小莫夜读
售价低值得肯定的是,这两款不管是驾校的教练车还是居家用的买菜车,在售价上都是很亲民的。桑塔纳的售价目前为8.49-13.29万元,而捷达的售价则为7.99-13.49万元,售价是相对便宜的。
临沂车友车行
拥有桑塔纳,走遍天下都不怕
挂肚牵肠2
现在大家买车已经越来越务实了,有不少人在选购家用车时就是冲着经久耐用,省心省力去的。下面将要介绍的这5款车是出租车公司的最爱,行驶里程到达90万公里无大修,值得推荐!
去物流接13年的极品普桑,整车原漆只跑了3万公里,这价格怎么样
小李的汽车观
捷达、普桑、富康为最早进入我们的老三样车型,捷达口碑非常好,皮实耐用,省油好开,是驾校和出租专车,历经了多年改款,现在造型非常时尚大气,内饰精美有料,底盘为非独立板悬,内部空间不错,动力方面,全新自动车型搭配1.5L+6AT和1.4T+7DSG,推荐性价比高的1.
刚收了一台12年底的桑塔纳世纪秀,这个价格,怎么样
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出租车其实是一种十分特殊的设定,作为乘用车来讲,它对舒适度、便捷度等方面有一定的要求。第一款:现代悦动售价:7.99-11.59万元悦动,作为一款传奇车型,被誉为家轿之首,还创造了中国汽车行业无数个第一。
车商收车日常,跑了一千多公里,收了一台09年的桑塔纳世纪秀
临沂杨十一
新车动态大全
低油耗低价格,合资入门三厢车,稳定耐用大空间,带你看大众桑塔纳。要说便宜的合资车,大众桑塔纳绝对算是其中之一,而且绝对是最著名的车型之一,从早年间汽车市场的经典“老三样”,到现在大众的入门家轿,桑塔纳可是用事实证明了什么叫“老而弥坚”。
趣味杂谈z
BJ212诞生于1965年,这款车在国内从国家领导人到地方政府机关再到军队和企事业单位领导都曾经乘坐,30多年来畅销不衰,市场保有量估计达到60万辆,累计产量居中国第一。
无心者3f6b
神车 2012年普桑 最后一批 高配 整车原版无事故 12万公里 内外崭新 珍藏品。2出头#我是汽车达人
土boos
欣赏一下03年出厂 04年上牌 原版原漆的普桑
品味侃谈事
我喜欢zheg
起步四点头
提问为啥网上看的桑塔纳,大部分都是里程短,大部分都是原厂原漆,是骗子?还是真的质量好,还是真的就没开多远?
你买我推荐丶我买我不
#懂车帝众测图一是每次加油得记录,用车主要是通勤和周末到处转转。 图二是通勤油耗单程平均基本都在6.5左右(限速80顶着80跑),最低跑过5.8 图三是通勤路线37公里14个红绿灯,大部分快速路和省道,确实还是挺省得
用户4836956005320
这个怠速声音正常吗
我李时珍谁都不服
#用车心得什么稀奇古怪的故障都让我碰见了,玻璃升降器正常使用中碎了,天窗遮阳帘关不上,开着开着仪表盘又黑了
季节转移823
大众ID3的缺点可能与其优点一样因人而异。以下是一些车主总结的缺点: • 后排座椅靠背角度较直:近乎90度的角度,可能是为了省电,但导致乘坐舒适度欠佳。 • 底盘较低:下雨天走高架过伸缩缝容易打滑。 • 内饰一般:大部分摸得到的地方都是塑料,不够豪华。 • 车机系统智能化程度不高:相较于国产新势力品牌还有一定差距。 • 按键设计不够便捷:控制前排车窗的两个按键操作较方便,但控制后排车窗需要额外按动“REAR”触控键,且该触控键为触控式设计,误触的几率较高。 • 后排空间较小:后排中间地板实现了全平,增强了乘坐自由度,但其纵向长度无法满足较大的身体扩展需求,使得乘客可能在长途行驶中感到局促。 • 驾驶体验待提升:车辆的重心相对较高,加上悬架初段偏硬朗和较短的轮距,使得在高速行驶时的稳定感不如高尔夫车型。 • 续航里程与宣传不符:实际续航里程与宣传有所出入。 • 语音功能识别率待提高:虽然语音功能相对出众,但识别率还有提升空间。 • 全景天窗无法打开:全景天窗是亮点,但无法打开。 • 充电桩兼容性待提升:部分杂牌子充电桩可能出现跳枪情况。
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威然打头阵!途昂开道!前三后三把总理保护的很好很赞!
