#辣评新车途观L三月份刚刚进行小改款,4月份又有消息称要出PRO版本,那我们看看都有哪些不同呢?因为没有实车和配置参数,主要还是从图片上看外观内饰所得出的感受。 一 外观上 外观不在是大众传统的套娃设计,从图片上看前脸有两个风格。四驱版本新增蓝色和粉色(个人觉得需要选装),前脸首先映入眼帘的是大面积的黑化格栅,这个格栅在logo下方,细看上方是是交叉网格的设计,下方只是用一些小竖棍连接起来,有点像把凌度的格栅加大加宽了,个人觉得不如凌度好看,但是勉强也可以接受。但是感觉石子很容易崩到水箱的样子。(尤其是在高速上遇到前方货车)。而且如果有一个地方裂了断了会很明显,影响美观。两驱版本是logo下方采用三根横向的格栅设计,由于两边是导风槽,所以并没有将格栅延展到两侧,看起来整体性不强。整个设计个人觉得难以接受了,仔细看看有点星途的感觉,但是又没有星途大气。上方是一个灯带连接着两侧的车灯,logo也可以发光。 侧面看依旧是传统的SUV设计,车顶微微向下压,车玻璃边缘微微上扬,显得非常敦实。在细节上四驱版本采用大面积的黑化设计,黑化的轮毂、后视镜、车玻璃边缘以及行李架,非常动感。除此之外还有R的标识字样,添了一分精致。轮毂风车一样的造型加上非常运动的细节个人还是比较欣赏的。两驱版本就中规中距了,没有这么多的细节 尾部采用贯穿式尾灯和可以发光的logo,尾灯有好几层,看起来非常有层次感。四驱版本品牌标识字样都是黑化字体,且偏底部也有黑化网状格栅,与车头相呼应,运动感也非常强。两驱版本则是普通的黑色装饰件。 二 内饰上 内饰设计个人觉得整体风格有点像新能源,实体按键较少,较为简洁。首先看到的就是一大块中控屏,仪表盘也采用液晶仪表,从图片上看显示效果还不错。方向盘的快捷按键看起来的按入的,但因为材质看起来像钢琴漆的材质,手感可能会比较生硬,不如橡胶等亲肤材质的手感好。同时副驾驶还有一块屏幕,但是个人觉得需要选装。同时档把采用坏档设计,坏档上还有指示灯,在哪个档位可以很清楚的看到,这个好评。(比如在P档的话P字母就会亮)同时有手机无线充电(只能放一个手机),有纹理的音量调节按钮、水杯架和双开门的扶手箱,个人觉得跟我印象里面的大众车相比提高了不少档次感。同时因为是坏档是设计,原先档把位置下方可以掏空,有很大的储物空间。灯光调节也由旋钮式变为按键式。 车门上的功能个人觉得设计的不够集中,缺乏人性化。开门拉手和氛围灯在一块,门拉手和音响在一块。而且开门的按键偏上,感觉开门的话会很费劲。 三 设计上的槽点 1 前排水杯架的设计方式有点浪费空间 2 后排中间座位拉下来后属实有点掉档次了,就两个放水杯的洞 3 门板的功能设计的不人性化 4 头顶的按键只有三个,中间还有装饰,没有完全利用起来。 5 中控屏看起来很大,不知道实际开起来会不会挡视线。 四 总结 因为主要公布的是外观内饰,很多参数都没有出,只知道尺寸是4735/1895/1682,轴距2791,只是比现款高度高5cm。那个人猜测PRO主要是在智能化上有所增加。从大众解散了软件部分CARID 5000人之后,一直很期待大众智能化的表现。个人猜测途观PRO配8155的芯片,且内存有所增加,可能是目前主流的8+128配置。个人觉得售价相比现款途观L有所增加,如果都是2.0T的话,个人觉得会20w+的售价且标配L2级辅助驾驶。但是相比于L2级别驾驶辅助的车型应该会有所降低,因为24款23w的车型才可以选装辅助驾驶。如果是我我不会买,因为我接受不了新款外观,且可以安家充桩,所以如果买车更偏向于新能源车型,20w价位有很多车型可以选择。
