柳先说
随着环保意识的日益增强和能源结构的转型,新能源物流车凭借其环保、节能、高效等优势,逐渐成为物流行业的新宠。
Zmin54
一、车联网产业发展概述汽车是当今世界经济的重要产业。近年来,以互联网为代表的信息技术与汽车产业加速融合,推动了汽车产品形态和分布变革。随着智能汽车技术的不断创新,车联网技术日益成熟。各国政府纷纷加大对车载网络的研发与应用。
电车资源
随着快递单量的持续增长,末端配送的压力也越来越大。快递的运输效率、安全等问题都是存在难点的,像传统电动三轮车就存在着极大的交通安全隐患,而山东豪驰智能汽车专门针对末端配送问题自主研发设计推出了“最后一公里”的物流神器——橙仕01、橙仕X2。
方得商用车
新能源物流车上险数显示,2023年我国新能源商用车销量超过31万辆,累计同比增长23.7%。其中,新能源微卡增长率高达198.7%,翻了两倍。加上政策利好,公共领域车辆全面电动化政策的推行,让新能源物流车加速步入增长快车道。
汽车与配件
随着我国汽车保有量的不断增加,越来越多的主机厂开始注意到汽车售后备件这一利润增长点,在可预见的未来,售后备件将成为一个持续增长的赛道。
58汽车
近年来,随着“碳中和”目标的施行,越来越多的企业都在加速自己的新能源车型研发,尤其是对于运费持续走低、急需降本增效的物流行业来说,低成本的运输和运营方法一直是不断追求的目标,基于此,新能源物流车也受到了更多的关注。
款款财经
根据预测汽车电子相关零部件的成本占比,将会从目前的25%的平均水平上升到50%,汽车电子架构变革将会决定未来汽车公司的竞争力,汽车的核心技术将会从动力总成转化为芯片与软件等信息科技,信息技术不可能内生于传统整车厂内部。
华经周泉
一、汽车电子软件综述软件技术是汽车电子功能实现的核心技术,随着汽车电子系统以及软件技术应用的发展,汽车电子系统功能日趋丰富和结构日趋复杂,汽车电子软件的设计工作量和软件结构复杂性也越来越大。汽车电子软件服务业务基于2大支撑体系,涵盖了3大产品域。
汽车纵横AutoReview
会员动态● 吉利汽车与英飞凌合作成立创新应用中心● 蔚来欧洲智能驾驶技术中心正式启用● 德赛西威惠南二期智能工厂正式启用● 同星智能发布TH7011一致性干扰仪↙行业动态● 京津冀首条智能网联汽车测试高速开放↙驾驶辅助● 广汽发布无图纯视觉GARCIA智驾系统● 广汽集团与禾赛科
智能制造万里行ACIML
智能网联汽车技术原理及应用雷洪钧(v2/20/24)一、智能网联汽车技术原理介绍1.1 数据传输与通信技术智能网联汽车技术的原理涉及两个方面:数据传输与通信技术以及数据传输协议。在数据传输与通信技术方面,无线通信技术是其中的重要组成部分。
2022年6月第二周 2022年6月第一周 2022年5月第四周 2022年5月第三周 2022年5月第二周 2022年5月第一周 2022年4月第四周 2022年4月第三周 2022年4月第二周 2022年4月第一周 2022年3月第五周 2022年3月第四周 2022年3月第三周 2022年3月第二周 2022年3月第一周 2022年2月第四周 2022年2月第三周 2022年2月第一、二周 2022年1月第四周 2022年1月第三周 2022年1月第二周 2022年1月第一周 2021年12月第五周 2021年12月第四周 2021年12月第三周 2021年12月第二周 2021年12月第一周 2021年11月第四周 2021年11月第三周 2021年11月第二周 2021年11月第一周 2021年10月第四周 2021年10月第三周 2021年10月第二周 2021年10月第一周 2021年9月第五周 2021年9月第四周 2021年9月第三周 2021年9月第二周 2021年9月第一周 2021年8月第四周 