Autodealer汽车行家
文 | 麦迦欢迎供稿 | Autodealer@163.com我去成都采访竹子买车创始人白贵顺之前,给钟志打了个电话。钟志是这家号称汽车新零售企业的副总,负责内部员工培训——竹子商学院——以及日常销售管理工作。
大脸小鲜肉
近年来车企之间“神仙打架”,这对执着于低成本生活方式的新一代年轻人而言,却是开启隐形福利的绝佳时机,偏偏车企也乐见其成,双方展开了一场“薅羊毛”的双向奔赴。
新周刊
烟台五菱宝骏汽车
灵犀混动系统加持,低油耗、长续航的表现羡煞旁人?星光作为一台混动轿车,油耗和续航自然是用户高度关注的地方,星光的表现能让用户满意吗?星光在设计之初就摒弃了传统车型“油改电”的造车模式,而是为星光量身定制了全新的原生新能源架构,并为其构筑了性能出色的灵犀混动系统。
信息新报
春运大幕已经拉开,送往乡村的年货也已备好。日前,京东携手百大品牌发起 “我给乡村送年货”活动,邀请全国各地用户为家乡、为亲朋好友送年货。在此次活动中,米其林、嘉实多、双星、九号等品牌也是积极参与,携手京东汽车给全国多地的乡亲们送去年货,让他们感受到浓浓年味和满满祝福。
无眠不休之城
我经常会听到很多朋友跟我吐槽,说买了车以后停车成了问题,那些人的素质真的太差了,总是不看到底是谁家的停车位就随便乱停,甚至走在路上,还能遇到那些随意停车的车主,能给自己吓出一身冷汗。
大黄蜂说车灯
据说这车啊,在驾车舒适性方面,跟轿车差不多,在通过性方面还能媲美越野车,在承载力方面也能跟货车有一拼!
甲子光年
小众的MPV市场,能否撑起理想汽车的野心?作者|张麟编辑|王博3月1日,理想汽车首款MPV车型MEGA正式发布,售价55.98万元,其打出的口号是“为大家庭打造最幸福的家”。在发布会现场,理想汽车CEO李想直言:“我们把一家人的客厅、影院、音乐厅、书房、卧室,搬到了MEGA上。
上海五菱汽车
时间来到了2024年1月,各家新能源车企在经历了2023年的“纷争”之后,也迎来龙年新一轮的角逐,他们亦是紧锣密鼓,纷纷公布了自己在2023年12月的销量成绩,五菱自然也不例外。
汽车资讯库
钛媒体APP
文 | 甲子光年科技产业智库,作者|张麟,编辑|王博3月1日,理想汽车首款MPV车型MEGA正式发布,售价55.98万元,其打出的口号是“为大家庭打造最幸福的家”。在发布会现场,理想汽车CEO李想直言:“我们把一家人的客厅、影院、音乐厅、书房、卧室,搬到了MEGA上。
五菱宝骏胡慧
彬彬的汽车观
家庭用车1.2T排气是看似不大,但是功率和扭矩都不小185扭米配合85千瓦的功率, 开起来动力相当给力。
莆田宝骏汽车
怎么说呢,我买车倾向于日系,但当时买的时候也是考虑实际用途,我就天天上下班开要不在市里拉着老婆孩子逛个超市周边玩玩,和父母有事用下,所以我买日系省油耐用,保养便宜,而且我选的还是冷门,铃木启悦,真的很省百公里比我姐的荣威省三个油,如果要是经常跑长途高速我就买德系,但实际情况是大部
五菱汽车福建体验中心
驾照考了几年总算下来了,老公说想开车还是要多练手,所以我就决定先买个小车练练。看了一圈下来适合上班的车子,挑中了宏光MINIEV马卡龙。我这个人比较外貌党,看见宏光MINIEV马卡龙第1眼就觉得很来电,然后配置这块也够厚道,车子也很好开,几万块钱到手也挺合适,就是它了!