#什么车品值得买车辆信息:上汽大众ID4X 车辆配置:2023款纯净智享版 行驶里程:14344公里购车时间:2022年12月底 创作背景: 偶然看到网上说买车应该买哪些实用的车载好物,一时激起了我的兴趣。我的爱车ID4X已经陪伴了我整整1年多的时间,作为一个我日常通勤的好帮手,我在车载好物方面投入的并不多,大部分都是些小部件,但是都很实用。我为我的ID.4X精心挑选了一系列车载好物,旨在提升驾驶体验、确保行车安全。下面我将为大家详细介绍这些车载好物及其推荐理由与使用感受,给大家分享一下。 一、行车记录仪:★★★★★ 推荐理由:行车记录仪个人觉得非常有必要购买,因为现在城市交通越来越复杂,面对复杂的路况,或者是偏僻的荒郊野外,或者是监控摄像头的视野盲区,有时候突然的擦碰在所难免,首先,它能记录汽车行驶全过程的视频图像和声音,如果发生交通事故或者遇到碰瓷事件,这些记录就能成为有力的证据,帮助我们划分责任和维权。其次,行车记录仪还能为交通事故处理提供依据,帮助保险公司迅速理赔,减少纠纷。 购买价格:0元,购车时赠送没有花钱。 使用感受: ①23年的时候出了一次险,面对争议的时候,拿到记录仪记录的视频。事故定责变得十分简单。很快就对事故最终定责出了结果,节省不少时间。 ②由于有了行车记录仪时刻记录,这让我开车时更加安心,无论是在拥挤的闹市区还是在偏远的乡村郊区,都让我感到驾驶更加安心;无论啥情况我都不再担心发生意外时无法为自己维权; ③行车记录仪体积较小,容易安装,且不遮挡视线; ④通过行车记录仪带的无线网络可以和手机连接实时查看视频,便捷实用。 二、随车充气泵推荐指数:★★★★★ 推荐理由:我这款纯电车是没有备胎的,所以准备一个充气泵非常重要,在高速或者乡下行驶轮胎扎胎漏气时,车载充气泵能及时迅速为轮胎充气,确保行车安全。它还具有普通打气筒的功能,可为其他物品充气,比如篮球,自行车,摩托车,电动自行车等。购买价格:199元。 使用感受: ①车载充气泵为我解决了轮胎气压不足的燃眉之急;无论是在长途旅行还是日常使用中,只要发现轮胎气压不足,我都能迅速为轮胎充气,确保行车安全: ②无线连接,非常方便,充气泵支持充电; ③充气泵体积小巧,便于携带: 三、全包围脚垫推荐指数:★★★ 推荐理由:全包围脚垫主要基于其多方面的优势,包括保护车辆地板、易于清洁、美观时尚等。安装了全包围脚垫之后车子内饰看起来更高大上。 购买价格:0元,随车赠送。 使用感受: ①在使用全包围脚垫的过程中,车主们普遍反馈其效果显著。车辆地板得到了有效保护,避免了因外界因素造成的损伤。 ②同时,清洁工作也变得轻松简单,不再需要为车内的污渍和异味而烦恼。 ③此外,美观时尚的设计也为车内环境增添了不少亮点,让驾驶和乘坐体验更加愉悦。 四、临时停车牌推荐指数:★★★ 推荐理由:临时停车牌的主要作用在于避免临时停车时妨碍他人,同时也方便他人在需要时能够迅速联系到车主。例如,如果停车时发生了事故,拥有临时停车牌的车主就更容易被良心车主找到,从而及时解决问题。 