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500买的汽车轮毂能用么

胖哥汽车频道
在优先考虑越野性能的情况下，轮毂选多大尺寸更好？
【胖哥选车】今日为你解答：①价格实惠，稳定性好，能拖挂房车的越野车有什么推荐。②坦克500 Hi4-T在优先考虑越野性能的情况下，轮毂选19寸还是20寸？③有自驾游和拉货需求，五十铃D-MAX和大通星际L哪台车更结实耐用？
01-02
毂驰汽车轮毂
车友河北沧州的，500多公里来找我换轮毂
2023-05-04
巴弟玩车
坦克500改装轮胎轮毂-长测第二期#坦克500 #汽车改装 #轮胎轮毂
2023-03-29
电驱时代
轮边&轮毂电机是未来吗？
2022 年 1 月 5 日比亚迪仰望越野车 U8 和超跑 U9 搭载比亚迪的创新分布式电驱动系统平台“易四方”亮相，其中四台轮边电机最大输出功达 220kW~240kW，最大扭矩达 320N·m~420N·m，最高转速达到了 20500rpm，作为动力源可以实现彼此独立对驱动力进行大小和方向的矢量控制，并通过中央计算平台+域控制器实现多样化协调，从而实现车辆任意角度原地旋转、应急浮水和精准防滑控制。
2023-10-18
毂驰汽车轮毂
车友陕西铜川的，跑了500多公里找咱们换轮毂
2023-10-19
马蹄锻造轮毂
雷克萨斯LC500升级21寸轮毂 #锻造轮毂 #轮毂改装 #汽车文化
2021-12-10
黎夏绮妤
轮毂电机转矩波动的大小，对电机槽口的精确度产生了什么影响？
文 |绯娱罐头编辑 | 绯娱罐头●○引言○●随着新能源汽车的兴起，轮毂电机成为新能源汽车领域里一个新的发展方向，轮毂电机以其高效、轻量化、小型化而独具优势。
2023-08-21
天天汽车
会呼吸的汽车改装：315教你如何挑选“活”轮毂
撰文、摄影|王紫运随着中国汽车的跨越性进步，我们对驾驶的概念不仅仅是停留在“好好开车”的基础上，随着国内改装逐渐走向合法化，之前我们对汽车的一些想法现在都可加以实现后，随着而来的是对改装零件的质量肯定。马上就是3.
2022-03-13
车迷甲乙丙
采用绿色能源生产的铸铝轮毂，宝马为汽车打造“绿色”轮毂
为绿色汽车打造“绿色”车轮，宝马集团的可持续战略在供应链端再迎新进展。近日，宝马集团宣布自2024年起，BMW和MINI品牌将采用由100%绿色能源生产的铸铝轮毂。这一举措尤其适用于轮毂铸造及其原材料铝的高耗能电解生产过程，预计由此每年可减少高达500,000吨碳排放。
2022-05-06
汽车杂谈社
汽车底盘装甲：功能与优势全面解析
谈到汽车底盘装甲，许多人可能会对其一知半解，甚至存在一些误解。有人可能会认为它就像套在汽车底盘上的护具，为车辆提供一定的保护。有些人可能会联想到坦克装甲车那厚重的装甲护板，甚至有人会想到小时候玩的四驱车的龙头凤尾。那么，到底汽车底盘装甲是什么？它又有何作用呢？让我们接着深入了解！
2023-09-12
后市场与汽车
30个修车小技巧，知道一半的绝对是汽修界老师傅
来源：西北修理工联盟01PART判断前轮轴承是否有问题很多上了公里数的车子跑起来异响，速度越高，响声越大，师傅们不确定是轮胎胎噪，还是轴承有问题可举升车辆，挂挡空跑，去听轴承，或手轻放到减震器弹簧上，轴承有问题，弹簧上有震动。
01-17
山石汽车
大饼轮毂+quattro四驱，奥迪A8L实车，售价区间130万-175万
说到豪华车，我们首先会想到奔驰S级、宝马7系、以及奥迪A8L，这三款车型在豪华车领域中是具有代表性的车型。但是奔驰S级有迈巴赫S级版本，宝马7系有M760车型，都是在豪华车的基础上再次升级，而奥迪A8L一直都没有出现过更高级的版本。
2022-06-05
天天汽车
以游艇为灵感的精致小车菲亚特500X Yachting
500X Yachting 推出典藏版，采用 Blu Venezia 蓝色软顶和沿肩线延伸的象牙色细条纹。镜盖和门把手采用拉丝镀铬处理。该车型采用 18 英寸轮毂，辐条上带有海蓝色细节。“Yacht Club Capri”标志位于 B 柱底部和掀背车左侧。
2021-07-08
汽车大师哥
坦克500：3.0T双涡轮+9AT，标配四驱+三把锁，卖多少钱它才能火？
就是坦克500申报信息自从曝光之后消费者都是围绕它所搭载的3.0T发动机+9AT变速箱以及外观颜值进行讨论，甚至有媒体甚至赋予了坦克500“保定陆巡”的美誉，那么坦克500这款车产品力究竟如何呢?
