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汽车前地盘下挡水板坏了有何影响

浩力森涂料
汽车涂装中电泳漆膜异物附着原因分析及解决措施
引言阴极电泳是汽车涂装过程中的一个重要工序，为整车提供完整的底漆涂层，确保整车的耐盐雾性满足要求，但电泳过程中出现的各种弊病严重影响整车的耐腐蚀性能，因此需要对各种弊病原因进行分析和预防。
2022-11-08
广州交通电台
车被冰雹砸坏了，保险赔吗？广州人保财险权威回应
人保财险广州市分公司理赔专家提醒，如果车主开车外出，在行车过程中遇到冰雹，首先不要慌张、尽快降速，千万不要加速行驶，一旦加速冰雹与车辆撞击瞬间产生的冲击力变强，可能会扩大车辆损失，若不慎砸破车窗更会对驾驶员及车内乘客造成人身安全损失。
2023-03-24
美丽武清官方号
十大应急安全常识，你不可不知
安全，是美好幸福生活的基本保障。在我国经济社会快速发展的进程中，安全生产事故时有发生，各类自然灾害频发，严重威胁人民群众生命财产安全。因此，学习、掌握一定的应急安全常识很有必要。十大应急安全常识你不可不知一、交通安全常识养成良好的出行习惯驾车出行要遵守交通法规，不闯红灯。
2023-04-26
北京腾飞拆车件
大众探岳自己DIY加装外置空调滤芯
闲来无事，发个简单的教程，贡献点力量，避免想加装外置空调滤芯的朋友走弯路。买车半年，开了4000多公里，瞎折腾，发一个探岳加装外置空调滤芯的教程，操作并不复杂，只需要一个套筒拆三颗螺丝，其余都是徒手拆。
2023-01-03
房车时代
Hobby MAXIA 495UL 德国整车原装进口高端品质之选
作为欧洲经典畅销房车品牌，Hobby房车一直以自由+空间+奢华的基调为用户打造高端旅居拖挂。今天要介绍的这款Hobby全新MAXIA系列495UL为德国整车原装进口，经过了官方授权和国内大3C认证。
2024-01-18
房车旅游网官网
实拍测评豪彼PRESTIGE系列（尊享版）560LU拖挂房车
【房车旅游网专业测评】PRESTIGE是Hobby系列拖挂房车尊享版-经典超群，时尚且经典，散发着特殊的魅力，精致的环境布局，旨在满足您对生活品质的追求。
2020-10-17
顶级风铃0u7
贴膜+洗车+后尾灯水汽
贴前挡龙膜gs70+侧后挡畅悦15，gl20是金属膜吗，网上说是金属膜销售说是陶瓷膜，最后还是选了畅悦15。发现后尾灯会有水汽，离谱。
2024-05-28
顽强小羊NOs
提问我的06档把按P键没反应，挂前后挡不用按解锁键也能挂上，这是什么原因?我不经意见把档把往下压了一下，又变正常了。友友们，这是怎么回事呢？
2024-05-28
幸福满满1966
提问高8pro下长坡挂什么挡？
2024-05-28
小顾今天挨锤了吗
ZEEKR 007车主·车龄1年
提问要不要太阳膜，怕挡视线，但是马上大夏天了也怕晒，有真实贴过车主推荐一下品牌型号吗
2024-05-28
开朗阳光EQc
