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台湾做汽车零部件的企业落户天津

水滴汽车
世界十大汽车零部件公司盘点
一辆好车的出世离不开汽车公司的精心设计，但是零部件的选用是实现设计的重要一环。一、德国博世集团博世是全球最为知名的汽车零部件供应商，是世界500强企业排名第76位的企业。
2018-09-04
天津经开区一泰达
验收后首个！国内知名改装车企业落户泰达综合保税区！
近日，车质尚汽车制造有限公司与天津经开区签署投资合作协议，将在天津泰达综合保税区投资设立专用车企业，开展高端商务车设计、研发、改装、销售等业务。
2021-04-29
选址960
选址日报：72亿一汽丰田工厂落天津；谷歌70亿建经适房……
72亿一汽丰田泰达工厂落户天津天津银政企对接会签约超600亿元，其中签约投资规模在10亿元以上的企业达到13家。
2019-06-19
京津中关村科技城
正式签约！科技城泛智能网联汽车产业链又添“新成员”
8月8日，京津中关村科技城与天津博克斯汽车配件制造有限公司投资协议签约仪式顺利举行。天津京津中关村科技城发展有限公司副总经理辛修昌与天津博克斯汽车配件制造有限公司总经理林萍（以下简称“博克斯”）签署投资协议，标志着博克斯正式落户科技城。
2022-08-09
连线新能源
特斯拉上海工场10月中旬开始全面量产、博郡夏利合资企业落地天津
热点1、据electrek报道，一份援引特斯拉官方的报道称，特斯拉已在上海超级工厂Gigafactory 3生产了一款完整的白色车身Model 3，并计划于10月14日开始全面开工量产2、一汽夏利（000927）9月27日晚间发布《天津一汽夏利汽车股份有限公司关于出资设立合资公司
2019-09-28
柿柿车
9座城市11家店这家电动汽车品牌首家体验店正式落户天津
小鹏汽车天津体验中心正式开业
2019-09-11
津云新媒体
政府当“红娘”企业来“联姻”天津市召开汽车产业撮合对接会
受疫情的影响，一季度我市汽车产销量分别下降45%和36%，随着国外疫情形势持续严峻，汽车企业又面临海外供应链停工导致关键零部件存在断供风险、海外订单减少和取消导致企业资金链紧张等问题。如何实施有效帮扶，帮助更多汽车企业最大限度降低疫情影响？
2020-05-13
中国汽车质量网
大众零部件工厂落户天津
日前，大众汽车集团与富奥股份合资的全新零部件工厂——大众一汽平台零部件有限公司天津分公司正式落成。该工厂将为大众汽车和奥迪旗下的多款SUV车型生产底盘零部件。
2018-06-22
水滴汽车
丰田东进战略提速：天津新能源工厂85亿投资的背后
2月27日，一汽丰田一份内部文件显示，天津一汽丰田汽车有限公司新能源工厂建设项目，将落户天津滨海新区生态城。
2020-03-02
汽车公社
新势力艾康尼克拿到资质，天津汽车复兴在望？
距离闪耀亮相上海车展86天后，造车新势力艾康尼克又有了“新动作”。就艾康尼克落户静海及美亚汽车股权转让，在静海区子牙经济技术开发区管委会举行签约合作仪式。
2019-07-23
汽车与社会
一汽丰田TNGA新工厂落成，“亚洲龙”新车亮相天津开发区
3月22日，以“第二次创业我们再出发”为主题。一汽丰田TNGA新工厂落成、新车亚洲龙下线、能增项目启动仪式在天津开发区隆重举行。
2019-03-25
网信宝坻
津彩行大运丨环保节能又高产难怪顶级豪车都来西青下单
大运河，纵贯中国最富饶的华北平原和东南沿海地区，是古代南北交通的大动脉，是滋养着中国百姓的历史文脉，也是促进沿岸发展的经济命脉。　　流淌千百年的运河水，贯穿西青区，见证了这里腾飞的经济，也见证着这里不断吸引企业的魅力。
2021-12-07
好品研习社
探索：深入金洪汽车生产车间，深入了解汽车智能制造 |好物优选
吉林金洪汽车部件股份有限公司是一家集研发、生产、销售于一体的汽车零部件股份制企业，主营产品有：汽车部件试验试制、工艺装备、冲焊产品、注塑产品、机加产品等，致力于打造专业的出行方案提供商。金洪股份成立于2006年，母公司设在吉林市，是吉林地区一汽·大众配套冲压件的企业，于2014年11月成为新三板上市企业，布局全国六大汽车生产基地，在吉林、成都、沈阳、天津、郑州、东莞等6个城市建立了9家全资子公司，资产总额8亿元人民币，共有员工1000余人。十余年来，金洪股份屡获殊荣，高新技术企业，吉林市技术中心、省科技创新企业，吉林市科技“小巨人”企业、工业和信息化部2017年智能制造试点示范项目（汽车零部件数字化车间）。
2020-11-05
天津高新
政府当“红娘”企业来“联姻” 天津市召开汽车产业撮合对接会
受疫情的影响，一季度我市汽车产销量分别下降45%和36%，随着国外疫情形势持续严峻，汽车企业又面临海外供应链停工导致关键零部件存在断供风险、海外订单减少和取消导致企业资金链紧张等问题。
2020-05-13
普华有策咨询
汽车零部件行业全产业链分析与前景预测（附报告目录）
汽车零部件行业全产业链分析与前景预测（附报告目录）1、世界汽车工业发展概述汽车产业历经百年发展，已成为世界上规模最大、最重要的产业之一，是美国、日本、德国、法国等众多工业发达国家的国民经济支柱产业。
2020-05-09
天津经开区一泰达
《经济日报》重磅报道：天津开发区汽车产业加产增能