2021-09-16
吉利汽车河南博润
黑轮毂红卡钳外加定风小尾翼 500匹不是梦我用星瑞来圆梦
2021-01-19
北京御凌泽汽车服务
顶配商务版坦克500进店改装升级美国FUEL古铜色越野轮毂
2023-02-09
北京御凌泽汽车服务
#坦克500改装 #科曼氮气减震#百路驰ko2 #kmc轮毂
2023-02-22
不二汽车汇
你不买我不买，明天别克还能降500？试驾别克E4，还真有可能
10月20日，别克E5先锋版的上市将合资品牌新能源车“造车成本”的话题抛在了公众面前。谁都没想到，一款来自合资品牌的中大型纯电SUV竟然将价格下探到16.
2023-10-28
福州骑士大家庭
行驶二年二万公里的珠峰凯越500X摩托使用体验（静态篇）
引言‍珠峰厂的凯越500X自2019年十月底上市以来，至今已经有2年多了。上市之初就引发全国车友的广泛兴趣，在上市2周年后就突破1万辆的销量呢。凯越500X经过2020年4月的十几项细节改进后，基本上就完美了，至今天2021年未做改动。
2021-06-14
汽车洋葱圈
试驾坦克500，够浮夸，但正中痛点
Hello，大家周末愉快！最近，备受期待的坦克500正式上市了，售价33.5-39.5万。这是继坦克300成功之后，坦克品牌的又一款进阶之作。上市前，它不但订单火爆，更是凭借3.0T V6+9AT的组合，收获了无数网友的口碑。那这款车真的开起来到底怎么样呢？
2022-03-21
怦然心动的车车
汽车业或将面临巨变欧盟计划禁止使用镀铬材料原因无奈...
汽车的前脸是一个重要的设计元素，它不仅决定了汽车的风格和气质，还能体现出汽车的品牌和档次。而在许多汽车的前脸上，我们经常能看到一些镀铬材料的装饰，比如大尺寸的镀铬格栅、镀铬LOGO、镀铬饰条等。这些镀铬材料给汽车增添了一种豪华和精致的感觉，也让汽车更加耀眼和引人注目。
2023-07-28
电摩范
2万多的Real 5T嫌贵？1万左右的茵未卷土重来！还有汽车充电口？
去年（2023）4月份，隆鑫通用旗下的电摩品牌“茵未”首款产品Real 5T正式交付！作为国内最早搭载内置汽车充电口的车型之一，一时间风光无两。然而，2.