提问我的S7i200增程板开了3000公里了。基本上没啥毛病。这个价格这个配置，这个空间和内饰挺划算。静音加速也很不错。就是地盘硬点。对比同价位车很不错。ACC自适应巡航也很不错啊。跑高速两三百公里基本上车自己开的。我三四天一次充电，比以前的油车很省油。缺点1就是主动刹车我试了好几次基本上没反应。 2就算电量80%以上狠踩油门发动机会启动。必须打开强制用电模式。麻烦的是这个功能车每次启动都要重新设计。这是很麻烦。我虽然每天都有电但是油还烧了不少。不敢踩油门。这个要改进一下，其他车一打开强制用电只有电量小于10%的时候才能关闭这个功能。我这个车每次启动就会关掉这个功能，严重影响电车的乐趣 3车暴晒的情况下屏幕会卡。但是开空调几分钟就会好了。也不算什么大问题吧，反正我们这里确实很晒。 4远程开空调有时间限制，而且很短。一会儿就关了。这个限制应该要取消。平时我开车之前5分钟必须开空调。因为我这里夏天很热，冬天很冷
2024-05-25
Paul2750
奔驰C级车主·车龄2年
803 C260运动提车一年的感受
#懂车帝众测提车一年多了，23年买的，价格按目前来看……还是不看比较好内饰要看怎么去看，视觉上无可挑剔，奔驰这套设计挺讨人喜欢的，但是触觉上不是那么的友好，包括大量的塑料件，烫手的屏幕，指纹中控面板，鼓包的座椅皮，但是，对于我这种无所谓的人来说这些还真就不是啥大问题说说喇叭，这车5个喇叭虽然看起来挺拉跨，但其实也不咋地，前排说实话有点超出预期，但是后排感觉就像在听隔壁老王吹唢呐那种，不像是一台车上在放的音乐…只能说真就听个响。然后说说动力，这玩意仁者见仁，真心不慢，急加速也真的吵，突然收油还能感觉到明显顿挫，减速时候我瞎猜哈，不知道是不是动能转换和刹车交接的时候不够连贯，还是说是变速箱的问题，也可能都有吧，顿挫那下也挺明显，但是一年了也摸清楚他脾气了，感觉这车的调教就没想过让你跟开AMG似的去整那一哆嗦，可能更符合喜欢优雅的慢慢开的女士（也有例外比如我媳妇开的比我猛多了），或者对激烈驾驶没兴趣的人群。刹车得讲讲，个人观点不喜勿喷，很多人我看到说这车刹车前半段软，怎么怎么不爽啦，没安全感啦之类的，其实也理解，之前开过大众那种一点就有的人还真得适应一下，但是你摸清了它脾气以后会发现这玩意挺好用的，长下坡，或者远远的看见红灯了，就踩这一段软的，用动能回收慢慢滑行其实特别丝滑，而且以前老车是个别克凯越，刹车和这个真挺像的，所以我个人并没有觉得不妥反而上手挺快，而且踩深以后其实挺有信心的自动远光灯挺蠢的，建议晚上有需要高速或者山路等照明条件不太好的时候还是手动模式…… 悬挂后面有些多余的弹跳动作，不是很符合这个级别的表现，尤其就只有一个人开过减速带的时候，但是对于大起大落的那种过滤还挺舒服，地盘隔音一般吧，估计跟固特异胎有关系尽量别走烂路……没备胎没防爆胎…… 方向盘手感是真的棒，上面的按键也是真的难受，滑动方向那个得摸索一阵子空间的话，加上安全座椅其实相当于三座车了，真想坐的舒服一点的话别满载…自己开就还好无线充电鸡肋，配置低，没有记忆座椅，通风，无钥匙进入，有点难受的，各位考虑清楚吧… 缺点优点一半一半吧，至少目前为止没出过篓子，花屏有过一次，没黑过，其他基本都没啥毛病，挺省心的，高速C模式也能开到5个油，这车真的挺适合开高速的，感觉德系这种欧洲车对高速都挺友好的，不管是驾乘体验还是油耗，全程高速的话这车一箱油应该能干到1200公里… 至于外观氛围灯这些就不提了，个人觉得奔驰这些设计是在线的，而且能通过一些小细节提升他的品质感，比如温度调高调低氛围灯有对应颜色的改变，且变得就挺柔和，不突兀。但是……晚上开车，尤其光线不好倒车的时候，最好把它关了或者调低，真的会影响后视镜视野人比较懒也没怎么给车拍过照片，想到哪写到哪，能看到这说明你可能挺无聊的，总之就是瑕不掩瑜吧，车子本身还是有不错的东西的，也没那些网上说的车标值20万那么的不堪，但也绝对没好到奔驰的真正的水准上去，总之就是，车嘛，工具罢了，喜欢就买，问题真不大，不喜欢就看别的，没必要一拉一踩的不是，最后希望各位老板都发大财，早日开上自己真正的dream car
