二手车评估师培训1
汽车保险进入我国是在鸦片战争以后,但那时候我国的汽车数量十分有限,保险实质上处于萌芽状态,作用与地位十分有限。随着改革开放后社会经济和人民生活质量不断的提高,机动车辆迅速普及和发展,机动车辆保险业务也得到了迅速发展,进而刺激了专业汽车估损师这个技术工种的形成。
由长沙中顿教育咨询有限公司、中南汽车教育网举办为期5天4晚的《中南汽车教育网二手车鉴定评估师技能实训班》在湖南机电职业工程学院重磅开启;本次活动采用方法培训+案例解析+现场辅导+实战演练相结合的方式为学员详细解析了二手车的评估,让学员了解并掌握,在当前大环境下该如何运用自身的技术
证书之家
国内机动车保有量持续上升,市场对汽车专业学生的需求也越来越大,不过就算同样是学汽车专业,也细分了很多职业,比如汽车维修、二手车评估师、汽车估损师、报废汽车拆解员...等等,不同的职业需要考取的证书也是不一样的,汽车专业的学生可以根据自己的喜好选择所要考的证书。
正安二手车经销服务中心
二手车鉴定评估师是目前二手车行业最炙手可热的岗位,而二手车市场在近年来坐火箭般的发展趋势下,已经达到了一个顶峰,顶峰代表着瓶颈,因为行业的快速发展,二手车市场对于二手车鉴定评估师的需求也越来越大,每年都会有数以百万的人才缺口,这也促使了二手车评估师现如今高薪、高前景的局面,那么二手车鉴定评估师拿证后可以从事什么工作?
检车家
在2021年3月10号这天在成都检车家车辆检测评估培训第四十四期迎来了五湖四海的同学们,共同学习二手车检测技能培训班,在这12天学习的过程中,34位学员都在为了自己的目标而奋斗学习,其中有第一次接触二手车行业的,也有已经在从事二手车行业的,还有纯属爱好而学习的,接下来我们共同鉴证一下每位学员的学习成果吧。
合育郑老师
评估报告: 持证可专业从事具备法律效力的汽车鉴定评估工作,签署和开具鉴定评估报告书,并可收取相应的手续费。
广州这样的大城市每年发生的交通事故不在少数,那广州汽车估损师哪里考?在国内证书就是持证人技能水平的资质证明,用人单位在招聘汽车估损师的时候几乎都会写明要求持有证书,因为这属于技术性工种,光凭面试用人单位也看不出你到底行不行,而是否持有证书就成为了是否录用的重要依据,毕竟招聘成本非常的高,没有一个公司企业愿意在招聘上花费大量的时间,大家都希望能够一步到位招聘到更加适合自己公司的人才。
国内机动车保有量持续上升,市场对汽车专业学生的需求也越来越大,不过就算同样是学汽车专业,也细分了很多职业,比如汽车维修、二手车评估师、汽车估损师、报废汽车拆解员...
世纪精英培训
二手车电商平台的加入给二手车行业注入了新的活力,也促进了行业的高速发展,二手车鉴定评估师作为二手车行业的关键人物,也成功引起了大家的注意,这个职业也迅速的火了,而且还被誉为是汽车行业最具发展潜力的高薪职业之一,想要进入二手车评估行业的人也越来越多。
多学教育提升技能证书
上海在哪报考二手车评估师,二手车评估师一般指二手车鉴定评估师。二手车鉴定评估师是指从事二手车车辆技术鉴定及价格评估的一种职业资格,是规范资产评估行业后设置的6类评估专业之一。
二手车评估师得经过专业的培训,随着二手车市场的日渐繁荣发展,越来越多的机构开始介入“二手车评估师”培训领域,这其中也不乏有鱼目混珠的现象。2017年3月,二手车鉴定评估师正式由汽车流通协会负责岗位技能鉴定工作,并严格实施注册执业制度。
吃土少女3734
汽车理赔师证报考条件注意这几点?报考条件1、取得中等职业学校汽车相关专业毕业证书或同等以上学历,并连续从事两年以上汽车碰撞修复或估损工作。2、取得汽车相关专业本科或同等以上学历的人员。
落实《资产评估法》、GB/T30323-2013《二手车鉴定评估技术规范》等相关法律法规和国家标准,规范二手车鉴定评估工作,提升二手车鉴定评估行业技术水平与职业素养;
一说到二手车鉴定评估师证书,相信在二手车行业的人应该都不陌生。有的人已经成功取得证书,而有些人却还在观望……为什么要学习二手车评估师?二手车评估师的职业前景如何呢?带着这两个疑问,AT汽车网校小编今天就带大家了解一下,这些会让你对考二手车评估师证“心动的信号”!