03-21
检车家
平民版战神GTR！花15万买这辆英菲尼迪G37真香？买家：轮毂太丑了
哈喽，大家好，检车家老司机又和大家见面了，我是二手车检测师大师兄。随着电动车的崛起，以及今后的发展趋势，以及排放标准越来越严格，各个车企都开始生产小排量涡轮增压车型，最明显的就是奔驰C级用上了1.5T，宝马X5用上了2.0T。
2021-10-19
温柔溪流8J7
［三菱翼神］出10年2.0自波最顶配
10年三菱翼神2.0运动旗舰版（自波最顶配）挂链接随缘慢出，上下班通勤代步，目前15.4公里数缓慢增加，配置如下：原厂尾翼，红外黑内带天窗，无钥匙进入，无钥匙启动，电动折耳，全皮座椅，e10前杠，fq后杠，全车玻璃出厂数据，带中段阀门，换挡拨片，多功能方向盘，定速巡航，主驾电动座椅，自动空调，10寸无线carplay，倒车影像，自动大灯，AFS随动转向，自动雨刮，全彩仪表，发变完美，滴油不漏，保险遥远，23.11月更换4条全新横滨，原厂数据国产轮毂，黑底原厂尾灯，后尾箱开门按键（原车轮毂和红底尾灯都在）上下班代步自用，纯城市路况一箱油350左右差不多500+公里，同城可约看车，极品车况素车素车素车非改残非还原！开口就是万把块的请移步战损版！！可小刀随缘出[旺柴]
昨天 16:55
进击的拉克丝
北京X3车主·车龄4年
提问这下轮到我了，订的中配超越型12.49万，加1000轮毂，加888终身保养，加888充电桩，加保险4500上牌500，抖音券-500，落地128388！补贴10000+2000，未补。最终落地116388！旧车后面自己卖。这个价格怎么样？要是像北方有地方补贴8000，那就真的血值了
昨天 13:04
jackydsn
蔚来ES6车主·新提车
#懂车帝众测满电，显示cltc500，实际预估续航420，时间4月18日。我调的舒适模式，不定时开空调，尽可能用辅助驾驶，在不拥堵，城市高架偏多的情况下，可以开出15以下的能耗，实际续航能接近500公里。如果城市快速路少，拥堵的话，18，19的能耗也是很正常的
昨天 08:46
野马改装集中营
20年野马
20年野马爆改10w 4w公里一手改装清单如下: 布雷博前六后四刹车 20寸双片锻造轮毂 SF绞牙避震全段四出排气全套GT500包围套件蛇标气囊盖
前天 19:39
用户5940413803763
提车作业分享，问题建议大家顶起
一，问题建议建议后续更新车机系统时，把变道灯的闪烁自动关闭时间，延长到5秒左右。转向灯第一档变道灯只闪烁3次（大概1.5秒）自动关闭，这时间根本就不够变道，转向灯是需要用来提醒侧后方的车辆，在观察安全的情况下再变道，不可能一盘子就甩过去。所以现在基本上只能用第二档，但是变道时方向盘转动幅度比较小，是不能让转向灯自动关闭的，还必须手动关闭，相当麻烦，还经常造成误操作。二，选车过程一开始是想买轿车的，也没有想买新能源。要求是空间大、动力强，对合资车也没有信仰，看车就是以国产车为主。先选择的星瑞和艾瑞泽8，优缺点相当明显，一直犹豫不决。直到一次同事开玩笑说去看深蓝SL03嘛，比UNIV还鬼火。结果一看就陷进去了，外观、空间完全符合所有预期，配置拉满，续航200公里，极大的解决了不能装充电桩的困扰。相比星瑞2.0尊贵，落地价也就差1W左右，但电车的驾驶感受和用车成本是油车没法比的，因此直接转向SL03。研究了SL03几个月，结果去门店看车时，老婆孩子看见S7坐进去就下不来了，空间和坐姿都舒服太多了。没有办法，不就贵1万3嘛，牙一咬眼一闭就当没看见。三，选车对比也研究对比了宋Plus，银河L7，零跑C11。零跑是长续航，但实在是担心售后。银河L7续航短，车头无感，内饰四周和扶手箱那一圈白色实在让人没法下手，三挡DHT也还需要市场验证。