购买价格:10元。 使用感受: ①我这款停车牌时在上汽大众商城抢购的10元,十分便宜。 ②停车牌是不锈钢材质背部用3M胶水粘住十分牢固。 ③停车牌配有隐私处理,如果不想露出可以通过侧滑一下遮住部分号码。设计贴心。 五、中控台遮光垫 推荐指数:★★★ 推荐理由:中控台部分有一定的反光,个人觉得有点晃眼,所以购入。目前前档反光现象成功解决。购买价格78元。 使用感受: ①之前开车的时候,阳光很大的时候有点反光影响视野安装上遮光垫之后很大改善。 ②遮光垫能有效的减少太阳光直射仪表台,减少太阳光对仪表台的暴晒损耗。 六、抑菌香氛和便携式消毒喷雾 推荐指数:★★ 推荐理由:抑菌香氛不仅具有抑制细菌滋生的功能,还能散发出宜人的香气,让我们的生活空间更加清新宜人。消毒喷雾能快速消毒。购买价格:48元&99元 使用感受: ①抑菌香氛的香气清新自然,不会让人感到刺鼻或不适。在车内使用,能够有效改善空气质量,减少细菌滋生,让我们呼吸更加健康。同时,它的长效抑菌效果也让我感到安心,无需担心细菌对健康的威胁。 ②便携式消毒喷雾的喷头设计合理,喷雾均匀细腻,使用时非常方便。车内需要消毒时都能轻松应对各种消毒需求。它的快速消毒效果也让我感到非常满意,让我更加放心地生活和工作。 七、可折叠储物箱推荐指数:★ 推荐理由:便于携带方便收纳,出行购物买菜好帮手。购入价格:248元。 使用感受:在实际使用过程中,可折叠储物拉杆箱给我带来了极大的便利。首先,它的折叠功能让我在家中的储物空间得到了充分利用,不再为杂物无处安放而烦恼。 八、安全锤推荐指数:★★★★★ 推荐理由:可以不用不能没有。购入价格:10元
#用车心得【车辆基础信息】 2024年1月份提的亚洲龙2.0豪华版,价格是真的优惠了不少,全款落地只需要18.3万,比我当初的20万预算便宜了不少,至于很多人会疑问为什么选择2.0动力,这个表现也很弱,后面我来一一告诉。 【外观内饰感受】 1、如果你停完车愿意再回头看一眼这辆车的话,就证明你买对了。亚洲龙带给我的感觉就是如此,这个版本的亚洲龙前脸镀铬饰条还有一些点缀显得很大气,全系几乎都是一样的外观造型,除了尾翼和鲨鱼鳍的区别,其他也看不出来高配低配,所以我这个配置一样拥有流线型的车身,4米9的车长从侧面看简直一绝,对比我之前研究过的帕萨特和迈腾,外观上我个人认为是完胜的。 2、空间上跟迈腾比有点相形见绌了,但是跟其他B级车比较也是大哥般的存在,我之前拉过满载的人,后排坐了三个成年男同事,平均身高也就是175的样子,用他们的评价就是说宽敞,不挤,中间位置也不顶头,后备箱放上三个26英寸的行李箱还绰绰有余。内饰里面也颇有讲究,虽然配置很低,但车内用了很多皮质的包裹,还是有点格调在的,但是最近看了新雅阁的内饰,我觉得比亚洲龙要好看一些,哈哈哈哈。 3、原厂的车机不怎么用,我都是用手机连接carplay使用,导航的精准度、听歌的音质都有很好的改善,希望后续可以再升级一些功能。 【驾驶感受】 1、首先说一下动力上,2.0并没有大家想象的那么弱,你就把这个动力和一般的1.5t做比较也行,你见过谁说1.5的雅阁、蒙迪欧动力很拉胯的吗?为什么一到丰田身上就变成不值一提了呢。