五菱汽车三明体验中心
锂电百科
特约作者 | 高江涛编辑 | 邱锴俊01渠道模式的演化4S店是汽车流通领域的传统主流业态,很多城市也逐步发展出了汽车城或者汽车一条街。为方便描述,我们把这种业态的4S店,统称为车城店。
邹总买电车啦
带大家实地打卡日本最大的汽车用品超市Auto bacs。
爱浪的80KG
提车日志里已经介绍过了。车是一六年八月份上牌的,国五机器。1.5自动豪华。目前行驶两万三千公里。琥珀橙,其实我刚开始是很抗拒这个颜色的。因为家里两台车,所以不想第二台车用车成本太高,又不想在动力上有太多损失才选择了思域。 经过一千公里的驾驶,让我对这台车有着很多改观,首先,对我来说的缺点,第一,车太低了。上下车都比较费劲(本人比较胖)也比较容易嗑底,路不好的时候要格外小心,这点不如我的博越了。第二,车内异响多,这代表着装配工艺不行。不过这点对我来说可以容忍,毕竟6.6万的车,不能要求太多。第三,漆面工艺非常不好。很多地方已经变得很拉手了,都是雾面的一点不亮。关于颜色没办法。二手的便宜啊,能不能忍都忍了, 看久了觉得也还可以不是很难看。 再说说优点吧,省油,比我之前开的车都省油,前几天晚上有偿送同事回老家,来回一百二十公里去的时候油耗4.3升每百公里回来的时候油耗4.3升每百公里。我算了一下大概四十块钱油一升(7.09)油价 暴力驾驶的时候动力很足,虽然推背感没有非常强烈,但是我想爽一下足够了,当然前提是也得接受油耗会瞬间提高。目前表显油耗4.6市里跑的不多,大多郊区和国道,早上偶尔堵车。目测纯市里跑的话油耗大概八升。 温柔开的话发动机声音真心不大。很柔和。除非脚比较重的话发动机可能有点吵。而且我认为这点也跟保养有关,我最近交流了很多兄弟,他们都反应发动机声音大,我觉得也是情有可原的。这台车是直喷机,直喷机动力好,省油,但相反副作用就是积炭比较厉害,但只要正常保养,不刷程序,所谓积炭和变速箱钢带基本不会断的,按照车主手册来,没问题的。其他轮胎噪音和环境噪音确实有点大,隔音确实有点差,但跟同级别合资车比的话差不了太多,这点国产车做的就很好。同价位的车明显隔音不在一个层面。 保养方面,回来后由于不知道原车主换了多久的机油,加上变速箱油时间太久了,我就打算给车做个大保养,机油选择了东本的黑金桶,是日石产的,原厂变速箱油,发动机清洗剂,还有燃油系统清洗剂,加原厂马勒机滤,原车买的时候后备箱有一个原厂空滤,我就再没买。我是在抖音车技可家买的,专做本田车评测,技术讲解。机油检测的,应该假不了,机油我也冻过了,流动性很好,而且很清澈。 保养是在朋友店里做的,没有工时费,首先插电脑读了变速箱,确定了两万公里的实表,二手车商还是挺诚实的。然后清洗发动机,更换机油,机滤,重力换变速箱油,由于公里数少,所以不拆油底壳,放出来多少,加进去多少。以后也不打算拆油底壳。放出来的变速箱油很干净,颜色很浅。检查了底盘,还很新,没有一丁点油渍。用内窥镜看了积炭,几乎没有。车辆非常健康。