宋Plus销量高，但也只有150公里版本，而且充电时间要1个小时慢一倍，试驾时后排底盘的板车悬挂感觉比较明显。深蓝S7就是各方面比较水桶一点，外观，长续航，增程后期维修简单，背靠长安，底盘在铺装路面也很舒服，没得选了，就它了。四，购车过程跑了几家门店，价格没法谈，所有门店优惠都一样，还好我等到了增换购4000的活动，算是有点安慰了，买了就不去纠结以后的价格了。最后选定白外黑内19寸轮毂，我运气还是很好，第四天就提车了，出厂日期还是一个星期前，哈哈，又给了点心理安慰。提车中心服务还是很专业的，专人陪同。交车时满电，油还给了87公里，还是比较大方的，不像油车就给个2升油抠抠搜搜的。五，用车体验电车驾驶感比油车好多了，起步加速完全没有顿挫感，丝滑无比。HUD显示内容比较多，导航提示，车道提示，侧面来车提示，适应以后感觉开车不要太轻松。深踩刹车自动驻车功能也得赞一个，全程都不用手操作了，D档走遍天下。现在还没用油，目前全市区表显电耗13.3。充电时开了160公里，1.03元1度，总计25块钱，算下来0.156元一公里，比油车市区要节约5~6毛左右。功能还在持续研究中，每天都有新发现。
3天前
栗子麦麥
不靠长辈，95后自己存钱买车
天天开家里10年买的CRV，想买个自己的车，验完车就去贴了纯黑，轮毂准备烤漆成亮黑，备胎丢家人车里纯黑武士太帅了。有没有95或者00后也喜欢500的
3天前
钳子来了
英朗车主·车龄4年
新款ET7的车主有福了
#辣评新车外观层面：其实和老款变化不大，甚至于没啥变化，升级了一下大轮毂，新增了一个灰色的设计；这个外观本身设计就是简约大气的，这次改款不改也是对的，既照顾了老车主的感受也算是继承了家族式的传统设计语言。内饰：就内饰从目前达人曝光的信息来看，其实颜色的搭配，整体也是没有变化的，新增了一个高级的灰色，从以前车主的反馈来说蔚来的内饰设计师称得上简约豪华的，不改的话，问题也不大，可以直接看23款et7的内饰图。配置：有一项很吸引我，就是随着外面的紫外线可以改变天幕的透光度，实现了有光，但是不会晒的效果；这个功能真的很有用，在南方可以给人自由的感觉又不会晒到你发黑，此外还支持手动调节透光度，这样万一不智能的时候还可以人工智能一下。变化的主要地方在于：续航，智驾，后排座椅，驾驶感受。续航：这次我看有爆出有一块150度电池的版本，这个大电池对于老板出个差还有很有用的，蔚来目前的电耗水平是比较高的，et7的能耗应该会去到20多个，原来的100度电池跑不到500公里，虽说有换电，但是你得下高速，去换电，整个过程也需要二三十分钟，但是你有了150度电池后就效果不一样了，可以妥妥的跑600公里以上的高速，限速120的那种，别忘了，高速上老板的车一般开得都是很快的，看看经常超速的GL8就知道了，速度越快，能耗越高，电池大一些解决一部分的续航焦虑没错。智驾：这次的智能座舱部分听说是升级了8295的芯片，整个车机的智能化有了明显的提升；以前的效果是：可以简单的执行导航，开关车内的一些开关；现在的效果是：可以安排我的行程，AI可以帮你回答一些难以解答的问题；这个提升算是巨大的，可以保证在后续的三年内整个车机水平不至于会落伍。智驾系统：以前蔚来的城市NOA在整个蔚小理中就不出名，这次整个智驾方案听说提升挺大的；我看到有一个比较惊艳的功能：在比较狭小的停车位，停到边上后，不用处理它，它自己可以倒车入库进入这个车位，这对于带着孩子，尤其是有一个睡着的孩子来说是莫大的方便；当然老板来讲，可能是一个喝醉的老板，需要老板娘从后排搀扶下来，如果在停车位中很可能没办法把老板扶出来，场景大家可以自己想象。屏幕互联功能：这次给后排配上了两块大屏幕，老板终于可以在后排办公了，必须要让老板也卷起来才行。