天津开发区主动作为，大力提升区域汽车产业服务能级，夯实原有产业基础与拓展新兴产业领域并重，开启区域汽车产业发展新纪元。
2020-03-29
津云新媒体
滨海新区三大汽车龙头带动700多家产业链企业复工
从滨海新区获悉，一汽丰田、一汽-大众、长城汽车等产业龙头企业已全部实现复工复产，带动天津市及外埠700多家汽车配套企业复工，基本实现全产业链条顺畅连接。
2020-02-27
买车网
大众全新零部件工厂落户天津将负责大众和奥迪SUV车型底盘零部件
日前，买车网从大众官方获悉，大众汽车集团与富奥股份合资的全新零部件工厂——大众一汽平台零部件有限公司天津分公司正式落成。
2018-06-21
车管员猴哥
标致4008车主·车龄2年
不懂就问:不叫座的三缸机为何还用大牌零件
上周末去4S店保养汽车，发现给我的车做保养的技师小哥不但会保养车辆，还会拆装1.2T发动机。在印象中，标致这款1.2T发动机不但让车主头疼，而已让维修工头疼。但是这个小哥缺觉得一切都不是事儿。标致1.2T发动机是PSA集团平台下，全新自主研发的小排量机械增压发动机，旨在替代之前的1.6升自然吸气动力装置。但是好像在国内，这款发动机并没有很好地承接不死鸟1.6自吸发动机，这不得不说是一件憾事。看样子这台发动机是从隔壁维修工位的308s上拆下来的，要知道308s已经挺好有几年了，发动机盖看起来还挺新，特别是发动机上方的塑料件，还是乌黑的。我近距离看不像是清洗造成的，问小哥是不是换过这个进气罩盖，他说是的。我问他为何把发动机拆了，是后什么问题吗？他说，还是烧机油的问题呗。说的我心里凉凉的，因为家里也有一台三缸机，好在没有暴雷。我说了我的担忧，不过小哥自信的说，注意按时保养，这些问题都可以及时发现和解决。这是三缸机的背面，朝向驾驶员的一侧，可以看到有DPCA几个字母，这是神龙汽车公司的缩写。这款发动机也是神龙汽车自己生产的，工厂在湖北襄阳。不经意间，发现变速箱上有AISIN AW CO LTD的字母，百度一下，这是日本爱信精机旗下子公司——爱信AW公司（Aisin AW Co., Ltd.）而 CHINA则说明这是一款国产变速箱，爱信在1996年进入中国市场，已在中国天津、唐山、上海、福州、广州等地成立多家子公司。这是另一个位置的标签，可以清晰的看到AT6字样，莫非这是一款手自一体变速箱(AT)6挡手自一体。在此之前，我以为1.2T发动机全部匹配的是双离合呢。上汽车之家查了一下，在308s上还真出现过手自一体变速箱(AT)6挡手自一体。这款变速箱也用在408和4008上，可以说这个变速箱是现在神龙汽车量最大的变速箱了。看到了kpsne字样，万能的百度查了一下，中德合资华域皮尔博格有色零部件（上海）有限公司是由上汽集团所属的华域汽车与德国莱茵金属汽车集团双方共同投资建立的合资企业。涡轮增压器上面有打刻的汉字，上面写着霍尼韦尔涡轮增压器。还有一个零件我不认识，但是我认出了上面的德尔福DEL德尔福派克电气公司成立于1890年，总部设在美国俄亥俄州沃伦，是全球最大的汽车线束系统制造厂商，世界500强企业。该公司几乎为国内所有主要整车制造商供货，最后回到新换的这个气缸罩盖，上面的MAHLE也可以百度出来。因为我上一台车的空气滤芯就是这个牌子的。马勒来自德国，位居全球汽车零部件30强之列。在国内不叫好不叫座的三缸机，居然用了不少大牌零部件，这到底是技术不行还是市场不行呢？
2023-12-06
谈车帮
别克GL8车主·车龄6年
大众汽车在皖电动汽车生产迈出关键一步
21日，大众汽车集团在华首家全资控股的电池系统工厂——大众汽车（安徽）零部件有限公司（“公司”）正式投产首套高压电池系统。该电池系统是大众安徽基于MEB平台生产的纯电动汽车的关键零部件。该系统的投产是大众汽车集团将合肥打造为智能网联电动汽车中心战略的全新里程碑，也是集团“在中国，为中国”战略的又一重要举措。大众汽车集团（中国）执行副总裁，零部件、物流与质保部负责人康诺一表示：“‘在中国，为中国’，大众汽车集团（中国）零部件部门正积极推动集团向智能网联汽车新时代的转型。大众汽车（安徽）零部件有限公司作为电池生产基地，拥有雄厚的实力，是我们未来发展的重要组成部分。首套高压电池系统在安徽下线，展现了大众汽车集团（中国）零部件部门致力于本地化开发和生产一流的电动汽车核心零部件的决心。” 在投产仪式上，大众汽车（安徽）零部件有限公司技术总经理库阳和商务总经理韩浩文共同介绍了项目的发展历史。他们表示：“产品成功下线充分证明了大众汽车（安徽）零部件有限公司是一家可靠的供应商伙伴，并拥有生产高质量电池系统的实力。这一里程碑的实现得益于团队的紧密合作。我们衷心感谢地方政府、合作伙伴以及集团对我们的支持。” 大众汽车（安徽）零部件有限公司是大众汽车自动变速器（天津）有限公司全资投资的第一家电池系统工厂，初始年产能可达到15-18万组高压电池系统，将供应大众安徽生产的MEB平台纯电动车型。全新下线的电池系统由多个电芯模组、电芯管理控制器、电池管理系统和连接条组成。电池生产所需的零部件中有96%来自国内的本土化供应。得益于集团在数字化生产流程方面的愿景和专项投资，电池系统的生产、装配和测试将采用最前沿的技术，并在每个阶段实现高度自动化。例如，公司在整个生产过程均采用自动上料技术。结合自动导引车（AGV）、高精度智能摄像头和工业机器人，大众汽车（安徽）零部件有限公司能够实现准时顺序（JIS）物流和精确的零部件加工，确保生产稳定性和产品质量。