买车
资讯
车友交流

车友都在聊

黄河汽车皮卡

孔乙己乱弹
“罗马吉普·黄河罗曼”，罗马尼亚汽车在中国高光瞬间。
其汽车产品有过辉煌，也曾经不堪留下之劣迹。罗马尼亚汽车工业起步于20年代，“二战”后跟其他欧洲国家一样重整旗鼓，“喀尔巴阡”SR系列卡车是战后新一代产品。
2023-04-22
汽车头
福特的皮卡很出名，确实更加吸引人！
提起皮卡车，国内消费者并不熟悉，毕竟在国内的公路上，皮卡车的数量可以忽略不计，只有在一些户外才能见到皮卡。比如黄河滩，或者是救援车辆。也就是说皮卡车的作用稍显冷门，并不适合当通勤车使用。国内消费者买车一般购买合资品牌，福特的皮卡车比较出名，但福特的皮卡车价格比较贵。
2023-09-30
车图腾
飞行家车主·车龄5年
你不知道的丹东黄海汽车：69年风雨，一步步走下神坛
69年风雨，三起三落，丹东黄海汽车就这样一次次从王者变成了弱者。-1-黄海汽车的历史，可以追溯到1951年。那年，中国人民志愿军后勤部在辽东省省会安东市成立了汽车修配厂，专门负责修理和改装我军运输车及缴获的美国汽车。
2020-07-11
好学阳光6n6
2023长城皮卡年终答谢会&聚会团购-菏泽站
2023长城皮卡年终答谢会&聚会团购-菏泽站为回馈皮卡老车主对长城皮卡的信赖，菏泽祥泰于12月16日晚6点在水浒印象举办2023长城皮卡年终答谢会在活动现场准备了丰富的冷餐和酒水饮料客户陆续签到进入活动现场主持人开场致辞和节目表演瞬间活跃了现场气氛。
2023-12-22
朴实暖阳FRX
2023长城皮卡年终答谢会&聚会团购-菏泽站
2023长城皮卡年终答谢会&聚会团购-菏泽站为回馈皮卡老车主对长城皮卡的信赖，菏泽祥泰于12月16日晚6点在水浒印象举办2023长城皮卡年终答谢会在活动现场准备了丰富的冷餐和酒水饮料客户陆续签到进入活动现场主持人开场致辞和节目表演瞬间活跃了现场气氛。
2023-12-23
用户6878481573858
提问张家口有黄河皮卡的4s店吗
2024-04-04
忙碌的攻城獅
豪爵铃木 GSX250R-A车主·车龄1年
第一次溜车就不小心体验了一把“压弯”
#骑车去春游【黄河楼】周六骑着小小R从家里出发，沿着北滨河路和南滨河路骑行25公里，首站达到黄河楼，作为黄河兰州段岸边新增的地标建筑，造型霸气十足，登上黄河楼欣赏了一下黄河沿岸的风景，绿树红花充满了春天的气息，黄河水暂时还是清澈的，待五六月份黄河水量增加以后就会变成“黄黄”的样子了。【兰州植物园】从黄河楼出来以后骑行10公里次站到达兰州植物园，周末的植物园人山人海，考虑到带着骑行装备逛硕大的园子不太方便，所以你就在门口看了看，园子里各种植物还没完全变绿，只有一些迎春花、连翘、桃花、梨花开放，五一假期大片的郁金香应该就开起来了，成片的绿植也会彻底变绿，届时应该会有车展，到时候可以带家人来植物园游玩。【北环路】从植物园出来以后，沿着北环路骑行38公里回家，北环路属于城市快速路，类似于小高速，一路上骑得比较快（对于新手而言，感觉80码已经很快了），半路遇见骑着水鸟去市区办事的朋友，连了维迈通以后他在前面跑，我在后面追，作为老司机的他给我讲解走隧道和下高架转盘路的注意事项，也算是完成了人生中的第一次“压弯”，小心翼翼的下了山以后，朋友先行离开，我自己在路边安全区域稍作休息后去加油站补油回家。【小愿望】首次溜车，全程73公里，期待今后有更多的溜车机会，把兰州周边有意思的地方都去一遍，当然，前提是稳驾慢行、安全第一。[大侦探皮卡丘]
2024-04-02
张张看车
