#用车心得因我的爱🐎 Model x国网充电时总是断电,在特斯拉定点维修点无法修好,导致车辆无法长途出行。 在深圳小马哥介绍下,认识机电高手龙岗肖生。中午到了肖总公司,其正在给几十名机电工程师培训特斯拉线路板维修技巧。 今天花了肖总一整天时间调试、测试,下午交车时,肖总分文不收。真心感谢肖总不辞辛苦协助,真是良心企业家! 在肖总及其公司技术人员仔细检测车时,发现底盘电池包缺少单向密封阀。这也可能导致车辆电池吸湿潮气、也可能导致电池易进水短路。 提车后,立即向400售后中心报障,售后人员立即回复尽快安排人员对接维修事项。 看来电车真是个技术活,且开且学;得一技术人员,省却百般杂事!
#继吉利蔚来之后 红旗也要造手机了都说蔚来搞手机不务正业,现在红旗也要加入了,车手互联成热点 车机和手机的互联这两年是智能化的方向,小米su7大火就是证明,小米的全生态链也是亮点之一。 所以之前蔚来做手机被传不务正业是因为蔚来现在本身体量不大,销量还没进入前列,大家觉得蔚来应该把重心放在汽车上,不要浪费了资源,而不是觉得手机跟车机互联没什么用。 现在红旗也看到了趋势,跟吉利旗下亿咖通合作,除了智能座舱和操作系统OS以外,也要合作打造红旗高端手机。 红旗也算亿咖通除了极星手机以外又一家主机厂做手机客户,亿咖通背后有魅族支持,应该问题不大。手机相对汽车来说,难度不高,应该很快就能有产品出来。 现在可以开始猜想了,红旗手机应该是个啥样,才符合共和国长子的,哈哈!
#车辆吐槽还没提车,但是被这车恶心到了,完全没有信誉可言!下订的的时候订单页面显示2一4周提车,咨询销售是一个月左右。我下订时间是3月11号,今天已经4月23号了,整整42天了!联系销售问提车时间,销售让我直接联系400催,一整个大无语!这事我知道其实跟销售无关,只能说这个主机厂不行,打400电话除了敷衍没有任何结果!一个限量不怎么样的车型交不了车,奉劝各位有想法的慎重考虑,能救一个是一个
驱动之家:李斌:不敢再推荐大佬买车了 早年买蔚来EP9的很多去造车了
#魏建军直播亲测长城全场景NOA传统车企开始跟上宣传节奏了,老板纷纷亲自上阵直播! 新势力或者互联网大佬简单发一个微博或者朋友圈就有大几十万的流量,之前就说过传统车企很难跟得上现在这种大强度、高烈度的宣传战。 但是为了生存各家老板也开始被迫或者主动亲自上阵,或注册各种网络账号,或亲自上阵直播。最明显的例子就是长城魏建军直播NOA实车测试,还有奇瑞尹同跃直播测试星纪元ET,连迪王的王传福的新闻也开始频繁在网络上冒出来。 虽然这些大佬的效果还有待验证,不过能开始行动总是值得称赞的。前两年的电动化战役告一段落,传统主机厂全面落后。 但是这才是新能源汽车转型的上半场,下半场智能化刚开始,新势力是否能笑到最后还有待时间证明!
亲亲小肥皂:每天主要上下班开,想把续航开完太难了。这几天一共开了157公里,用了31%的电,续航消耗了157公里,正好1:1。 每一段的达成比例分别为130%,121%,100%,102%,78%(下雨除雾开了空调),108%,100%。 广大的网友确实厉害,开头测的续航确实不准,还有70%的电,继续测,下期分享。
#坦克300建议收集最新了解,坦克300Hi4t北京车展正常亮相,但具体上市时间不能确定,昨天通知各地4s店试驾车推迟发车,原因是供货商配件问题。之前永川主机厂停车场的大部分300Hi4t已经发板车,推测有部分4s店能到先到车。喜欢此车的继续耐心等待,不会很远😬