2024-05-22
二又4分3
名爵7体验分享结婚4年了一直没有买车，老公总是在抱怨不方便，总在念叨说单位上谁谁谁买了车，赚钱不就是用来花的嘛?不该享受一下吗!所以在APP上关注了一下，看到了刚刚上市的名爵7非常喜欢。刚好碰到星期天和老公一起来到4S店。啥都不说直接试驾。接待的工作人员很专业，介绍很详细，无边框车门，真四出尾排，全景大天窗，14扬声器的 BOSS音响。试驾环节:261匹马力加上声浪让我有一种驾驶的激情!零百提速6.5秒，试驾专员开出了6.6秒，毕竟不是专业的赛道这个成绩比起某些虚标的诚实多了。14扬声器的音响，效果很好。低音澎湃，高音稳，简直爱了爱了。老公试驾完毕，直接让销售做预算，销售问选择什么配置，我买的是 2.0顶配，没有加装，落地18.1W，首付百分之五十，三年免息，月供两千二多点，过几天销售告诉我车已经到了我们就到4S店销售已经把新车做完清洁我们就验车没问题就交钱办手续，打了个临牌去上户。也开了一段时间感觉动力方面也很不错，油门随叫随到了，地盘很高，通过性可以，我老家这边的路很差劲，我开他们的轿车没有一个不呲底盘的，名爵7没有问题，上下都不磕。全景影像很清晰。音响也可以。车机方面，我要求也不高，对我来说够用了，高德地图很精准。油耗问题，我跑的山路，速度快油耗低，速度慢油耗就高，拐弯很多，不停刹车和加油门。然后就是缺点方面了:1.空调装饰条那里会有异响，影响不大，偶尔现象。后排的空间还可以，噪音略微有点大尚可接受，整体来说还是不错的，推荐可以买的.
2024-05-21
Yangxwv
关于豹5两个发现的问题
从豹5在山东有第一个4S店就去试驾了，当时很喜欢它的外形内饰和高坐姿，感觉开着它能一路看好远，视线甚至能越过一些SUV的车顶看到前面。当时要是急用车肯定直接下定了，豹5持续很久一直是我的购车首选。上周又去试驾了云辇版，地盘升降和走烂路的质感是真喜欢，但是冷静了大半年外加购车前总是要挑挑毛病看看能不能接受的，有两个问题导致我对豹5信心不足。 1. HUD，之前试驾的两次都没开导航，时速显示在正中间，没感觉出来有什么问题，这次开了导航，时速变到了最左侧，两只眼看会重影，单眼看还是清楚，可能是HUD或者玻璃弧度实际问题。销售说反映这个的人不多，但是我跟媳妇俩人试驾都明显感觉到导航时时速显示重影。 2. 地图没有红绿灯秒数，新势力老早就OTA过这个功能了，手机地图上也早就有了，总不能我开着车机导航再支个手机打开巡航看红绿灯吧。说到OTA再说一句它的驾驶辅助，难用，销售说放心后期都能OTA升级，我就给他说红绿灯倒计时这个功能别家早就有了，你们品牌出了快一年了，都又出了好几款新车了，红绿灯读秒都不OTA，啥时候能OTA个好用的智驾。而且这个驾驶辅助说是L2，实际体验一般，现在买了这款以后就是升级了智驾也很怀疑它的实际体验。这两个原因，HUD让我觉得它硬件有问题，很明显会影响用户体验的问题至今不能整改；地图读秒让我觉得它后续OTA的能力也堪忧，或者就是不舍得多给地图厂点钱换用户体验。所以对我来说现在豹5的使用场景，低配云辇，自己纯开开着玩还不错，驾驶体验好，驾驶习惯不用变，还得要手机支架，不越野的话就当是一个大马力又安静又视野好的传统油车。
