#买了国产车的你,后悔了吗宋plus空调异响,空调不制冷 ,七月份。开始空调 单边不制冷,到东莞比亚迪盛世路骐海洋网4S店加了雪种,然后一直到九月份出现空调全部不制冷,一直出热风东莞比亚迪盛世路骐海洋网售后判断 为风扇故障, 更换了风扇,更换风扇时间两个小时 中途告知4s店没工具需要去借 第一次借了, 不合适,又去旁边的店借维修,时长达一天未告知,更换空调回家第三天,再次出现空调不制冷,再次到店检查一天半, 未得到任何答复,没有找到故障,现在依然是空调不制冷 多次拨打400 后有东莞比亚迪盛世路骐海洋网4s店,9月15号晚上打电话过来让我开过去,说一天检查出来结果,到达9月17号下午,依旧没有检查出来故障,空调依然是不制冷
#03踏青初体验年轻人的第一台车就是03 我与领克03的故事:速度与激情的完美融合 一直以来,我对汽车都有一种特殊的情感,它们不仅仅是一种交通工具,更是对速度与激情的渴望的体现。而当我第一次看到领克03的时候,我知道,这就是我一直在寻找的那辆车。 领克03,是一款集时尚、科技与性能于一身的运动型轿车。它的设计独具匠心,融合了北欧的简约风格和中国的审美特点,使它在众多汽车中脱颖而出。而当我第一次驾驶它的时候,我被它的性能深深震撼。 那天,我带着期待的心情来到了领克的4S店。一进门,就被那辆灰色的领克03所吸引。车身线条流畅,充满了力量感。我迫不及待地走进车内,被它的内饰所惊喜。简洁大方的设计,高清的显示屏,科技感十足。我坐在驾驶座上,感受到了一种从未有过的兴奋。 销售人员看出了我的兴奋,热情地为我介绍了领克03的各项性能。他告诉我,这辆车配备了先进的涡轮增压发动机,最大功率达到了190马力。而且,它的悬挂系统经过精心调校,既能保证舒适的驾驶体验,又能提供出色的操控性能。 当我驾驶着领克03离开4S店的时候,我感到了一种前所未有的自由。我沿着海岸线行驶,感受着海风拂过脸颊的清凉。当我加速的时候,领克03仿佛变成了一匹野马,尽情地在道路上奔跑。我感受到了速度带来的激情,也感受到了领克03带给我的自信。 从那天开始,领克03就成为了我生活中的一部分。无论是日常通勤,还是周末出游,我都会驾驶着它,感受着它带给我的快乐。每当我驾驶着它,我都会被它的性能所震撼,被它的设计所吸引。 然而,领克03带给我的并不仅仅是驾驶的乐趣。它的智能系统也给我带来了许多便利。我可以随时通过手机APP查看车辆的状态,预约维修服务。而且,它的自动驾驶功能也在很大程度上减轻了我的驾驶压力,使我在长途驾驶中不再感到疲惫。 总的来说,领克03是一款让我非常满意的汽车。它不仅满足了我对速度与激情的追求,也给我带来了舒适的驾驶体验和便利的生活服务。我相信,未来的日子里,领克03将继续陪伴我,带给我更多的快乐和惊喜。 年轻人首选领克03