最后还给我了半瓶宝马原厂的蓝色防冻液。他说蓝色不好买,又给我车漆拉手,不亮的地方做了抛光。下次准备换出光紫桶机油试试。换完后,发动机噪音明显减小。油耗明显降低,胎压我自己量的,前2.4后2.3。又在网上买了中网小灯自己装上了。效果还不错 总结,车开起来并没有高级感,但是足够省油,省心,也好开,很轻快。说实话也不担心不安全,毕竟也没开多快,也基本上都是没车的道路。隔音,质感这我都不在意,毕竟家里有台配置高的车了,这个就是自己开着得劲就行。别的都不在乎,但话说回来,家里如果没有辆SUV兜底,我也不敢买这台车。家四周围都是坡,开轿车下雪要绕很远。有SUV的话,起码能上得去。拉东西也好用,空间足够大。没有后顾之忧以后才选的思域。国产车接触的太多了,之前也说过很爱车,闲着没事买得起买不起的一休假我就去试驾,我都当娱乐项目了,试驾了这么多年了,什么车什么样我心里还是有数的。国产车你不能说它不好,只是在我的经验里,只针对油车来讲,还没有十分全面的车。一个优点背后总是藏着许多缺点,又在面上,配置上做足了功课。让买车的人抵抗不住配置,外观,价格给出的诱惑。我找不出一台油车有思域全面。起码在日常使用上没有明显弊端。以上就是我对这辆车的看法,以后有零花钱会经常改动,比如颜色,改装件,各种汽车用品都会慢慢来,我也会慢慢更新我的烂仔之路。也希望与各位车主踊跃交流,祝各位早日发大财,开豪车。码字不易,评论点赞哦。
清风落尘烟
✍🏻前言: 💕从提车至今这是帕萨特陪伴我的第三年,回顾这几年与帕萨特相处的点点滴滴,收获了诸多的快乐及幸福,帕萨特无言的守候也让我的心底多了一份踏实感。经过这期间的驾驶,我对帕萨特配置方面总结一些用车感受,在此分享给各位车友朋友,希望对各位在用车方面可以起到一些帮助! ❤️车辆信息简介❤️ 🚗车型:帕萨特2022款 📱配置:330TSI星空尊贵版 🌈车身颜色:冰川蓝 📆购车日期:2021年8月13日 🕠行驶里程:21087m 📍用车地点:山东泰安 🏬购车用途:上下班代步、自驾游 ⛽️燃油标号:95号 ⬇️我个人比较喜欢且较为实用的智能化配置: 1️⃣『ACC全速自适应巡航』 这个功能我使用较多的场景就是在进行跑高速的时候,就拿清明假期时我自驾去苏州的路上来说,开启ACC全速自适应巡航设定好时速后,如监测到前方有车辆时,便会自动进行减速以保持安全的行车距离,变更到通畅的车道后车辆就会自动提速,让我在外出跑高速时更为便捷,也帮我减缓了驾车带来的疲劳感。 2️⃣『车道保持辅助系统』 对于这个功能与ACC的使用场景相同,大多数情况下都是在跑高速的时候开启,它可以帮助我更好的保持在既定车道上行驶,当因人为操控失误发生车道偏离时,它就会进行自动矫正方向,从而减少因车道偏离带来的危险,提升了我外出驾车的便捷性,同时也提高了我驾车的安全性。 3️⃣『矩阵式自动大灯』 从公司到我回家的路上有一段没有路灯,而且道路比较窄时常会发生交通事故,当我夜间经过的时候车辆就会自动切换到远光模式,如监测到对向有车辆以及行人时,会自动切换到近光模式,保障了我夜间行车的安全,也避免了对向车辆以及行人不会被远光晃眼。 