2024-05-14
轻描淡写7355
博采众长，越而不凡。
今天闲来无事，聊聊这个车。 2022年11月提车，截止今天1年6个月。目前两万9千多公里。目前已经保养4次。这车是真不错，空间大，外出玩儿还住过车里，两个人宽敞的很。说说问题，异响，目前主驾驶玻璃有响声，时有时无，影响不大。空调声音，胎噪啥的我觉得还行吧，地盘悬挂有一点点声音，不注意听也感觉不到。车机去年死机一次。然后再没有过其他问题了。大概两万公里左右疲劳驾驶和大货车刮擦，纯属运气好，车损险换了左前包角，左前轮总成，轮眉，轴承，和方向机。两万八千公里的时候右后轮胎扎了钉子。当时在高速上，我习惯开一开就看看胎压，发现右后轮胎压力明显低于其他三个轮子，越来越低，所以就尽快下了高速补胎，加动平衡40元。流水账说完了，说说感受吧， 1，动力稳定充沛，1.5T，180马力的动力已经足够用了， 2，整车驾驶感受很紧凑，地盘很稳，最高开过175，没有发飘，一些大的弯道90的速度过弯也没有侧倾很明显。 3，只能配置，同价位级车的，这个车配置最高，智能化成都高，语音好用，L2也很舒服。 4，油耗表现，最低开过3.0，算下来市区8，国道6，高速6.5。现在每天通勤50公里，得20多油费。还是非标推荐这款车的，整车品质很不错，做工，用料都是很好的。售后服务很好，很用心。希望会遇到更多车友
2024-05-10
恩格瑞的天空
理想L8车主·车龄2年
理想L8 5万公里深度总结
5万多公里，出过哪些问题或故障，我逐个总结一下。 1:刚提车没多久，车门胶条异响，去店里免费更换全部4门的胶条，之后再没异响。 2:第三排座椅下方免费加装防水挡板，这其实不算什么故障，为理想的售后服务点赞。 3:后备箱门开关异响，出现在太阳暴晒之后特别明显，售后服务人员免费上门给我检测，说我可以免费更换后备箱门，但是我嫌麻烦，车开来开去的，就说再观察观察，结果到现在，后备箱门的异响自己就不见了。 4:充电口盖板偶尔打不开，准确点讲是手动按压偶尔打不开，中控屏操作每次都正常打开。这个问题我一开始没在意，以为是我自己手按压的力度和位置不对，多按压几次也就打开了，没当回事。后来是理想的售后服务人员主动跟我说，他们检测到充电口盖板有打开失败的记录，主动免费帮我更换，更换好之后，问题解决。再次为理想的售后服务点赞！主动发现问题，主动解决，这在别的合资车企，简直是不可能的！ 5:B柱上的安全带卡扣异响，系好安全带之后，轻轻拽安全带，卡扣会有异响，开车的时候也偶尔会响，这个问题目前没有解决，不过我目前能接受这个异响，并不是非常让人难受。 6:轮胎静音棉脱落，这个要着重说一下，这个对舒适性影响很大，而且我看了下群和论坛，发生这个问题的还是蛮多的，80以上方向盘开始抖动，120码抖动剧烈，整车都开始抖动，一开始以为是补过胎导致动平衡不对，后来检查出来是左前轮静音棉脱落，售后师傅说，里面的静音棉都已经被甩成沙状了。好在免费更换这条轮胎，问题解决，据说是4万公里以内出现静音棉脱落都可以免费更换。但是现在我已经5万公里了，高速上稍有方向盘抖动，我就瑟瑟发抖，毕竟自费换一条胎要2000左右。 