2021年8月第三周 2021年8月第二周 2021年8月第一周 2021年7月第五周 2021年7月第四周 2021年7月第三周 2021年7月第二周 2021年7月第一周 2021年6月第四周 2021年6月第二周 2021年6月第一周 2021年5月第四周 2021年5月第三周 2021年5月第二周 2021年5月第一周 2021年4月第五周 2021年4月第四周 2021年4月第三周 2021年4月第二周 2021年4月第一周 2021年3月第四周 2021年3月第二周 2021年3月第一周 2021年2月第四周 2021年2月第二、三周 2021年2月第一周 2021年1月第四周 2021年1月第三周 2021年1月第二周 2021年1月第一周 2020年12月第五周 2020年12月第四周 2020年12月第三周 2020年12月第二周 2020年12月第一周 2020年11月第四周 2020年11月第三周 2020年11月第二周 2020年11月第一周 2020年10月第四周 2020年10月第三周 2020年10月第二周 2020年10月第一周 2020年9月第四周 2020年9月第三周 2020年9月第二周 2020年9月第一周 2020年8月第四周 2020年8月第三周 2020年8月第二周 2020年8月第一周 2020年7月第五周 2020年7月第四周 2020年7月第三周 2020年7月第二周 2020年7月第一周。
搜狐汽车
3月3日,上海易咖智车科技有限公司举办“2023新品发布会”,发布了7款无人车型、服务3大场景,分别为3款治安巡逻车、3款无人清扫车、1款无人转运车,正式切入安防、环卫及工业领域。
2022年12月第一周 2022年11月第四周 2022年11月第三周 2022年11月第二周 2022年11月第一周 2022年10月第四周 2022年10月第三周 2022年10月第一、二周 2022年9月第五周 2022年9月第四周 2022年9月第三周 2022年9月第二周 2022年9月第一周 2022年8月第四周 2022年8月第三周 2022年8月第二周 2022年8月第一周 2022年7月第五周 2022年7月第四周 2022年7月第三周 2022年7月第二周 2022年7月第一周 2022年6月第四周 2022年6月第三周 2022年6月第二周 2022年6月第一周 2022年5月第四周 2022年5月第三周 2022年5月第二周 2022年5月第一周 2022年4月第四周 2022年4月第三周 2022年4月第二周 2022年4月第一周 2022年3月第五周 2022年3月第四周 2022年3月第三周 2022年3月第二周 2022年3月第一周 2022年2月第四周 2022年2月第三周 2022年2月第一、二周 2022年1月第四周 2022年1月第三周 2022年1月第二周 2022年1月第一周 2021年12月第五周 2021年12月第四周 2021年12月第三周 2021年12月第二周 2021年12月第一周 2021年11月第四周 2021年11月第三周 2021年11月第二周 2021年11月第一周 2021年10月第四周 2021年10月第三周 2021年10月第二周 2021年10月第一周 2021年9月第五周 2021年9月第四周 2021年9月第三周 2021年9月第二周 2021年9月第一周 2021年8月第四周 2021年8月第三周 2021年8月第二周 2021年8月第一周 2021年7月第五周 2021年7月第四周 2021年7月第三周 2021年7月第二周 2021年7月第一周 2021年6月第四周 2021年6月第二周 2021年6月第一周 2021年5月第四周 