小韩修车
爱车大家说
机械师沧海说车
现在已经很少有汽车维修工会为了减轻车主的负担去单独更换传动轴上面的万向节,毕竟经济利益在作祟
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这则故事深刻反映了维修行业的一些现实问题。当我们面对汽车故障时,往往会选择去4S店进行维修,但在这个过程中,我们很可能被高额的维修费用所困扰。这引发了一个值得深思的问题:在维修行业中,价格是否公道?我们对于维修费用的支出是否能够得到相应的物有所值呢?
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汽车传动轴损坏了,有什么好办法吗?
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你了解汽车的传动系统有哪些?在我们了解汽车传动系统之前,我们需要了解一个政策。他的一个汽车底盘有哪些主要的零部件?
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《传动轴异响:宝马车辆的常见问题及其解决方法》 宝马汽车以其卓越的性能和豪华的设计而闻名,但即使是最高品质的汽车也可能会出现问题。其中一个常见的问题是传动轴异响,这可能会给驾驶者带来不适和安全隐患。本文将探讨宝马传动轴异响的原因、症状以及可能的解决方法。
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宝马传动轴异响。宝马传动轴异响。·一故障现象:在驾驶宝马车辆时可能会听到来自传动轴的异常噪音。这种噪音通常表现为周期性或非周期性的异响,可能伴随着车辆行驶而变化。·二原因分析:→1.传动轴弯曲或变形。由于长期使用或外力影响可能导致传动轴弯曲或变形从而产生异响。→2.2.
半轴负责把动力传递给左右两个驱动轮,由于左右各占一半,因此叫做半轴,绝大多数汽车的半轴都是实心轴。我们都知道在直径和材料一样的情况下实心轴强度更高,那为什么传动轴偏要设计成空心结构呢?
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一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验,并在平衡机上进行了调整。对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴,它可以是好几节的,节与节之间可以由万向节连接。
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先跟大家说传动轴是干啥的,它是后驱车上才有的零部件,前驱车没有。传动轴的主要作用就是把发动机的动力传递到后轮用于驱动车辆。所以只有纵置后驱的宝马车才有这个问题,买前驱宝马的车主可以放心了。最近8月,9月份,宝马汽车的投诉量激增。
变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构,它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比,又称变速箱。变速器由变速传动机构和操纵机构组成,有些汽车还有动力输出机构。传动机构大多用普通齿轮传动,也有的用行星齿轮传动。普通齿轮传动变速机构一般用滑移齿轮和同步器等。
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2024年315晚会上,因旗下宝马5系部分车型存在“传动轴异响”的问题,宝马被央视点名排名。这起消息,引起了国人的广泛关注。只是,值得注意的是,这些存在问题的车型,依然在被“大力的推广销售中”。 宝马传动轴异响我认为,这一点,才是值得注意的事情。
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提问都说宝马漏机油还有那个传动轴异响,问下23车主开的感觉怎么样