7:我想不出还有什么问题了…… 总体可靠性耐久性还是非常棒的，第一次买30万以上的国产车，产品质量真不输那些豪华品牌。然后说一下体验，最让我满意的是隔音和底盘，隔音绝对没得说，理想说第二，没人敢说第一。数据来源B站“郑博士巴顿”。隔音完全是碾压BBA的存在。然后是底盘，很多人上来就喷理想的地盘软，晃，像船，垃圾等等。这些人要么是没开过中大型SUV，要么就是凡事以自我为中心。我之前的车是凯迪拉克XT5，我就喜欢美系SUV这种忽忽悠悠的底盘，所以换车我也依然选择这种类型的底盘，纯粹就是个人喜好，我个人就是喜欢这种软底盘，就是不喜欢邦邦硬的底盘，如果理想把底盘调教的运动，硬了，我绝对不买理想！城市里开，我一般放在舒适魔毯的标准档位，走烂路，过井盖，非常舒服，隔绝感很强，这就是我要的。高速上，舒适魔毯下，确实有点晃，调整到运动魔毯的运动档，马上就不那么晃了。空间体验，座椅舒适度也依然非常满意。我身高175，驾驶位调整好，第二排调整到最靠前，有1拳3指，此时第三排也依然有1拳3指。最后说一下油耗，这也是黑子喷子们最容易高潮的部分。5万多公里，其中2万3是用油跑的，油耗7.1。这个油耗怎么样？不管喷子怎么说，我个人非常满意，我之前的油车XT5综合油耗9.5，这L8比他大，比他重，动力还比他强多了，油耗反而还低！我有什么不满意的？极端最高油耗我跑出过9.2，极端最低油耗我跑出过4.6。高速120，油耗稳定在7.8～8.2，当然没人能长时间稳定在120跑高速，稍微几次速度降到100，90，油耗就下来到7.5左右。城市里上下班开，油耗6.0～6.5，非常省油。亏电跑高速？这种情况我不会让他存在的。城市里亏电跑很正常，但是我基本不用强制纯电，15%电量发动机自己启动，其实这个时候油耗不会高，油耗高的本质是发动机额外给电池充电了，电量不低于15%，发动机就不会额外给电池充电，油耗也就不会高。辅助驾驶，我的要求不高，高速让我偶尔解放双手就可以了，我不依赖任何品牌的辅助驾驶，也不完全信任任何品牌的辅助驾驶，车还是自己开放心，所以我买的是pro版本。更权威详细的耐久测试，大家可以看王银老师的“十万公里耐久测试”，L8对拆领克09，这2个车王银老师都给了极高的评价，不分胜负，都是有史以来他拆过的质量最好的车。还有易车网楚少的十万公里长测，也是给了极高的评价。如果让我现在再重新选择一次，我肯定选L9的pro版本，完美，可惜我当初买的时候没有L9pro。
2024-05-08
喜庆的高山DCS
谈谈cx-50的缺点和自己使用感受
本人cx—50智行版，2023年7月31号提车，截止目前行驶13000多公里（如图），上班单面接近30公里，综合油耗7.42。最近看了一个视频，博主讲了50的缺点和不足，深有感触，觉得还是比较客观，这里系统列举一下，同时也谈谈自己的使用感受，供要买车或者刚买车的友友们参考： 1.发动机变缸抖动（无法解决）。这款车2.5排量的发动机有变缸技术，当初买智行版也是看中这点，或许是我对车辆不太敏感，变缸是否抖动我自己在使用过程中没啥感觉。 2.怠速抖动（可以刷机，但是无法根本解决）。首保之前的确遇到过几次怠速空挡时突然抖动的现象，我还给4s店打电话说了这事，4s让我把车开去检查，但是因为懒，而且我认为事不大就没有去，首保后就没有遇到抖动了，怠速稳定在600转，我上一个铃木车怠速650转。我加92号油。 3.低速顿挫（无法解决）。