4️⃣『流媒体车内后视镜』 这个功能是我购车后加装的,因为我认为相对传统的车内后视镜来说,流媒体后视镜看着更为直观,同时也不用担心后挡风玻璃脏了影响视野,而且也可以保存影像记录,如果后方车辆发生了追尾,我便可以把影像拷贝出来作为免责的证据,帮我减少了不必要的经济损失。 5️⃣『手机无线充电』 我有个爱好就是喜欢刷短视频,再加上我的手机电池存在老化所以待机时间比较短,现在驾车外出时仅需将手机放在中控台内便可以进行无线充电,帮我解放了双手,让我在奔波的路上无需再带上充电宝。 6️⃣『360全景影像』 记得刚考完驾照那时开家里叔叔的车子,由于缺乏驾驶经验再加上有点紧张,进行倒车的时候没有掌握好安全距离,导致后保险杠碰到墙面虽然不严重但还是掉漆了,这件事始终让我印象深刻,但现在驾驶这台车子进行倒车便无需担心这个问题了,通过360全景影像我可以无死角的查看周围的情况,帮我规避了一些潜在的安全隐患。 7️⃣『前后排自动恒温空调』 在我们日常驾驶中去手动调节,可能就会因为这一瞬间的分神从而造成危险,但是开启自动恒温空调后,车内便可以根据室外的温度自动调节,室外温度降低车内温度便会升高,室外温度升高车内温度便会降低,让我的体感保持在一个较为舒适的环境下,同时也可以避免由于车内空调负荷过高造成油耗增加的情况。 ⬇️我个人认为帕萨特配置上存在的一些槽点: 1️⃣『后门不支持无钥匙进入』 就比如从超市出来,我手中拿着物品不方便掏钥匙解锁车辆,且手中的物品我想把它放在后排,这样我只能先触碰前车门解锁,然后再去拉开后车门放进去,整个过程相对繁琐,毕竟我的这台属于高配的车型了都不是四门无钥匙进入,显得对用户有些缺乏诚意啊。 2️⃣『车内氛围灯颜色较少』 帕萨特的车内氛围灯让我有些失望,现在一些国产品牌的车子都有三四十种颜色的氛围灯,选择性很多可以根据不同的心情随意去调节,而帕萨特只有10种颜色就显得太单调了,选择太少也不够美观。 3️⃣『车机存在卡顿黑屏』 从我提车至今2年多的时间里,我的这台帕萨特先后发生过4次卡顿黑屏的情况,去年12月到4S店更新过一次车机版本之后再无发生,直到上周又出现了黑屏卡顿的情况,过几天我打算再去售后看看,希望厂家后续可以对车机进行完善的优化,以免影响用户体验还耽误时间。 4️⃣『扬声器音质一般』 因为平时驾车喜欢听音乐,所以我对音乐的音质感受也更加细腻一些,帕萨特的音响在播放一些节奏感较强的歌曲时重低音层次不够分明,这点让我感觉有些难受,当初买车时没办法选配,只能是后期去改装一个我喜欢的车载音响了。 ✅总结: 帕萨特330TSI尊贵版这款车在配置上相对完善,但是在部分功能上存在缺失,以及部分功能体验感有待提升,同时也缺少了对用户底层需求的探知,总的来说满足日常出行需求问题不大,但如果可以再细节上深层次进行打磨,相信会给用户带来一个更好的体验感!
