黑色,沉稳大气中带着一点点骚[ahl_挖鼻孔],漆面很亮,近看会有五颜六色的晶体,非常漂亮 内饰就是标致最新的唯我座舱了,开的时候正好透过方向盘上方很自然的看到仪表盘,相当于半个HUD了,方向盘低速挪车非常轻盈,小小的,握感非常舒适,高速的时候,方向盘会随着速度的上升越来越重,越来越稳,驾驶感超级棒。 动力比国六1.5T思域还要好,D档油门前三分之一很柔和,很平顺,只要舍得给油,一不留神速度就到一百五六了。五一放假的时候我朋友(朗逸1.6L车主)开我的车体验体验,给到的评价很高,就是高速很稳,120之后中后段加速随叫随到,爽的一批。 首先座椅很厚实,包裹感十足,都是环保棉,车内没有任何异味,车长接近四米八,轴距两米七多,妥妥的A+级家轿,后排空间相当给力,因为用的是可变截面半独立后悬挂,节省出来很多空间,所以后备箱空间非常大。 ,底盘法系祖传百年大师底盘,主要特点就是舒适中带着很足的韧性,既舒适,过弯又干脆,果断。我同小区的一个邻居哥们,跟我年龄差不多大,他是17款思域手动挡车主,开完我的车之后,说底盘真的棒,同样的速度下过弯,他的思域有种要翻的感觉,说明法系底盘好并不是说说而已,毕竟200年的品牌,技术,文化,设计沉淀还是相当厚实的。 因为我新车才400多公里,油耗目前车上仪表显示10.1,估计跑两次国道或者高速就下来了,一般情况下市区正常开的话,大概在7个油左右,而且我们408车主群里平均油耗6.5左右的大有人在,如今的法系已经不是当年的油老虎了,现在的法系车油耗真的一点都不高。 至于优缺点的话,新408路上见到的不多,保有量不大(对我来说是优点,因为我喜欢小众),还有就是身边朋友不理解我为什么买法系车,他们不认可,我只能说是他们不懂,我一点都不在乎,法系的好只有开起来才知道,朋友们可以去试驾试驾,或许就会爱上了,而且试驾又不要钱。目前新车状态,也没发现什么不好的地方,只有一点,原厂佳通comfort舒适轮胎配方太软了,导致我一个新手车主很怕上马路牙子,哈哈哈,不过这个轮胎开起来舒适感和抓地力还是没得说的
#零跑C16建议收集由于六座刚需,第一次盲订一款车,对车子关注较多。根据网络上的信息,提几点关于零跑C16的问题和建议,希望厂家在上市前能够多听听大家的意见,成功出一个爆款。 (1)第一排座椅放倒后好像不能跟第二排完全水平拼接。现在流行大床模式,可以作为一个很好的卖点。建议调整第一排放倒角度,这个也要不了什么成本。 (2)目前wltc纯电续航只有134km,电池容量只有28度。作为一款增程车,动力全部来源于电力驱动,保证足够的纯电续航是提升用车体验的最重要因素。目前的纯电续航还是短了点,建议提升到wltc 200以上的水平,哪怕加点钱都行。 (3)卡bug价格是15.58。如果是这个价格和当前的纯电续航里程参数,估计不少人会退订。当前新能源市场不卷不行。C16是占据了6座赛道的优势,但是除此之外竞争力已经开始下降。哪吒L有宁德300的纯电续航,星纪元ET有极高的热效率和总续航,唐dmi有成熟的技术和品牌力,目前价格也下探到17。希望c16上市价格要有足够的诚意。
