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长沙那里可以修理汽车仪表盘
- 2020-03-15
- 2020-03-17
- 2020-03-17
- 2021-10-09
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- 04-13
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- 04-12
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- 04-09
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#用车心得2年用车真实感受 【情况介绍】 4代帝豪大白购于2022年的5月7日，这2年的时间陪伴了我度过了多个风雨交加以及雪花纷飞的日子，目前行驶里程也来到了2.3万公里，由于是第一次买车，价格行情不懂，加上当时急于购买，因为车牌有效期马上就要到了，所以没有过多的去别的店对比一下，当天去店里看了就直接下了定金，以9万3的高价购买的次顶配尊贵，后面知道这个价格上顶配旗舰版都绰绰有余还能剩几千，真的追悔莫及，据说现在的23款旗舰才只要7.5万，尊贵也才7万左右，相差了2万多，这钱拿来加油洗车该有多好，比较遗憾的还是没有上顶配旗舰，颜色白色不是金属漆，要是选灰色或者其他颜色就好了，不过算了不想那么多了，早买早享受，晚买享折扣。 【真实感受】 目前真实油耗平均在7.2个左右，纯高速最低开过6.3个，加满开到亮灯还开了几十公里，666公里再去加满油，提速开始比较吃力，速度上来后段就比较从容了，120的时速还是比较轻松的，目前开过最高145，这个速度油门还没有踩到底，不过还是会有点飘，不过为了安全还是尽量不要超速。 【新车一血】 不知道被哪个电动车给蹭到了2道漆，车放了好几天了才看到，本来想过段时间再去补，看到已经漏底漆了怕不补以后会容易生锈，当天在四儿子店无意中看到的，本来想在四儿子店补，但想想四儿子店没有五百肯定下不来，立马联系了前几天刚加的修理店，最后一百五搞定，还好白色是普通漆，补漆好补也不贵，色差也不会太明显，反正有利也有弊吧。 【旅行攻略】 去过几次苏州，省内的嘉兴以及绍兴，回家的时候去过几次厦门和泉州，现在有车真的是可以随时想去哪里随时都可以出发，网上有很多言论什么一年开不到一万公里不如打车合算，这种观点我是不太认同的，比如上下班高峰期再加上下雨，打车的人一多等上半个小时都是有可能的，一边着急上班，一边还要在那里冻得瑟瑟发抖的等车，都不如我一上车就可以马上走来得痛快，什么车多堵车，难道打车就不堵车吗？车可以不开，但是不能没有，除了一年两箱油的那种我也不是很理解，车买回来不开，一年到头就过年开开，平常就盖个车衣，不知道这种买车的意义何在。 【槽点反馈】 车机中控屏之前死机重启过几次，后面四儿子店换了个新的，现在暂时没有再死机重启，最近发现天窗滑轨出现裂痕，那天去店里看了一下，四儿子店的说法是换需要拆整个顶棚，更换总成，不排除更换以后异常以及可能的天窗漏水，我暂时没有换，我这边裂的不是很明显，平常天窗基本也没有开过，店里的意思是出现严重一点的话再去更换，或者质保4年之前几个月换可以多延长一年的质保。 不知道是不是因为更换车机中控屏的原因，空调设置里驻车定时通风开启后，熄火了再启动会自动关闭，更换了一个新的车机还是一样，记得原厂的车机开启就一直都是开的，除非手动关闭，在店里看了辆旗舰版的是好的，后面去换车机的时候刚好有一辆是尊贵的，跟我的情况一样的，车机后面就没换，不知道其他的车主有没有跟我一样的情况。 【独家感言】 几万块钱的车能遮风挡雨就好了，开过几次其他牌子的车，有的车真的是满满的塑料质感，上车唯一的真皮就是你自己，配置也没有帝豪高，连倒车影像都没有，帝豪的软包还是比较多的，发动机盖和后备箱里都有放白色的隔音棉，虽然油耗可能不是最低的，但是能有这种用料还是挺值得推荐的，不然也不会每月都有那么多的销量，不过还是希望吉利能少背刺一下老车主吧。