130万公里极限测试，中国重汽皮卡将可靠刻进基因备选：千锤百炼，锻造中国重汽皮卡可靠品质皮卡作为一种多功能用车，经常需要面对崎岖复杂的路况，高负荷的作业环境，以及严寒、酷热、雨雪等恶劣天气，具备更强的耐用可靠性，才能适应不同场景的用车需求。对于皮卡车企而言，只有品质过硬的产品才能占领市场制高点，中国重汽皮卡以用户需求为出发点，从产品开发、产品验证、供应链体系实现全过程管控，将可靠刻进基因。看齐国际标准树立皮卡可靠新标杆随着利好皮卡政策的推行与实施，皮卡市场迎来全新机遇。在此背景下，中国重汽立足全球市场，看齐国际标准，推出国际化全领域大皮卡——中国重汽皮卡，满足全球用户多领域用车需求。中国重汽皮卡从研发之初就坚持高标准，严要求，树立皮卡可靠新标杆。中国重汽皮卡有着和重卡一脉相承的品牌基因和对产品品质的极致追求，严格按照重卡耐久可靠性标准打造，发动机设计寿命长达30万公里，领先欧美、日韩系发动机的设计寿命。保养间隔长达1年/2万公里，更提供5年/16万公里超长质保，行业遥遥领先，为用户提供坚实可靠的用车保障。超100万公里试炼极端环境稳定可靠在投放市场前，中国重汽皮卡历经了多轮测试，单车至今已累计达成超100万公里的高强度耐久性试验里程。从青藏高原腹地格尔木到云贵高原的香格里拉，从酷热的吐鲁番到严寒的海拉尔，穿越近100摄氏度温差，征服数千米海拔高度差的各色地形，在高原、高温、高寒的”三高“极限环境下，中国重汽皮卡都表现出卓越的稳定性。并完成了ESP、EPB、分动器等的低附着标定、ADAS功能的稳定性测试、典型路况测试、低温启动测试等一系列专业项目，全方位验证了中国重汽皮卡的可靠性。为进一步验证中国重汽皮卡在不同路况中的耐久性，数十台中国重汽皮卡开启30万公里耐久之旅挑战。从济南出发经地形地貌险峻的巴彦淖尔再到黄沙漫天的敦煌，横贯东西数千公里长途，迎接泥泞湿滑的黄河滩涂、起伏颠簸的牧民道、飞沙走石的戈壁、茫茫无际的大漠等路况的考验，整车性能依然没有降低，展现了出色的耐久性、通过性、可靠性。不同于场地测试，路试需要面对更为复杂和极端的环境，中国重汽皮卡以更严苛的标准，历经千锤百炼，锻造耐用品质。世界一流供应商共同打造可靠品质作为一款国际化全领域大皮卡，中国重汽皮卡拥有世界顶级的供应商体系支撑，打造值得信赖的可靠品质。搭载国际知名的动力系统供应商潍柴动力生产的WP2H2.0T发动机，最大功率140kW，峰值扭矩420N·m，堪称2.0T最强发动机；四驱系统采用博格华纳智能适时四驱系统、车身稳定控制系统采用博世9.3PLUS版本、差速锁采用高端硬派越野皮卡配备的美国伊顿差速锁、整车玻璃采用500强企业福耀集团生产的产品、氮气减震器采用高端品牌K-MAN（科曼）的产品......国内外一流供应商生产的零部件，共同打造皮卡一流品质，中国重汽皮卡将成为用户的得力助手，生活上的可靠伙伴。让车辆更稳定可靠，助力用户实现降本增效，为用户创造更大价值一直是中国重汽皮卡的目标，中国重汽皮卡致力于成为皮卡耐久可靠性典范，以高质量产品助推用户用车体验升级。
2024-01-31
徐凤年灬丶
坦克300 Hi4-T车主·车龄1年
随便聊聊长城汽车（坦克300phev.）
