目前在市面上汽车所使用的电瓶一般2到3年就需要更换新的,如果平时车辆保养的好,电瓶也是可以使用到3到4年,可是车主平时经常暴力使用,出现很多次亏电情况,那么电瓶可能使用到一年就报废了,需要更换新电瓶。
#懂车帝大狗车友分享会 【购车原因】 因为上下班通勤25公里左右,日常我都是开车上下班,之前的车是我爸的北京现代ix25,开了8年了,虽然没有大问题,但是驾驶体验确实一般,车机系统落后,动力差,操控性一般,所以从23年的6月份就开始看车了。 【选车过程——首选大众】 因为开过经理的大众途观L,非常喜欢大众车的底盘操控性,最开始的首选就是大众,但是途观L和探岳略贵,探歌稍微小了些,纠结了几天,就选择了大众途岳;23年7月份去4S店,看车和试驾都没啥问题,车也好开,就是性价比差了些,1.5T的,没有电动后尾门,没有360标配,都得加装,还是干式双离合,最低配的新月也得15W左右,皎月得去到17W左右(这是当时的价格,年底都降价了,当时销售说年底不会降价,哈哈哈都是放屁) 【选车过程——大众性价比一般】 在老家四线城市上班,月入8K-1W,媳妇待业,婚后自己住,生活成本自己承担,而且马上要孩子了,虽然16、17的价格做个免息分期也能接受,但是大众车的配置确实一般,配置好的又太贵,总感觉这个钱不值,所以来来回回考虑了很久 【选车过程——偶遇大狗,一见倾心】 自从打算买车后,我就是懂车帝的常客了,之前对于国产车有刻板印象,就是堆配置、颜值低,所以没有关注国产车,直到有一次在停车场看见了大狗,硬朗的外观一下子就击中了我的心,详细了解之后发现配置极其丰富,360+电动后尾门+湿式双离合,所以9月份去4S店试驾,试驾车是24款边牧1.5T,体验也非常好,动力充沛,不存在网上说的起步肉的情况(网上的说法看看就好,自己的体验才是关键),而且升档平顺,所以我毫不犹豫的选择了哈弗大狗,4S店刚开始报价14W多,经过一番周旋最后13.3W落地拿下,送了保养+记录仪+300油卡+狗牌+夏凉被+香薰等(选择了2年免息分期,年底也降价了12.7左右了,不过亏得不多) 【新车一血——提车不到一周】 那天晚上9点多,送朋友回家,因为是新车我特地小心翼翼的,开的也不快,在红绿灯路口,我直行绿灯,被右转车辆撞到后车轮位置,是个女司机(这里没有性别歧视),她老公喝酒了在副驾,车上有三四个孩子,大概率是分神了,我坚持她全责,她不认,后面报警报保险,警察来了说双方对于责任存在争议,就得扣车,调查取证,时间一周左右,她就怂了,说认全责,后面正常保险理赔,在4S店维修 【哈弗售后——必须点赞】 首先维修这一块做的很好,直接对接对方的保险,我不用操心,维修之后基本都恢复原样了,换了个轮胎,后保险,传感器之类的,而且维修完把车给洗了,还有电话回访售后情况;昨天去做了保养,有员工餐供应、休息区有电视、街机、茶水咖啡之类,服务态度也很好,保养的过程全程公开,师傅还顺手把我的记录仪的线隐藏了(因为没时间去做贴膜,记录仪的线也一直外露),一共是6年12次保养,后续的空调滤芯需要自费,其他的都免费,整个体验下来,确实很舒心,我没有体验过其他品牌的售后,就哈弗在我们本地的服务,确实值得点赞 【用车体验】 1.动力强,升档快,刚开始用经济模式开,觉得标准模式太窜了,后面习惯了开始用标准模式,动力响应非常及时,起步也快,网上说1.5T肉的,不知道是不是开赛车的 2.车机功能强大,送了几年的流量,有carplay,导航,语音操作之类的,我的旧车连蓝牙都连不上了,只能听歌,所以对比极其明显 3.实体按键好用,方向盘上有接打电话,音量,换歌的按键,开车的时候非常方便,360全景和除雾也有实体按键,实用拉满 4.空间大,定位是紧凑型SUV,但是空间非常够用,前排和后排都很大,后备箱略小,但装一些露营装备也是够用的,圆了我的露营梦 5.油耗确实不低,因为车高且重,但是也能接受,我跑市区在9-10,我媳妇上下班跑国道,油耗7-8,所以现在基本都是我媳妇开,跟加95的大众相比,一年下来油费差不了多少,新能源车是趋势,但是也阻挡不了我对油车的喜爱 以上就是我买车前中后的体验,分享给大家,给大家一个小参考~
#聊聊你的Dream Car相信每个爱车的人都有一段自己的故事,我大概是初中的时候喜欢上车的,我的第一部启蒙电影就是《速度与激情》当时就被里面帅气的飙车场面深深吸引,中考完暑假在家追完了所有速激系列,保罗沃克也成为了我的偶像 。 但是当时并不认识里面车的型号,后来妈妈想要买辆新车询问我的意见,于是我开始每天的研究各种汽车,但认识的只是冰川一角,偶然的机会我在路上遇到了一辆十代思域,这也算是我第一辆dream car吧哈哈,动感的红色车漆配上黑色的运动套件很是骚气,还有低趴 的姿态和性感的腰线直接让我爱上了它,后来的一年时间我都很喜欢思域,不知道为什么网上突然开始都说开思域的都是精神小伙。直到十一代思域的发让我感觉思域彻底失去了灵魂,就这样和初恋分手了。21上 高一年的时候芯片紧缺汽车价格猛涨,当时看了好多车,中配crv也要22万,但我看上了领克,第一次和它邂逅是在中午上学的路上,两辆06停在洗车店旁,当时就被他科幻的尾灯所吸引,看了尾标的领克我还以为是别克旗下的品牌我记住名字放学就去搜了它,后来又被别人和03所吸引,放假也跟着家里人去试驾了,动力强劲做工也做够精细,但是最后 因为动力过剩而放弃。后来我又喜欢上了CT5,沉稳大气的前脸一下子就把我吸引了,但是时间长了出现了审美疲劳也就不那么喜欢了。 如今各种各样的新能源层出不穷,但我觉得他们也只是昙花一现,在我心中那个永远不可撼动的第一位终于出现了那就是雷克萨斯es200,几年前抖音流传的都是他公路闪电的梗,这都归功于他的2。0L自然吸气发动机,同级别最慢。但是抛开动力肉它绝对是一辆好车,在我看来他是一件艺术品,从15年沿用到现在的设计语言仿佛再过十年也不会过时,犀利的闪电大灯和腰线难以掩盖运动气息,纺锤式中网格栅和简洁明了的尾灯设计又保留着低调与奢华,内饰很多人会觉得很老气,但是真皮的包裹和嵌入中控的钟表无时无刻不在透露着低调与优雅。每次在路上看到es我都会停下脚步去欣赏他,全车身无死角的帅。祝福大家都能早日开上自己的dream car 最后,想看看大家的“白月光”是哪辆汽车?