这个的确存在，原因是厂家为省油，调整了变速箱的齿比。但是我发现并不是每次低速都顿挫，如果起步快，速度拉的起来，中途低速也不会怎么顿挫。如果出门就遇到堵车，一直走走停停，顿挫就要强烈些。 4.机舱共振。原因是暖水管的铁架子间隙不够，可以加大间隙解决。我自己没有遇到这问题。 5.副驾座椅压力传感器问题。表现是副驾松开安全带下车了，车辆显示副驾没有带安全带。我这车偶尔会有这种提示，但是正常起步就会消失，影响不大，据说是第一批车的问题，后来的车就不会出现。 6.中控屏偶尔死机。重启可以解决。我的车没遇到中控屏死机问题，但是遇到选择菜单的时候第一次没有反应，返回主菜单，必须再按一次才行。第二次保养的时候给售后说了，她给我车机升了级，就解决了。 7.挡泥板内衬缝隙过大。第一批车装配问题，已经解决。我自己没有关注它，感觉不是啥子大问题。 8.座椅皮子凹陷。据说是厂家品控问题，应该已经解决，我自己的车没有这问题。 9.打方向异响。方向管机线束碰撞，可以解决。我的车没这问题。 10.烂路异响。据说是地盘问题，无法解决。我的车没这问题。总之，车无完车，这车总体还是不错的，有些问题也不是通病，买车的友友们可以多考虑，看能否接受。
2024-05-07
普鲁海晔
红旗HS7 PHEV车主·车龄半年
红旗2023款H6至臻版一点心得
红旗H6的车机升级以后确实速度很快，反应很灵敏，精准，而且界面也十分好看，功能也增多了。这是一款表现出色的车型，因为价格和品牌加之很多人心理价值观的影响，导致路上这车也不多，个人觉得没有烂大街，很好很舒服；底盘和悬架调校得当，提供了良好的舒适性和操控性。特别是在运动模式下，能提供接近跑车的感觉，超车确实十分有跃动感，很轻松，底盘在各模式下都很沉稳让人很有信心，太稳了一点都不甩。曾经五十码过几个凸起的颠簸减速带，地盘紧凑感和过滤感很好，一点都没有松散的感觉；音响确实非常的舒服，高中低音轻音重音相当清晰，层次分明，不愧为丹拿音响；后备箱很大，装孩子的折叠自行车两辆，再加一个60㎝的整理箱都没有问题；车上储物盒和容量安排得当，比较方便，个人建议还可以加装一两个垃圾盒什么的方便家人出行；只是。油耗方面城里十到十二升，高速路就比较省油了，因为他是为高速路而生的，不过个人对油耗方面不太在乎，开得起就加得起；A柱的风噪上了一百后确实有点总以为车窗没关，不过这对老驾来说没多大关系，个人觉得可以网上找点避风噪的小装饰物来解决这个问题；车身重，个人开车二十年经验，经济模式下跟车的时候油门有点绵软，感觉稍微滞后一秒左右，发动机声音是给出了，但是动力不跟脚，让人觉得有那么一丝不好意思，个人建议还是用舒适模式比较好点；后排坐人的时候，每次上车都要在车机上关闭“后排座椅安全带未系提醒”，这一点有些麻烦了；座椅腰部支撑对身材小一点的人来说不是很舒服，他偏运动所以要调整倾斜度才能更好的支撑腰部，长途开车腰部不舒服；噪音抑制方面，个人觉得声音是适中的，因为是轿跑，肯定是要让车内的驾乘人员感受到一定声浪的，但是不是非常大那种，车胎的噪音是比较明显的，因为是自己品牌的车胎，又要兼顾来自车身重量和抓地力的需求吧，可以理解，整个车总的来说是非常可以的！看有些网友总是诟病说小问题多，大部分都是新手或者硬是找茬，再或者就是不断跟自己更高级别车的和永不满足的自己的内心去比较的主。哪个车没有小问题？你总得适应、信任和接受自己的选择，磨合期后会越来越好，因为这车本身的质量是非常硬的，后期会更加凸显，啥叫不保值？你买哪个品牌的车，开出来后就不掉价的？不要听卖车的忽悠，啥车到了二手车商哪里才是真的面对问题。不要不断的找问题，这样的话，最终抵触的是自己，这就是那道坎！