扬州的天蓬元帅
提问兄弟们,想买个摩托车,主要用途接送娃,要放书包,书包很重最好是平踏,弯梁油箱上能放书包也行,主要周六周日送辅导班,2个娃,光送辅导班一个月大概五六百公里,以前用电瓶车一年2000多公里加车3000公里(天冷雨天用汽车)我们这要查电瓶车了,去上了个大黄牌,和摩托车一样的,想着干脆直接换个摩托车算了,现在看中这几款不知道选啥好 1,巧格,小巧方便,就是座桶空间小,不好放2头盔 2,LEAD125,其实个人感觉不好看,但吹的挺牛的,说125的天花板,水冷,我主要看中平踏加座桶空间能放2头盔 3,PCX160,缺点不是平踏,没后轮ABS,其它很多150左右级别都有了,看这级别还是有摩旅梦的,但不会太远,周边骑着看看风景,而且摩托车可以带成人,和老婆2个人出去骑一个车就行了 4,埋地雷,不是平踏,质量口碑不怎么样,担心经常出问题麻烦 研究了下当地摩托车禁行区,2个娃目前只有一处辅导班在禁行区内,用国标电动自行车或汽车其它都能用摩托车,现在用号称100公里的雅迪M5不够骑周末2天,要是忘了充满送完回来就要推车库里充电,我有续航焦虑,电瓶剩余里程又不准,电不多我就充,很麻烦,油的话只要油表不坏相差不会太大,而且没油送完孩子回来路上找个加油站加这点时间还是有的,电瓶车上的黄牌号码还不错,想着一年后保留号码,现在看见合适的准新二手也可以提前买,等到1年车牌号互换也行
用户3071041918656
提问萌新 想购入07 想问一下大哥们几个问题 1、之前没了解过混动,后期维护怎么样,毛病会不会网上说的比较多,维护成本高 2、自己第一辆车一开始看的03,想开个起码五六年,这样的话选择纯油还是混动 3、买首发还是等等后续几批,首发有挺多优惠啥的 4、08的智能驾驶咋样,不需要完全智驾,就高速并道啥的 基本的好用吗
visalee
凡尔赛提车近三周,再作解析。鉴于24款即将上市,本文或许能给想入手此车的一些人一些建议。也是对我之前写的两篇初体验的一个全面回复和总结。 车型外观比较讨喜,整体设计能满足各年龄层次的审美,车型颜色也比较丰富,外观上应该能与长的都跟一母同胞似的所谓新势力一战。整体车辆品质属于中上,开上去总体调性比较偏慵懒,舒适。空间封闭性比较强,双层中空夹胶玻璃对噪音的隔离性还是很有作用的。整体上静谧性很强,音响虽然是台郁代工的塑料膜,但是整体调教的比较讨喜,在旅途上听听流行歌曲对于普通人足够了。座椅虽然只有八向电调节,但整体上支撑性还是有的,长途开起来屁股和背部不累。 整车内装简单明快,科技感质地的木饰纹配合皮料外加水准在线的色彩搭配让大部分人都会产生好感。主驾位仪表盘似乎有些偏小,与传统的仪表盘相比,老司机关注较多的水温,转速,油耗,等基础信息和辅助驾驶,导航等被集中在一个小屏内,不能完整的一次性呈现,需要自定义设置,要有一段学习时间才能适应并调整合适自己的参数屏信息显示。但好在切换显示不麻烦,熟悉后反倒觉得可以针对冷车着车阶段和行驶阶段按需求设置信息,这个设计还算人性化。 发动机变速箱调教的偏家用,加速不像德系车直接,变速箱的确有一定顿挫感,希望通过对我驾驶习惯的学习未来能好些。1.8T机器在高速110迈后还能有令我满意的加速潜力,对于高速上突发的情况的处置非常重要。类麋鹿驾驶(偶尔一次躲避高速上遗撒物)表现一般,明显感觉车辆有轻微甩尾,并且由于有道路驾驶辅助系统,还需要和电脑抢夺方向控制权,不熟悉驾驶的情况下,有潜在风险,或者说是辅助系统不够智能化。建议广大车友适应注意,这和主动避障不是一个概念! 车机非常闹心,经常性出现与手机蓝牙之间的连接错误。尤其是听音乐,系统应该是默认优先播放酷狗音乐,而我因为这车机开始蹭夫人的QQ绿钻。联车机时经常性出现莫名无法连接的情况,即便正常能连接时,也需要先切换到广播,再切回播放器,才能正常播放。而且就像很多车友反映的一样,如果你用手机作为热点为车机提供WIFI服务时,语音助手不可用。