真诚典当行
合法依据: 上述注册的公司在年检、核查时或者产生法律纠纷取证时,本职业资格书都可作为有效合法的证明和证据。
二手车评估师是二手车行业的核心职业,从收车、鉴定评估到销售过户,需要参与到二手车交易的整个流程,所以很多人刻板的认为只有卖二手车的车商才需要考二手车评估师,但其实生活中很多公司和企业经营都会涉及到二手车评估。
近几年里,要说哪个行业出台的利好政策多,二手车行业必然会有一席之地,而说到了二手车,那就不得不提二手车评估师这个职业,就实际情况而言,想要从事这个职业的人也不在少数,所以几乎每天都有人在问二手车评估师好就业吗、真实工资多少钱一个月这类问题,本文汽车网校就来给大家解答一下。
二手车行业潜藏着巨大的市场,在合适的时机,它潜藏的所有能量一定会爆发,将二手车行业的发展推到最高峰。而二手车评估师作为推动二手车行业发展的主力军正受到大家的力捧,已经成为目前最热门的职业,学习和报考二手车评估师的人员也越来越多。
证书作用:从事二手车买卖、评估、经营、经纪、租赁、拍卖、置换、检测、资产评估及抵押 典当、车贷、报废回收、车险及维修等行业。
容在下三思
汽车估损师的就业范围很广,保险-公司和公估公司从事理赔定损岗位;各品牌汽车服务公司的售后部门;大中型从事意外车辆修复的汽车维修企业定价部门;从事意外车辆收售、咨询、代理、鉴定、服务等相关企事业-单位;二手车买卖、鉴定评估、租赁、典当等单位;物价部门针对车损定价的部门;鉴定针对车险
域虎007
标准版和Pro只能打死小鹏......米粉先入吧 越贵性价比越高,max最香可以打,属实华为那味了。 小米竞品培训还搞007怎么打??除了颜值懂车帝试驾说后排还不如极氪007。小米前段加速快后段续,但Pro前段加速都不如007,007 24.99 800v一百度三元锂带智驾 怪不得极氪007放在小米技术发布会前....价格真的卡死小米SU7了..... 极氪001还有800v95度磷酸铁锂单电机,还有可能23.99 🌿如果极氪007换个壳,001智驾换007,这俩都无敌了。 孙少军已经爆料两家车企将针对小米出招,应该是极氪和智己吧。极氪007如果电池加大免费送我就无视你丑
河南南and湖北北
全程看了小米汽车发布会,摄像老师看来提前培训过,每次公布价格后,镜头马上调转台下这几位车圈老板,表情动作都很微妙,笑死了 车圈成了目前为数不多的话题娱乐圈,车子也被这群人彻底玩成了消费品!更新换代不是一般得快,口袋里的钱就是这么没的!