#用车心得我的是2023款捷达VS7,用车也快一年了!这会谈谈用车心得吧!当时选的自动高光悦享版本!当时为啥选这个配置,主要是觉得高光的好看! 我为啥选它: 第一点:这个车空间大,三大件口碑不错,价格方面与同尺寸的SUV比起来便宜太多了!我就图这个性价比!所谓的穷有穷养,富有富养!车是用来开的,不是用来攀比的!目前车辆有质量问题倒是没,就是车门经常被磕,然后中网和前盖被一个货车倒车怼了! 第二点:我为什么不选电车,不选轿车?给你们看看我五一节回老家的路就知道了!从一个城市回到另一个城市,再到县城,再到乡村,一路跨越山山水水!老家有一段路经常被大货车碾压,非常的烂!经常有车被磕到底盘!所以我一直都是在SUV中做的选择! 底盘表现: 每次我开着捷达VS7过这段烂路的时候,底盘给我敦厚、老实、可靠的感觉,每次都让我从容应对!他的底盘在市区道路跑着没啥感觉,遇到这样的烂路就会凸显优秀! 动力与油耗: 动力与油耗也是很多人关心的问题,我不是什么黄金脚!油耗保持在七点几,应该属于大部队范围内的!有些比较厉害的车主基本都是6点几,甚至有5点几的!这个我遇到过,只能说甘拜下风!动力方面1.4T加6AT,像在城市通勤或者常规道路出行是完全够用的!但是对于我来说就是勉强够用吧,毕竟我每次走那段烂路满载情况下用自动2档上去显得很吃力,发动机转速都干到三四千转!后面我学聪明了,把档位拨打手动1档去,这会上坡就非常的从容了!如果有越野爱好的建议还是买手动,大排量的!家用车不适合烂路越野! 不满意的地方: 当然车就像人一样,不可能是完美的,我觉得捷达VS7主驾的内门把手就设计得不是那么完美,我个人比较喜欢把手机放在左边,然而左边门把手是镂空的不可以放东西!这个让我很不习惯!还有23款的捷达VS7中控台是硬质PVC材质,不像24款的VS7全部是皮质软包,这个有点扎心! 争议的地方: 后座椅放倒不是纯平,这点总是被很多人吐槽!但是我觉得这样挺好的,后座椅放倒不是纯平这样后备箱容积更大!在后备箱容积更大和后座椅放倒纯平之间选择,我肯定会选择后备箱容积更大!这样更实用一些!因为真正有车后才发现,后排放倒的次数一只手都可以数过来! 总结: 总的来说,23款捷达VS7就是一台标准的家用车,中规中矩,优点是没啥缺点!缺点是没啥优点!专业的越野活是干不了的,但是简单的跋山涉水还是可以的!和那些动不动就什么座椅按摩,冰箱之类的比起来,捷达VS7整车配置没有太多花里胡哨,360全景影像,高速巡航,地图导航语音互动等等几乎全是实用的干货!比上不足比下有余!
#懂车帝大狗车友分享会 一、选买背景介绍 从提车到现在,前段时间一直比较忙,也没时间来写这篇提车日记,今天也算忙里偷闲。 在我的观念里,即使美系车、倭系车在好,购车我只选择国产车。 其实喜欢哈弗大狗,是从2020年开始的,在我上班单位的路边总停一辆黑色哈弗大狗,第一眼就被它的颜值所征服,每次上下班经过都会多瞅两眼,因为单位离家近,也没计划买车(主要是没钱),都是摩托车代步。 2021年,我第二次摩旅进藏,在去往珠峰大本营途中羊湖旁边的一个四川饭店吃饭,偶遇一辆白色豫C哈弗大狗,顿时让我眼前一亮;没想到我喜欢的车会出现在藏地,出现在海拔3000以上的雪山脚下,和车主简单聊了一会,更加让我喜欢这台大狗了,因为一路上见的最多的都是坦克300(虽然更好,但是贵啊,买不起)。 2023年,考虑到孩子上学和媳妇上班的接送,遇到恶劣天气还是很需要的,于是开始了漫长的浏览各大网站、APP,研究二手车、合资车、电车、混动,在到4S店看车、试驾,中途朋友们也是各种建议,后来自己都没有主见了。 