#人人写点评奕#提车日记提车的第一周分享一下整体的看车买车提车感受和攻略! Part.1选车阶段 1⃣️在线了解 可以到网上那些去看看具体参数!这台其实也是对标深蓝/启源A07之类的B+级轿跑。 2⃣️静态体验 是试驾之前对外观设计和内饰用料的一个验证过程。 👌🏻车漆:推荐多看不同的颜色,007除了白色是珠光漆其他都是金属漆 🐮内饰:推荐去摸一下有机硅版本,不开玩笑,真的很h舒服 🐮功能:标配20个喇叭,语音可以直接设置广东话,太棒了! 3⃣️动态试驾 只有试驾才能知道这台符不符合你的需求。 试驾看以下几点:乘坐体验、驾控质感、智能座舱、极限阈值等 ✅底盘质感:操控很帖服很整,我去飞一下了坡,还拉得住可以的! ✅智能座舱:一般般,刚过及格线吧没胎压显示有消息会升级套件) ✅辅助驾驶:全系标配LCC这个不错,可试一下是地平线J3的方案。 ✅乘坐体验:后排坐姿还可以,比阿源要舒服一些,头部空间略逊,1米8的要思虑一下 Part.2购车阶段 1⃣️门店选择 东风奕派四儿子店大多数是经销商授权模式直营非常少(反正在珠三角没找到)挑距离相近的就可以。 2⃣️看清套路 抱着天下不会掉大馅饼,掉了也轮不到你吃的心态 ✅礼品:四儿子送的礼品价值都是偏低的!! ✅保险:要多battle,300w包三者不能高于5.5K,保险是有返点的这个利润空间足够你去磨,这个返点一般都是店里拿了! ‼️金融:需要谨慎不管多优惠,你都要看最终利息到底有多少!看看自己能不能去接受它!厂家金融我推荐6W0息的!主打一个白嫖 ‼️交付:交付周期一定要确定好,最好能做书面承诺,否则拖到爆炸! 3⃣️争取优惠 ‼️稳住心态:不要害怕多跑几家门店(他不给优惠有得是门店会给!) 多去对线:尽可能把一切虚无的优惠折现到车价之中 ‼️软磨硬泡:能减价就减价,能返现就返现,最后不行!那就说转化成保养次数也可以吧!这个不亏,每次保养得200多呢! Part.3提车阶段 1⃣️签订合同 一切明面优惠, 例如金融贴息,提前还款不扣费, 送保养, 送杂七杂八否则都是大忽悠。 服务的都要监 督他们写进合同里 2⃣️ 维保知悉 ✅保养:首保免费5000或3个月,常规保养1W或1年。 ✅三电质保:8年或15W公里 保养费用:咨询过四儿子和客服, 大概是两三百这样 子。 ✅终身质保:每年不能超过3W公里;保养必须按时;电线 不能动等等 3⃣️提车验车 ‼️找茬:一般是看底盘有没有运损、外部车漆有没有划 伤全车玻璃、 内饰装配、系统功能是否都是正常 ‼️运输的问题:看看方向盘有没有歪了, 要督促四儿子 调整好 提车确认:有什么问题跟销售开着出去溜一圈就知道 4⃣️衍生费用 ‼️上牌:有些门店可以让你自己去上牌, 把这笔费用省 下来,自己弄也就一两百而已。还有牌照保护架直接 拒绝 ‼️违规费用:莫名其妙出库费、 押金什么的东风奕派是 没有的, 如果有收取直接给厂家反馈。
#奔腾吧【情况介绍】 刚退伍,28岁,父亲有一辆12年的宝来,回到地方以后用车的地方很多,上班,参加活动等等,之前一直都开女朋友的车,时间久了也很多地方都不太方便,因为她用车也比较频繁,所以打算自己购买一台车。 【买车过程】 没奔腾车之前也看过很多牌子的车,雅阁,蒙迪欧,迈腾,速腾,英诗派包括途昂都看了,最后定下来三款车,奔腾,蒙迪欧,还有途昂,买车一天看车一个月啊,也查阅不少资料,途昂这车本身有点超预算,最主要的还是油耗,最后放弃了,之后就剩蒙迪欧和奔腾车了,从看车之前我就想买蒙迪欧,后来去车的时候什么都好,就是后视镜和主驾,后视镜太小看着特别不舒服,还有主驾坐着有一种压抑感,最后选择了奔腾车。