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苏州前程汽车销售
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- 3天前
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- 5天前
#奔腾吧【情况介绍】 我在苏州上班，96年的，老婆孩子都在这边，老家陕西的，回一趟家1500公里路，想着买辆车来回方便一点。然后就上懂车帝APP看车，首先看了帝豪，然后是奔腾b70，最后是被奔腾B70的外观吸引住了，然后就上抖音去看了介绍，最后就就订车了 【买车过程】 买这个车是因为刷到这个车，然后看中了这个车的样子，它的外观给人一种大气的感觉，所以就着手去了解，中间还有点不愉快。 我给销售发的是2023款奔腾b70，也就是70周年纪念版悦享版，但是提车的之后才发现就是一个普通版本，跟70周年版本功能完全不一样。 首先一个就是360全景影像，还有一个手机远程控制，还有车载网络，都没有。相当于花70周年纪念版的钱买了一个普通版本的悦享版，没办法，当时没有仔细看合同，合同上没有写纪念版，也算是吃一亏长一智吧。 也建议奔腾总部对下面的经销商有进行一个整改，规范一下。因为不是每一个车主都那么懂。 因为2023款车型介绍中没有普通的悦享版，只有70周年的悦享版，这是我没想到的，所以就吃了这个亏。 后来的宝子们，要提三代奔腾冰淇淋，多注意一下，因为我发现我这样的经历不是个例了 。 【提车费用】 购车时间：2024年1月 购车地点：苏州 购买车型：23款1.5T悦享70周年纪念版（实际到手普通版） 裸车价9.5万 落地价11万 我这个价格至少贵了一万，11万都能买畅想了。本以为是纪念版，第一次买车也不懂。送了一套脚垫，两套头枕和腰靠，还有四个车窗和尾门的太阳膜。太阳膜也不是门店贴的，是跟附近的汽车美容店合作的。 【爱车初体验】 外观感受：买这个车就是相中了它的外观，水滴式的中网，里面用的镀铬装饰条，看上去很有冲击力，大灯看起来特别犀利，从前面看是非常方正的造型，气场拿捏到位。正面看辨识度高。侧面溜背线条是我最喜欢的，比例协调看着很舒服。长度四米八一，定位属于中级车，尾灯和前大灯相呼应。车尾最大的亮点就是掀背卫门了，打开后开口非常大，日常拿取东西非常方便，上面还有一个置物板，里面进深非常大，并且很规整，四四方方的。 动力感受：1.5涡轮增压我在市里面开的时候，如果是车流大的时候，三十四的速度开，油门踏板前面的20%-30%那段深度，踩下去响应比较慢，然后再往下踩就会很突兀的爆发出来。是感觉急加速有一个延迟。高速行驶的时候就好多了，八九十的速度，油门踏板可以清晰感觉到给多少有有多少动力输出，响应很快。总体动力的输出是够用的，不会感觉供不应求，只是速度情况油门响应的逻辑一般。 驾驶感受：前麦弗逊，后面四根连杆，舒适性可以，悬架滤震性好，不是那种舒适的软，而是那种滤震的清澈，比如过减速带的时候没有那种单薄的感觉，一下就过去，能把那种晃动拉住。底盘支撑出色，家人坐在后面，转弯的时候没有很严重的晃来晃去。开到80-100的时候胎噪声音比较大，到120的时候明显感觉到风噪很大，就好像哪个窗户没关严，那种悉悉索索的声音。 乘坐感受：从座椅的角度讲，给人一种僵硬感，没有柔软度，没有腰部衬托，设计的不太理想，开个50公里会感觉腰酸背疼屁股也疼。坐垫的后面整个把屁股贴的很紧，不怎么舒服，活动范围很小。内饰用料比较好，是大面积的软性材质，手感很好。车内空间比较充裕，毕竟是B级车，我身高一米七，体重130。坐在后排感觉非常宽敞，第二排腿部空间能有两拳还多的距离，头上有一拳半。而且中间的地板突起很小，老婆带着孩子坐在后面都说一点不拘束。 油耗：出差跑过一次100公里，记得很清楚，差不多包含高速50公里，市区20公里，乡道30公里，表显这段路的油耗是7.6。感觉还行了，本身他这个重量都快和SUV差不多了，足足1.5吨。纯高速7个油以下。市里面就高了，要十个油，如果早晚高峰期，十二三个油都正常。 功能体验：双联屏，科技感挺高，但是车机拉垮，跟十年前的车有的一比，触摸的流畅度还好，但是车机除了手机互联没有任何功能，因为是普通版本不能联网，音乐不能在线听，只能蓝牙播放或者U盘，还没有导航，也没有智能语音功能。值得说好的就是空调面板，触摸式，带两个快速调节按钮，使用比较方便。 缺点：最大的缺点就是车机内容太拉胯，在一个感觉发动机声音有点大，怠速的时候一直伴随着哒哒哒的声音，而且冷车热车都有。 总体评价，如果我没买贵，哪怕是纪念版本的这个价格，我觉得有点大于缺点，比较满意。 感谢圈主推荐！希望加精