认定你36298033
刚刚更新了最新版的车机系统,期待新的NOP+体验。那个使用培训视频的文案太有喜感了,用了“电驴”这个词
大老师保健操
提车那天按约定时间到了,交付拖了一个小时才接待我,导致下班了才完成交车。我的旧车刚交给他们自己收车的,新车因为保险公司失误第二天才生效。我请他们安排试驾车送一下,个个装死,都急着下班回家。我被他们耽误的一个多小时就不是时间。 所谓的专属服务群有10个人,我也搞不清哪个是塞力斯的,哪个是4s的,反正也没什么解决问题的能力,整个一糊弄人的服务群。 介绍延保服务的时候,严重误导我,事后我要退保,400电话打了好几遍,服务群也提了,但是赛力斯和店方相互推诿扯皮,最后干脆装孙子不吱声,也不办,400那边连退还是不退都不答复。而且400那边的坐席感觉没什么培训,木头人一样,这种客单价20-30万的厂家客服居然这么随意,产品买回家你放心售后服务吗。 销售介绍延保服务交钱后一周就会进入厂家服务体系,我这边过了快一个月也没进入。就在我投诉的时候也没进入系统,后面要求退钱了,骚操作来了:系统查到我的延保服务了。靠 产品有问题不可怕,可怕的是木已成舟,生米煮成熟饭,爱谁谁,车主是厂家眼里的煞笔,你Tm钱都给了还想咋滴。 这种厂家,我怎么会推荐给朋友同事,有同事问我车怎么样,我让他赶紧去别家看看
郑州射击气炮枪厂家
l想投资建设一个枪林弹雨游乐气炮枪射击馆,需要经过以下过程: 1. 策划:确定射击馆的定位和目标群体,主要的消费群体是哪些人。 2. 土地和场地选址:选取合适的土地和场地,确保场地面积和安全设施满足射击馆的需求。 3. 法律和许可证申请:根据当地法规,申请建设许可证和相关手续,确保射击馆的合法性。 4. 设计和装修方案:与气炮枪厂家工程师合作,制定射击馆的设计方案,包括装修结构、射击区域、安全设施等。 5. 设备采购:考察气炮枪厂家,购买气炮枪和相关的射击设备,如气炮枪的款式、靶台和靶牌等。 6. 安全设施安装:安装射击馆所需的安全设施,包括防护墙、防护网、监控摄像头等,以确保射击过程的安全性。 7. 培训和人员招募:为射击馆招募合适的教练和工作人员,并进行必要的培训,以确保员工了解安全规范和射击技术。 8. 宣传和营销:通过广告、社交媒体等渠道宣传射击馆的开业,并吸引潜在客户。 9. 运营和管理:进行射击馆的日常运营和管理,包括维护设备、预约管理、客户服务等。 射击场地客户游玩 10. 定期检查和更新:定期检查设备和安全设施的状态,确保符合相关法规,并根据需要进行更新和改进。 以上过程仅为概述,具体的建立气炮枪射击馆的过程还要根据具体情况和当地法规进行调整和补充。
路力同心11
问了当地的经销商和临近城市的经销商 临近城市的表示没有消息,不排除要清库存所以推老款的原因 当地经销商刚开始也说没有新款消息,多聊了一会,可能是看我确实想要买车并且需要快充,就透露了一点消息 1,目前厂家已经给各个经销商培训新产品了,其中有快充的配置 2,已经要求各店把现款的试驾车出售了,上周去店里试驾确实也没有试驾车,用的直接是店里的商品车试驾 3,老款可以加装快充,可能是更换充电机和接口 4,价格预计维持不变,但增加一些配置 各位大佬还有没有知道更多消息的,在另一个帖子里看到了一个配置表,有没有知道更多的,大概价格啥样,说说呗
快乐的阳光QFP
作为一名华为的忠实用户,这次的购车经历确实给我好好上了一课,我购车是在2023.12月初在西安大唐西市华为生活馆进行的,看了一次过了几天就下定了。现在反思,当时接待我的客服居然没有告知我购车权益的具体使用方式,推荐我用来抵扣升级轮毂和脚踏,却没有告知我还可以用来抵消智驾的费用,后来买车后我再次问他智驾是否还要付费,他说不用了,到时推送时只掏3000,和大家一样,所以我一直以为是他说的这样,结果前几日推送智驾包我打开后看到是付费需要18000,当时很诧异,感觉到被欺骗的状态,就和他联系,结果电话打不通,信息也不回,后来从店里得知人已经离职。但无论如何,他工作时他代表的就是问界汽车,我获取购车相关事宜只能来自于他这里,导致我现在还要再购买智驾包而不是用当时的购车权益抵消,额外再花费一笔钱。后来联系上他时,原话是:“他以为我都知道”,他是在臆测我知道该车所有的销售政策使用方式,所以没有告知我,可我是一个普通消费者,我又不是在问界汽车上班,也是第一次购买问界,我如果能得知这些购车的细节?上上周我打问界电话客服电话投诉,却一直没有等到任何回复,刚才我又打了一下客服电话,客服说上次记录的是大唐不夜城门店,他们联系后该店说没有这件事,我又再次无语…,我明明投诉的是大唐西市门店,客服竟然记录成大唐不夜城门店,怪不得一直没有反馈,我心如刀割,伤口上又撒了一把盐,连这么具体的信息问界客服都能随意记错。此时此刻,我的心情跌倒谷底,我没想到华为作为一个世界级的企业,在我反复投诉举证的情况下始终没有人理我,难道承认一次错误有这么难吗?客户的利益受损就这么不值一提吗?到店里去,见到该店的经销商店长,我把该名销售顾问和我的对话记录放在他的面前,他也不承认管理培训方面的错误,说话更令人心寒,满嘴官话,云里雾里的说了一大堆,真的不知所云,我一分钟也不想待,拂袖而去。总之,我内心受了委屈,这个理必须讲,不是我花不起这个钱,是谁的错谁就要承担责任,这件事我会一直坚持到底,讨一个公道!