为什么选择奔腾车,首先这车外观很漂亮,内饰也没得挑,而且相对蒙迪欧来说性价比更高一些。 最开始裸车优惠完十万两千九,落地十一万四千,加上封户,GPS等,讲价讲了半个月,沈阳和吉林4S店也都问了,吉林和通辽本地没什么区别,沈阳相对通辽能便宜三千左右,也考虑去外地提车了,就是不能上本地牌照,后面价格反反复复谈不合适,走了又回来反反复复三四趟。。。 【提车费用】 购车时间:24年2月 购买车型:23悦享 购车地点:通辽 裸车价:9.98 落地价:10.88 4S店赠送车门玻璃太阳膜,不包过前风挡玻璃,还有一套脚垫,去了一看都是最次的那种,我什么都没要。 【爱车初体验】 外观感受: 真的得说这外观是真的漂亮,搭配18寸大轮毂,改了一套悬浮轮毂盖,花了120,效果特别好。日行灯和大灯造型很独特,自己在外面升级了大灯,一千三百多,要比原来亮度更高。大溜背造型侧面线条非常好看。 ***** 静态感受: 首先是车机系统,除了单调就剩单调了,低配悦享不带车联网,也没有远控,看圈主的帖子教程自己装了一个嘟嘟桌面,但是没有GPS定位,不能导航。 再说自动启停,不想用吧也可以关掉,但是没车启车都要关一次,我还每次启车都忘,害得我只能练脚法了。usb还不能快充,不能快充也就算了,点烟器还隐藏手扶箱里了,用个快充还得从手扶箱接出来一根线。 内饰用料还可以,没有什么廉价感,大多都是仿皮的,也没有异味。包括座椅也是仿皮的,有打孔,软硬适中,正常水准,包裹感比较强,肩部两边还有一个支撑点。 车内空间比较大。我有180身高了,体重86公斤,主驾头上还有一拳余量,后排头上也是一拳,腿部空间剩一拳半,如果前排座椅调得偏后的话也有一拳。像我朋友175上下的身高坐在后排没什么压力。 ***** 动态感受: 没啥可挑剔的,毕竟排量也不大,感觉起步涡轮介入时间太久,估计两千多转才介入,换挡有顿挫,急起步的时候得缓一脚油,要不然升档不积极,六十多迈还是四挡。以前也没开过自动挡,这是我目前能感觉出来的。涡轮介入以后动力储备比较好,超车啥的不吃力。 方向盘的感觉开起来还行,不轻不重,转向比较准。中控位置的功能布局比较合理,开车的时候调空调或是拿个手机啥的,余光就够了,不会分神。隔音我是觉得挺好的,车里的密封性比较高,至于跑起来的噪音,是个车你跑100以上他都有胎噪风噪,没什么可纠结的。但是这个轮胎肯定是偏硬,加上非独立悬架,走土路是有点颠,过那种人行道或者高速的那种密集的地面标线,很明显的路感就传到座椅上,比较欣慰的就是,过颠簸路面或是过坑啥的,车内没有异响,异响这个东西一旦有了,真的折磨人。至于底盘支撑性真不会怎么专业评价,就是开快了也感觉到比较稳,快速过个弯什么的没啥压力,人在主驾也不至于大幅度左右摇摆。 ***** 油耗:个人感觉有点高,毕竟1.5t也不是大排量,一辆轿车自重能达到1.5吨,有点惊呆。我的车现在9毛多一公里,我女朋友的车2.0自吸而且还是十年车了一公里也就一块钱,我这新车才跑3500公里,上下班单程9公里,大部分都是在市中心开,一公里将近一块钱,只有高速上比较省油,最低能达到五毛钱一公里。 ***** 小结: 目前发现的问题就是车机系统太单一,自动启停不能永久关闭。其他都比较满意,其实主要是车子比较好看,兄弟朋友也说车子颜值不错,但是品牌效力不算高,说一汽都知道,单说奔腾,有的朋友还不认识,总体看还是比较推荐。 感谢圈主指导,请推荐加精!谢谢