📒等车日记坐等广州车展。（来看真相如何）造车的如果不卖车确实也说不过去，还是别给自己架在火上烤了，既然这么精心打磨的产品，结果一上市大家都不满意确实得不偿失。我们始终相信（长城是会造好车的）就是营销确实始终不尽人意。坦克300这么好的车（又是当年现象级的明星产品）坦克300p,应该多放出点消息，一让网友安心，二留下潜在客户，三提升品牌形象，迟迟不曝光的原因我们不知道，是想卖高价或者，搞个王炸价格我们都不了解。既然你想卖个高价钱，就应该拿出你该有的东西。内饰方面，多皮包裹，抬头显示，座椅按摩，后背通风，优化车机，氛围灯质感在强烈点。你放出来一张新版内饰，豪华感拉满，就不信我们能不动心，我们这点小心思难道厂家不了解吗。你拿出该有的价值，我们觉得值也会买单。还有网友在留言，买国产车主要的原因就是穷，有钱就要买进口或者合资的车，其实吧也不要一票否决，也是有看见国产车的进步支持国产的朋友，也是有不少开奔驰的，卖掉换的小坦克，喜欢不分贵贱，开坦克不丢人，丢人的事跪的的太久了，不懂怎么站起来了。还有吐槽长城起名字是真的拉胯，自认为时尚的时尚。车型没有传承，真不如比亚迪的王朝系列起的好。比亚迪这个车企文化和中国历史文化其实也没有关系，但是他们知道中国汽车，中国人们是有崛起的一天，他们把中国文化，绑定在一起，打造自己的国民品牌，在外南征北讨，背靠整个中国来和外国汽车竞争，尽管国内不喜欢他们的声音是有不少，但是看到车企市值超越（德国大众）也是振奋人心，作为中国人也是很自豪的一件事，也是有中国品牌站在世界前三。反观有深厚造车经验，也有技术累积的长城汽车，逐渐落寞，甚至被新势力大沙发🛋️大彩电，都能压上你一头，你说这几年你们是不是，昏招不断。 "长城"这个名字起的多好啊！万里长城，经历了中国大地多少战火硝烟，还存世的伟大建筑！也是抵抗外来入侵的第一道屏障，长城多好的寓意，本该是几经浮沉，宦海沉浮，屹立不倒的长城，被自己搞得，自己说出那句，长城汽车是否能度过明年，长城汽车已经命悬一线。说回那句那句话，长城还是要把自己和中国传统文化绑定，大家认可你，非要整那些洋的东西，狗猫，咖啡，玛奇朵。就说:咱们得万里长城，就有十三关，贯穿多少个城市，连着祖国大地的壮观河山⛰️。第1⃣️关：山海关 📍河北省秦皇岛市 👑1381年明太祖朱元璋下令在此筑城建关，这里遂成为了扼东北、华北咽喉要塞的军事重镇，因其依山襟海，故得名山海关。 · 第2⃣️关：黄崖关 📍天津市 👑为津门十景之一的蓟北雄关，北齐时建，明代名将戚继光任蓟镇总兵时，曾重新设计、包砖大修。 · 第3⃣️关：居庸关 📍北京市 👑居庸关有“天下第一雄关”之称，得名始于秦代。有南北两个关口，南名“南口”，北称“居庸关”。 · 第4⃣️关：紫荆关 📍河北省保定市 👑紫荆关南面以十八盘道为险阻，北面近以浮图隘口为门户，一关雄踞中间，群险翼庇于外，山谷崎岖，易于戍守，有“一夫当关，万夫莫前”之险。 · 第5⃣️关：倒马关 📍河北省保定市 👑为河北平原进入太行山的要道之一，因山路险峻，战马到此经常要摔倒而得名。 · 第6⃣️关：平型关 📍山西省忻州市 👑平型关城虎踞于平型岭南麓，古称瓶形寨，以周围地形如瓶而得名。金时为瓶形镇，明、清称平型岭关，后改今名。 · 第7⃣️关：偏头关 📍山西省忻州市 👑地处黄河入晋南流之转弯处，为历代兵家争夺重地。位于偏关县黄河边，与宁武关、雁门关合称“外三关”，因其地势东仰西伏而得名。 · 第8⃣️关：雁门关 📍山西省忻州市 👑雁门关以“险”著称，被誉为“中华第一关”，有“天下九塞，雁门为首”之说。是长城上的重要关隘。 · 第9⃣️关：娘子关 📍山西省阳泉市 👑因唐平阳公主曾率兵驻守于此，平阳公主的部队当时人称“娘子军”，故得今名。 · 第🔟关：杀虎口关 📍山西省朔州市 👑雁北外长城最重要的关隘之一，明时称杀胡口。明朝时蒙古贵族南侵长城，多次以此口为突破点。 · 第1⃣️1⃣️关：嘉峪关 📍甘肃省嘉峪关市 👑明长城西端的第一重关，也是古代“丝绸之路”的交通要冲。是明代万里长城西端起点，成为万里长城沿线最为壮观的关城。 · 第1⃣️2⃣️关：阳关 📍甘肃省敦煌市 👑阳关是中国古代陆路对外交通咽喉之地，是丝绸之路南路必经的关隘 · 第1⃣️3⃣️关：玉门关 📍甘肃省敦煌市 👑始置于汉武帝开通西域道路、设置河西四郡之时，因西域输入玉石时，取道于此而得名。 · 咱就说哪个不比，猫狗咖啡强😂 还好皮卡起名众筹听了网友的意见起名"山海，炮"。最后真心希望中国汽车越做越好，长城汽车越做越好。
2023-09-18
小甘大人
宝马1系车主·车龄5年
雷达四驱纯电皮卡地平线还行吗？
新增四驱、21千瓦的外放电功能、支持3吨的拖拽能力的雷达四驱纯电皮卡雷达地平线还行吗？外观上看，雷达地平线整体延续了雷达RD6的造型设计，对外观细节进行调整，其中车标英文字母从发动机盖移动到前格栅位置，矩阵式LED大灯配合封闭式中网，视觉效果更具未来科技感，三段式的进气口也适当的增加了这款车的运动感。新车车身尺寸为5260/1900/1880mm，轴距为3120mm，货箱尺寸可以达到1525/1450/540mm，并且还支持基于货箱进行改装，比如咖啡车、房车、工具车、骑行保障车等。在车尾增加了“4WD”的标识，辨识度更高。车内配有10.2英寸全液晶仪表+14.6英寸中控屏，功能显示也十分齐全，甚至包含了L2+级驾驶辅助与540度全景影像。新车标配仿皮座椅、自动空调、无钥匙启动、遥控升降车窗、行车自动落锁等配置，支持8扬声器音响、50W手机无线充电、副驾电动调节等舒适化配置。雷达地平线全系标配双电机四驱动力，总功率315千瓦，总扭矩594牛·米，零百加速4.5秒。标准续航版匹配73千瓦时的磷酸铁锂电池，CLTC里程为460公里；长续航版匹配86千瓦时的三元锂电池，CLTC续航里程为520公里。新车全系标配100千瓦快充，电量30%-80%仅需30分钟，最高车速可达190km/h，最大爬坡度可达95%。并且具备最大额度载重865千克以及最大拖拽能力3吨的数据，整体性能相当强劲。
2024-05-28
用户6172975645297
2023款江铃大道皮卡，自购车以来，各种问题频发，严重影响着日常使用，甚至有致命的安全隐患。主要问题：前挡风起雾、掉机油、防盗功能异常报警、无故锁车自锁或者无法锁车、无法开锁，刹车自动暴死、吃轮胎，驾驶内有机油烧糊味儿。
2024-05-28
钦缘五菱专卖店
新到店2022年5月上牌五菱征途皮卡车，1.5排量，七千公里！准新车况，原版原漆
2024-05-27
用户4745152684594
eπ007提车有一个半月了，但是开的不多基本上都是上下班开，现在快800公里。刚提车的时候确实感觉挺好的，操控性比较好，而且加速确实可以，还是530版本的，我已经觉得很不错了，四驱的加速太快感觉驾驭不了。最开始看这个车唯一担心的就是续航，因为对比了一下其他车530版本56度的电池确实有虚标，所以没敢上620的版本，毕竟如果电池不行也没必要加13000，如果电池可以电耗也能低一点530感觉就够用了，刚开始拿到车开的比较暴力经常红灯一变绿就直接一脚油门冲出去，路上也是能超车就超车，所以电耗那时候比较高14.15左右，但是现在开的就很温柔了，能量回收中的情况，看见红灯就提前松电门让他自己滑行，加速也是慢慢加速，所以就有了图一的8.0的电耗，充满电之后开的前100公里基本上续航1:1，之后慢慢会掉一点电，但是能耗也很满足了，而且开车该听歌听歌该开空调开空调，能到10以下的电耗已经非常不错了。