即便换成原车机自身流量联网,语音助手经常性会卡死。其实车机能导航,放音乐就也足够了,这点我认同,毕竟还是价位就放在这里。 刹车油门安装位因为中岛(驾驶舱正中连接到扶手箱这一条)过宽,导致对于身高腿长人士不友好,这是设计问题,过宽就会约束腿部姿势,而脚部还要紧贴着中岛侧壁来踩油门,时间长了,会导致脚踝或者小腿肌肉紧张,不舒适。建议对中岛驾驶员侧瘦身,或者将油门踏板整体安装位置左移五公分。 后悬挂问题,毕竟钱没花到位,板悬就板悬,当然要是有双叉臂多连杆这些会显得更厚道些,但这车又的风格最多只是兼顾多场景应用吧?要是真给你全时四驱前后差速锁空气悬挂,这车的小身板是不是有些格格不入了吧?!凡尔赛这名字一听就是富丽堂皇,文艺范十足,调性,逼格!这才对路吧!反正我觉得这车开起来没那么硬朗,指向性没那么强,但家用挺好,只要不总是激烈驾驶,这车的确很舒适、优雅、从容! 其它小毛病,暂时没遇见,只偶发一次音响有啸叫类的杂音,还是最近系统升级后突发的,只一次,之后没出现过。所以连4S也懒得找了。开着呗就一代步车! 油耗方面很满意,跑了1000公里了,城市高速基本各一半,磨合期开的也比较柔和,现在油耗车显6.5个/百公里。二级车没上抬显,座椅这类的辅助,家里有豪华车,买这个图实惠就好。二级车对于老司机我感觉是非常够用了,长途谁还真敢把方向盘完全交给电脑? 24款也关注了一下,在二级车的基础上增加了座椅通风和加热以及外观配置一类的,说是整体有22项提升,我觉得前者对于南方潮湿炎热地区的车主还是很友好的。其它具体升级配置我也不清楚无法评论。这车只要价格合适老车主建议直接上二级,该有的都有了。三级四级推荐给新人,女司机毕竟多些功能可能更便于驾驶。 最后扯一下大帝,感觉说法系有问题的时候平台拼命推,连我从来瞧不上的小日子本田还是丰田官微也来点赞凑热闹?!还推到了头条去了。我后面发文又客观说这车优秀的地方,你怎么不推了?我不是法黑,只是就事论事,不希望被某些人当枪使。再怎么样法系也不是那些皮薄馅大筷子腿会劈叉的某系车能比的!另外致很多国产车的拥趸,当你在苦恼黑心棉,真胶水,大面积生锈,乃至可见的大件问题时,是否会后悔被一些人轻松忽悠当了韭菜?还有新能源,不懂不说,你们可以继续你们的高科技燃烧亏电路线。我个人的认知还停留在无论美系,法系,德系合资再落寞,品质把控上都不会那么随意,技术沉淀上也不是随便什么人都能喷两句的。当然你就要追求特别便宜,省钱,或者同价位所谓的酷炫,豪华,我也无法说什么,毕竟每个人的认知都不同,自己高兴就好,都是好车!在你各种酸臭时不如花更多时间去提升自己,远方的豪车不更加适合你吗?尊贵的车主?
用户9999985565405
提问星瑞的1.5t昆仑版怎么样(油耗,动力,隔音效果,有没有什么大问题)
大河马先生66
颜色实车看了金色和紫色,金色算是有点小惊艳,紫色还是有点廉价感,我看选择上还有个青不青绿不绿的色,没看到实车,不知道到底实际效果怎么样? 第二买这个车的话,到底是买顶配四驱还是低配版?顶配的肯定是加剪刀门,个人对什么智驾抬头显示无感,因为全部都是市区行驶,我也不敢把车交给电脑,单趟行程从来没有100公里以上,加剪刀门反正就几千块钱,反而担心会不会因为动力太足而容易出事故,低配就直接廉价到底 个人想法最低配是金色,那么顶配就是在紫色和青色之间选,到底青色实车怎么样也看不到,紫色倒是能看到,显得不大气,尤其加上剪刀门之后,感觉有点不搭,实在不行再换金色, 续航充电的目前都不是问题,资金问题也不大,就是感觉十几万买低配的那个车型有点不心甘,因为在那个价位还有其他很多廉价的车型可以选,而顶配四驱就显得很有性价比,但是剪刀门又有点杀马特,纠结啊,关键上了四驱不加几千块钱的剪刀门感觉亏的更多, 谢谢各位出出主意
微笑画板8k1
捷达VS5过减速带太硬了,差点没把我晃晕,你们有没有改过减震的,效果怎么样,可以改善过坑和减速带的问题吗
只吃零食