SLAOQYWJ622
销售的态度还是很不错的,很热情。从订车到提车中间也跑了好几趟了。我也比较忙,所以也没有时间去催销售,都是他来帮我办的手续,全程下来很快,还帮忙弄好了车牌号。 最满意的是这车的外观和空间,车子造型饱满,肌肉感足。车身线条顺畅,看着时尚运动,挺有豪华气质的一款车。内部的空间宽敞,座椅使用材质软硬适中,前排还能加热,坐在上面蛮舒服的。买车前,也对比过其他车型。我个人觉得途岳在同价位的SUV中性价比是比较高的了。首先是价格合适。其次是配置丰富、动力充足、油耗不高,这些都让我觉得这辆车物有所值! 途岳这台车目前我开了有一个月了,要说最不满意的地方的话,可能就是内饰方面吧。整体的塑料感比较强一些,但是整体的做工还是挺不错的。其次就是后排空间有些局促,如果坐三个人的情况下会比较拥挤一点 对于途岳这个车来说,我觉得价格还是有些偏高的,如果优惠能再大一点就好了。不过买车嘛,主要就是自己喜欢就好。因为自己的预算也不是很多,但是我还是选择了这款车,所以对我来说性价比还是蛮高的。 乘坐空间还是挺大的,主驾驶座椅调到合适的位置后,后排还有很大的空余,坐满三个人也不显得拥挤。头部和腿部都有很大的活动范围,而且视野很开阔,不会感到压抑或局促感,唯一美中不足的就是中间凸起的地方有些高了,中间人脚放的位置不是很舒服 驾驶感受方面,方向盘手感轻盈舒适,转向精准没有虚位。底盘调校非常稳定可靠,过弯时的侧倾不明显。此外,车辆还配备了多种辅助功能和安全配置,如自动驻车、全速自适应巡航控制等。这些系统在行驶过程中提供了更高的安全保障。 这个座椅的舒适度还是可以,我个人觉得比较软一点。前排是双区空调,而且后排也有出风口,所以不管是制冷还是制热都很快,车内噪音的话,感觉不是很明显。 外观整体比较年轻时尚,运动感很强。前脸的进气格栅与两侧大灯相连,车身侧面线条流畅有力。车尾部分的设计简洁大方,尾灯组造型精致,增添了一份科技感。总体而言,途岳在外观设计方面非常符合当下的审美需求和审美标准。
SHen先森
不到八千公里的车,排气管生锈了
用户9843285300811
性价比对比同级别的车来说,我觉得是比较高的。首先是途岳的颜值,外观比较年轻时尚化,而且它的动力方面也比较强劲,在高速上超车也没有压力,内饰也还不错,配置齐全且实用。 买车的时候销售给我说现在有终身保养,我也没太注意这个。销售态度:店里的服务是没得说的,我去了两次就订车了,当时还专门给建了个售后群,有啥问题都可以直接在群里问的,挺方便 新款途岳改款后,外观和内饰上明显感觉有改变。最满意的就是新途岳的内饰设计,之前大众车内饰都是塑料感比较强,但全新途岳中控台全部是软包,而且还是触摸按键的设计,档次一下就上去了。 不满意的地方有两点,第一点就是新车味道比较大。刚提车的时候车里的味道真的非常的重。第二点的话就是他的座椅了。感觉坐久了有点不舒服。还有就是后排的凸起太高了吧。我家人坐在中间那个位置会特别的难受。 车子的性价比还是比较高的,首先途岳这个车在外观方面设计比较符合我的审美,而且空间和动力表现也比较不错。另外就是大众的品牌口碑也比较好,保值率方面也是比较高的,综合来看的话还是比较适合我的。 大众途岳的空间我觉得还是很宽敞的,坐在主驾驶的位置视野非常的开阔。前排座椅调整到舒适位置之后头部空间还有一拳多的距离,腿部空间也有空余,后排的乘坐空间也非常充足。 