6天前- 6天前
#提车日记*购车原因：毕业之后工作了两年，因为上班地点离地铁很近，通勤方便一直也没有买车。但是最近朋友也买了车，还是比较羡慕，再加上父母也有意让我买辆车，同意赞助一些经费，那我就决定全力倚父了准备买一辆预算25左右的车。 *选车过程：一开始对车不是特别了解，下载了某懂车软件，在排行榜上一辆辆看外形喜欢的车，也询问了朋友，朋友推荐我这个价位购入二线豪华的车。因为最近混动车很火，再加上我个人也对领克有好感，我先去试驾的是领克08，开完之后感觉虽然车是好车，但是功能有点花里胡哨的，缺少点驾驶质感。最近几年也说会上固态电池，感觉混动的技术还有待验证，可能续航焦虑也会有点严重，自己也是平时周末开出去玩玩，也没有那么多通勤需求，感觉个人还是比较适合油车。因为父母也比较喜欢林肯，我的第二站就去试驾了林肯冒险家，一看我就喜欢上了，4s店也很热情，服务到位，试驾之后感觉动力什么的也很好，个人和父母也都很满意。之后还去试驾了奥迪a4l，感觉这个内饰真的不太得劲隔壁还有个凯迪拉克的4s店，也去看了一下ct5，但可能是冒险家先入为主了，也是感觉不太喜欢，再加上浴皇大帝的名声，还是决定就不看其他车了，就买林肯冒险家。 *购车建议：其他什么都很满意，就是买车送的这个贴膜，到这个贴膜点后，那边的销售一定会推销他们所谓的更高端的“原厂膜”，那个真的没有必要！！！！我现在贴的就是免费的贴膜，和隔壁车多付近2000的膜基本上差不了太多。看你们个人需求吧，我是觉得那个真的没必要。 *我的购车价格 黑色燃油二驱尊雅 落地价：26 购车城市：苏州 保险价格：7049 *总结：提车后也开了百来公里，感觉真的很满意，就是对于新手来说如果能自带原厂360就更好了，新车要拆车才能装，还是不太愿意。 ~~感谢圈主推荐~~
7天前- 7天前
- 8天前
#质量反馈4.3号在上海上汽荣威鸿图4s店提车，车子未检测就交付。明确询问是否可以现场做检测告知出场就做了pdi确保没问题。因为现场露天环境直接交付，车子太脏无法验车只能草草签收。第一个问题，提车返程速度超过80方向盘抖动严重。 第二个问题，车辆右侧胶条老化六七处凹进去对比另一侧橡胶条没有弹性。 第三个问题过减速带中控台异响，空调口异响。 第四个问题，当天提车新买的sd卡插入直接卡住无法取出 第五个问题，车辆生产日期显示2023.1.31但是前排座椅标签是2023.1.31当天，后排更夸张是2023.2.3号时间对不上怀疑是更换件。 以上问题当天反馈给销售，第二天去到苏州东环店检测，上来询问我是否在这边购买，得知不是以后说检测有问题要自费的，我刚买的一手新车飞凡全国的售后店就这态度？
04-08- 04-06
- 04-06
#XC60用车心得因结婚且家里添了宝宝，急需一辆方便家用又适合上下班开的汽车。 由于考虑到有宝宝空间需要相对宽敞一些，用料环保安全无明显异味，老婆过敏性鼻炎长达12年，对气味特别敏感，考虑还有可能回老家，我们主要关注油车，电车看多了节假日回去充电排队难，且冬天气温低，耗电快等就不在考虑范围之内。于是我和老婆两人从23年5月车展开始看车，车展上了解了当下热门电车品牌比亚迪的护卫舰，以及大众探岳、凯迪拉克XT5、沃尔沃XC40(当时预算30以内，因此当时重点了解了XC40,5月车展时，60中配约37-38左右)、林肯冒险家这几款车。 