2021年5月第三周 2021年5月第二周 2021年5月第一周 2021年4月第五周 2021年4月第四周 2021年4月第三周 2021年4月第二周 2021年4月第一周 2021年3月第四周 2021年3月第二周 2021年3月第一周 2021年2月第四周 2021年2月第二、三周 2021年2月第一周 2021年1月第四周 2021年1月第三周 2021年1月第二周 2021年1月第一周 2020年12月第五周 2020年12月第四周 2020年12月第三周 2020年12月第二周 2020年12月第一周 2020年11月第四周 2020年11月第三周 2020年11月第二周 2020年11月第一周 2020年10月第四周 2020年10月第三周 2020年10月第二周 2020年10月第一周 2020年9月第四周 2020年9月第三周 2020年9月第二周 2020年9月第一周 2020年8月第四周 2020年8月第三周 2020年8月第二周 2020年8月第一周 2020年7月第五周 2020年7月第四周 2020年7月第三周 2020年7月第二周 2020年7月第一周。
提加商用车网
新能源物流车是城市物流最后一公里配送的重要角色,也是一项入门门槛低且回报快的工作。在这一类车型的选购过程中,用户往往会注重车辆的装载能力、续航、可靠性等问题,但是市面上目前大多车型均为油改电平台打造,设计缺陷暴露多,不能很好的满足用户用车需求。当然,人民需要什么,五菱就造什么。
●北京将于上半年试点“整车无人”载客●天津年内将建成首条无人驾驶示范路段●武汉等地今年将扩大汽车无人驾驶范围●无锡出台全国首部车联网发展地方性法规●一汽红旗品牌将搭载“龍鷹一号”芯片●沃尔沃汽车亚太区软件集成中心揭幕●毫末用户辅助驾驶里程突破3300万公里●毫末智行与映驰科技合作
出品 | 搜狐汽车 · 搜狐商用车“双碳”目标强力推进下,商用车行业的新能源化持续火热。商联会数据显示,2023年新能源商用车销量为44.7万辆,同比增长32.7%,渗透率首次突破11%。其中,物流车领域由于其特性,新能源渗透率在商用车行业走在前列。
一品汽车
今日,中国唯一聚焦自动驾驶的AI技术盛宴——第八届HAOMO AI DAY来袭。同时毫末推出的中国首个重感知、不依赖高精地图的城市NOH即将量产上车,最先落地北京、上海、保定等城市,稳居中国量产自动驾驶第一名…
滨州华金二手车批发
12年现代朗动,1.6手动六速,审保24年10月。本地私家车,全车原版,实表11万公里,天窗,多功能方向盘,车况极品。手续齐全,支持全国物流
不愿透露姓名姜文龙先生
提问各位车友们,车里定位系统不好使,无法使用天气预报功能,怎么解决
启源a05
a05电量显示没有变化,一直显示39%在充电也是显示不充电,预约充电功能用不了,定位显示也不准确差十几公里
乐源通车行
16年7月本田思域1.5T自动豪华版,多功能方向盘,无钥匙开门,电子手刹, 全车真皮座椅,导航定位,倒车影像,发动机启停功能,倒车雷达等等,用户一手当时新车落地接近16万,目前只要6万多,首付车款1.98万,分三年36期每月供1千7左右。
不笑仙
记录一下2024年4月16日24款微蓝6已失去电车除电池动力外所有功能,远程空调,开解锁已全部无法使用,车辆定位也下线,现在还不如六七万的油车体验感好了,还没入坑的各位慎重考虑
博学枫叶9O6
车子在苏州,不可以物流发货或者板车发货,外省市客户请注意!!异地,外省市客户请勿打扰! 二手车商勿扰
科技车咖