2024-05-07
远方8580
大众地盘这里刮了，后补的漆影响大吗
2024-05-05
彩和坊十七号
宝马3系车主·车龄1年
#提车作业-宝马3系北京提330LI 选车提车用车分享选购本来没有购车计划，但是看现在的车价格都非常便宜，就说看一看，年底购车，结果一看就压制不住躁动的内心了，虽然非常喜欢小A3，好开，好停，改装花了10来万全是心血，但是30而立的年纪还是要回归家庭，选一台能家用的车，长途旅行能给家人带来一些舒适感。因为上一台车是奥迪，所以一开始也是先看的奥迪，一个玩过车的人，40的A4直接pass掉，45的A4 四驱，还下放了S4的地盘，真的太运动了，悬架很硬并且后排座椅也非常硬，车机也不是很智能。A6的45 四驱版本也看了，预算也够，但是老破小大家懂得都懂，停车真是太费劲了，而且后排乘坐也非常不舒服。Q5L也看了，本人还是比较偏向轿车的，SUV欲望一般，而且后排也不舒服PASS掉了，奥迪现在好像后排都不是很舒服。太运动了，C级车本来很商务的做的也很不舒适。然后就看了沃尔沃S90，V60和XC60公路小坦克，XC60和V60后排太小了，而且宝华顶配才有，订车的话周期也很长，S90并且车有点大，还是停车难吗，并且虽然车价很便宜，但是后期维修保养什么的有点太贵了。最后看了宝马3系，烧机油问题，我一个开奥迪的，我怕宝马烧机油么？别看我小A3是1.4T，但也是1000公里将近1升机油呢，总共加4升机油，只能跑5000公里（改装前就烧所以跟我刷程序没关系）。传动轴问题，看了好多都是说过了磨合期就好了，问题不大，试驾了一下325，有一说一，对于开车的人来说有点无聊，刹车也软，油门也软，轮胎跟地面解除的反馈几乎为0，并且刹车急的话前后点头，但是抛开驾驶和刹车点头外，乘坐是真舒服，毕竟我的主要购车意向就是乘坐感受优先，然后车机系统非常好用，老头乐开多了也没开过电车所以宝马的8.5车机真是惊艳到我了。而且本来对后驱车也非常有好感，稍微纠结了一下是A4 45四驱，还是3系330，最后选择了宝马。然后找个销售就开始聊价格，因为觉得分期麻烦，所以想全款购车，第一家就想到了家门口百旺新城店，我直接点名了真的有点太失望了，我某车之家预约销售，了解我是全款加选配之后说有人联系我，等了2天都没人联系，找了一个之前在店里干过的销售要了一个在职人员的联系方式，联系之后跟他说了我的需求，销售跟我说，让我去别的家看看，他们家没配额，就算有配额也要等3个月以上，然后朋友都推荐我问问四惠那家店，销售态度很好，但是无奈实在是离我太远了，最后去的公司旁边的4S店，在来广营那边，跟销售聊了聊，全款裸车32，贷款裸车30，其他的项目也是贷款合适，最后选择了分期，选配了19寸轮毂和电动腰部支撑，最终落地35.8 不含利息，利息是一年1万1，分五年可以第一年后还清，反正我也是要全款的，所以准备第一年还清，加上这利息也才36.9比全款合适太多了。提车用车油耗 2月29号订车，4月23号生产，4S店4月24号发来车架号，4月29号车就到店了，4月30号手续办齐，5月1号当天带这家里人一起提车，办了提车仪式，送了2只小熊和4个小熊钥匙链，还有一次除甲醛。