#凡尔赛新手攻略我的凡尔赛C5X买快两年了,轮胎被扎了三次了。说到车轮扎钉子,相信是我们大部分车主比较麻烦的一个问题,尤其是新车车主,遇到这事情那叫一个心痛啊,我也是新手过来的,看着好好的车轮胎被补了一补丁,看着师傅拆装的过程之大力,那种心情也是能理解,多遇到几次慢慢就习惯了,及时发现处理好问题才是最重要的。 【车辆信息】 品牌车型:雪铁龙凡尔赛C5X 分享事件:车胎扎钉问题及处理 费用成本:30元 当初选择凡尔赛C5X不就是看中了这辆车的质量保证和安全保障吗?外观好看,符合自己的审美标准,空间也都用,家用车不都是这样吗?遇到车轮扎钉,也是常见的问题,我们要及时的解决问题呢,不能抱侥幸心理不去修理,想着钉子不拔掉,车轮不会漏气的想法,继续开,反正不漏气。这想法我也想过的,但只在发现扎钉的情况下附近没有修理店我才会这样做。及时找到附近的修理店把胎补好,这才是正确的做法。 我的凡尔赛C5X自带胎压检测功能,如果某个车轮有漏气,漏气达到一定参数仪表上的黄色胎压指示灯会亮起的。发现扎钉了第一时间,要想法解决问题,首先看看扎轮胎的地方是不漏气还是慢漏气,如果是以上两种情况呢,我们就有时间开到附近的修理厂补胎了,如果是直接漏气很大,无法使用补胎液的话,看看自己是否有备胎了,我的凡尔赛C5X后期加装了备胎,反正到现在还没有用过,后者我们买的保险都会有免费救援服务,这个时候就排上用场了。 车轮确定扎钉漏气的情况,如果在家附近我会将车开到比较熟的维修店,补丁技术方面还是有必要选择对的地方。跟师傅确实好是哪个车轮什么地方被扎,接下来师傅的步骤操作: 1、车轮被扎处会用粉笔做个记号 2、把车右后轮顶起车轮从车身拆下 3、将车轮胎与轮毂分离 4、把车轮胎放在专业设备上固定,找到被扎处将扎物向外拔出 5、被扎处在轮胎内侧做个记号用专业设备打磨此处 6、准备轮胎补丁片,撕下背胶将补丁片粘贴在刚才打磨的破口处,在用专业工具使补丁片压紧 7、车轮胎与轮毂安装好 8、车轮做动平衡参数 9、车轮安装回车上,胎压打到2.5 10、上车启动车子,按住车上的胎压重置健五秒保存胎压的新数据 【总结】 此次的维修费用30元,通过车轮被扎我学到了如何自检检查,送修后车轮补丁的拆装修复流程,同时也了解到凡尔赛C5X自带的胎压监测系统还是非常重要的,没有它的及时警示,我都不知道车轮被扎破了,说明凡尔赛C5X的这套系统还是很不错的。陪伴了2年的凡尔赛C5X至今也就扎过3次。最后告诉大家扎钉不处理,严重性会导致整个车轮处于一个危险的状态,在高速长时间行驶可能有爆胎的危险,所以我们要勤快自检车轮,发现了问题一定要及时解决好了。祝大家都平安出行!
提问有没有人告诉我理想到底安不安全 我25万预算准备买小鹏g6 可是我感觉理想的车比较大 跑工地比较舒服 本人工地包工头 我平常要带点干活用的工具 然后带工人跑工地 可是网上都说理想不安全 是不是真的 p
#辣评新车福特烈马浅聊 一、价格猜测:起售价35W (老炮价) 目前的消息来看,福特烈马的售价在30-45W左右,预计实际发布后,起售价格大概率会低于30W,但入门版本根本不配叫烈马,也不会是越野老炮们的选项,所以还不如说这车起码起售价在35W以上。单就福特烈马越野性能来对比选车,这车在35W的价格,就算放在坦克系列中比较,还是有不错的竞争力。不过要加上不可缺少的城市用车来说,这车的竞争力就明显不如坦克500系列车型实用。况且目前坦克系列已经非常细化,并且深耕多年,留给这些传统越野老牌的空间属实有限。 二、只为越野而生 总得来说就是不适合城市用车,只能是越野爱好者的第二辆玩具车。 福特烈马妥妥一个硬派纯越野车,放在越野领域,完全没有问题,并且也有非常好的越野能力。