专家和媒体眼里的中国汽车行业趋势,跟你的认知一样么? 从调研来看,有下面几个重要观点,你同意其中的那几条? 1. 新能源和SUV是最受媒体关注的,如果是新能源SUV那就最热了,典型的就是理想和问界了,另外因为新能源火热,那锂电池也是最火的,短期氢燃料还上不了台面; 2. 在新能源里边中大型SUV插混车型未来还是市场热点,因此问界和理想估计还会持续火一段时间,低价位的电动车是第二热点,平民电动车时代也要来临,代表就是比亚迪秦、宋系列; 3. MPV市场,后面是广汽、理想、极氪和腾势的天下,合资品牌以后没希望了,虽然现在GL8和赛纳依旧有不错的销量,但是颓势也很明显; 4. 自动驾驶虽然自主炒得火热,但是在媒体眼里还是特斯拉的关注度更高,而且专家觉得因为安全性的问题L2是最有前景的,L3再往上很难实现,; 5. 自动驾驶就算应用也主要是物流和航运方面,因为场景单一可控,而大家讨论火热的乘用车方面,其实专家们是不看好应用前景的。
智能汽车界
#物流大佬 的基本操作 #大通EV30 轻松载重800公斤 续航253公里
潮玩汽车圈
解锁#大通EV30 载重800公斤,续航253公里,轻松玩转物流
用户2023020630232
看车:3月17日两家4S店到店试驾22款四驱风暴版,两家店都没有现车,最终价格没有谈拢,先回家再说。 订车:晚上一家店的销售电话联系,最终在店里谈的价格基础上送了4次保养,订车。 等车:无奈4S店只能月初给厂家下单,4月1日4S店厂家下单,到11日销售没有任何消息,官网人工客服咨询催促(400打了没用,一直说生产信息把握不了,让耐心等待),12日客服回电话已分配资源车架号终于出来了4S店确认订单,14日物流发运,18日车到店,预约20日提车。 提车:4月20日9点半到店,拿钥匙验车(新车运输过程中有轻微擦伤,不影响使用,4S店补偿1000),检测各种电子设备都正常,办理贷款、保险、购置税、临牌,在园区开了一圈,没问题提车回家。 旧车:14年的瑞虎3,10万+的里程,最后买了7000,商定22号过户,新车继续使用原车牌号。将近开了10年,换了两次电瓶,快出质保期的时候排气管漏气,索赔了个新的,4个门槛胶条处生锈,其他正常保养无问题。 使用感受:目前400公里基本都是高速,选的标准模式,济南到处修路,国道省道太难走了。刚开始还没太适应起步和停车的油门和刹车,起步稍微稍微踩深了就蹿了,等红绿灯停车有时太急了,加速超车很稳。高速基本压着限速跑,车少直接使用辅助驾驶,轻松很多。 油耗:APP显示10个以内,远远超过了预期。
图雅诺轻客新疆玺特尔4S店
2024年4月23日, 以“绿色科技 气贯疆场” 为主题的福田汽车新能源(清洁能源)大会暨新疆区域全系列产品解决方案发布会在乌鲁木齐盛大举行。活动现场,乌鲁木齐经济技术开发区(乌鲁木齐市头屯河区)区委常委、管委会副主任、副区长王子欢,乌鲁木齐经济技术开发区(乌鲁木齐市头屯河区)商务局党组副书记、局长董秀娟,福田汽车副总裁戴松高,福田汽车后市场生态事业部会享福公司总经理周纪福,福田汽车新疆营销中心总经理康界炜,福田汽车时代事业部副总裁、微车业务总裁刘鲁平,以及福田新疆各业务相关领导、战略合作伙伴、广大客户及媒体朋友共同出席活动,携手推动新疆低碳发展。新能源助力新疆高速发展活动伊始,乌鲁木齐经济技术开发区(乌鲁木齐头屯河区)区委常委、管委会副主任、副区长王子欢表示:“新疆拥有丰富的天然气和电力资源,这为新能源汽车产业的发展提供了得天独厚的条件。我们坚信,这些得天独厚的优势,将为企业发展提供强有力的支撑。福田汽车会享福即将落户乌鲁木齐经济技术开发区,开启福田汽车在新疆的崭新征程,也必将为区域发展注入强大动力,成为推动区域发展的新质生产力。”同时,福田汽车副总裁戴松高在致辞中表示,福田汽车在新疆市场的占有率较高,这一成绩得益于政府和合作伙伴的广泛支持。新疆储备了丰富的新能源资源,包括绿色电力、氢能以及风电煤矿等,这些对商用车的发展至关重要。福田汽车将以高质量的产品和优质的服务满足用户多样化需求。