微知讯攻略
说到皮卡,很多人首先想到的可能是好莱坞电影中狂野的西部、澳洲大陆,一辆皮卡走天下,不仅比普通家用轿车装载量提升好几倍,而且还能时不时享受下越野乐趣。可惜的是,在国内大部分城市的城区,为了交通考虑,一直以来对皮卡都是一纸禁令,也让很多人的皮卡梦扼杀在了摇篮里。
极客力量
即便没有疫情,当下这个时节本身也是汽车销售的淡季,所以对于一家车企来说,单月销量的好坏并不足以说明什么,全年市场表现才有一定的参考性。
Dword
长城汽车公布6月产销,实现销量8.2万辆,同比增长29.6%,产量8.3万辆,同比增长32.6%。1)整体销量:长城汽车6月销量8.2万辆,同比增长29.6%,延续了5月以来30%左右高增长,主要受益于2019年国五去库存带来的低基数影响,6月销量环比微增0.2%,平稳过渡。
管是
长城汽车制定了 2025 发展规划,公司将于 2025 年实现全球年销量 400 万辆,营业收入超 6000 亿元;
简单梦想KUJ
汽车市场的复苏已成定局,这一点不仅仅体现在了资本市场,也终于在终端实体市场得到了印证。不久前,长城汽车公布了5月份销量,数据显示,长城汽车5月环比增长接近50%,销量重回8万大关,且五大品牌均有正增长,回温速度跑赢大盘。
财是
公司是国内的优质 SUV 龙头,前身是成立于 1984 年的长城汽车制造厂。公司也是国内首 家在香港 H 股上市的民营汽车企业,于 2003 年、2011 年分别在 H 股和 A 股上市。
时代财经
4月21日晚间,长城汽车披露公告称,公司2020年限制性股票与股票期权激励计划首次授予限制性股票第一期解锁,并将于4月27日上市。
认是
公司分别于 2003 年和 2011 年在香港 H 股和国内 A 股上市。2020 年公司毛利率达 17.21%,净利率达 5.19%,分别较 2019 年回升 0.99 和 0.43 个百分点。
老鱼财经6000
在皮卡消费升级趋势下,随着皮卡向乘用化、高端化、电动化转型,主流皮卡的价位将逐渐由 8-12 万元向 12-16 万元靠拢,单车售价的走高和销量的增长将 有望带动单车盈利持续走高,我们预测皮卡的单车盈利将由目前的 0.72 万元提 升至 2023 年的 1.08 万元。
崔东树
中国汽车流通协会乘用车市场联合研究分会网站:http://www.cpcaauto.com一、 本周车市概述1. 2024年3月全国乘用车市场零售不强【2023年3月1-17日乘联会市场分析要闻】3月1-17日全国乘用车厂家批发82.
踏浪的船长
长城汽车WEY品牌全新旗舰SUV,咖啡智能首款产品——摩卡即将上市,在外观、内饰、动力系统、科技配置等各方面令人惊艳的水准;新一代的三大平台中“柠檬”、“坦克”和“咖啡智能”,前两大平台均已有新车上市,第三代哈弗H6、哈弗大狗、坦克300等均销量靓丽。
网通社
逆境是检验强者和弱者的试金石。对企业来讲同样适用。长城汽车作为自主品牌的领跑者,在多重不利的因素下,继续保持强劲增长。1-11月,长城汽车累计销量961489辆,其中11月份长城汽车销量145240辆,同比增长26%,环比增长7%。
车有料
忽如一夜春风来,大街小巷把摊摆。自总理点赞地摊经济“是人间的烟火,是中国的生机”之后,一时间,摆地摊成为人们热议的话题。各大城市纷纷跟从,力推“地摊经济”。
市界Pro
“雪铁龙车型全部爆单,没有办法再接新订单了,因为交不出车。店里还剩少量的标致408和508。”湖北襄阳市某东风标致店销售员小李已经连轴转4天了,不是接电话、回消息,就是在给客户签合同。
西部证券发布投资研究报告,评级: 买入。事件:公司发布2020年4月产销快报,全月销售汽车8.0万辆,同比下降3.6%;