04-08- 04-08
- 昨天 10:13
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- 昨天 09:20
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- 前天 23:55
#星越L报价分享告别帕萨特，图个吉利！坐标长沙，🙃 提了一个星期了，狂做一个月买车攻略，砍到销售贴钱卖我！动力猛的一批，总体感觉还不错！这几天都在选车用品，随便一买就千把块了 买完这波五一总该出去自驾游了吧[doge] （ps：长沙有星越L车友群不，求组织拉我！）
前天 23:45- 前天 20:13
- 前天 19:56
- 04-06
- 04-04
- 04-03
- 04-03
#XR-V用车心得1:空调面板响是因为塑料件组装在一起摩擦产生，解决办法打散后用502（楼下超市2块钱）在连接的缝隙处滴入粘成一个整体。拆的时候比较麻烦，主副驾下面面板，车机，副驾扶手箱都要拆掉才能拿下来。 2:马鞍异想需要拆中央通道，图只放了一部分，需要把上面的全部拆掉重新固定，可以看到厂家只是用热容的办法固定了一下，实际用手轻轻按压都是塑料摩擦声，解决办法是消音胶布（某宝几块钱就是一卷。重新封边，部分连接件可以用502完全粘起来。如果是魔术杯架，需要把整个中央通道拆掉从下面打掉4个螺丝才能拿下来，拿下来打散后在齿轮处涂抹凡士林等润滑剂，连接处贴消音胶布 3:仪表盘异响是因为仪表盘没有按照到位，需要重新拆了安装到固定位置上拧紧螺丝。拆起来简单，方向盘放到最远最下方，拆掉塑料板和3颗螺丝就可以。 4:中控台异响解决办法是把仪表盘拆掉，副驾空调面板拆掉，往里面垫泡沫等支撑起来就不会有那种像螺丝没有拧紧的震动声音了，可以放在主副驾两边，中间再卡一个，卡的位置可以借助空调送风通道那里。ps：我是用卫生纸叠了一下用消音胶带缠绕，家里没找到泡沫:) 最后，主要是拆解耗时间） 🚘 车辆信息 📅 使用情况 💬 故障描述 📍 我要投诉
04-02#新车主来报道*购车原因 因为日常上班的地方离城里远，出行没车不方便，所以一直就准备买车。 *选车过程 然后选车一直就是准备买SUV, 所以一直在懂车帝上看，最开始是看了一下星越L觉得不错，在车展上看了实车也不错，但是后面同事又推荐了冒险家，开始是看的22款 觉得外观跟内饰 隔音以及动力都很打动我就准备入手。 *购车过程 购车到是好快的，直接在网上约了销售去看车试驾，下午试驾了一下，就直接下定了。 *价格分享 我的购车价格（落地价）： 2023款尊雅白色 全部落地包利息是26.2万 购车时间：2023.10.27 购车城市：长沙 裸车价：22.13万 保险价格：6838.83 购置税：19584.07 其他手续费：无 其他(选装、赠品等) 赠品送了 脚垫 伞 全车膜 *用车体验 【外观内饰】 我买的是白色尊雅 黑色内饰 但是感觉白色不太耐脏 不过洗完车还是蛮帅的。 【静态感受】 车整体空间还是够用，我180身高，调整好驾驶位座椅后，后排坐人空间还是可以的，但是感觉后备箱还是稍微有点偏小 真皮座椅还是很舒服的，尤其是配被了通用和加热 冬天还是很舒服。 