未来,我们将继续加强与地方政府和合作伙伴的深入合作,共同推动新疆新能源商用车产业的绿色发展。全场景解决方案助力用户高效运营福田汽车新疆营销中心总经理康界炜表示:“福田汽车在新疆区域2023年NG总体占有率27.4%,同比提升10.9%,市场地位第一。”随后介绍了福田汽车如何全面满足客户“买车、用车、管车、养车、换车”的全生命周期需求。福田汽车不仅提供全场景产品解决方案,还致力于构建客户全周期一体化解决方案以及生态一体化解决方案,以全方位的服务模式减少客户顾虑,为客户带来极大便利。福田全场景产品解决方案主要精准聚焦物流运输、末端配送、环卫作业等多样化场景,根据不同需求,按照“宜电则电、宜混则混、宜氢则氢”原则,真正实现了商用车全场景产品覆盖。此外,福田汽车还通过提供购、用、管、养、换全周期一体化解决方案,包括新车、二手车、金融、保险、车辆租赁、电池租赁、保值回购、全包服务等多元化服务模式,为客户提供全周期一站式服务体验。在新能源生态方面,福田汽车为客户提供生态一体化解决方案。特别是在充换电能源解决方案上,福田汽车自主打造了充换电服务平台,有效整合了福田自建的充电设施以及全国的公共充电桩资源,旨在为客户提供方便、快捷的一站式充换电服务。此外,我们还通过电池银行,为客户提供车电分离的产品和电池租赁服务,旨在满足市场对低成本、高效能车电分离解决方案的迫切需求。福田汽车后市场生态事业部会享福公司总经理周纪福针对后市场业务进行深入讲解,福田汽车后市场基于自身优势并链合行业优质资源,涵盖传统能源与新能源,为客户提供后市场环节的全方位服务及一体化需求解决,如我们帮助客户解决在上险过程中遇到的难题,费用高昂和流程繁琐等,为客户提供更便捷、经济的上险服务。同时,为客户免费安装ETC设备,提供日结、周结、月结多种形式的ETC产品,帮助用户解决快捷结算、资金占用等问题。在管车方面,车队管理系统可以为用户降低运营成本、提升工作效率。通过加装前装/后装主动安全硬件设备提升行车的整体安全性能,为用户创造更低的运营成本和更高的盈利能力。新能源产品助力新疆绿色物流高速发展福田汽车在现场陆续发布了欧曼智蓝牵引车产品、欧曼 NG 产品、欧航R优享版CNG产品、奥铃捷运CNG 2.0T产品、领航大G CNG 2.0T产品、祥菱Q新能源产品、风景G5 CNG产品,为新疆绿色物流提供更多产品选择。福田汽车凭借高品质的产品获得市场及客户广泛认可。活动现场,福田汽车与新疆多个大客户举行签约仪式,共计签约550辆,共同推动新疆绿色物流的快速发展。最后,与会主要领导共同为福田会享福(乌鲁木齐)科技有限责任公司举行了揭牌仪式,这标志着福田汽车在新疆区域迈出了重要的一步,开启了福田汽车在新疆的新征程。福田汽车新疆新能源及清洁能源产品的发布,彰显了其前瞻布局与卓越技术,为新疆及全国绿色物流助力。展望未来,福田将携手各方,推动清洁能源产业快速发展,为绿色、低碳、可持续发展贡献力量。
#三一将发布800公里长续航电动重卡乘用车换电还没被认可,商用车换电已经玩的火热。商用车换电场景更容易实现,在工地或者固定物流路线旁边。
SeanMa2015
每年估计开不到8000公里,不买电不买混动,还得家用预算有限,最后订了白色至享版,23.38指导价,全款优惠4万多,包物流,店保6000,算上购置税和上牌费,落地21万3的样子,不知道是不是买贵了?P.S.有加装地板和踏板,号称值6000
没套路的二手车贩子
车况原版,无事故无水泡无火烧,发动机变速箱无拆修,有质保,部分车型含原厂质保,车主很爱惜,内外一直正常保养。 该车在武汉,异地支持物流发车,支持送车上门。图片均为手机实拍图片,实车实价实图。手续齐全,可试乘试驾,可分期,包提档包过户,价格可谈。 店内车源车型丰富,支持检测,支持定向找车,支持旧车置换,欢迎(有偿)转介绍卖车收车业务!