驾驶感受我个人觉得还是挺好的,虽然动力没有达到我的期待值,但是日常代步也足够用了。方向盘轻重:操控起来挺舒服的,指向性很精准。起步/加速1.5T的动力对于我来说也是完全够用了,平时在市区跑的时候超车也非常轻松,只要舍得给油提速很快。 座椅的舒适性不错,支撑感很好,坐久了不会累。内饰颜色搭配也还行,看着比较时尚。空调效果:这个车是双区恒温空调,主副驾可以独立调节温度,而且后排还有出风口,冬天坐在后面也不会很冷了。 外观是我选择这款车的重要原因之一,外观看着比较硬朗,整体感觉比较大气稳重。前大灯的LED光源加上车标logo一起辨识度比较高,车身侧面线条流畅有力量感,尾部熏黑贯穿式的尾灯和LOGO在夜间亮起的时候也比较漂亮。
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对比了同级别的车型,我感觉途岳这款车性价比还是很高的。无论是从价格、外观、内饰、动力等各方面都很不错。购买前也和销售顾问进行过多次谈价和谈判,最终以合适的价位拿下了这款新上市的全新大众途岳。 提车后,我开车去了一趟乡下,路况不是很好。在高速上开起来非常的平稳,而且动力十足,给我带来了很大的驾驶乐趣和舒适度。它的底盘调校也很不错,行驶过程中没有颠簸感。无论是城市道路还是高速公路,都能够保持稳定而舒适的驾乘体验。 最满意的地方:首先就是外观,途岳的前脸设计非常简洁大气。整体线条流畅而动感,车头采用了大面积镀铬装饰条和锐利的车灯造型。其次就是动力系统,1.5T的动力输出充沛且强劲,在市区行驶时可以轻松应对各种路况需求。 不满意的地方也有,首先是它的胎噪大。当速度提起来之后。在车里能明显感觉到轮胎的噪音和风噪声。其次是隔音效果一般般。尤其是在高速行驶的时候,能很明显听到胎噪声音。不过在市区开车的话也还好,不是特别严重。 在性价比方面,我认为这款车的售价相对较高。尽管它提供了丰富的配置和先进的驾驶辅助系统、宽敞的空间以及舒适的乘坐体验,但价格却略高于同级别竞争对手。对于一些追求实惠与性能的家庭来说可能有些勉强。 乘坐空间还是挺大的,主驾驶座椅调到合适的位置后,后排还有很大的空余,坐满三个人也不显得拥挤。头部和腿部都有很大的活动范围,而且视野很开阔,不会感到压抑或局促感,唯一美中不足的就是中间凸起的地方有些高了,中间人脚放的位置不是很舒服 在驾驶感受方面,途岳给我留下了深刻的印象。它搭载了一台动力强劲的发动机和先进的悬挂系统,提供了出色的加速性能和平顺性,无论是城市道路还是高速公路都能轻松应对各种路况。此外,车辆还配备了多种安全配置,如自适应巡航控制、车道偏离预警等,提升了行车的安全性。 途岳的座椅舒适度还不错,腰部支撑到位长时间驾驶也不觉得累。后排乘坐空间也够大,腿部有两拳多的空间,坐着也比较舒服。底盘调校也很舒适,过坑洼路面颠簸感很小。车内隔音效果很好,几乎听不到外面的声音,空调制冷很快 外观上,全新途岳延续了大众家族式的设计语言。前脸采用经典的镀铬饰条与LED大灯组相连的格栅设计,给人一种沉稳大气的感觉。车身侧面线条流畅而有力,展现出动感和时尚感。车尾部分采用了贯穿式的尾灯造型,增加了车辆辨识度,提升整车档次。