【动态感受】 动力方面2.0T发动机 261匹马力 动力还是很充足的。因为我长期是用标准模式 在高速上一踩一不注意就会超速。必须提一下的是这车隔音效果很好，这点是我很喜欢的。刹车方面就是感觉刹车还是有点高了。 【车机使用】 车机使用到现在遇到过两次地图闪退的情况，不过后面更新了之后就没有在遇见过。 【辅助驾驶】 高速使用ACC+车道居中还是很实用的，解放双脚缓解疲劳。很容易识别路边上限速牌然后突然减速。 【油耗】 目前跑了4100公里，主要是市区开，一小部分高速，目前综合油耗9.0左右 我对于油耗不是特别在意，毕竟2.0T动力在那里。 *总结 经过这段时间的驾驶，对于这个车我总体还是比较满意的，外观大气，内饰精致。但是有小问题就是异响，有时候副驾那边会响，因为车隔音效果好，所以感觉特别明显。 最后感谢圈主木又木又大大，感谢懂车帝提供车友交流平台，最后申请加精！
03-31- 03-31
- 03-28
- 03-22
- 03-18
#辣评新车曾经的老车主谈谈第九代凯美瑞。作为曾经第二代凯美瑞车主，记得当时还被称为“佳美”，这使得我对凯美瑞还是挺有感情的，毕竟是我人生拥有的第一辆车。那是二手的90年产的凯美瑞，我买到手时，已经13年了，9万公里不到，售价3800澳币。到我卖掉回国时，又开了6年，已经21万公里了，还卖了1800澳币，保值率真是杠杠的。给我的感觉就是基本都没什么可以修的地方，确实非常皮实耐用。 说回现在凯美瑞，第九代双擎一大特色就是升级了插电混动的电芯，由镍氢电池换成了较为主流的三元锂。混动技术在丰田用得算是炉火纯青了，插电的车型都不是很多。大多数合资车企觉得可靠性得不到保障，奈何国内插混可以挂绿牌，这无形大大推动了插混在我国内的发展。插混和燃油版的价格差已经不大了，以最低版的精英版为例大概也就是八千元样子。官标油耗也从5.81降到4.2升每百公里，也就是如果跑得多的话，肯定还是插混省钱。丰田可是以皮实耐用著称的，这维修经济性表现会怎样？这还得看后期市场的检验了。说回车辆本身。 外观尺寸方面，仁者见仁智者见智，前脸较之前还是有了明显变化，可能是对23款看惯了，个人还是觉得老款要好看写。由于电动化的推进，现在的进气格栅越做越封闭......确实有些无奈。车辆尺寸进一步扩大车长已到了4.915米，且高度略有下降，整体感觉要更加修长犀利。 内饰配置方面，较之前的科技感还是强了不少。仪表盘已经换装成为了液晶的，加上车机已提供8155芯片，整体速度上要快不少，且支持后期OTA升级。安全配置上，凯美瑞双擎表现也挺出色。它全车配备了10个安全气囊，并且拥有最新的TSS智行安全系统，可以提供主动刹车、车道保持辅助以及前方碰撞预警等功能，大大提高了行车安全性。 价格方面，起步价较第八代明显低了不少。优势较之前车型要更加明显。不过如今国内车市已经非常卷了，具体效果如何还得看一段时间的表现。 我觉得现在的价格还是有一定竞争力的，毕竟丰田的整体口碑也还不错。不过等一段时间也还会有进一步优惠。毕竟今年车市势必是红海，没有点给力的行动，销量也会被影响。目前传统竞品车型来看，比大众迈腾280油耗低、车也要大些，优势还是比较明显。不过这个期间有个比亚迪汉DMi在那里摆着，车更大、配置也高，较为棘手。比亚迪师从丰田，现在又面对丰田，确实耐人寻味。 毕竟这次接触不多，且没有试驾，动态感受且在我以后的实际试车中再行表述。凯美瑞作为全球销售靠前的中型车，未来趋势会怎样？也欢迎大家讨论下。