听说还可以和蔚来的手机实现互联，通过手机调节车内的空调，座椅的调节，音乐调节等功能。里面有一个厉害的是可以调整后排屏幕的角度，电动调节，这样可以实现不同身高的用户都可以找到一个好的观感，这点需要好评。后排座椅：这次的升级了座椅，主要是后排座椅的老板模式；除了四个座椅加了迈巴赫式的舒适头枕外，这次后排的座椅可以实现一定程度上的老板座，开启后，副驾驶座椅往前收，后排座椅开始躺倒，腿托开始升起；终于赶上了现在豪华中大型车的老板模式。至于说头顶空间就不要有过多期待了，这次的外形没啥变化，意味着底盘等架构是不会有啥变化的，身高180以上的老板的头部空间依旧会捉急，有了躺倒功能，可能感受会好一些。驾驶感受：驾驶上面这次也说是有升级，主要是升级了隔音以及空悬，隔音以前就很好了，升级了应该普通用户很难感知到的。空悬也是一样的，只是增大了空悬的接触面积而已，整体变化不大。不过让我眼前一亮的是有一个自主学习模式，在经过某一段烂路时，可以单独调节这段路的悬挂感受，下次车辆再经过的时候会以这种模式经过；像广州这种经过修路的城市非常需要这个功能。价格和销量：价格预计不会有多大的变化，说不定还有可能会降价一点点；销量个人觉得一个月能卖个三五百台就不错了，这个价位的纯电车销量确实都不咋地。其他变化不大的地方就不去聊了，蔚来这次我感觉是把et9上面的部分技术下放，让这一波的用户体验的同时顺便检验一下et9的技术是否成熟，为后来的技术提供宝贵的数据。
3天前
天津港于洋进口汽车
配置:23款宝马S1000RR M版
现车现车配置:23款宝马S1000RR M版标配：排量999cc直列四缸引擎，整备质量197公斤，座高832毫米，油箱16.5升，最大马力210hp（154kw）/13500rpm，零百公里加速3.1秒，最大扭矩113牛米，峰值转速延后250转，爆发转速延后500转，后牙盘从45齿增加到46齿，最高时速303km/h，增加定风翼（时速200时提供7.6公斤下压力/时速250提供12公斤下压力/时速300提供17.6公斤下压力），升高风挡，6.5寸全彩液晶仪表可提供四种不同界面，四种运动模式，ABS Pro,最新一代动态牵引力控制，新一代6轴IMU惯性测量单元，新增滑动控制功能，HCS坡道起步辅助和HCS PRO,优化后的双向快排，车架部分压铸合金构件上增加开孔，提供跟多的横向弯曲强度，转向头角度增加0.5度，上联板偏移量减少了2.5毫米，轴距增加了18毫米，M轻型电池，后部USB充电口，主座靠背位置支持加装Go Pro支架选配：m套件包（m碳纤维轮毂，白蓝红配色），动态阻尼包（动态阻尼控制，专业导航模式，握把加热，变速调节器），竞速包（m链条，天蝎排气），m握把护手包，智能急救报警
3天前
林林
捷豹XFL车主·车龄1年
捷豹XFL
因本人改装20寸轮毂，现出售两条275/35R19轮胎，朝阳1号用了一个月行驶了500公里，
3天前
逍遥徐太浪
老款一万元的选装包里面蓝色的那些都变成了24款中配的标配。还好价值6000元的电锁+露营灯没有标配。这里差价2000元有没有？外加新款用的是245/60 R19轮胎和十辐轮毂。老款245/55 R19的选装包是1500元，这四个轮胎升级到了245/60，差价500块差不多吧？我感觉大差不差。最好可以把蓝色区域的差价给出个政策补充一下老车主和未提车的新车主，送油卡，维修现金抵扣券，APP积分都行。
3天前
可倒不可败
原版原漆的路虎发现5