此外，质量实验室还配备了水切割机、激光雷达和三维坐标测量机（CMM）设备。这些设备有效提高了产品分析的效率，并使其满足大众汽车集团严格的质量要求。在保证生产效率的同时，公司高度重视工作环境和员工的健康安全。其中，装配线上采用了专门设计的符合人体工程学、带有特定倾斜角度的传送装置，使每位操作员都能以舒适的姿势工作。未来，大众汽车（安徽）零部件有限公司还将基于与国轩高科合作开发的标准电芯，在集团内率先投产Cell-to-pack电池包。大众汽车（安徽）零部件有限公司占地面积超45000平方米，紧邻大众汽车集团在华首家专注于电动汽车生产的合资企业大众安徽的生产设施。工厂建设用时仅不到12个月，是“合肥速度”的绝佳写照。公司致力于成为可持续制造实践的典范，为集团的可持续发展做出贡献。自成立以来，大众汽车（安徽）零部件有限公司始终秉承集团的“goTOzero”环境宣言和创建“环境零影响工厂”的目标，坚持可持续发展，并致力于在2025年成为100%的绿色工厂。公司目前已采用地源热泵系统，覆盖100%的办公区和辅助站房区域，预计每年可节省能源约900兆瓦时。公司也正在采取一系列措施，实现100%绿色用电的目标。大众汽车（安徽）零部件有限公司的成功投产，进一步保障了大众汽车集团新能源汽车零部件的供应，是集团在合肥布局的重要发展节点，并将为汽车产业生态和当地经济注入新的活力。
2023-11-21
丁涛先森
新能源汽车市场渗透率突破50%的事件，无疑是中国汽车市场一个划时代的里程碑。这一数据的出现，不仅体现了新能源汽车技术的快速发展和市场接受度的显著提高，也预示着汽车行业正迎来一场深刻的变革，新能源取代燃油成定局。从王传福的预测来看，他对新能源汽车市场的洞察可谓精准。他的预见在短短时间内便成为现实，这不仅展现了他个人的敏锐眼光，也反映了他所代表的比亚迪公司对新能源汽车产业的深度理解和坚定信心。事实上，比亚迪作为新能源汽车行业的领军企业，其产品的市场表现和技术创新，都在很大程度上推动了整个行业的进步。新能源汽车市场渗透率的突破，意味着消费者对于新能源汽车的接受度已经达到了一个新的高度。这背后，既有政策推动的因素，如政府对新能源汽车的补贴和优惠政策；也有技术进步的支撑，如电池续航里程的提升、充电设施的完善等；更有消费者环保意识的提高和对于新科技的热情。这些因素共同推动了新能源汽车市场的快速发展。同时，新能源汽车市场渗透率的突破，也预示着燃油车市场将逐步缩小。这并不意味着燃油车将完全退出市场，但在新能源汽车的强烈冲击下，燃油车的市场份额无疑会受到挤压。这一趋势将对汽车产业链产生深远影响，从汽车制造商到零部件供应商，都需要适应这一变革，调整战略和业务模式。此外，新能源汽车市场的崛起，也将深刻影响汽车产业的竞争格局。传统的燃油车企将面临来自新能源汽车企业的挑战，而新能源汽车企业之间也将展开激烈的竞争。这将促使汽车企业加大研发投入，提升产品质量和技术水平，以满足消费者的需求和期待。总的来说，新能源汽车市场渗透率的突破是一个重要的里程碑，它标志着新能源汽车正在逐步取代燃油车，成为市场的新主流。这一变革将对汽车产业产生深远影响，推动整个行业向更加环保、高效、智能的方向发展。对于消费者来说，这也意味着他们将拥有更多选择，能够享受到更加先进、便捷的出行方式。
前天 17:29
贺贺的菜弟弟
奔驰A级车主·车龄4年
9.89W新一代 H6 交个朋友好吗
#辣评新车【我眼中的哈弗 H6】第一代哈弗H6圆润的设计平行线的中网，凭藉着出色的品质和接地气的定价一炮而红，从此哈弗H6成为了网红车型。当时不少小企业主和三口之家都会选择H6成为SUV届首选尝鲜车型。在那个时候SUV刚刚兴起，那时还是比亚迪S6 的时代。那一代的H6让我相信国产SUV迟早会成为巅峰，超越一众合资SUV。直到今天在天津的路上，也可以见到一些第一代H6的身影，足以见得这款车型的质量。新一代H6的设计明显更加的年轻和运动化，内饰也更加简洁大方，加以长城的技术积累搭配2.0 T的动力系统，我相信仍然会是霸榜的存在。【新车定位】适合家用，价格亲民的五座SUV。别看轴距只有2.7米，我家的比亚迪唐第一代15 年款，空间是完全足够的，不能和轿车的轴距进行对比。同样轴距下，SUV 更高，内部空间更舒适。【外观与内饰】前脸的设计变化是最大的。中网从之前的菱形格变成了现在类似于鳞片型的设计整体看上去更加硬气更加唬人。两边的日间行车灯感觉很突兀，像是为了形成H字母的样子而设计的。也许可以再优化一下，现在看上去像是哭了的样子。侧面的镀铬是黑色的，看上去会更加的运动。腰线和上一代H6设计一致。轮毂用的是19寸熏黑设计，整体外观的颜色就是金色，加上黑色没有多余的颜色，很年轻化。尾灯保持了左右分区设计，没有使用现在常见的贯穿式设计，这一点必须给大大的好评，因为我本人并不喜欢贯穿设计，有点儿审美疲劳。内饰的扶手区域只剩下水杯架和充电板很简洁，换档结构改成了怀档的设计。方向盘要给个好评，看上去握感会更好，对于习惯单手握方向盘，并且在六九区域的司机来说窄一点的六九区域会更符合搭手的习惯。中控屏的设计更像是新能源车的设计，但是不要忘记这是一辆燃油车。算是一个很新颖的结合。【售价预测】起售价 1.5T，9.89W。 2.0T 顶配四驱 15.89W！发布一个月内限时优惠 1W！这里的竞品参考第三代H6和长安CS75。长安全系1.5T从8W到11W价格区间。用的还是前两年双联屏的设计。鉴于2.0T的动力升级，怀档的升级，中控屏的升级，座椅的升级，多加2W块钱不过分吧？8295的芯片媲美于新能源车的中控多媒体屏幕，简约的扶手区域设计。将大气二字，从内到外的贯彻。各位老板，你们认为价格是多少可以接受呢？