然后就是那一天突然发现座椅的靠背可以调节到压住后排座椅的位置，刚好外面下大雨，就把座椅调整躺平在车里听歌玩手机，这种环境下真的特别nice 图四是车被蹭了，挺心疼的，停车的时候前面是一个皮卡车后面有一个类似防撞钩或者拖车钩，没有开360，自己也没看到前面就蹭到了，别人一点事没有，但还好蹭的地方不大。最后想说的就是eπ对车机和app的功能开放进度要加快一点，不管是车机还是app相信很多车主都有遇到各种各样的bug，这其实很形象用户体验的，所以多在这些方面下下功夫吧，把这些小细节问题解决体验感会提升很多。我觉得eπ真的是这个价位挺不错的车了，已经可以满足我的一些需求，可能刚开始会有一些不足，到我相信奕派会越来越好的，加油吧！
2024-05-27
祁啪老师
蒙迪欧车主·车龄3年
啥是快乐表？？
本人驾照十六年，今天换长期，这期间林林总总开过三四十台车吧，都不是自己的，启蒙练手是老妈的老骐达，朋友买的都是科鲁兹，英朗之流，帮忙拉货也开过手动的五菱宏光和日产的皮卡，以前开公车比较多，老款的君越，迈腾，索纳塔，凯美瑞等车也都开过，各种变速箱均有涉猎，所以我觉得对于车的驾驶层面我比较有资格说话（维修保养这方面请恕我比较小白，因为我多年来都是只管开）。蒙迪欧是第一台属于我自己的车，30多岁才买车，不好意思，拖大家后腿了。我个人习惯比较费油，一切效率优先，加上广东的市区都比较堵，所以总油耗就当个参考吧，我以前5000多公里的时候发过，表显与实际差不到0.1，现在马上20000公里，看看吧，差0.3这样。我想看看，谁还说我们车机油耗显示不准？？？？总比一些怠速不算油耗的大妈们要强多了。 ps：我的习惯比较费油，不代表我们的车开不了低油耗，附一张经济实惠的，同时也可以直接证明油耗的准确性了。
2024-05-27
兔子爆打鹰酱
瑞虎8 PRO车主·车龄2年
捷途口碑品牌榜单第四？？
为什么很多人还在想捷途是低端品牌，其实源于捷途自己的价格。而现在因为一款捷途旅行者直接把捷途档次提上来了。但很多人说捷途旅行者就是个花瓶。其实捷途旅行者不仅仅是好看，设计机械素质都对应了他的价格。至于为什么觉得贵呢？？这是因为奇瑞的本身品牌形象。但星途奇瑞也并不会放弃。近期也是有星途es和et这样的车，es是星途第一款纯电车。现在捷途不仅仅是suv领域，以后还会有轿车皮卡，而星途也会有mpv。所以现在在看捷途他更像是奇瑞的分支。也就是与奇瑞之间是不向伯仲的品牌。也可以是与星途不向伯仲的品牌。但星途的价格品质对应了他的价格会越做越往贵的方向试探。但从品牌来说放在捷途上好像还是更好点的趋势，据说为了做到更高端的品牌，奇瑞还会再分支出一个越己。而icar只做年轻人的汽车。总之奇瑞还是没有彻底的分开品牌之间的价格摩擦。但是起码从意义上来说。奇瑞和捷途和icar之间已经属于一起做20万以内市场的车子，而星途作为奇瑞高端还是没有拉开差距。这样的结果对于国内来说有好有坏。但对于国外来说是其实也算非常明智的选择。因为在国外多个品牌就相当于多了一家中国车企。还是销量很可观的。
2024-05-27
成熟柑桔sr
提问替330说能做报废补贴，旧皮卡江铃宝典在报废补贴范围内吗大家？
2024-05-27
鼎荟名车
店内现车，准13年上牌，丰田坦途大皮卡，这是铂金限量版，有没有懂这台车的？
2024-05-27
鼎荟名车
店内现车，RAM公羊1500美式大皮卡，15年上牌，皮卡中的“劳斯莱斯”，有没有喜欢的？
2024-05-27