首先起步慢这点我承认,但后段提速上去之后,超车转速拉倒四千转也是轻轻松松的,再说了市区也不能跑太快,我性格就是比较稳重一些,这个动力完全够用。在高速上确实少了一些极限条件下超车的勇气,比如两辆车之间的空档,有过动力不足的担忧,但之前也试过一次,把转速拉高之后也可以完成超车,但是记住一定要快不能犹豫哦,不过我一般高速上控制在一百三上下,也不跑快车道,不影响哪些跑两百的大哥了。 2、说一下底盘的质感,还是回到全系标配的话题上了,亚洲龙都是前麦弗逊和双叉臂的结构,燃油的高配是有avs这个功能的,我们2.0的没有,但是底盘的滤震也挺好的,具体怎么说呢,这个车子跟之前试驾过的凯迪拉克ct5做比较,开亚洲龙你感觉就是开一辆带有沙发的车,ct5就是有点硬板凳的感觉,亚洲龙在过颠簸路面可以给我很好的支撑杆和滤震,但带来的就是开高速的话有点累,这点个人主观性比较强,总之我给亚洲龙的底盘调教打8分。 3、油耗的话目前是 8.7,对于2.0的车子来说我觉得有点高了,但我的日常用车场景都是在市区,日常上下班和周某出去玩的时候开车,目前跑了3334公里,就跑过一次高速,后续油耗应该还会再降下来的。 【用车建议】 1、亚洲龙的风噪其实是很大的,建议大家有条件的可以在驾驶位左前方的三角板地方进行隔音棉的加装。 2、亚洲龙可以试着加95的油,我觉得95带来的动力会更好,但不知道是不是心理作用。 3、大家买车之前一定要和4s店谈好购车赠品,防止被坑,说送行车记录仪、贴膜、脚垫什么的,结果都是最垃圾的,大家拿到新车之后,一定要选择合适的脚垫,防止踩油门和刹车的时候被脚垫打滑。 4、开车门的时候一定要小心,防止自己被磕碰也防止磕碰到别人,毕竟一面喷漆也要四五百快呢。 【总结】 这款车最让我满意的地方就是车价,如今的价格比之前老车主优惠了太多了,后续应该也不会降太多了,最不满意的地方就是车漆太薄了,就跑了一次高速居然就有被碰到的小坑了,不能理解,最后感觉圈主的指导。
#摩托车新车点评三月工信部新车公告一出来,炸出来好多让人期待的新车,不过巡航车型就几款,其中最让大家惊讶的还是拿破仑250。说实话,帅是买摩托的唯一理由,不得不佩服奔达的设计师团队,设计大胆甚至是夸张,抓着颜值这一点作死的发力,而且完全是独辟蹊径,完全想不到一款250cc排量的车是怎么做的如此饱满的。今年250排量已经是V型双缸火拼的竞争了,春风CLC还守着单缸注定要被淘汰了。 说回拿破仑250这款车,英伦复古姿态很纯正, V型双缸单座软尾Bobber,总给我一种凯旋Bobber的感觉。外观漆水从现在曝光出来的官图来看,相比拿破仑450也差不多哪里去,甚至在一些细节的设计上有所超越。我印象最深的就是这个前减震的设计,有点像维斯帕那个前减震,不是直接连接,而且通过下联板的位置与支臂连接,后减震还是双边多连杆,长轴距显得这款车视觉效果很好,姿态算是狠狠被拿捏了。 只不过说奔达的品控和质量还是有待考证的,毕竟没有任何一个车友愿意从摩托车修车入门到精通。链条传动差点意思,换成皮带的话会静音很多,还有就是这个车只可以自己爽,单座带不了妹妹,挡泥板劝退哈哈哈哈。 价格的话盲猜1.4w左右,超过的话1.5w的话完全可以换购无极cu250了,如果二者价格相差不大,都是1.6w左右,还有香帅的joy250可以选择,毕竟1.28w的价格交个朋友也不是不可以……