#新人车主晒订单交付礼包额外送充气床,1.5积分,电瓶护板,额外3次保养,露营套(折叠椅4,天幕,野餐垫,露营车) 说送3M的贴膜价值1000 这个我不要 保险预估9000 上牌自己上全200先 车价27.98-5000置换-2千抵一万=27.6万 车漆颜色考虑长年贴膜,白色不踩雷。 内饰烟波蓝看上去灰色还行。 白色座椅打孔太多看上去质感不太行 凝脂棕的颜色没那么高级 📒 等车日记
#汽车改色贴膜刚提新车,都说车衣比改色膜重要,也咨询了几家门店,车衣在8000左右,质保5-10年,国产好的改色膜在3000-4000居多,质保2年。最后决定车衣不贴了,本也是老司机,刮蹭概率较低,二是价格够我两三次改色了,而且好的改色膜也多少能保护车漆。 对于有选择困难症的我来说,改什么颜色真是让我头痛不已,看了很多案例,最终选择跟风PET迷雾灰紫,然后就后视镜、门把手、镀铬条和下沿这些地方要不要贴成黑色,又纠结了好久,最终效果见图,还是很好看的,贴黑后既有紫色的优雅,又有种清新且精神的感觉。 因为是新车,还不想改中网,毕竟是原配,等过段时间再改AMG中网。 选的品牌是“膜一姐”,价格2980,加上镀铬条等贴黑另加了580,不知道有没有贴贵?你们是多少钱贴的呢?
#最实用的汽车配置你的标致5008是什么配置?有电动背门功能吗?我分明记得在几年前,只要顶配的5008上才装备电动背门。但最近一两年,见到的5008和4008基本上都是电动背门了,这让低配4008车主的我感到相形见绌。 尽管我知道电动尾门功能解决了手动开闭尾门费力的困扰,但买车的时候,想省几千块钱才选择低配或者中配车。前不久近距离观察了一台电动背门的5008,我发现它背门左右两侧的撑杆比普通气弹簧要粗不少。 而且我发现,在左右两个撑杆上,都可以看到一根电线通向了行李箱盖。既然是电动撑杆,用电线是必然的,但是我还有一些新的发现。 先看看这几个字母‘brose”,上百度查了一下,brose的中文译名是博泽,是1908年在德国柏林成立的一家汽车零部件公司,百度说全球每两辆新车中就有一辆配备了至少一件博泽产,在24个国家和地区拥有68个驻地及超过32000名员工。这样看看,这个零件还真出自大公司之手。 你知道电动撑杆的构造和原理吗?我查了一下资料,所有的电动撑杆里面都有一个小型的电机,当电动机收到关门控制器发出的指令后,会进行正转或反转,输出动力,通过齿轮箱减速增扭后将力矩传递到丝杆端,其丝杆螺母与丝杆发生相对转动,由于丝杆总成内滚珠轴承的作用及丝杆螺母外轮廓被导向管的内轮廓的限位,将其旋转运动变成直线运动,从而推动电撑杆的伸展和压缩,并在机械弹簧的作用下,实现尾门的电动开启或关闭。 如果说到信号和指令,在在电动关闭过程中,汽车上的尾门控制器向电撑杆发出关门指令,同时撑杆内部的传感器不断采集电撑杆位置信号及防夹信号,一旦有防夹信号产生,电撑杆将停止作动或反向运行一段行程。当电动尾门关闭到尾门锁的半锁位置时,ECU将收到半锁信号。并发出尾门锁电动吸合命令动作,尾门关闭至全锁状态,从而完成关门动作。 那电动撑杆如何知道需要激活防夹功能呢?对电器件来说,当撑杆在运动过程中受到了比较大的阻力,背门如果向继续关闭,就小加大电流,这时候通过电流识别就可以判断出现了突发情况,这就是防夹信号。这个信号可以来源于电动撑杆自身,也可以来源于其他零件。 这跟电线位于后风挡玻璃的上边缘和左右两侧,据说这是标致车的“防夹密封条”当背门在光比过程中,还有东西压倒了这个密封条,密封条内的电器元件就会认为是压倒了什么东西,或让电动撑杆停止个工作,并自动打开一个角度,避免对压倒的物品或者人员造成更大的伤害。 你被电动背门夹住过吗?据你所知,你觉得这个防夹条有用吗?
提问新款的配置信息看的基本差不多了,有cdc,音响升级车机升级,多了大屏和冰箱,多了激光雷达。 动力一个DHT,一个hi4。就看价格了,如果视频里介绍的大屏和电视版本能够和老款四驱价格差不多,就买新款了。