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汽车空调压力传感器简介:空调压力传感器是汽车制冷系统最重要的传感器之一,它主要是用来监测空调管路内的制冷剂压力,防止压力异常损坏压缩机,并配合其余功能部件控制散热风扇和压缩机的开启与关闭。
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面对哪些空调故障中出其不意的招式,我们又该如何见招拆招呢?常规的汽车空调系统主要包含有压缩机、冷凝器、收集容器/带干燥剂的储液罐、节流阀/膨胀阀、蒸发箱以及系统压力/温度传感器等。
一一车世界
不过很多的人都有一个非常烦恼的事,就是车子刚用了两三年,空调就是各种问题,要么吹出来的风有异味,要么就是空调没冷风。
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汽车空调不制冷,没有一点冷风,原来是一个小小的传感器引起的!
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到了夏天使用汽车冷空调的时候,其实是有很多小技巧的,用对了不仅可以让车内快速地降温,还可以更省油。就可以直接打开我们汽车空调的鼓风机,再按下AC按键,这时候一定要确定一下AC按键的灯有没有亮,如果你是自动空调的,在屏幕上也可以看到,都会有AC打开的标识,这个是冷空调的开关,如果它没有点亮的话,我们车上的空调压缩机是不会工作的,所以就不会产生冷风,吹出来那其实都是自然风。
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不知道大家有没有发现一个问题,那就是咱们汽车空调在夏季制冷的时候,会出现一种霉味;在冬季制热的时候会出现一种“臭脚丫”的味道,尝试了各种各样的方法,只有在初期的时候有点作用,一旦清洁剂挥发之后,刺鼻的味道又扑面而来,这让我们很是苦恼,那么接下来我们就从汽车空调的工作原理来分析汽车
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温度传感器
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汽车发动机冷却系统上一般有3~4个传感器,分别是冷却液液位传感器、冷却液温度传感器、温控开关,还有些车型使用的是电子节温器,它也有温度监控的功能。
制冷空调换热器技术
汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。因为应用场景的不同,汽车空调系统和家用空调还是有一定的差别。今天,我们就来图解下汽车空调系统。
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如今空调系统是汽车上已经不用刻意强调的标准配置了,但相信很多车主只是单纯地用空调的基本功能,并没有把空调全部功能发挥出来。另外还有不少朋友对于空调的使用存在一些误区,今天我们就来聊聊汽车空调这个话题。空调分为三大类:手动、半自动和全自动。
传感器前线
改革开放以来,我国已跃升为世界汽车产销第一大国,汽车工业已成为国民经济重要的支柱产业。随着经济的快速发展和生活水平的提高,居民汽车保有量呈指数级增长。
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肯定热,当开车时候空调不制冷是不是更烦了,一来影响舒适性,二来压缩机消耗发动机功率但不制冷,这样也是极大浪费资源。
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这份史上最全面的汽车各部件图示,非常值得保存!即使是经验丰富的司机,也可能听说过许多部件的名称,但不一定知道它们的具体位置。
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温度传感器是将温度变化规律转变为电信号的传感器。汽车电控系统常用的温度传感器有:冷却液传感器、进气温度传感器、排气温度传感器、变速箱油温传感器、EGR废气循环检测温度传感器、车内温度传感器、车外温度传感器、日照温度传感器、空调蒸发箱温度传感器。
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我们都知道家用空调设定的温度越高越省电,那么汽车空调把温度调高是否也能省油呢?答案可能让你失望了:调高汽车空调温度,不一定能省油。
昨天有网友提了这么个问题:汽车开空调行驶四五十分钟后出风口风量开始下降,同时伴随着制冷效果也下降了。
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车载空调以控制系统为划分标准,把空调系统分为手动和自动两种。手动空调 手动空调只能手动对冷/热风的温度和风量进行粗略的分级调节,不能设定车内空调的具体温度。多见于入门级车型中。自动空调 自动空调可以根据已设定的温度,自动调节从而保持车内温度的恒定。
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夏天天气炎热,开车都离不开空调。有些车主对汽车空调不是很了解,在使用中可能会遇到这样那样的问题,有些是操作方面的,有些是空调工作方面的。其实很多问题只要你稍微了解一些汽车空调的知识就能轻松应对了。所以今天咱们就来分享几个与汽车空调有关的知识。1、汽车空调是怎样制造冷气的?