牛车网
按照中汽协的推算,9月份汽车行业销量预计突破257万辆,环比增长17.7%,同比增长13.3%,其中,乘用车市场预计会达到7.6%的同比增长。
汽车全科汇
不知道大家发现没有,国内汽车市场发展的风向标,有很大程度上是要跟着政策走的。据相关数据显示,目前全国皮卡解禁城市已达83%,已经有25个城市响应了皮卡解禁,这也意味着,今后皮卡进城将不会再受到重重限制,对于喜欢皮卡的消费者来说,可以放心入手了。
车市速递
在皮卡市场群雄中,自主品牌中的长城、江铃、长安、江淮、大通等榜上有名,当然也不乏像郑州日产、江西五十铃等老牌合资皮卡品牌,特别是像郑州日产的纳瓦拉以及五十铃的瑞迈、D-MAX等车型更是在皮卡市场颇受好评。
36氪Auto
10月23日,长城汽车发布的三季度财报显示,公司三季度营业总收入262.1亿元,同比增长23.6%;
九江长澍哈弗九瑞大道4S店
截至9月1日收盘,长城汽车A股收于66.12元。近一年以来,长城汽车A股股价累计上涨385.82%,同期沪深300指数下跌-0.64%。 大盘良好走势与疫情后的业绩强势增长有关。8月27日,长城汽车(601633)发布2021年上半年财报。
汽车生活号
回首2021年,从 “寒冬”中走出来的汽车市场逐渐告别了野蛮生长,汽车产销总体依然保持了稳定增长,同时,新一轮科技革命正在赋能汽车产业转型,加速向“电动化、网联化、智能化”迈进,在这一背景下,2022年的汽车市场该何去何从?
销量方面,新车销售91,784辆,同比增13.55%,1-4月累计销量430,582辆,同比增86.27%;
趣味测试阁
长城车企被霉国制裁,只能说明说长城汽车管理层被骗了,除此之外啥也说明不了。
大话玩車
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汽车大牛
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车行易有车
车圈大佬直播都这么温良恭俭让吗?小米雷军一鞠躬,长城汽车魏建军直播感谢团队
用户82686819
蓝山开了快一年了,外观越看越好看,特别是侧面很显高端大气!内饰做工用料都是上乘,作为首发第一批提车的车主,觉得30.88w这个价格还是值得的。总体感觉挺好的,至于车内异响,胎噪,貌似感觉不到!可能是我提到了一辆精品车吧。*^_^* 不过有两点需要提出来说一下:蓝牙连接电话,酷狗音乐时总是卡顿,掉线,想听首完整的音乐都不行,最近几天才发现原因,原来是手机放在无线充电板上,就会出现卡顿掉线情况,拿开了就没事了。再有一点是车内后视镜,所谓的防炫目后视镜,真的体验感不好,白天或阴天的时候,总喜欢变成深色,太影响观看后方车辆情况了! 然后说这次发帖的重点: 不得不说魏总和长城品牌技术研发团队做事雷厉风行,听得进去网友们的建议。总体来说,长城品牌底蕴深厚,实力很强,就是保值率太低,搞得我第一次买旗下蓝山车型都想扇自己几下。其实蓝山首发发布会上就说了,保价到23年底,当时我也有心里准备,但掉价7W多,是我万万没想到的,也是接受不了的!我想首批买了蓝山的车主,个个都像吃了个苍蝇似的,有苦难言吧! 建议厂家给予首批原价购车的车主一些补偿,比如给老蓝山车主免费换8295芯片什么的,要知道他们可是充分喜欢这款车,无畏做什么小白鼠的支持长城这个品牌,信任魏总把每一位购买长城汽车的车主,当做长城品牌的基石。不会割车主们韭菜的!毕竟国内汽车内卷太严重了! 最后,期待魏总,蓝山官方能看到我这段文字! 想到哪里就说哪里,没考虑是否通顺问题,见谅!
杨老师谈车
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