杯子国江茶杯
提问预算11万,买埃安y还是买奇瑞叫i什么的03呢,家里开小超市经常拉拉货,哪个实际空间大呢
提问预算11万,买埃安y还是买奇瑞03呢,家里开小超市经常拉拉货,哪个实际空间大呢
非凡星辰7zd
!!!稀奇了,一个超市车库竟然停了两辆 508L,还是同一个颜色
用户6136121837986
今天九点到店开始办理手续,先是把旧车卖给了二手车,价格确定住了磨了会加了500元15500元搞定。开始验车,先让4s店里洗了一下,看了漆面,轮胎,各个功能都试了一下不放心又在园区里开了一圈速度25左右车多开不起来。行驶中没有什么异响,转向,刹车,油门都很好。签验车单,保价协议,合同。都11点了去财务交钱我的是17.28万的pro版犀角灰,加上地方政府和旧车置换补贴最后加上保险5035元差不多16.5万拿下。没有贷款一次性付清。中间卡没有开通pos支付功能又跑了一趟银行。付完款12点,在店里吃了个饭。接着就办理临牌,办完所有的手续下午两点多了。加了300元油回家带媳妇去了趟超市,接了下孩子。大概有20公里,电剩余80%左右。用的是HEV经济模式。调节座椅记忆功能还没有明白每回都要调整。明天再琢磨琢磨。开起来是真好开。就是腰部支撑那里调的不好有点不舒服需要再看下说明调节一下。这些天开开熟悉一下五一回山东一趟。原来开的是油车桑塔纳车小,猛的开瑶光感觉太大了,油门也灵,座椅高度也比之前高,很不适应。估计要2个星期适应。
蒙城保利惠哪吒体验中
因为最近一直出差在外 我的小哪吒一直停在地下停车场 好久没有开了 今天晚上想去超市买点东西 突然发现因车辆电瓶突然没电导致车辆无法启动 因为我天气比较晚了 已经晚上七点多了 应该是售后下班的时间 抱着试试的心态联系蒙城哪吒售后 没有想到还在站里加班的售后,接到电话后,也没有推托,表示帮电可以立即进行。果然售后一会就到了,速度之快,另我深刻的感觉到交付的时候哪吒销售顾问说的那句“交付只是开始 服务永不止步”意思 再次特别就我今天这个神速救援,感谢哪吒蒙城售后店以下的服务; (1)专业度没的说,有问必有专业的回答:(2)态度:做到了最大化的想客户之所想和方便客户: (3)技能上:无论业务技能,还是沟通,都如沐春风,业务精湛;(4)坚持:以上三点做到一两次容易,坚持始终如一,对自己负责、对工作负责、对客户负责、对品牌美誉度负责,这是我们值得信赖的企业 #特别心动的车 #哪吒汽车蒙城保利惠体验中心 #售后 #尽心尽力
小可爱的肆零
#懂车帝众测上图悦野圈里的这个截屏里的油耗不准的我这个图,因为我这个车停在这儿十天了,刚去了趟超市,来回没有两公里。所以仪表盘上也没显示出平均油耗信息。安装行李架之前的油耗是国道平均速度80左右,暂时我能开出来的最低油耗7.3/L每百公里。上上个月安装完行李架后最低油耗大概在7.6/L每百公里。现在这个情况来看夏天不开空调的情况下75L油箱续航好好跑还是能跑一千公里以上的,跑高速或者跑国道速度要保持在80-90之间还是比较省油的。冬天续航大概在七百多到八百多公里。
诺尔勒齐巴
银河 E8!我的转运神驹。 年初以 18.48 万元的价格入手 E8。买到这辆外观时尚,内饰豪华,动力澎湃,操作优良,娱乐功能丰富的车,不枉我认认真真把市里能试驾的车都试了一遍。 当时根据自己的个人情况(每周跑盘山省道,单边 130 公里;工作日通勤;不爱旅游;还有贫穷),就想换个纯电车。其他考虑过的车型还有汉、唐、宋 L,可是不管怎么看,E8 都更入我的心窝子:外观时尚,这一点宋 L 也不错;内饰豪华(虽然也有同志评价为“精致土);动力和操作上我也不太懂太多专业的词汇,就觉得 E8 开起来更“沉”更“稳”,特别是在速度比较快过弯的时候这种体会更明显;而最最重要的一点,所有待选车中,E8 是价格最低的。 