多彩苹果Xu1
刚刚看完实车,说实话我太喜欢紫色了,而且网上看过的渲染图也多,实车的三款配色并没有给我惊艳的感觉。 得到一个非常重磅的消息,以目前员工的培训情况,量款车只有标准版和MAX版!(至少首发只有这两款),这样的话可以更进一步分析价格。 直接从max版本分析整个定价,max大伙配置都清楚。再怎么交朋友也要30万左右,35w+我觉得不会。首先001顶配33w,而且su7只有两个版本,max35会让标准版无法定价。那假设max就是30w的话标准版如何定价呢?首先20w以内不可能,两个版本定价差价太大,而且小米开局就是建超级工厂,是真想做好车而不是骗补贴。现在定十几万以后更难翻身了 所以小米的策略可能是给标准版定一个偏高甚至溢价的价格来突袭max版本的性价比!我估计标准版24w,max版31w。max可能还会低,标准版估计就这样了。
热闹云朵52O
提问等待新款蓝山! 作为二孩的爸爸,从年前开始看车,各个4儿子忽悠,又最后优惠,又厂家控价,搞的心力憔悴,现在想买老款,又觉得亏,怕哪天价格一下子又便宜不少,直接等新款吧,各位老哥是否也存在这种心理? 说实话,长城的车是没有大毛病的,在试驾的车型里也是比较合适的,就是这个销售咱们得培养一下啊,整天来来回回的,这样车主都怕售后服务不好,更不敢买车了,建议加强一下对4儿子们的教育培训,太折腾人了!
凌晨🌞
遭遇阿克苏地区海洋网比亚迪四s店欺诈,所给车配置不同,请问如何维权。四s店承认后只给500油卡➕2次保养。坐标阿克苏地区。 2023年10月3日。本人购买了一辆护卫舰07,所签署合同标注我购买的车为高压油箱车型(后续了解到为常压,5月份生产)。当时四s店还不给合同。我报jing后才给。 2023年10月17日,本人通过短视频平台了解到所购买的车辆系2023年6月前生产的车辆,该车辆的实际情况为常压油箱。后经我多次与其他购买该车辆的车主进行求证,确认该车辆所使用的是常压油箱。 我购买的车辆系2023年5生产的车辆并且是常压油箱,而非在售卖过程中及售卖合同上所称的高压油箱,四s店在宣传售卖过程中存在故意误导消费者的行为。 经过本人反馈给比亚迪客服后,四s店人员打电话告知。此情况系员工培训没有做到位,只能给500油卡➕2次保养。本人不同意。已经进行起诉准备。希望各大护卫舰友友支持。 我是当事人车主,本人对以上所说的内容负责。同时车当天提回家就发生了方向盘抖动问题,与销售有聊天截图,你们护卫舰07有没有这种情况呢
第壹台车
#极氪回应展车撞伤5人# #极氪回应南京车展撞伤观众#。 从这篇情况说明能够看出: 1,南京车展撞伤观众为意外事件,是在用户体验时意外启动,展车未按规定开启展车模式,处于驻车舒享模式且汽车钥匙在有效使用范围内。 2,现场有5名观众受伤,相邻展台车辆受损,均无生命危险,其中3位经检查无恙后已出院,另外2位轻伤者仍在医院做进一步检查。事发后主办方已清场保障安全。 3,极氪相关工作人员第一时间报警并将伤者送医救治,同时积极协助伤者就医。 4,极氪也在与车展主办方等相关方积极协商、妥善处理后续事宜。 极氪反应速度很快,给到现场情况说明,希望各大厂商吸取教训、引以为戒,进一步强化内部运营管理和人员安全意识培训。
豆沙战士