车展结束后，去上面这几家在苏州的4S店里试驾，谈价，综合对比，在5月中旬的一个周末去了吴中那边一家林肯4S店，各方面谈的相对妥当，但因为我马上外派广东，老婆上班离家约4公里，骑车比开车方便，就犹豫，店家看出了我们的犹豫，给出了一些优惠，且说那就给5000订金，如一个月内有变动可全部退款，我就做决定给了。过了一周我老婆给我分析，我去广东开车也不方便，一千多公里，还有各种支出，于是打电话给销售办理了退定金。后过了几个月又回到苏州附近上班，自己没车上下班很多时候确实不方便（尤其有一定距离，在滴滴上约顺风车也很难约到合适的时间），在十一的时候我们再次去了车展，这次去还是看了5月看的那几家，除了比亚迪，因为结合综合因素还是觉得油车更适合我们家用，这次去沃尔沃看了XC60，五月在4S店里试驾了40，操控各方面都还不错，尤其对于我这个新手而言，油耗也还可以。虽然沃尔沃内饰相对朴素，设计感比较简约，综合对比下来，我内心当时就更倾向于沃尔沃，沃尔沃的环保和安全性是我最看重的，其一因为宝宝，其二我老婆的过敏性鼻炎。再者安全性，尤其后期驾驶，小沃在我做出反应和动作前，提前反应减速刹车，转动方向，规避了潜在发生的风险。 再者考虑到后期保养距离问题，我们就去家附近的沃尔沃4S店，销售也相对比较靠谱真诚，（如果有买过车的朋友可以叫上一起，可以避雷，我们自己在外地，全程都是我和老婆两个看车、选车。）于是在23年12月底就下了定金，过了几天给了首付尾款，剩余就是贷款下来交购置税、保险，比较扎心的是，我们刚交完购置税，24年一月购置税就减半，厂家补贴，不过已经落地成事实，就像炒股一样，不可能永远抄底买入，合适自己的才是最好的，保持一个好心态，哈哈哈。车辆我们选的玛瑙黑（我老婆选的），内饰就是棕色内饰，店里送了脚垫、后备箱垫、儿童安全座椅、宝华中置，整车玻璃贴膜以及第一箱油赠送几次车漆，落地320800，算上贷款利息约34左右（贷款5年，满两年后，打算一次性还清）。关于车价，一个是结合网上各大车企APP,例如懂车帝，关于车子性能主要还是自己试驾感受，也可以在抖音上看一些汽车博主的直播和讲解。再者就是多到几家店看，谈价，赠送赠品和服务做对比，尤其月底、年底，，销售为了冲量，相对而言，比较好聊一些。一定不要轻易松口下定。博弈到一定程度，到你心里价位就可以了。 目前开了近3000公里，可能也是看用习惯了，反而觉得小沃的内饰比花里胡哨的大连屏更舒服，黑棕搭配，还是挺酷的。 整体来说60空间明显比40大了很多，因为我岳父买了比亚迪秦的轿车，我和老婆两个人坐进去感觉脚都不好伸，时间稍长，就觉得脚酸，也正因这个原因，当时就说我们买车还是买SUV，空间大一些，乘车和驾驶体验都要好一些。而60完全没有这种体验，前排和后排空间都很足，我们两个1.7＋身高，腿也完全可以伸脚，把儿童安全座椅放在主驾驶座后面，周末带宝宝、宝宝奶奶、老婆出行整个过程都很舒适，后排加宝宝坐满三人也不觉得拥挤，后备箱空间也很足，放宝宝推车以及其他物品完全足够，蛮适合我们的家用。 动态驾驶感受(未刷北极星)，没更新14.3车机，起步确实有点肉，更新之后，启停介入的存在感，低了很多，起步也可以轰的起来。 路上超车，油门也是随叫随到，刹车很线性，不像试驾的美系，前半段没感觉，后半段直接干停。 整体隔音效果一般，走烂路很难受，高速上跑起来还可以。 支撑性很好，但是有点硬。 跑市里油耗9~14个，要看路况，高速一般在6.8-7.6之间，看你怎么跑，油耗最低的跑法，就目前我实测的，90_110定速巡航最低，接近6。 车机地图版本低，希望后面更新快点，其余对车机这块，没啥追求，有些功能尽量再增加到语音唤起就好了。 毕竟开车，精力还是要在驾驶上。辅助驾驶，毕竟还是辅助，主要在人，不过还是要给它点个赞。有一次从某高速转另一个高速，当时没有注意路况，我开辅助，110km速度过了大弯，辅助驾驶帮着打方向盘，过程中我还在懵逼它抢我方向盘，几秒后已经过完弯了，过弯时没感觉到飘和其他异常，过完后，一身冷汗。各路司机大佬，一定要集中精力，好好开车。 总结，整体对车还是很满意的。 最后，感谢圈主陈懂懂biu的推荐~ [
04-05
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