5天前
科技车咖
从台积电消耗台湾7.3%的电力看未来电力
#马斯克：未来变压器和电力将短缺从台积电消耗台湾7.3%的电力看未来电力的重要性~ 从台积电耗电量统计图中可以看到它在2022年用了210.86亿度电，其他天然气、燃油等能源消耗折算约等于13.36亿度电。这么算下来台积电主要消耗能源是电力，占其总消耗的94%。另外从《世界能源统计年鉴》中查到2022年台湾发电量2881亿度，这么算下来台积电一家企业用电量就占到了台湾总发电量的7.3%。就因为耗电量的增长台湾为了维持工业，每年需大量进口能源进行发电。随着能源价格水涨船高，台湾电费也在节节升高。自4月1日起，台湾的工业、家庭及小商家用电价格全面调涨，平均涨幅为11%。受电价上涨影响，台湾铁路公司近日证实铁路运输票价将调涨，台北捷运也表示将评估票价调整。另有医院、电信、观光住宿等行业，都“放风”将相应涨价。台积电还只是一家芯片代工厂，如果再把视野放大下看人工智能行业，据《纽约客》杂志披露，OpenAI旗下ChatGPT日耗电量高达50万度，一年耗电就超过1.8亿度电了。这还只是处理图片文字，如果像Sora这样的视频应用大规模普及，其耗电量必然远高于ChatGPT，由此可见AI更是耗电大户。现在就看的出来中国对新能源的布局是多么有眼光，我之前文章中说过目前中国的发电量已经占到全球的三分之一，以后也就中国有能力应对大幅上升的电力需求。这么看以后人民币锚定物也可能是电，这样估计人工智能也就在中国能发展的起来，毕竟其他地方没有这么充足的电力供应，美国也不行。
6天前
淘车顾问
AION Y车主·车龄1年
💰 晒晒价格格瑞维亚 23款 2.5L混动尊贵PLUS，指导价35.68万运损不修优惠6万全新车未上户全国落户全国联保质保正常坐标天津 💔 爱车吐槽知名度不高，很多朋友都只知道是不满意丰田，大多数人也只认识塞纳或者阿尔法，对格瑞维亚确实了解不多。其实说白了就是一汽丰田跟塞纳对标的车型，只不过刚刚出道不久,知名度确实不高。买车不必东奔西跑，关注我带你了解更多车圈资讯
04-10
翃玮
理性购车，不盲目跟风
我看到很多新能源车企前身不是制造车的，这几年铺天盖地造车企业花开满地，中国电子工业制造太发达了，对比全球国家第一，我坚信中国人智慧和不屈不饶精神，但我现在不会考虑新能源车是因为国家政策提倡，有钱就可以干绿色能源汽车，在加上资本介入和中国工业制造及科技全产业链供应链完善，新能源车崛起是必然的，新能源造车看到了国家部门对造车企业监管还是不完善，如资金实际储备，比方说现在预售模式不赞成，信息技术安全问题个人隐私数据到底去了哪里，造车每一个零部件是否达标，达标标准线是哪条红线，没有达标315为啥不提前全国通报告知老百姓哪些车企的可以买，哪些车企的车不可以买，为啥老是拿人做实验，很多车企实际测试数据在上市前我是没看到数据公布，我不相信新能源因为它是万家部件厂组装起来汽车，只是换个名字而已，手机可以接受因为我能玩的东西了它，车不一样，数据智能化出了问题，在加上造车用质量差问题，哪小命就交代那了，理性购车，生命安全第一
04-09
不太懂车的小宋宋
盘点大众旗下13个品牌，你最看中哪个？
大众旗下13个品牌：大众、奥迪、西雅特、布加迪、斯柯达、宾利、保时捷、斯堪尼亚、曼牌（MAN）、兰博基尼（Lamborghini）、杜卡迪、大众商用车、捷达。 1、大众，大众汽车是大众集团的核心企业，2016年位居《财富》世界500强的第7位。大众在台湾叫作福斯，港澳叫大众或福士。大众创造过神车无数，像捷达、帕萨特、高尔夫等，长期保持销量榜的前排位置，被众多消费者认可。 2、奥迪，奥迪是由奥迪、DKW、漫游者、霍希四家公司联合组成的，车标使用四环相连，代表着4个创始公司精诚合作，密不可分。奥迪的总部设立在德国的英格尔斯塔特（Ingolstadt），主要产品有A2、A3、A4、A5、A6、A8系列，以及S系列Q系列和TT系列。 3、西雅特，西雅特在中国知名度并不高，它是西班牙最大的汽车公司，早期跟意大利菲亚特合资在西班牙生产菲亚特车型，发展十分顺利。上世纪70年代开始没落，1983年被大众买下大部分股份，目前跟西班牙政府共同经营。 4、布加迪布加迪车标英文字母表示布加迪，上部EB即为埃托尔·布加迪英文的缩写，车标周围则由60个小圆点象征滚珠轴承，而布加迪车标代表着布加迪企业对其高级、有品位的客户的庄严承诺。 5、斯柯达，斯柯达的车标是一根长着翅膀的箭，其中翅膀象征着斯柯达要将新技术、新产品带到世界各个角落，也代表斯柯达对于技术的追求永不停歇；而箭则代表着斯柯达具有无限的创造力和想象力，代表斯柯达有不断创新的精神。 6、宾利，宾利车标以其创始人（Bentley）的第一个字母“B”为主体，生出一对翅膀，似凌空翱翔的雄鹰，同时部分高端宾利车型前引擎盖装有一枚与主体车标相仿的立体标志；宾利以“造一台快的车、好的车，同级别中最出类拨萃的车”为品牌理念。 7、保时捷，保时捷的创始人费迪南德波尔舍也是大众的创始人，保时捷的车标使用的是其所在地斯图加特的市徽，并在上方加入了“PORSCHE”的字样；车标中间的马是斯图加特的名贵种马，左上方和右下方的鹿角代表斯图加特是一个狩猎圣地；黄色条纹代表成熟的麦子，黑色条纹代表肥沃土地，红色条纹代表当地人对大自然的热爱。 