车型：路虎发现 2021款 360PS R-Dynamic SE（新车指导价78.88万）上牌时间：2021年7月实表公里数：3.2万公里亮点配置：3.0T发动机最大马力360匹 500N.m最大扭矩 8档手自一体变速箱 48V轻混系统机械涡轮双增压前置全时四驱英国之宝音响（13个扬声器）空气悬挂 360全景影像涉水感应系统分段式全景天窗电动4向方向盘全尺寸备胎车内空气净化手机无线充电 11.4寸中控屏幕前排座椅加热 21寸大轮毂。车商描述：该车为四川本地一手车全程4S店保养钥匙2把车子原版原漆加透明车衣车子已通过第三方查博士检测评级为S级根据车主描述该车的油耗大约在1元左右1公里。#路虎发现
4天前
坦荡的菠萝c0y
2年哪吒S老车主补发用车感受
我先说说我个人，和用车场景：我是企业小老板，一年全国跑得开将近15w公里。家里6台车。纯电，增程，插电，纯油各种类型基本都有。本着不吹，不黑的出发点，分享一下我对哪吒S的理解和用车体验。我的是哪吒S，2022款715后驱大版，宁德时代电池那个。首先我用车高速偏多，大概80%高速。这个月我清明开车出门，从东北到深圳。前半程（大连到上海开的岚图FREE），后半程（上海到厦门，厦门到深圳开的哪吒s）上图就是综合续航，这车最大的优点就是续航，能做到这个能耗的车还真不多。（我高速不超过105开，一般也不超车这样最省。）谈一下我对纯电的理解再聊优缺点：首先你要选择纯电一定要别着急，车速别着急，时间别着急。那你就适合纯电。比如我，时间上相对自由，到一个城市解决问题就好，早到晚到都没什么问题，如果我要是开油车，我甚至不吃饭恨不得一下子到目的地，开电车你想着急车不着急，这就逼着我吃饭休息。这么想其实挺好的。从上海到厦门，150元电费到目的地还剩100多公里。再就是哪吒汽车虽然有自动空调，你别用，那样不凉。空调最低，打两档到4档风比自动空调凉很多。好了聊聊优点首先，外观我不评价，仁者见仁。最大优点就是续航，我脚轻，市内能踩成1:1。续航。高速100左右匀速，夏天8折以上，冬天6折以上（6折是我老家东北零下20°，跑高速续航）电车能把续航最好其实不容易。其次就是锻造轮毂，我家车有两台钢圈变形，跑过京沈高速的兄弟都知道那个高速的什么德行。一不留神，哐当一下钢圈就变形了。哪吒这个锻造轮毂是又帅又结实。还有一个有点，这车特别硬。我讲两件事，有一次我被马自达追尾，哐当一声，我寻思完了完了耽误事了。下车一看，马自达瘪了我的哪吒S一点事没有。还有一次我出地库走神了，后边车门位置刮到地库框架柱了，我寻思这下完了下车用抹布蹭了一下，不仔细看看不出来一道印子而已，这要是日本车肯定废了。再说说缺点首先坐垫短，坐姿高。这种轿跑坐不下去就觉得别扭。我适应好久才适应过来。其次这个车可能是摄像头位置太低了，我这老司机倒车什么车都没有问题，就这台总停偏。至于车窗按键，后备箱不大我觉得都不是主要问题。能忍。最后聊聊往上普遍聊的车机，音响等车机我认为很好用，ota以后可以分屏显示。我是把导航放到大屏幕上半部下半部是歌曲和智驾。这就很跟手。音响一般般，谈不上好，也谈不上坏。智驾不算优点但是高速上能用，水平比沃尔沃好一点，能自动变道，类似于宝马acc，我不太相信电子智驾 Acc够用就行。国产车细节上还需要打磨，做工问题，电门跟脚问题，转向手感问题，底盘滤震，哪哪其实都还行也都不算优秀。用料其实都不错，调教还是差点意思。总结：这台车20w以内还是很值，电车20w以内续航市内能跑600往上不多。上下班通勤，一般长途对付下来也没问题。正常用户一年2000元不到的电费就够了。我用车情况特殊路超级多，我不考虑电车贬值，5年下来我至少能跑20w公里，省下的钱也足够我找这个心里平衡了。最后我负责任的说一句，但凡能接触到汽车主机厂的朋友可以打听一下黄掉的威马是什么企业氛围，哪吒是什么氛围。这俩企业完全不是一回事，希望哪吒能早日摆脱困境。
5天前
韩系性能车讲解
现代新能源氢电跑车N Vision74