今年过完年天暖和,开始各种试驾和询价, 油的(吉利星越L、博越L、长安CS75PLUS、捷途旅行者、领克06) 电的(海豚、元UP、大众ID3、iCAR03) 混动(哈弗猛龙、五菱星光) 以上都喜欢,但大部分车超预算了,纠结很久,较难取舍;电车,倒是家里也能安充电桩,但是出去玩跑长途有焦虑,并且媳妇说不买电车,(她也没说什么理由);其实混动也不错,但想想省油不省钱,最后还是钟情于哈弗大狗,毕竟年龄都过了40,还是人生第一台车,以后可能也不会在换车了,咬咬牙,付个首付还是能接受的,选SUV,买大狗,2024款两驱1.5t边牧。 主要还是喜欢油车轰鸣的声音,不然不会喜欢摩托车这么多年,还有它方正的外形、空间大、离地高、视野好、动力够、3/4刻度轻越野,油耗么,即使百公里10个,一年里程也过不了万,算下来一年油费大约8000/年,保险不到4000/年,其他费用(停车费、洗车费、添置车用物品费、高速过路费、维修保养费、处理违章费等)1000/年。 询价:主要在洛阳和郑州两地询价,洛阳几家店最低谈到12.6,其实12.5也能提,贷款7W两年无息,本以为拿着洛阳的价询郑州价格12.4应该差不多,头天晚上郑州4S店销售承诺12.4可提,也是贷款7W两年无息,无其他附加条件,都准备往郑州去了,先打电话联系一下销售,谁知道又开始套路,果断放弃。 后来跟一个朋友(以前干汽车销售)去济源直接提的,知晓其中的套路,也很省心,当天下午办的手续车就开回来了。 二、价格分享 ①购车城市:河南济源 ②裸车价:11.19W ③落地价:12.38W 保险价格:1200+2630 上牌:120 贷款7W两年无息,月供2916.67 发票低开到9W,购置税:7964.60 其他:无选装、无赠品。 三、 静态体验 1、车内储物空间不少,像门板上,中控台,手套箱,都有很多小储物空间,放一些小东西很方便,随手就可以放到,完全够用,乘坐空间舒适,特别是后排空间很宽敞,家人很满意,但是侵占了一些后备箱的空间,导致后备箱空间小了一些,不过将就吧 2、车机有过两次卡顿死机,重新着车后正常,车机自带的高德地图信号太差,经常漂移,版本太老还不更新,一次360影像卡顿,感觉还是比较危险的,语音助手识别准确,不过有时候会自己跳出来吓我一跳,试过可以同时识别两个指令。 3、做工内饰没有二狗精美,硬塑料很多,但外形比二狗漂亮。 4、无线充电问题:很烦人,即便是在车辆已启动并且停止的状态下,手机无论放在哪个位置,车机会反复提醒充上电了,又掉了,并且手机发热严重,一开始以为是手机摄像头高,没贴合,专门买了个厚的引磁片,但还是不行。而且充电速度真的很慢,几乎只能说是用来维持电量不掉 四、 动态体验 1、油耗:目前一个月了,共跑了700KM,其中高速跑了240KM,其余都是小县城上下班用,高速油耗7.2L,城市通勤12L多,看看后续会不会下降,标准模式下感觉动力的响应还是有点慢,一脚踩下去,大概有1秒多的反应时间,踩重了发动机光吼不走,迟滞了一下,然后猛地动力才上来,运动模式会好一些,不过油耗会多一点。 2、辅助驾驶:辅助驾驶很满意,高速上省劲不少,不过没有自动变道功能比较遗憾,现在很多车的辅助驾驶都有这个功能呢 3、其他问题:这几天右后轮胎胎压报警,添了气,又慢撒气,还不知道咋回事,可能扎了钢丝吧,徒手摸没发现有异物,过几天看,之前听说轮毂有问题也会漏气,希望不是。 4、其他问题:还没发现,待后续报告。