比亚迪新疆宇坤店
今天来给大家科普一下比亚迪T5系列车型,真的是让人眼前一亮啊!这个系列涵盖了高栏车、栏板车、冷藏车、厢货车等多种类型,简直就是物流行业的全能选手。 比亚迪T5的动力表现非常出色,强劲有力,让驾驶者能够轻松应对各种路况和运输需求。而且,它还特别注重节能环保,让你在享受高效运输的同时,也能为地球环境贡献一份力量。 另外,T5系列车型的超载能力也是一流的,能够轻松应对各种重量的货物。车厢设计合理,装载空间超大,无论是运输大宗货物还是冷藏食品,都能让你事半功倍。 总之,比亚迪T5系列车型绝对是物流行业的得力助手,无论你是运输公司老板还是货车司机,选择它绝对没错!
车市老夏新车帮提
我的薇一定要看完下面文章以后再选择加不加, 因为最近薇被加的太多,很多人只是问一些我已经写明的问题或者没确定要不要买车,所以再次做下说明(看到最后): 一、加薇前须知: 加薇的前提是大家有了明确要购买的车型、配置、颜色、上牌地以及具体的提车时间。并且对按揭做过了解,比如厂家金融的按揭额度、分期时间,明确自己是按揭购车还是全款购车。且能够接受异地提车的,并且在本人无法到达提车现场能够接受物流提车的。为了提高效率,我会要求大家报当地价格,一定是要真实的,且列明当地4S店的各项费用收取。如果虚报价格,会直接删除拉黑,避免二次添加,浪费彼此时间。。如果以上信息都不明确,比如:我要买帕萨特(没有明确配置颜色)、5月份买车(买车时间距离现在太久)、帕萨特、君越里选一个(没有明确车型,还在选择中)、南京提车(指定地点提车)、异地提车不放心等,如果是以上类型的,请先不要加微信,等做出最后选择后再加。如果以上都没问题,加微信备注车型、配置。 二、提车流程 提车分为两种情况: 第一种是本人或者委托其他人到现场,在签订购车协议后,约定时间验车、提车。提车当天本人或者委托人到现场以后,先看车。看车主要看车辆的车漆和生产日期,不需要什么经验。如果车辆没问题,支付扣除定金后的尾款。然后4S店开发票、拿合格证和打临时牌照,车主把车开走。 第二种情况是本人不到场也没有委托人的,那么就用物流提车,由物流负责验车。物流提车也是目前我卖的车里用的最多的。物流由大家自己或者我给大家找,物流在提车当天到达提车4S店,物流验车后,会给车主发照片和视频,并告知车辆情况(主要是有无划痕或其他问题)。物流确认没问题以后,车主支付剩余车款。车辆没有货到付款,所以不存在把车辆拖到你所在地以后,你验完车再付车款。 无论以上哪种提车方式,如车辆与协议不一致,或有其他收费,由我负责,无条件退还定金或者换车。 三,不推荐车 这里购车不同于4S店,不会和大家谈买什么车、什么车好。只谈具体车型、配置,不交流车辆的好坏。我每天都会更新一个汽车品牌的价格信息,所以大家一定是确定要某款车,再进行谈价。我这里只是大家买车的最后一步,价格比较,不做其他交流。 最后,因为每天问车的人很多、薇满员等问题,为了提高沟通效率和质量,大家一定要按照以上步骤进行。
善良喜鹊aDu
早安,等等党又开始新的一天等待了!也许一不留神,官方就给你发来一条信息“亲爱的车主,你的爱车已经走下生产线,我们正在给你安排物流发运……“哈哈,想想看,是不是很鸡冻呀