03-18#人人写点评【背景和经过】：过年期间回老家，老家是吉林省长春市的，天气比较冷，且家里没有车库，所以车只能放到楼下的路边，每天早晨车身和玻璃上可以看到明显的霜花。开启车辆以后，行驶了大概2公里后仪表盘显示【外部环境导致摄像头视野受限前方安全系统已暂停】并亮起故障灯。 【问题发现】：大概开了4公里后，发现依然显示这个问题，就心惊胆颤起来，把车停到路边打开双闪以后，下车用毛巾擦了擦前摄像头那里，把玻璃外面的霜擦掉后以为可以恢复，但是等了10分钟左右，依然显示故障灯，我又下车检查一遍以后开始翻沐飒电子使用说明书【建议大家手机里存一份电子的使用说明书，比买车带的纸质版说明书更加全面】，找到的问题所在，应该是冬天东北车外太冷，在没开前挡风玻璃除雾的情况下，前面摄像头内出现雾气，挡住了前摄像头，所以就算我们把车外玻璃的霜清理干净以后，依然显示【外部环境导致摄像头视野受限前方安全系统已暂停】并亮起故障灯。 【解决方法】：我们只需要把前挡风玻璃除雾打开一会，仪表盘显示的【外部环境导致摄像头视野受限前方安全系统已暂停】和故障灯会自动消失。 PS：建议大家还是多看看说明书，尤其是电子版说明书，很多问题可能就可以得到很好的问题解释和解决方法。
03-13#用车心得奇瑞去年卖了100多万辆，揽月却只有2万多点，从入手揽月两个以来，谈谈自己用车体验。 一、购车原因 要回老家过年，路途也远，带东西没车也不方便，就决定年前买个车，本来是看好了四驱飞鱼星途瑶光，去店里就直接去试驾了，当时的试驾车发动机是双离合，每次启动从0-1的顿挫感实在是接受不了，就准备去另一家店试驾虎9，出门看到了揽月的试驾车，看着挺霸气的，想着也试驾一下，师傅说可以，一上车感觉就不一样，三联屏看着科技感满满，内饰真皮包裹，坐很舒服，师傅先开着带一圈，后面自己驾驶，乘坐感在这个价位的车里没得说，属于前三了，驾驶感受没的说，方向盘很灵活，驾驶位空间足，不像瑶光中控太宽有点搁腿，总体试驾一圈下来很不错。当时就认定了星途这款品牌，前前后后一共去了三次，跟销售谈了三次，也试驾了三次，购车意图已经很明显了，现金优惠最多1.2W，最后价格实在没谈拢，看了周边城市的现金优惠至少都2W，果断去其他城市买了。 二、用车体验 开了有2000多公里，首先动力没得说，高速也很稳，隔音也还不错，高速就风噪大点，毕竟那么大个车，揽月这款车个人觉得最舒服的速度就是在40-70之间，很稳很舒服，隔音也好，城市里面开着很舒坦，回头率也高。其次是刹车，刚开始的时候感觉有点重，轻点没啥反应，后面适应了就好了。最后必须得吐槽一下这个车机，反应有点慢，其次是倒车影像，有两次倒车中控就黑屏了，转弯也是，还在闪屏，其他都正常，就是360显示黑屏，在网上也看到有网友说过类似情况，赶忙打客服电话，说是车机重启，我也没搞懂怎样才能车机重启，就在圈里搜了一下，长按中控屏发动机那个按键，还真解决了！网友总结的还真没错，说是买到真货才会这样，有时候这个情况很吓人。说说这车的不足地方，首先就是这个中控台，点火按键放在哪里，双闪按键也是，刚开始还没觉得，开了一个星期觉得这太不实用，还挺危险，你说买一个七座的车，必然是大部分有小孩的家庭，小孩坐后面己喜欢这些按键，一不小心给你按熄火，双闪按键放这里，在高速遇到紧急情况想打开，还得手划一下，还得低头看在哪，太危险了，强烈建议后面生产的车改掉这里，启动键跟双闪放在仪表盘右边那里，并且还得是实体按键，只要这么一改我相信销量一定会很高的，大部分不选择揽月的网友我估计都是这里不能接受，特别是家里有小孩的。
03-13- 03-07
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