8、斯堪尼亚，斯堪尼亚是瑞典的一个货车制造商，1891年成立于瑞典的马尔默。斯堪尼亚的车标是一个狮身鹰面兽，同时也会使用“SCANNIA”字样作为车标。斯堪尼亚曾经和萨博有过合作，所以在萨博车上也能看到狮身鹰面兽车标。 9、曼牌（MAN）MAN的全称是MaschinenfabrikAugsburgNürnberg，是世界有名的卡车生产商，诞生于1758年，总部位于慕尼黑，是德国第一的重工业企业。 10、兰博基尼，（Lamborghini）兰博基尼车标是一头浑身充满力量、正准备冲击的“公牛”，上面则是创始人兰博基尼（AutomobiliLamborghiniS.p.A.）的英文名字，其车标体现了创始人兰博基尼不甘示弱的牛脾气特性，同时也寓意兰博基尼车型马力大、速度快以及战无不胜。 11、杜卡迪，杜卡迪是一个意大利摩托车品牌，算是摩托车里的兰博基尼，创始人AntonioCavalieriDucati，创立于1926年，总部位于意大利的博洛尼亚。 12、大众商用车，大众商用车是负责生产大众品牌的各种客货车，成立于1956年，生产基地位于德国萨克森州首府汉诺威。大众商用车使用的是大众VW标志，主要在欧洲市场销售，但也有部分引入到了中国市场，如大众开迪（Caddy）、大众T5商务车、大众迈特威（Multivan）等都属于大众商用车。 13、捷达，捷达品牌是刚成立不久的品牌，包括VA3，VS5，VS7，更亲民的价值令捷达车型拥有颇高的性价比，拥有大众同样的底盘发动机驾驶感等
04-07
淘车顾问
AION Y车主·车龄1年
💰 晒晒价格飞凡R7 23款长续屏霸Pro 指导价319900 现裸车17.5 选装13000 黑顶3000 豪华尊贵包：10,000元 NAPPA 质感真皮座椅飞凡尊享副驾电动4向腰托、电动腿托、电动加热脚托前排座椅通风按摩体感监测方向盘 ETC 全新车未上户全国落户全国联保。质保正常坐标天津 💔 爱车吐槽没有配天幕遮阳板，有点遗憾,需不满意要后期自己购买解决。还有过减速带或坑洼路面耳朵喻嗡的，我通过给前轮支撑体和主副驾驶位脚踏止震隔音解决了。买车不必东奔西跑，关注我带你了解更多车圈资讯
04-06
淘车顾问
AION Y车主·车龄1年
💰 晒晒价格 24款豪越L 指导价137900 尊贵版包牌包税落地 11.98 5门7座大屏显示电动尾门 23款亚运会用车指导价127900 白吉利豪越L 有1000-4000之间公里数，裸车出全国，可入个人一手户，单台只要9.88 全新车全国落户全国联保质保正常坐标河南天津 💔 爱车吐槽最不满意的地方就是内饰板有一个槽点内饰的门把手的那个面料的配色我觉得不怎么好看。内饰还有一体化颜色，这样比较协调一点,一会儿这个颜色，一会儿那个颜色的,我感觉不太协调。买车不必东奔西跑，关注我带你了解更多车圈资讯
04-06
伟强3421
秦PLUS DM-i车主·车龄1年
初行家轮胎A轮融资落地
#免充气轮胎 #初行家轮胎A轮融资 #国产轮胎玩家 #国产轮胎国际化 #免充气轮胎商用发售官方消息，近日（2024年3月11日）初行家轮胎正式获得A轮融资，由伟俊投资领投，跟投资金涵盖台湾方面注资，在本轮资金注入后，初行家轮胎正式开启全方位全球市场化和全工艺流程自研、以及具备供应链全面自主配套能力。初行家轮胎主营产品涵盖：滑板车、电动车、智能设备、工商业专用车辆等的真空胎、缺气保用轮胎、免充气轮胎及相关配套产品，以及承接各类车型轮胎定制及配套五金塑胶件开发定制；产品可满足实现防静电、阻燃、防爆、无痕迹、耐油、防滑、环保、轻量化等特殊功能要求。初行家轮胎自2018年立项到进入市场，再到如今获得A轮融资，经过七年时间对市场、技术、制造经验等进行沉淀，目前具备优异的技术储备、人才储备、制造经验储备，有底气造好优异的轮胎！初行家轮胎在中国设立四大运营主体:分别是负责电商自营业务的“广西好胎传骑科技有限公司”、负责企业配套及国际市场流通的“广西初行家科技有限公司”、负责新产品和新技术等研发的“初行家科研中心（广西）有限公司”、负责中国区品牌和分销渠道以及代理商管理的“广西初行家品牌管理有限公司”，接下来“初行家轮胎”依托中国设立的四大运营主体，秉承＂高品质的安全轮胎专家＂定位，在全球开展全方位轮胎市场；加速落地“轮胎工业制造线上线下产销一体化战略”，尽早的实现“轮胎工业制造线上线下产销一体化战略”。
04-06
淘车顾问
AION Y车主·车龄1年
💰 晒晒价格影豹 23款 400T 自动R MAX指导价15.8万已修复裸车11.7万后杠小瑕疵已修复全新车未上户全国落户全国联保质保正常坐标天津 💔 爱车吐槽隔音不好，跑高速的风噪和胎噪有点大，内饰的做工有点小瑕疵，座椅包边缝线都不是一条直线，高速的动力性能稍微有点弱，超车动力响应不太积极。买车不必东奔西跑，关注我带你了解更多车圈资讯
04-04
西门吹不动雪了
岚图梦想家 PHEV车主·新提车