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本人是90后,刚毕业出来工作两年了。平时喜欢自驾出去玩儿,之前一直开的都是轿车,现在换了SUV,觉得视野开阔一点,通过性也好点。对比过途观L和探岳,最终还是选择了小岳岳,主要是考虑到经济实惠,空间大,价格合适! 买车的时候也是对比了很多品牌,经过多方面的比较,最终选择了途岳。首先是它的价格在我的预算范围内,其次就是空间方面能满足我的出行需求,最重要的是大众车质量稳定性很好,油耗也不高,后期保养维修也比较经济实惠。最后是这款车整体配置也非常高,无论是安全配置还是舒适配置都比同级别车型要好很多。 当时看车的时候也看过本田的皓影,大众的探歌,还有丰田荣放等。最终还是选择了新款途岳。销售态度:销售人员服务态度非常热情!销售顾问很耐心地介绍了车型和配置。我亲自试驾了这款车后,对它的印象非常好。购车优惠:店里有活动送了保养券、脚垫、贴膜等等售后服务:售后很好,有什么问题都可以及时解决 大众途岳作为一台紧凑型SUV,它的空间表现不错。前排和后排乘坐都非常舒适宽敞。此外,后备厢的空间也很大,能够满足我的日常需求。同时,它还配备了许多智能驾驶辅助系统,如倒车影像、定速巡航等,提供了更加便捷的操控体验。 最不满意的应该是空间吧,前排的空间还是可以的,我个子不算高。不过后排稍微有点小了,上次带朋友出去玩,他们坐进去就吐槽太挤了,尤其是中间凸起的地方,坐着真的很难受,好在我大部分时间都是一个人开,所以问题不大! 价格方面,新车上市的时候优惠幅度很小,但是通过对比老款的价格和配置来看新款的性价比还是非常高的。新途岳作为紧凑型SUV来说,空间方面还是比较宽敞的,尤其是后排乘坐感受非常好,座椅舒适度也比较高,长时间驾驶也不会觉得疲劳感!而且车子外观颜值高,动力强劲,油耗也低,家用经济实用,所以整体而言我对它的性价比我还是非常满意的。 途岳的乘坐空间只能说够用,毕竟车身尺寸摆在那,所以也不能指望它有多大的空间。不过好在后排座椅可以前后移动,这样在长途旅行中也就能缓解一些疲劳感了。另外这车的后座中间地板凸起挺高的,坐两个人还可以,如果坐三个人的话就会有些局促,尤其是坐在中间的那个人腿脚没地方放。 这款车的驾驶感受非常出色,它的悬挂系统和底盘调校让车辆行驶平稳舒适。无论是在城市道路还是高速公路上都能保持稳定且舒适的操控性能。方向盘手感很好,转向准确而精准。同时,刹车反应灵敏,制动效果极佳。此外,车辆还配备了丰富的辅助功能如定速巡航、自动驻车等,提升了行车的安全性。总的来说,这款SUV车型的驾驶体验非常好,给我带来了很好的驾驶乐趣 座椅的舒适度挺高,而且包裹性也很好。我平时开车比较多,坐在主驾驶位的时候,视野比较开阔。减震效果也不错,有时候过减速带或者是坑洼路段的时候,车内也不会有明显的颠簸感。不过这车刚提回来时异味还是挺大的,闻着不太舒服。 外观是我喜欢的类型,白色车身配上黑武士的配色很有感觉。前脸采用了大众家族式的横条镀铬进气格栅和两侧大灯组的造型设计,看起来非常霸气。侧身腰线从前车头一直贯穿至后尾灯处,搭配悬浮式熏黑色轮毂以及隐藏式的门把手让整个车子看上去更加运动时尚。
用户8481403628545