车载空调以控制系统为划分标准,把空调系统分为手动和自动两种。手动空调手动空调只能手动对冷/热风的温度和风量进行粗略的分级调节,不能设定车内空调的具体温度。多见于入门级车型中。自动空调自动空调可以根据已设定的温度,自动调节从而保持车内温度的恒定。一般空调调节按钮会有AUTO字样。
军哥汽车杂谈
车辆概况:大众桑塔纳2019款,提车2年行驶4.1万公里,未出过重大交通事故。故障描述:车辆到店检查时,被告知空调压力传感器信号过大。空调压力传感器信号过大,可能有以下几个原因:1,压力传感器线路故障;2,压力传感器故障;3,压缩机故障。故障原因1:压力传感器线路故障。
阅动力
汽车的技术进步是非凡的,我们正在进入一个自然而然的世界,新销售的汽车都配备了自动控制系统。安装在发动机和车身上的各种传感器控制着汽车的自动控制。但是,由于车身结构,许多人可能不知道使用哪种传感器。
用户8292238210099
2021年,虎8,3年了,19万公里了 ,换了发动机发机头胶,换了8个轮胎,换了空调感应器,换一个起动电池,正常换机油13000到16000一次,就是油耗高了点,不像日系车一样4个油
孟里是缘
提问艾力绅夏天开空调发动机多长时间介入一次
用户7215659527561
提问22款红旗h5旗韵版到底有没有后备箱感应功能啊,我试了好几次都开不了
魔法师涿州3o0
谁知道河南什么地方修轩逸纯电空调了,便宜了结绍一下
华盛达大壮
4处喷漆 进口迈腾旅行版 电尾 翻毛皮座椅 座椅加热 自动空调
user2072719579999
提问开空调一股臭味、发霉味道怎么解决?开自然风没问题。去4S做过空调管路清洗,换了滤芯,没任何作用。
上进的远山A1o
这也4月份了,夏天马上来了到了该开空调的时候了,离保养还有段时间时间,看了看自己的空调滤芯全都是土,还有树叶,我说一开空调有股味道,自己买了一个装上了,在开起来就空气清新多了,这个还是得勤换不光味道还有土都吹进来
大盗不停
一、基本情况:车型:丰田卡罗拉锐放,双擎低配.......*地点:浙江省,......*时间:2023年8月出厂,同年10月购入.......*路况:城郊.......*使用场景:上下班通勤,每天约40公里,每年约1.4万公里,.........查看全文
你懂我的痛处吗
随着近期气温的升高,想必各位车友都已经把车内空调打开了吧,大家一定要记得每次用完空调熄火的前记得把空调关闭哦,这样做不仅能够节能雨延长电池的使用寿命,还能防止细菌的滋生,只需要下车前的一个小小的操作就能获得大大的好处。 节能与延长电池寿命:空调压缩机是由车辆的发动机驱动的,当发动机熄火后,空调系统自然也会停止工作。然而,如果空调在发动机熄火后仍然处于开启状态,当车辆下次启动时,空调系统会自动打开,这会对发动机造成额外的负荷,导致功率负荷过高。长期这样使用,不仅会增加发动机的磨损,还可能导致发动机零部件的过早损坏和积碳过多。此外,频繁地让空调在发动机熄火后仍然开启,也会降低电池的使用寿命,因为电池需要为启动时的空调提供额外的电力。 防止细菌滋生:停车后,如果空调系统继续开启,制冷蒸发器上可能会吸附很多小水滴。长时间这样,蒸发器内可能滋生细菌,并产生霉味。关闭空调可以避免这种情况,防止风道内留有过多的水汽而产生发霉。 所以为了保护车辆的发动机、电池和空调系统,以及确保车内的空气质量,建议在车辆熄火前关闭空调,大家行动起来吧
用户3643147157024
提问23款CRV纯油版点烟器额定功率多少瓦,额定电流多少安?
陈词旧语
跑的国道,中间稍微有点堵车,空调开的自动
个人的名字都被注册
提问这个车的増程器和dmi、深蓝sl03的増程器相比有优势和亮点吗?比如节油、热效率、发电功率、静音性等等,我看官网上没怎么介绍
才思敏捷河流Ze7
提问2018款别克凯越怎么一发动车空调自动开了,还是暖风。空调旋钮明明都关了。
用户9641236544622
提问车辆刚出保两天,今天突然手机数字钥匙和卡片钥匙都没法开门关门了,但可以用来发动车子,手机靠近门把手也不会弹出选择数字钥匙的界面,请问这是怎么回事?是门把手上感应器坏了吗?
寅卯一根
网上咨询了一圈,很多人反应后视镜C口不能取电,电话4S店回答也是模棱两可,非常不专业。有大佬建议买转接头可以用,C转USB再接USB转microUSB短线,我问了拼夕夕客服,可以直接C转microUSB,到货立马试了,确实可以正常取电,车友可以放心购买。如果能买专车专用的的行车记录仪最好,就是贵了点,买品牌行车记录仪多数要从A柱走线从中控USB口取电或者从保险盒取电,都会挡住A柱的气帘,有安全隐患。选了很久看中盯盯拍行车记录仪,口碑可以,体积小,装在雨量感应器前边不挡主驾视野,唯一的缺憾是没有买弯头取电短线。直头取电短线买30cm刚好。
美年达z
这里讲解的是nfc手机或卡片失效问题。非安装,如何安装等,请自行查找其他教程。 异常失效问题 【使用中突然失效】 手机能正常打开nfc,可靠近车门就是没有反应,很大概率是你的车子进入了关机状态,左边车门感应器被关闭,这个时候,去车后面后备箱按一下开箱按钮,可以通电车辆,激活车辆系统待机状态,主驾车门感应器开启,就可以用手机nfc感应打开! 我就遇到好几次这个问题,手动关了一下后视镜折叠,手机锁车,然后就打不开,每次都是回家拿钥匙。今天突然发现问题所在, 本帖欢迎各位车主讨论各种宝马的nfc问题。