梦想家无论从舒适，驾驶感和安全性，都是无可挑剔的，做为新势力车企，又是24年新出车型，难免有些小问题，小缺陷，人无完人，车无完车，商家售后的服务与处理问题的速度还是比较让我满意的， 2024款梦想家的优点太多太多了，这里我就不多说了。下面说一说提车一个月，行驶2000公里发现的一些小小缺点和不足吧，提出来也希望岚图汽车越做越好。我是中配24款梦想家，出现过后尾灯传感器异常报警，联系售后群老师，第一时间答复我到店刷新系统就好，确实刷新系统后没在出现。减震过减速带时，有异响，类似于搓底声音，开始一直以为搓底了，但一想减速带高度不至于，后来联系售后维修老师，第一时间到店检查，减震器链接杆处打油，之后行驶500公里未在出现过减震器异响。提车第二周，经常出现充电后，关闭好油箱盖，显示油箱盖未关闭，导致右侧侧滑门无法正常打开，开车报警提示油箱盖未关闭，多次按压关闭不管用，需要停车熄火，断电后一段时间才能恢复正常，这点做为新车和新势力车企，难免有些小问题，我可以理解的。联系售后维修老师，我也是到店里第一时间检查，接待老师，与维修老师，在店里未发现异常，第一时间联系总部工程师，总部工程师分析后给予拆卸更换充电口油箱盖传感器总成，这点在我意料之外，让我对岚图的果断决策，与售后解决问题的态度，刮目相看。在拆卸充电口油箱传感器总成过程中，我有跟随，因为我本身是做精密制造的，所以对装配工艺及拆卸有着职业喜欢，喜欢偷师学艺了。但这次充电口传感器拆卸过程，我个人觉得不算顺利，拆卸工艺及手法和工具的应用有待提高，并不是维修师傅不好，维修师傅很认真，态度也很好，这里强调声明一下，与操作师傅关系不大，好的装配与拆卸是要有好的工艺流程和好的专项专业工具的，但在拆卸过程中由于没有好的拆卸工艺与工具，造成拆卸过程中拆卸不顺利，车辆邮箱传感器内，车架钣金轻微变形，与两处掉漆,这些本因该可以避免。（声明下小掉漆与钣金轻微变形这些不是啥大问题，没必要深究上纲上线。）作为航天领域精密制造与装配出身的我，深知拆卸过程中没有绝对无损拆卸，都会有或多或少的损伤，这些损伤只要在合理范围，不影响产品使用范围，不给产品带来安全隐患问题的前提下，并不是什么大问题，拆卸换件吗，难免的磕磕碰碰，所以我知道得这次拆卸不会绝对无损，我也认可和理解拆卸过程中的磕碰与损伤。只是本应该可以有更好的拆卸工艺方法与专项工具辅助帮助，这样就就可以把损害降低最低。所谓高端，就应该有与众不同的维修工艺与思路，有应对各种问题的拆卸工艺与工具。比如熟知内部结构，角磨机把限位卡扣处切割，这样就比较好把零部件取下来，而不是用螺刀去捅去翘，这个过程有些粗糙，利用杠杆原理去翘零部件，必然造成内部支撑钣金掉漆变形，这个零件的维修更换工艺与操作流程有提升优化空间的。做为主打高端品牌的新势力车企，不光要从制造与服务优化，也要把后面维修与保养的细节点点滴滴提高上去。当然作为高端品牌服务态度与应答执行力确实很重要，岚图这点做的非常好。最后我想再次强调一下，这个与维修师傅无关，维修师傅很好，很认真，也很辛苦，帮我安装地板，水晶档把，修处理减震器异响与更换充电口油箱盖总成，足足辛苦一下午。拆卸时的损伤也与维修师傅关系不大，没有应手的工具与工艺，是企业内部培训与企业研发部门没有提供维修保养合理工装工具的问题，不是维修师傅没有干好，是人家很努力帮我解决问题了，确实不好拆。虽然这次维修，有一点点的不美满，但是售后老师得知拆卸过程中车辆受损，还是联系了总部说明情况。我当时情绪比较稳定，觉得问题不大，售后承认错误态度很好。事情过去两天后想，当时接待老师还特意联系我，说总部知道我这次事情，特意给予我最高补偿。这有点很让我意外，一方面是央企售后态度，非常非常好，本次维修中的不美满，其实不是啥大问题，厂家还给予积分补偿，充分证明了岚图汽车国企风范，敢担当，勇于承认错误，让消费者满意，让消费者放心，终身质保可不是说说而已！我的建议，其实不是针对我这次维修过程中，小小不满，是真的希望岚图汽车越做越好，中国汽车越做越好。制造水平与服务无可挑剔，维修工艺及专业专项工具与工装有提升空间。最后祝岚图汽车越做越好，再给我次机会，我必定还选岚图梦想家！帅就完了😄😄😄
04-04
淘车顾问
AION Y车主·车龄1年
💰 晒晒价格 23款改款大众威然380尊贵指导价36.28 优惠 : 9w 颜色 : 黑棕出厂23年1月票证随车，可增可普全新车未上户全国落户全国联保质保正常坐标北京郑州天津松原 💔 爱车吐槽不满意的地方也有，因为车子的底盘太高，所以上下车门不方便,本来是想加装个电动踏板，但想到加装后会更丑,也就打消了这个念头。买车不必东奔西跑，关注我带你了解更多车圈资讯
04-01
橙留香念诗说车
乱写一通的看法
有幸用过小米手机。一个月之后直接换了一加。亏了500大洋。为啥？毛病多。系统臃肿。拍照拉夸发热严重。手机是红米k40s。以至于让我对小米的手机不会再碰。吉利之后再无魅族。魅族17是绝唱了，现在还在用，估计也不会再换魅族手机了，不过魅族现在又更新系统了，依然还是那个yyds。下次打算直接换苹果手机。再谈到小米汽车目前看小米汽车没有性价比。外观有人喜欢有人讨厌。可能是新能源看多了，设计初衷是借鉴保时捷但有点丑帅的感觉。内饰看着不错。虽然对小米手机这大坑就很烦。但很希望小米也能造车成功。智米打造年轻人第一台车。小米打造买的起国产高端车。总之两条路走哪个看着都会长远。虽说这营销能力不得不服。但小米终究核心技术匮乏。不能像华为那样有一定零部件的制造能力。但能跟问界成功那是必然的。有些人说高估了米粉的实力。米粉可能老了但不一定穷了。也不能武断的说穷就买小米。确实米粉和花粉会对汽车行业有一定影响力的。作为魅族老粉虽然对吉利无感。但对小米挖墙角嗤之以鼻。被挖的一个是魅族另一个是吉利。