现代N Vision 74以1974年公开的Pony概念设计为基础,不仅在燃料电池基础电动汽车的设计上,而且在技术方面看到了现代汽车N运动的实力，新能源方面具有重大的意义。这台车为氢电混合动力车，最高功率500kW以上，最大马力680匹以上，最高速度250km/h以上 Over 250 km/h以上，最大扭矩900牛以上，单回充电续航600km以上。电池容量62.4kWh，电池充电：800V超快速充，电氢燃料电池堆85kW（最大95kW），氢气容量4.2kg，氢气充气5分钟。整车重量2472kg，长/宽/高为4952/1995/1331mm，轴距2905mm，后轮驱动。车辆为现代运动N品牌实验研究车辆，目前暂不销售。从外观来看，进气口有N的运动标识，也是近几年的现代汽车风格，左下端有“74”的纪念标识。动感比例完成的侧面轮廓和B柱设计是从赛车运动中获得灵感诞生的。背面也使用了参数像素灯，给人一种熟悉老式赛车的感觉。为了适合高性能汽车，增加了正面分离器和背面扩散器。巨大的轮毂不仅有设计要素,后轮内部还内置了2个驱动马达。并且后旋翼搭载了双电机扭矩矢量控制系统，适当分配动力，提高了旋转力和操控性能。尾翼碳纤维材质，高速行驶中提供了下压力保持保持车身稳定。车的左后轮上方是充电口，右后轮上方是加氢气口。内饰方面因为车展上禁止拍摄，只有官方宣传图。
5天前
新加坡橙子
昂科威车主·车龄9年
车机信号垃圾
今天去4s店拿车证，脚垫，看到展厅又有新车了，询问下为何不来绿色的，销售回复我说绿色的不好卖，绝大多数都是定风暴灰。在这一小段的使用时间里，发现几个问题，跟大伙分享，1，车机信号不是很好，在海边或者山顶上信号弱的地方就无法远程空调，询问了客服，答复我说是用电信的卡，希望以后能用移动的卡，毕竟移动的信号确实好一点。2，15寸轮毂确实太小，加上轮胎也便宜货，所以行驶途中最大的是胎噪，这个估计以后换好一点的轮胎或者做个全车隔音能改善。3，行人警示无法永久关闭，希望以后ota能解决，等我找到行人警示喇叭就把它拆了。4，扭力梁后悬挂确实很跳，以后换减震器不知道会不会改善一点。5，电子驻车要系安全带或者在车机上才能手动解除，有时候挪下车什么的感觉不方便。6，空调物理按钮位置有点远。暂时说这么多，当然，这个价位的车，确实不能吹毛求疵，开起来感觉还是挺爽的，0到60加速有种开3.0油车的感觉，很轻快很顺滑。
5天前
笑话1
星瑞车主·新提车
去年年中刷视频上看到了艾瑞泽8，外观，内饰都被种草了，所以一直都在关注艾8臻版本的价格，然后3月26号奇瑞销售说有车展，让我过去看看，车展上先去奇瑞看了艾8实车，谈了价格，全款落地要13.7左右，当时属于艾8价格跳水的时候，觉得有点贵，就没订，顺便去看了其他车型的展台。法系棒系车看看外观就得了，然后看了阿特兹，我20-23岁梦中情车，从来没有去试驾体验过，现在进去看起来内饰已经跟不上时代了，唉~，最后去了吉利的展台，我女朋友抖音上经常刷到星越L，闹着想去看看，一坐进去感觉太大了（对于四川人的体型来说）加上她在考驾照以后自己也得开，就像无人驾驶一样，最后看了星瑞，我女朋友一下就走不动道了（选车我都没关注过星瑞，一直以为落地要15-18去了，而且加95油），当时看的青绿内饰，女朋友特别喜欢（我喜欢浅色内饰，当时种草艾8的主要原因），但对我感觉确实内饰质感来说比艾8要好一点，艾8内饰用料给人感觉塑料感太强，后排门上面的还是硬塑料，但我当时对星瑞也没有太喜欢（感觉贵），然后试探性问了一下价格，尊贵落地不到14，青绿落地14.5左右，我想这价格我还买毛艾8啊，当时就冲吉利4S店去了。