但这也是这辆车一个缺憾的地方,毕竟越野老炮不会一年大半部分时间都在越野。城市用车还是一辆越野车该兼顾的地方,这车跟牧马人一样,在市区不管是油耗方面,还是在驾乘舒适性方面,都只能是一个不及格的存在。 这方面烈马相比坦克还是存在很大不足,坦克现在有Hi4-T加持,对比下来不管是越野,还是城区用车,坦克都更胜一筹。 三、外观方面 总体来讲就是两个词:简单、纯粹。福特烈马本身定位就是硬派越野,车身外观上没有国内那些硬派越野风格的城市SUV花里胡哨的装饰,要是没有尾部车顶,真的会认为是福特的猛禽皮卡,哈哈。车头、车尾都是非常简单的设计,力量感满满,车身侧面甚至可以说没多大设计,就一个方盒子平直线条的搭配。 相比之下,坦克的外观就更加亲近一些,并不是硬邦邦的工具车属性,坦克再胜一城,哈哈。
#提车日记选车也选了半年吧,最终决定凡尔赛入决赛圈的时候,周围的人都以“本地无售后”和“保有量少”、“保值率低”等因素来建议不要买法系。人到中年,上老下小,叠加中年职场危机,就学会了善待自己。选自己需要的,自己喜欢的。力所能及让自己开心的事,何必委屈自己? 一、买车背景 之前两台车全是手动挡。上台车一年内几次狠心把我扔在荒郊野外,自然我也狠心要和它分手。用车场景主要是市区内上下班通勤,周末夜钓,兼顾一季度一两次的周边短途出差或者自驾游。 二、购车目标 车是个朝夕相处的工具,更是个大件消费品。家里没矿的打工人,自然要做足功课。先明确自己需求:安全系数较好,质量可靠,油耗低,后备箱空间大(随车携带钓具),通过性好(野钓经常要跑荒郊野外沟沟坎坎的路),驾乘皆舒适。价位在10-20万之间都可以。后续没打算置换,开到没有维修价值为止。 三、选车过程 这里不得不吹捧下懂车帝,丰富的车型和贴合实用场景的测评,清晰的车辆配置对比界面,车友圈里很多真实用车反馈。实乃选车好助手。言归正传。 按我的购车目标,当时锁定了以下车型:卡罗拉锐放、领克06、狮铂、老博越、哈佛大狗、凡尔赛、大众探歌。除了凡尔赛,都是SUV了。 认真研读了懂车帝的测评和车友的用车反馈,对比了车辆配置和价位,尤其是越看越喜欢的凡尔赛外观,最终决定下手凡尔赛势不凡。 每个人都有属于自己的选择。大家都认为自己的选择是最好的。所以我不会说为什么排除其他车型,只说为什么选凡尔赛。 1、 不堵颗粒捕捉器,尤其我这种市区和郊外为主的用车场景,堵颗粒捕捉器就很麻烦。 2、 媲美城市SUV的通过性,但是家轿的燃油经济性; 3、 具备鲜明个性的外观,但不像有的车型那样张扬,符合我低调而不沉闷,风雅而不风骚的气质; 4、 没有十全十美的车,相对来说,凡尔赛反馈小毛病并不多(可能就是因为保有量低?哈哈); 5、 同价位配置丰富,驾乘都很舒适。后备箱足够大 6、 40码以上过坎坷路面底盘有支撑性但又不会“哐哐”硬;低速过沟坎摇的很嗨(有人不喜欢这一点,我却很喜欢,像是在小船上钓鱼的感觉) 7、 保养打折后跟去路边维修店差不多了 有人会问,为啥不买新能源。新能源要买车位,那么贵的车位还要管理费,够买燃油车烧油保养保险到车辆报废了。燃油车我有免费的地下车库停很方便。 四、购车价格 这个我就不说了。买到手的都是最好的。一晒价格,比人家贵了,自己难过;比人家便宜了,人家难过。何必呢。消费品,早买早享受,晚买享折扣。谈什么价格啊。