因为工作原因,我和老婆孩子长期两地分居生活,四年来每个星期都要开着我的旧吉利帝豪 ec715 手动挡在盘山路上来回奔波,身体累,钱包也累,每个月油钱千把块,一想想很长一段时间都会是这样,就感觉无比的疲倦。入手 E8,665km 的标准续航,我跑 553 公里,续航达成率 83%,在车友群里算是很不错的数据,这应该跟我驾驶习惯也有关系,匀加速,三级动能回收,单踏板。电费开销低到我都没去留意,7260 公里的时候跑了 661 度电,按一块钱算 661 块,在家 充 5 毛一度,附近的电站 8 毛 6 一度。充电也没有以前开油车时候想象的麻烦,公司,小区,超市,客运站,机场,火车站到处都有电桩。 E8 的澎湃动力也让我在每周奔波的路上成为最靓的崽,运动模式下就没遇到我超不过去的车,优秀的底盘调教,让所有坐过我车的朋友赞不绝口,就很朴素的一句话:“你这车怎么这么好坐!”。网上看到很多朋友吐槽后排座位,自己用下来也没太觉得,应该是因为我见识少吧。每周单边 2 小时的旅程,也在燕飞利仕音响和车机无限流量的陪伴下不再辛苦,油钱省下来,豪横地开了 qq 音乐会员,实际上眼花缭乱的娱乐功能,用得最多的也就听听歌听听广播了。 换了 E8 之后,不会再像过去一样,因为身心钱包俱疲而去考虑下“这周要不就不回去了”的想法。2 个小时的车程轻松愉快, 讲真夫妻关系都更和谐了,笑~。有时候甚至还会跑回县里接着老婆孩子过来吃顿县里没有的美餐,玩玩县里没有的游乐场。反正跑起来不累,也不花钱。对了,我的小孩(封面那个搞笑女)超级喜欢它,一直嚷嚷这是她的车,长大了她要开,现在借给爸爸开一开。 谈谈缺点的话,因为无边车窗的关系,高速上跑的时候声音比坐过的其他好车大一点点,不过也远不会到让人不舒服的程度。可能还是蜜月期的缘故吧,其他也没想起来有什么不满意的地方。 另外说个有趣的事,我经常跟家里人说,感觉开了 E8 之后生活乐趣多了很多。然后有天在外面等人,无聊花 20 块在路边看相,就是那种小鹦鹉帮你抽签的看相。鹦鹉抽出来一张签,画的是一个身穿军装威风凛凛的人骑在高头大马上,看相的婆婆解释说:这个代表只要你骑上好的骏马,今年五六月份就会开始转运。我有些诧异地看了看停在路边的 E8,觉得还挺愉快的。当然,这些都只是娱乐消遣。相信科学,反对迷信,不然是造不出这么科技感满满,幸福感满满的车滴~ 作为吉利帝豪的老车主,真心感谢吉利一直在造老百姓买得起的好车!希望我们家能一直开着吉利车,大吉大利!为我们的民族企业感到骄傲! 水平有限,只能从使用者的角度讲些粗浅的大白话,欢迎大家就 e8 的问题向我提问,我会认真同大家分享用车体验。
趣修科技
距离上次发的直播提车贴将近2个月了,由于提车以后一直比较忙,所以,也没有分享提车以后采购的车上用品,目前已经开了9000多公里,在这总结一下,个人认为比较值得推荐的用品,只说东西,不发链接,避免广告,最近也会总结一下这个别的优缺点以及真实续...查看全文
珠海阿甘生
星纪元ET,同时推出纯电版和增程版。充电方便的朋友,直接选择纯电版,800V+神行4C超充,10分钟补能400km,最高续航 760km。 4C意味着高速服务区逛逛超市的功夫,还能再开3-4个小时。 对于充电不方便+节假日必须跑长途的朋友来说,增程版更稳妥。 星纪元ET增程版纯电续航200km,城里开3-4天代步够用了,1.5T高效增程器~ 作为一款车长接近5米,轴距3米的中大型SUV,星纪元ET配全铝云台底盘,高阶双叉臂+CDC电磁可变阻尼+空气弹簧。 智能驾驶有508TOPS算力双英伟达Orin芯片,激光雷达等30个感知硬件,可以实现城市智驾辅助、高速智驾辅助、智能泊车等等。 预售区间为19.9-32.9万元,中大型SUV,纯电/增程可选,三电+底盘+智驾都很卷,绝对算奇瑞近些年新能源重磅车型了~
用户8927820302670
提问大家买了X3后还买了哪一些实用的汽车用品啊