而这两个企业恰好都是属于吉利集团。但这就是商业啊。商战肯定有的。吉利很有骨气发布多个车型应战。依我看小米su7产品力还不是很能打。该出一款20万以下价格的轿车了，那个时候有些米粉是真的可以购买了。长城对比亚迪。吉利对小米。理想对问界。奇瑞（出口）对上汽（出口）有人说这不是内斗么？？？看似内斗同时也直接把合资份额给逐渐吃空了。这里面还有个真外斗的奇瑞。内卷的话奇瑞一定是输的，毕竟奇瑞除了车不错。对于营销能力和宣发能力再到设计能力国产中并不出众。直接去国外开拓市场。可以说国产车出口的一半江山的最大功臣就是奇瑞汽车，剩下一半则是上汽。要知道奇瑞奇瑞修车排队的这句口号的最大“功臣”就是上汽来的。如今两者在国外又碰刺刀。让更多人重新认识国产车。但小米和华为也能不只是国内卷。就冲手机的影响力来说。汽车在国外也是一把好手。不过机会不多了。这样的卷法未来的车企留下几家合资和几家国产可能真有那么一天。那些打不倒的终究使国产车更加强大。打脸那些唱衰国产的人。有些人跪着始终是不会站起来的，因为已经扎根了。
04-01
长安欧尚东莞江帆店
新一轮汽车“以旧换新”政策落地
汽车消费以及拆解回收行业迎来重磅政策利好。日前，国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》（以下简称《行动方案》）。本次行动方案不仅提出汽车以旧换新，还针对报废汽车的循环利用提出了具体要求。方案提出，到2027年，工业、农业、建筑、交通、教育、文旅、医疗等领域设备投资规模较2023年增长25%以上；报废汽车回收量较2023年增加约一倍，二手车交易量较2023年增长45%。 * 以旧换新政策有望刺激换购需求针对汽车消费，《行动方案》提出，实施消费品以旧换新行动，开展汽车以旧换新。加大政策支持力度，畅通流通堵点，促进汽车梯次消费、更新消费。组织开展全国汽车以旧换新促销活动，鼓励汽车生产企业、销售企业开展促销活动，并引导行业有序竞争。《行动方案》要求，严格执行机动车强制报废标准规定和车辆安全环保检验标准，依法依规淘汰符合强制报废标准的老旧汽车。因地制宜优化汽车限购措施，推进汽车使用全生命周期管理信息交互系统建设。此外，针对金融支持，《行动方案》也提到，要鼓励银行机构在依法合规、风险可控前提下，适当降低乘用车贷款首付比例，合理确定汽车贷款期限、信贷额度。商务部数据显示，2023年，我国汽车保有量是3.4亿辆，更新换代的需求和潜力很大。有专家表示，在消费领域，上一轮“以旧换新”活动属于大件耐用品普及的阶段，而本轮则从解决“有没有”升级为看重“好不好”。据财通证券，2023年中国处于核心换购高峰期（即4-9年）的乘用车车型约有1.1亿辆，可为车市贡献较为可观的换购增量。本次汽车以旧换新的政策落地，有望刺激现有乘用车换购需求，带动销量增长。据民生证券统计，目前中国已经实施过四轮比较大的汽车消费刺激政策，2015年以后政策明显向新能源汽车倾斜，刺激政策显著拉动汽车消费，推动中国成为全球第一大汽车市场。 * 汽车回收拆解行业迎重大利好值得一提的是，建立循环体系也是本轮“以旧换新”政策的题中之义。推动新一轮大规模消费品以旧换新，需要产供销、上下游、政企民、线上线下协同联动、综合施策。本次“以旧换新”就重点提及了回收利用环节。《行动方案》要求实施回收循环利用行动，完善废旧产品设备回收网络。加快“换新+回收”物流体系和新模式发展，支持耐用消费品生产、销售企业建设逆向物流体系或与专业回收企业合作，上门回收废旧消费品。进一步完善再生资源回收网络，支持建设一批集中分拣处理中心。优化报废汽车回收拆解企业布局，推广上门取车服务模式。尤为值得一提的是，在“总体要求”中，《行动方案》特别提到，到2027年，报废汽车回收量较2023年增加约一倍，二手车交易量较2023年增长45%。汽车的报废、回收、拆解是再生资源回收的重要一环。所谓汽车拆解回收，是指在依法合规前提下，对报废机动车进行回收，并进行无害化处理、拆除可再利用的零部件和主要总成。在下游应用市场，回收拆解关系着金属与非金属材料的循环再利用，对于保护环境、节约资源、推动循环经济具有重大意义。不过和发达国家相比，我国报废汽车拆解行业起步较晚，目前仍不成熟。以占新能源车成本三到四成的动力电池为例，目前报废汽车龙头企业格林美的回收量仅占报废汽车总量的5%，主要是由于报废汽车来源广泛而分散，电池收集较为困难。广发证券分析认为，在政策的拉动下，汽车回收拆解有望在2025年后形成一个千万亿元级别的产业。近两年新能源汽车销售放量带动动力电池回收市场启动，考虑到电池回收后其拆解价值超3万元，或将推动2030年整体市场空间超2600亿元。
03-29
晶锐新能源
这周哈弗H6销量不佳，提点建议。
看到这周销量排行，长城依旧没有起色，作为河北老乡心理着急呀？现在比亚迪和理想为代表的在搞降维打击呀，新能源比加速比不过纯电动增程，省油也比不过混动。比电子科技更比不过长三角和珠三角哪些企业。前几年，长城SUV为什么么买的那么火？真以为质量，品牌吗？都不是，第一价格便宜，第二外观和合资品牌基本上看不出差距，第三质量基本还说的过去。现在时过境迁，不可能永远畅销。为今之计，建议高低成本的降维打击，搞增程式，续航里程150到200公里起步，增程式发动机15千瓦起步，把起步价干到十万以下。什么雷达，自动泊车，冰箱呀通通不要，可以作为选装增配。当然标配的空调倒车影像要有，360全景作为选装，最好后排座椅可以彻底放平。不要等到销量降到国产车十名后再行动，到那时无论品牌和资金都没有优势了。趁现在还有能力，建议尽快搞。实际上增程式，相比比亚迪的混动方案，在300公里以下是省油的。成本要低的多。相比混动，增程生产成本略占优势，而且很方便做后驱和四驱，后期维护维修成本低的多。今年国内大概率新能源汽车超过传统燃油车了。国家要解决台湾南海问题，需要降低对外石油依赖。