到了吉利4S店，我尼玛卖爆了，坐了一个小时没销售顾得上我们，自己坐展厅车上玩了一会儿，展厅车是尊贵苍穹灰的，灯光打下来帅爆了，看了尊贵是浅色内饰，我很喜欢，女朋友不喜欢，没有座椅通风，就硬喜欢青绿，当然没销售理我们我们也就灰溜溜的走了，去了比亚迪4S店想看看998的秦，这里必须表扬一下比亚迪4S店，服务态度太赞了，又送水又送口罩，讲解也很详细，态度温和，整得不好意思了都（没打算买，就看看），秦主要是座椅坐着不舒服，电池在下面，地台高，长途肯定不行，但使用成本是真低。最后再去奇瑞4S店给艾8最后一个机会，去试驾了一下艾8臻，我开起来感觉动力也没网上说那么猛，因为车比较多，油踩深一点发动机吼太厉害就松油了，反正就算不满意也还在考虑中，毕竟网上看了大半年，给销售谈，我喜欢直接，不喜欢磨磨唧唧，臻13.4能落地我马上开走，销售扯东扯西，又算补贴啥的，补贴我看了不一定能抢得到，磨磨叽叽非要我交点钱才给我去申请报价，还把补贴算进落地价里面，而且态度就像二流子一样，算了算了，我没买艾8销售要背大锅，就确定买星瑞了。确定了后去了本区的4S店（有机会抢6000云闪付消费券），销售老早就加过我微信的，一直关注艾8没理过他坐下来直接开门见山，青绿14.2落地，减去我女朋友大客户2000，就14落地，销售假装去申请了一下，OK，订了，青绿苍穹灰。后面要提车了，哦豁，青绿没苍穹灰的颜色了，只有白色，给我女朋友气到了，直接退了定金走了，后面销售又打电话说尊贵苍穹灰，给我们13.3全包落地，但是没有座椅通风，又在气头上，算球，再冷静下来怕再等连白色都没了，销售说白色青绿便宜1000，13.9给我们，我当时懒得折腾，那就行了（忽略了我女朋友刚退了定金，只能用我名义买）本来就是打算结婚了添个大件，写我女朋友名字给她安全感，又联系销售说上我女朋友户，所以那额外的1000补贴也没了，也就是14落地，送了些垫子加尾灯（我都不知道就给我装上了，但是白色配贯穿尾灯我感觉还行，我女朋友说鬼火），所以购车总价就是车价122720，保险4164（我自己三者加了一百万，不然3900多就行），购置税10814，加上之前的2500定金，总共14万多一点点（已经提交6000云闪付消费券政府补贴，有就血赚，没有也不亏），地点成都。现在总共开了500多公里，先说说优点，个人感觉隔音和内饰质感比艾8好（艾8发动机声音太吵，星瑞好些），外观也符合我们全家的审美（白色越看越好看，苍穹灰小区地下室有一个，现在看起来也不惊艳了），空间也大（我感觉浅色内饰比深色内饰更显空间大）该有的配置都有，空调控制是实体按键好评，新车味道也不大，这点也比艾8强，艾8试驾车1000多公里还熏得我头晕。缺点主要都是电子产品方面，首先蓝牙放音乐有沙沙声，音质也拉（蓝牙传输问题应该是），用HICAR音质好很多，但是这HICAR连接就是一坨答辩，连接成功率太低了，不管是插线还是无线，每次都得鼓捣好久才能连上，还有每次上车会自动连接蓝牙，连上了手机和车机没声，也要鼓捣一会儿才有声音，这点确实让我抓狂，还有就是并线辅助，感觉很鸡肋，旁车稍微偏右或者偏左就识别不了（估计星瑞是用超声波雷达实现的并线辅助，速腾好像用的毫米波雷达实现）速度低了并线辅助功能好像还不启用。
5天前
潘AAAAA
航海家车主·车龄半年
给大脚换个鞋…
浙江车友群里有车有改了前制动跟轮毂，第一眼就上头了。于是疯狂找…找找找…看的眼花缭乱…预算有限… 本来选的轮毂跟车友的不一样的，结果是第一套轮毂的孔距不对，换好刹车之后轮毂装不上…奶奶的，气坏了…然后临时又选了一套，当时车子由于已经换好了前刹车系统，原车轮毂已经没有办法上车，只能在架子上呆着等新轮毂，好在第二套两天就到了，店老板也是气坏，早上到货，立马午饭前全部装好落地了。还好最后效果还是不错。本次换鞋总花费15400。便宜，希望能用久点。
5天前