刚刚回来,试驾车是2.0t顶配Nline,外观个人感觉不如展厅里的1.5t哑光银,四个排气孔以前可能喜欢,现在真没兴趣,可能是老了吧。 讲讲试驾,2.0t中型车正常水平,各方面都谈不上太出彩,也没啥大问题。 车机,4儿子好像还没搞好,是没注册还是什么的,没怎么展示。显示还挺细腻,流畅性也还行(反正比日系强),问了一下正常功能不收费,除了blue link?(是叫这个吧)免费使用5年。个人对车机兴趣不大,开车就是开车,导航能用就行。 噪音抑制个人感觉一般,速度超过110风噪就起来了,发动机也谈不上太安静,都在接受范围内。 动力响应不是很直接的那种,是源源不断释放的感觉,踩多少有多少,之前试过K5也是这样,反正就是不咋顿挫。底盘偏运动,操纵性灵活性感觉比迈腾差点,比蒙迪欧强。怀档个人感觉一般,可能用不习惯,不过比起按键或者旋钮能接受。驾驶模式试驾时间太短没有太直观的感觉。 内饰时尚感很强,但是有种淡淡的廉价感,天暖和了气味有点浓。音响普普通通,不过冰箱彩电大沙发还得是国产车,个人只对车本身感兴趣,平常开车也不咋听音乐。 销售知道的也不多,配置表啥的还没有,他们也没培训,也没什么可聊的,这时候来了个大哥问库斯图,销售就不管我了。 个人感觉按照北现的状况,降个2w再入,性价比还是可以的,不过还是等等首批车主的反馈和碰撞测试再说吧。
Jay9981
目前有: 1. cls shooting brake 2. 起亚嘉华 3. 极氪 x 首选这几辆车销量全部爆烂,但是她们都符合我人生某个阶段的某些需求。 二胎,现在非常多的使用场景是在车上等待,幼儿园,培训班,各种零散时间的接送,燃油车在这种时候就会有劣势。极氪 x 虽然小,但是没有嘉华的侧滑门方便,嘉华虽然侧滑门方便,但是车太长,不过比起目前的新能源mpv 还是短不少。 现在 mix 要上就准备吧 x 置换了。 目前我自己搜集了一些零散的 mix 信息,做个 5 座 mix 的猜测: 1. 基于手套箱处的造型,猜测只有副驾可以向后转,见mix 谍照与概念车的对比 2. 中控扶手可以被拆掉,进而可能会可以被替换,极氪 x 车主会比较熟悉这个中控扶手的拆卸结构,把手看上去很像 3. 官图c 柱这里看上去很突兀,可能是为了功能服务,所以我猜这车侧滑门/外摆门有个中间的轨道。不过还有种可能性就是这其实是个挡水条,两扇门都是类似 x 的无挡水条的设计 4. 如果副驾门也是外摆,后视镜就会跟着摆出去,侧向占用的空间不小,而且看概念车的外摆门,主管觉得占用侧向空间会比侧滑门更大 5. 这车地台很可能比较低,转弯半径不像 x 一样,有可能很小
随道法自然
星途销售是我见过最差劲的,没一个智商或者情商在线的,一副高高在上的感觉,就跟某男的自我觉得自己天下第一帅,谁都配不上自己一样。 强制收取3500服务费,后来联系说可以不收,几家对比下来,最后一家说可以以更好的价格给我,需要我付意向金她好跟领导申请优惠,结果钱付了来一句申请的是不收3500服务费,没有其他任何优惠。好在最后答应我退钱。次日早上他们领导打电话让我过去付钱,我说没谈好,她说退我钱他直接来了句:你们不是谈好了吗?我打电话只是通知你,不来是你的事。我说:你这什么意思?不想退钱是吗?她说退我的。领导说:她说的不算,钱是打在我们公司账户上。我说:她说的不算,那她为什么前面说谈好的怎么就算话了?她说让我转的给我申请优惠的?领导说:她让你转你就转啊。我火蹭一下就上来了,我说我因为现在是换一个会说话的来好好沟通问题的呢,没想到你是来吵架的。 最后不欢而散,目前钱还没退,实在不行我就打市长热线和消协电话给他们打广告,刚才打电话问了说他们领导在开会,回头审批一下。等候中。从未经历过如此闹心的购车经历,这些人脑子是不是有问题,奇瑞车子可以不用召回,这些销售真得召回重新培训一下,特别是星途的。最差,没有之一。网友之前说星途售后差,我心想车子没问题,大不了售后我少打交道就是了,没想到售前就这么恶心人。垃圾。