03-26
天津捷行军大象无形
捷途X95车主·车龄3年
万万没想到，买了车以后竟然……
2020年，买了捷途汽车，2021年参加捷途汽车的各种活动，于是有车生活变成了上货生活，露营装备齐，户外用品齐，家用电器齐，还有各种捷途的小物件，这就是捷途汽车粘合用户的手段，当然，捷途汽车天津信腾达销售服务有限公司的售后服务也是非常好的，所以一台车的好与坏，接过钥匙，才是我与捷途汽车的故事。在汽车行业竞争日益激烈的今天，品牌与用户之间的互动成为了增强品牌影响力和用户忠诚度的重要手段。作为一家始终将用户需求放在首位的汽车制造商，捷途汽车深知与用户建立深厚情感联系的重要性。为此，捷途汽车不断创新服务模式，举办了一系列旨在关爱用户、增进交流的活动，如车主共创会、粉丝节和烧烤节等，通过这些活动为车友们提供了丰富的福利，进一步增强了品牌与用户之间的粘合力。【车主共创会：倾听声音，共塑未来】捷途汽车坚信，车主是最好的产品设计师。因此，公司定期举办车主共创会，邀请车主参与到新产品的设计和改进过程中。在这里，车主们可以畅所欲言，提出自己对车辆的看法和建议。捷途汽车的专业团队会认真聆听每一位车主的声音，将这些宝贵的意见融入到产品的研发和升级中，确保每一位用户的驾驶体验都能得到不断优化。【粉丝节：感恩回馈，共享喜悦】为了感谢广大粉丝的支持与厚爱，捷途汽车每年都会举办盛大的粉丝节。在这个特别的日子里，捷途汽车会为粉丝们准备一系列精彩的活动和丰厚的礼品。无论是新车型的试驾体验，还是限量版纪念品的赠送，都让粉丝们感受到了品牌的真诚与温暖。此外，粉丝节上还会有明星嘉宾的助阵演出，以及各种互动游戏，让每一位参与者都能在这个节日中找到属于自己的快乐。【烧烤节：美食相聚，欢乐时光】除了粉丝节，捷途汽车还会在夏秋季节举办烧烤节，为车主们提供一个放松身心、享受生活的平台。在蓝天白云下，车主们可以一边品尝美味的烧烤，一边交流各自的驾驶心得。捷途汽车还特别准备了丰富的互动节目和抽奖活动，让车主们在欢声笑语中享受到了实实在在的福利。【福利不断：贴心服务，超值享受】捷途汽车不仅在各类活动中给予车主和粉丝福利，更在日常的服务中体现了对用户的关怀。从优质的售后服务到定期的免费检测，从专业的维修保养到个性化的改装建议，捷途汽车始终坚持以用户为中心，提供超出期待的服务体验。通过这些活动的举办，捷途汽车不仅增强了与用户之间的情感纽带，也让用户感受到了品牌的用心和诚意。这种双向的沟通和交流，不仅提升了用户的满意度和忠诚度，也为捷途汽车的品牌形象增添了光彩，为企业的长远发展奠定了坚实的基础。总结而言，捷途汽车通过举办车主共创会、粉丝节、烧烤节等一系列活动，不仅丰富了车主和粉丝的生活，也展现了品牌对用户的深切关怀。这些活动不仅增加了用户的乐趣，更是捷途汽车品牌粘合力的有力证明。在未来，捷途汽车将继续秉承“用户至上”的理念，与车主和粉丝们一起，共创更加美好的驾驶生活。
03-26
斯维哈特
搭载华为芯片和车机系统的更安全自主可控
1.美国谷歌Android，全球手机，车机互联Android Auto 2.美国苹果iOS，全球苹果手机、电脑，车机互联carplay 3.美国 LINUX，极少部分电脑（美国五角大楼等）、手机，车机系统特斯拉，无车机互联😂 4.美国微软WINDOWS,全球电脑操作系统🙉 5.中国华为HarmonyOS，华为手机、车机、电视，（美国制裁华为手机芯片和谷歌安卓应用），车机互联遥遥领先中👍 🌹全球公司新开发系统大部分基于美国android，必须获得美国谷歌公司授权，所以系统总则声明包括Android的，支持安卓应用，本质仍属于安卓系统！ ❤️芯片是工业皇冠上的明珠， ❤️系统是工业大厦运行的基石。 ❤️❤️❤️敢于突破全球芯片和系统霸权统治的企业是中国骄傲 🌹🌹🌹华为芯片和鸿蒙系统何时能突破进入欧洲市场时，必是中国超越美国成为第一强国时。蔚来、比亚迪、理想、特斯垃、BBA等等，融资造车渗透太多外国资本，车机芯片和车机系统从根本上绕不开美国卡脖子，不想被制裁断供，只能与美方合作。高端芯片设计制造生产由原来缺一不可的美国、日本、荷兰、德国、中国台湾联合完成，如今被华为突破，打脸了美国。
03-26
科技车咖
华为入局汽车行业几年布局已经不亚于央企
#华为车BU独立运作取重大突破华为入局汽车行业短短几年，其布局已经不亚于传统央企~ 大家对比下华为的汽车行业布局，发现华为虽然入局没有几年，但是他已经完全搅动汽车行业，其相关公司几乎囊括半个汽车行业。我们看下长安集团，成立于2005年，总部设在中国北京市。是中国汽车四大集团之一，具有161年的历史底蕴和39年的造车经验。公司的经营范围包括整车、零部件、动力总成和汽车贸易等业务，有自主品牌长安、深蓝、阿维塔、凯程等及合资企业长安福特、长安马自达、江铃汽车等。现在就拿长安的布局来比较，感觉华为丝毫不亚于深耕汽车行业几十年的央企长安，甚至整车品牌比长安还多，不得不佩服华为的战斗力和影响力。
03-22