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聪姐的汽车观
日产骐达这车怎么样?来听听骐达车主的用车感受吧!随着人们生活质量地提高,买车已经成为人们日常生活中非常普遍的事情了,那么现在买车选择日产骐达这款车好不好?今天一位日产骐达车主来给大家聊聊自己的用车感受,相信能帮助你了解这车,下面我们一起来看看!
彬彬的汽车观
大家好,本文将和大家分享《全款11万购入本田飞度,对比曾开过的日产骐达,车主:想说十个字》。如今汽车市场血雨腥风,丝毫不输战争的无情,汽车生产商想尽办法产出各式各样的好车,诞生了像本田飞度和日产骐达这样的车。
红涛说车
汽车走进生活,选最适合自己的车。哈喽,大家好,我是红涛说车。两厢车有着特定的消费者人群,比如刚拿到驾照的新手,每天开车上下班的公司白领以及追求个性和好开的年轻小姐姐们,两厢车普遍燃油经济性比较好,另外游走在拥堵的市区内,无论掉头还是找车位,都会更加方便容易一些!
虽然很多人说两厢不如三厢轿车实用,但两厢车个头小,游走在拥堵的市区内,无论掉头还是找车位都更加方便,另外大部分燃油经济性也比较出色,所以还是有一定的市场需求,而今天咱们要体验的这款合资大两厢,作为上下班代步就很适合,它就是日产--骐达。
众车说
今天众车说带大家测评的是2020款第三代骐达TIIDA 1.6L+CVT车型。建议您点击上方评测视频,观看最完整的测评。外观:骐达的外观还是一如既往的漂亮,采用了双色车身,黑色的后视镜很显档次,经典的黑白撞色设计,符合很多年轻人的审美标准。
汽车大师哥
不可否认,大车似乎已经成为国人买车的终极目标,然而大车在日常通勤中也因为车身尺寸及油耗等方面的限制饱受诟病,久而久之,随着购车群体不断呈现年轻化的趋势,对于车辆的选择也有了更加多元化的判断,加之审美观念的转变,易操控、颜值高、低油耗的两厢车逐渐重新受到广大消费者的认可。
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在实际乘坐体验上,身高175cm的体验者坐进去后排,腿部空间有两拳多余量,头部将近一拳的距离,可以说是十分宽裕。两个手指的腿部空间有两个拳头的空间。两厢版车型的后备厢空间的表现是非常的亮眼,开口较大且十分平整。两台日产车在乘坐空间上表现一样,都属于这个级别的主流水平。
日产汽车很早进入到中国市场,像轩逸、逍客、天籁、奇骏等车型,都取得了很好的销量成绩,而今天咱们要说的主角是一款紧凑型两厢车,它就是日产骐达TIIDA,那么这款车都有哪些优点和不足,作为家用怎么样呢?
日产骐达是一款大家熟悉的合资两厢车,凭借着省油好开的特点,受到了许多消费者的喜爱,就在近日,东风日产官方宣布新款骐达上市,下面就让我们来了解一下吧。
汽车走进生活,选最适合自己的车。哈喽,大家好,我是红涛说车。
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记得上大学那会儿,很多本地的同学都在放假前把车开到学校,把自己的行李物品啥的都拿回家,我的舍友也不例外。也不知道他怎么那么多的东西,每次都得帮他装的满满登登的,关键是还能拉着我们出去嗨,您别说,就他那车,还真能装!
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家里的骐达马上就要迎来十五岁生日了,这也意味着它要面临一年两检的情况,家里有老车的朋友都知道,这类型的车过年检特别麻烦,仅费钱,而且还特别浪费时间精力。
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车头前脸采用了日产家族标志性的设计语言,U字型的镀铬装饰条与黑色的进气格栅形成了明显的反差。外观方面,全新的骐达TIIDA在外观设计方面的变化明显更大,一改老款中庸、沉稳的造型,变得更加年轻时尚。
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近些年国产车的发展还是很快的,给到合资车的压力也很大,像日系车中的日产近几年自己的几次调整也不是很成功,导致现在日产的日子并不好过。日产骐达作为日产旗下的经典车型,因为产品竞争力迟迟没有大的提升,导致现在其销量已经日落西山。
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说起骐达TIIDA(图片|配置|询价)这款车,大家一定不会陌生,从2005年第一代车型进入国内市场之后,这款车的热度就从未减退。作为日产品牌唯一一款两厢车,它在性价比和舒适性方面一直有着不错的表现,而前不久刚刚推出的2021款车型更是在不少细节方面进行了优化升级。
骐达TIIDA的外观方面的变化非常明显,中网采用了新的U字形设计。在外观上,2021款骐达TIIDA采用日产最新的家族式设计语言,前脸采用U字形进气格栅的设计,黑色饰板装饰,整体看上去非常的年轻,两侧的大灯造型颇为犀利。在尾部设计方面,日产汽车还是一如既往的保持了高水准。
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"外观方面,日产骐达TIIDA采用了家族"V-Motion"设计语言,使用了时下流行的分体式灯组造型,前包围两侧还有着十分犀利的进气口设计。而车身的侧面线条流畅,车身比例协调,尾部还采用了时下流行的隐藏式排气设计。新的外观,年轻时尚,是当下年轻人选车的首要目标。
车辆前脸采用了V-Motion设计语言,熏黑式的中网格栅加入了U型饰条,周边同样是镀铬饰条。而2021款骐达TIIDA的尾部设计相比于现款没有太多的变化,整体还是比较饱满的,尾灯内部采用了熏黑处理,同时倒钩形尾灯也比较有设计感。
说起骐达TIIDA这款车,大家一定不会陌生,从2005年第一代车型进入国内市场之后,这款车的热度就从未减退。作为日产品牌唯一一款两厢车,它在性价比和舒适性方面一直有着不错的表现,而前不久刚刚推出的2021款车型更是在不少细节方面进行了优化升级。
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同时很多地区经销商还都有提供超过1万元的优惠,像北京地区优惠幅度甚至还达到了1.7万,也就是说北京地区优惠后的最低经销商参考价只需8.29万起。
车头前脸采用了日产家族标志性的设计语言,U字型的镀铬装饰条与黑色的进气格栅形成了明显的反差。从外观来看两款汽车都有的家族特色,不过骐达TIIDA更加年轻化一些,大灯组合式的大灯看着就有一种犀利感,侧身线条很流畅。尾巴是标准的三件式,并且具有强烈的层次感。
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各位骐达车友本人想要一台10,000以内的骐达,想拿来练手,有没有推荐?
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提问想问问大家,我想给刚买的骐达主驾驶改电动座椅,媳妇怀孕了,手动座椅不太方便,请问有改的车有吗,大概价钱是多少啊!谢谢啦
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21款骐达油门踩到汪汪叫,就是速度不上来,油门松了再踩才能上来,请教一下大家是什么问题吗
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提问骐达低速换挡的声音是不是和电子手刹释放的声音有点像?
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提问骐达变速箱怎么样?
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提问骐达智行版,大家落地多少呀? 我这边天津,问的价格是104000,没送啥东西,感觉有点贵,值不值得入手呀?
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日产 骐达 自动1.6L智能版 09年8月上牌 本地美女一手私家用车 仅行驶9.6万公里 智能钥匙
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2024款骐达TIIDA最新配置介绍
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