更别提什么保值不保值的。消费是个愉悦的事。 五、购车攻略 自认为不是个懂车的人。从我个人角度,选车时就是关注主动和被动安全的配置,以及这些配置在实际使用中的表现,然后三大件和油耗。懂车帝选车可以先把目标车型进行PK,筛选配置满足需求的车型后,再去看实测结果。我就是这样选。 提车时是和懂车帝上相识的一个兄弟,一起去异地提的。恰好我俩是同一列火车。提车很简单,到了车商处,选车,付款,拿手续,加油走人。 六、用车感受 提车回来一口气开了400多公里的国道省道县道乡道,油耗6个多。各种路况和白天晚上都感受了一遍。个人感受前排座椅承托性很好,配合电动腰托,开久了也不累。后排空间和座椅宽度也能带来舒适的乘坐感。内饰配色清爽不沉闷不风骚。涡轮增压介入前有点肉,上了3挡以后,不知不觉速度就提上去了。越开越喜欢开的那种。 上文说了, 我喜欢野钓。经常去一些荒郊野外没有硬化的路面,路况复杂且不熟悉。凡尔赛底盘的通过性和稳定性,给了很大的信心。坡度较大的河坝之类的,运动模式一开,动力足够。 日常城区行驶,不暴力驾驶,也不刻意关注油耗,保持在7.4左右。我加95的油,一公里也就是五六毛钱。挺符合我心理预期。 车机稍微调节下音频设置,用U盘拷贝真无损,听爵士、新世纪、蓝调等风格的音乐,很搭凡尔赛。非HIFI发烧友,足够满足耳朵了。真要享受听觉盛宴,加装什么硬件解码和音箱都没价值。毕竟车的声场和行驶环境噪音在那。不如回家打造个影音室。 七、总结 总之,我个人认为,凡尔赛很对自己的脾气。实乃居家旅行野钓必备之良车。如果非要说不爽,就是最近的售后距离我66KM这点不好。要是有个近点的售后,搞好关系,日常洗车加玻璃水测个胎压补个气之类的,都很轻松了。神龙弄了个阳光工匠,不知道为啥不让它也加入标雪的官方售后行列。当做供应商,按工单定价分配就是了。想当年雪铁龙也是大名鼎鼎的合资车啊。 PS:在此特别鸣谢懂车帝凡尔赛车友圈圈主,用其深厚的文笔功底给这篇小作文润色。
#奔腾吧1.油费。跑了三个多月快四个月,3360多公里,这三个多月包括了元旦、春节、清明等假期,用车量相对较大。尤其是春节前后,来回两趟老家,高速来回里程比较多。其他时候去郊区带孩子逛景点费了些路程,然后剩下主要就是上下班代步了。鉴于我并不是个开车有瘾的人,只是将车视为代步工具,估计下一步用车频率只会减少不会增加,由此推断,一年的用车里程应该在一万公里以内。按照此前计算的综合下来约0.75元/公里的耗费,用油费用算7500元。 2.保险。买车是包了全险的价格,但其实羊毛出在羊身上,也应该算进去,大概3500的样子。 3.停车。家住小区和单位都免费。出去玩的临时停车费加起来算300。 4.保养。首保是免费的。二保还没做,预计没啥花费。因为头几次保养的机油是买车赠送的,后期积分可以抵扣工时费,起码二保时肯定够了。 5.洗车。加油赠送洗车券,免费。 6.违章。肯定不会故意违章,但这里面存在个运气问题,算200。 7.其他情况。乱七八糟各种几率非常低的状况加起来吧,算500。 总计是7500+3500+300+200+500=12000(好吧,我承认我有点儿凑整强迫症),平均1000元/月。到年底对对账,看预计的准不准。
小小新话车:四方面聊透全新T03和海鸥:它俩放一块,真香之选会是谁?