这款车子是我在2023年12月15日提的,买车之前其实只选了一台车就是奥迪A4L45版本,其他的品牌的车没有看,直奔奥迪4s店,那天沈阳很冷零下20多度,到了4s店谈崩了,全款买价格差了8Q哈,不是不想添8Q只是我个人觉得这款车只有减去8Q绝对是性价比之王哈哈,但是还是谈崩了,太冷了心一狠暗自发誓今天必须买一台车了,然后就只有宝马了,其他的品牌真的不想看,然后直接去了沈阳最大的宝马店,铁西店,进店直奔325Li耀夜版本就开始谈价格了,因为是全款购买所以谈了一下午,最后还是谈成了,很顺利,其实想买330i的但是由于平时总要驾车带家人出去玩所以就就325长袖了,要是只是自己开我会选择330i我个人觉得三系最值得购买的就是两个版本一个330i一个325li耀夜哈,这个车子是2023年11月25日生产的,目前行驶了5000公里,传动轴没有任何的异响,至于很多人说的打方向盘异响问题你踩着刹车它能不响吗不算毛病,说说动力操控,我就是用舒适模式一直行驶的,油门特别跟脚,反应特别快,对于驾驶比较稳当的人来说我个人的观点动力真的够用了,甚至用不完,因为市内路况比较复杂咱们激烈驾驶那么开一是不安全,二是油耗也会高很多,我说动力够用了请大家别喷我哈,我上一台车是本田雅阁,再来说下油耗,我一般走快速路会多一些,基本上是6-7个油,市内的话油耗会在8个左右吧,油耗很满意没说的,再有就是车子和人一样,都没有完美的嘿嘿,我觉得这台车对于我来说满足了我的日常使用还有家人出行,所以我还是很满意的,一点都不后悔,可能还是会有一丢丢喜欢奥迪a4l 45版本的哈但宝马325Li耀夜对我来说已经够用啦。好啦最后祝大家愿浩瀚的蓝天白云承载我们的美好征程,愿我们前行的道路一帆风顺,手握蓝天白云必将心想事成!
用户3112606211619
#你买这车后悔了吗?明明防锈做得不到位,售后服务站说这是浮锈,问题不大放心用,这特么是一回事吗?有问题就是有问题该处理处理该换换,售后就是各种找理由推卸责任说正常,明年315问题车展我必去,这些位置螺丝镀锌防锈的,传动轴也是防锈的就不应该生锈,生锈就是质量有问题需要索赔更换
Decadent8229003535
提问各位大哥 PUIS 652 两区豪华 落地谈到21.8 贷款加利息。这个价格怎么样。 (里面包含服务费3000) 这个有没有啥问题
后街老四
昨天下车库开车,有几台电动汽车也一块开,怎么说呢,听到电动机的声音就像针扎一样,而且是环绕立体声,当时想着,小区这要是住满人了,按照十分之一的电动车比例,这些电动车一起开,电机声音不得把人振死。。。 然后现在突然想到一个问题,车外面声音这么大,车里面声音怎么样?这种频率的震动声音会不会对人体有伤害? 今天特意提前下地库观察了观察,只要是电动车,不论贵的便宜的,从外面听到的声音就是非常非常的刺耳,跟打扫卫生的阿姨聊了聊,她说刚开始也受不了,后来就习惯了外面听到声音如此,驾驶舱呢?会不会也有声音,不过在车企这成功的教育后,认为这种高频电机声音就是电动车跟油车的区别?比油车显得更高级? 而且我觉得,声音这个东西很多时候是有穿透力的,频率太高,虽然耳朵听不到,但是很可能已经对人体造成伤害了,所以,电动机隔音上,各家车企能不能多投入点资金,做得好就是一个卖点嘛。 另外,大家都开过什么电车?电机声音大不大?
有趣的天空yl5
提问各位兄弟们请问奇瑞瑞虎八pro这车怎么样,现在很纠结到底要不到买这车,网上说问题太多了,搞怕了。
才高八斗葡萄RSg
提问我也试驾了混动版,说实话加速,操控,配置的确很不错,就是不知道后期质量怎么样!之前开大众捷达,六年车!一点问题都没有!没试过国产车!真有点后期质量维护问题!特别是三电方面!
用户9210177127077
提问我想问两个问题 一是各位车友有没有人买七座体验怎么样,二是 基础保养有些什么。
我们的武平工作室
参与了小米汽车首批鉴赏。外观大气美观,都是实拍,内饰是网上爆料,但也基本确认是真的。 个人觉得外观和内饰都没问题,非常好看,天花板级别,但是车最重要的还是开起来怎么样,好看不是主要参数。 预约了一波四月初试驾,到时候回来写反馈。