5月1号小长假北京短途玩了3天，开了270多公里，油耗很惊喜，平均油耗7.4左右，最拥堵的时候最高油耗9.2个最低的时候正常开没开ECO模式5.9个油....同志们这可是330。。。不是325也不是320。。感受缺点明显：刹车油门脚感太软，刹车点头严重，路感很差，想体验驾驶乐趣的朋友，听劝到手一定要改刹车和避震，不要加平衡杆儿，更换刹车和避震没太大问题，如果更改加强杆就破坏了整体协调性不建议，虽然咱们玩车不那么专业也是玩了3年多改装了。优点：很安静，提车前都在说宝马的防爆胎很滑噪音很大，882批次轮胎是普利司通P0，实际使用上跑G7高速，最高跑到了130，跟以前车比，简直安静极了，市区跑车内体验感觉跟没有发动机一样，平稳安静。座椅很软，路感差的好处就是，过坑砍的时候在车内感觉很微弱，1123最新版车机加速平顺的不得了。车机系统ID8.5非常好用，已扔掉carplay，导航可能是因为我开的陌生路段比较少，没觉得特别难用，抬头显示简直是神器，买车前还想着会不会遮挡视线，使用后真香。哈曼卡顿的音响网上都在喷，我这个木耳真是没听出来哪里不好，有点像索尼，比较注重重低音，人声可能差一些。对于减配。。我只针对机器盖有话说，机盖上的隔音棉没有了，但是发动机罩子，我看以前的拆车视频就是个普通的塑料罩，现在罩子下面塞满了隔音层，我不知道这算减配还是说对于问题标准定位，其他的减配只能说从运动转型到舒适的妥协，我不知道对于你们城市中开车有什么影响，都在说驾驶乐趣，我想知道有几个真的下过赛道？知道赛道啥时候对你们开放不。。什么懂车都买330标轴，Li不是原汁原味，在市区能感觉到什么区别？别说市区了，高速上也没区别呀。。标轴后排能拉长腿妹妹么。
2024-05-05
单纯叶子Fr
提问有谁提车后增加地盘护板……重量影响续航不……
2024-05-03
亚太销冠高崇琳
纯纯电续航:首先是大家关心的纯电续航问题，上下班代步，4.5个小时跑完了纯电续航，跑了 90km，空调全程24度2档风，如果我不开空调市区代步的话那我觉得跑到110km没问题行驶质感;这个地盘质感是真的不错，过减速带非常干脆，没有感觉到多余的晃动，底盘非常紧致有韧性，没有开船或者坐船的感觉，坐到后排丝毫不晕舒适配置：我定的是顶配星舰版本，前排座椅有加热、通风、按摩，通风和按摩真的爽，每次天气热后背屁股全是汗，坐车里打开座椅通风立刻感觉屁股和后背会有点风在吹，基本上十几分钟就不会感觉到还有汗。还有座椅按摩，跑长途高速或者下班后用起来也是非常棒副驾配置：宠爱副驾的腿托真的要吹爆，完全承托起你的腿部，再也不会感觉到腿累了，搭配副驾的娱乐屏无敌，跑长途直接腿托和座椅按摩通风全部安排上看电视，而且副驾娱乐屏是可以连接蓝牙耳机的，不用担心看电视的声音影响到主驾充电体验;我自己实测从0%-50%用时15分钟，
2024-04-30
敏锐扑克VUf
又爱又恨90炮，奇瑞系高端推理
虎9 发动机高功率400牛米，格特拉特变速箱，扎实的地盘和用料 2.0最低配落地 14万出头 90炮发动机低功率390牛米，上汽380变速箱，地盘很普通，2.0最低配落地也14万出头这么看，三大件都低一个档次，价格还坚挺得出结论:捷途品牌是高端，价格坚挺是品牌影响力加持如果是高端我也接受，请管理下你们低端到渣的经销商乱象！
2024-04-26