#我与小V的日常坦白局: 话不多说!与小V已经一起生活两年整了,最近呢又花了快小1K在V中身上!老婆经常开玩笑说她才是我“老婆”我也经常开玩笑回复这是“兄弟”感情!其实我车买来完全就是素车,除开厂家盲定送的三件套外,目前基本没动他,因为我觉得V素车就已经很帅了…… 小改过程: 起初我一直想改小V的轮毂和贴改色膜以及原车远光灯(被远光狗照得属实难受)!其他大的比如减震啊刷介我不敢去也感觉没必要!但是到处看了一圈三样下来怎么着都要小1万了,舍不得完全舍不得!最后就不了了之了,但是不去搞一下又心里不舒服 小改1: 所以最后我觉得花小钱搞累自己!哈哈,这样就不想改了可以省一大笔钱,第一步自己动手贴个全包脚垫! 直接去实体店问要1000左右,离谱我感觉这里面利润很大,因为安装要拆座椅对我们来说难度系数还是有一点的,最主要是拆左右安装回去后可能会出现故障码!所以我选择是借场地和工具,某宝买好之后带去朋友那自己捣鼓! 拆座椅副驾驶比较好拆好拿出来,主驾驶有方向盘挡住试了几次!座椅拿出来之后里面是真的藏污纳垢啊!连硬币都好几个,把里面清理干净之后就开始装!搞了一个半小时全部弄好!最后话了408块钱,360软包脚垫有利有弊大家可自行根据自己喜欢搞搞的时候尽量慢一点细心一点别磕伤内饰 小改2: 现在来看,我是2022款低配小低配(现在尊贵配置高到离大谱)所以我自觉22尊贵就是最低配原车中置喇叭留有位置,但是长安做事就是奇奇怪怪我们看不懂!位置留在那里了,几十块钱成本的喇叭舍不得给,我丢小家子气啊!很想知道加一个中置喇叭之后是什么效果,周围问了一圈300➕才能搞!真的是想想就离谱啊!后面自己买自己装153块钱搞定,不过因为第一次搞拆中控饰条的时候把卡扣掰坏了一个,不影响不影响这里细说一下放喇叭的盖板怎么拆!起初我准备从上面撬开,结果发现做工还不错没一点机会,后面没办法把中控屏拿出来一点,手伸进去从下面往上顶开,喇叭不用破线直接对插的,我从看视频到一步一步装好,花了一个小时!安装之后效果提升还是明显的,声音更立体了而且比以前大了!但是如果动手能力不强去外面300加装我感觉就没必要了 结尾:我知道在改造大佬面前这算鸡毛改装,但是我就是想体验一下自己改车是什么感觉!说真的挺累的,自己动手也不是你去改装店自己花钱边上看着改的感觉,所以还是比较动手能力强的小伙伴自己动手搞搞!体验搞好之后的美妙感受…… 最后感谢-Baldr-推荐阅读,希望能帮到想我一样想改装缺大洋的
#聊聊你的Dream Car发了几篇车评,发现天天和天南海北的朋友聊车感觉真的很好。 我喜欢车,是个车我就喜欢,无论品牌,无论年限。我小时候在修车铺里长大。那时候我爸修理大解放,苏联的卡玛斯,克拉斯。我就喜欢在驾驶室屁股颠颠的装司机。 长大以后也拥有过不少车:老丰田佳美3.0(就是现在凯美瑞),马自达3,本田crv,本田思铂睿,雷克萨斯es300,大众途观。奥迪A3 现在家里有:宝马ix3,沃尔沃s90T8,岚图追光,岚图free,大切诺基,哪吒S。 我的这些车多数都是抵账不好卖的车,我自己留着了。和这些车接触下来,他们每台车都有缺点 都有优点,性格各异。各位朋友们选车我建议别赶时髦,比如现在流行800v,我觉得咱们没必要去追,桩有是不是配套,是不是真800v,换车的折损都值不值得都是咱值得考虑的问题。 今年的形势是我参加工作以来最严峻的一年,可能以后越来越严峻。把钱用在刀刃上,车说到底就是交通工具,没有车咱坐公交,所以 别嫌弃你手里这台车 当年你能选择它 它就是最好的。 各位老铁,你开的什么车,评论区聊聊吧。
#用车心得别克昂科旗高德地图升级历程! 见网络上铺天盖地高德地图%。@某某升级V7.5.5实用拓展功能强大,体验感好又方便实用,哎!经不住诱惑!自己动手升级之路!准备相关工具,电脑,地图软件!开始鼓捣,安装完试机黑屏,失败乃成功之母!在摸索中前行!经过不懈努力。。。终于见到久违熟悉的图面!再设置各种应用!有图有真相!至于新增功能与趣味,待使用后再与各位分享!