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在选车的过程中,我和老婆也试驾了几款SUV车型。感觉帕萨特的底盘高、视野好,加上价格比较优惠,所以最终选择了它。经过这段时间的使用和使用,对这款车越来越喜欢,觉得物超所值。 帕萨特的外观是我很喜欢的那种,车身整体的比例比较协调,从侧面看过去线条非常流畅。车灯设计:前大灯和尾灯的设计都是这种熏黑式的造型,非常的有个性,点亮以后辨识度也很高。 目前做了首保,店里人员服务态度很好。保养维护:买车的时候销售顾问很热情的帮我介绍了很多用车的功能和知识。4S店售后服务:还没有做首保,但是对4s的服务很满意! 外观方面,是我最满意的一点了。整体看上去非常的有气势,车身线条很流畅,车头和尾部的设计也非常的有个性化。其次就是它的油耗比较省油,在市区里驾驶的时候基本上不会超过8个点。 这个车子的话,感觉还是挺不错的,就是当时买车的时候优惠力度不是很大,要是能够再便宜一点就好了。然后我觉得这辆车子的内饰方面的话,中控台的设计不是特别好看,整体看起来就比较一般了。 性价比的话我觉得还行,因为我也是看了很多的车子,然后最后才选择了它,因为它各个方面都很不错。在同价位里面,它的配置很丰富,性能也不错,整体来看还是很值得入手的。 舒适性方面,座椅的乘坐感受不错,包裹性很强。而且它的底盘调教比较扎实一些,过减速带的时候车身也基本上没有什么晃动感。隔音效果也不错,平常开车不会有什么太大的声音影响驾驶 动力我觉得还不错,起步加速很快的,开起来很舒服。油门很轻,轻轻一点就能感受到车子的速度了,加速换挡也很平顺,没有顿挫感,驾驶体验很好。跑高速:在高速上行驶的时候,速度上去之后,提速也是很轻松的,只要肯给油,车速就能提上来 舒适性的话,感觉还不错的,座椅坐着挺舒服的,但是车子隔音效果一般般吧,在市区开还好,但是在高速上跑的话噪音就有点大了。后排也有出风口,坐在后排也能吹到空调了,整体来说还是很舒服的。 外观方面,我选择了黑色,因为我觉得白色更大气一些。帕萨特的外观还是很耐看的那种,方方正正的造型很符合我个人的审美观!前脸看起来就很霸气,侧面看起来很流畅。尾部设计也是比较独特的
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买车的过程还是比较顺利的,而且价格也比较合适,在购买这款车的过程中也没有出现什么特别不满意的地方。大众帕萨特是一款紧凑型的SUV,空间方面比较宽敞,前排和后排的空间都比较大,平时出行的时候也不用担心车内不够坐的问题,后排坐上三个成年人也不会感觉到拥挤,另外就是它的油耗比较低,对于经常跑高速的人来说非常的实用。 对比了几款车之后,觉得帕萨特的性价比还是比较高的。虽然它的外观和内饰的设计都不算太豪华时尚,但是从动力、油耗、舒适等方面来讲的话,我觉得还是相当不错的,而且价格也不是很贵,在我能接受的范围以内,所以我就觉得它的性价比还是不错的。 买车时销售服务态度很好,从看车到提车都很专业。帕萨特这款车是大众的SUV销量最好的一款车子,所以它的质量方面也是值得肯定的,后期保养费用也不高,适合普通上班族购买。4S店售后服务:4s店里售后人员的服务很热情周到,服务也很好 帕萨特这个车整体看起来是比较大气的,虽然定位是一款紧凑型SUV但是内部空间还是挺大的。我175cm的身高坐到主驾驶调好座椅后后排还有一拳半的距离,坐在后排腿部和头部也有一定的活动空间,不会觉得挤,而且车子的动力也比较强劲,平常上下班代步开起来提速感比较快,超个车什么的都很轻松,动力随叫随到了 不满意的地方也有,比如内饰用料和做工就有些差强人意了。塑料感比较重,手感也比较一般,而且中控屏的尺寸也小了一些,看着不显档次。还有车漆方面做的也是挺一般的,我开回来后发现车门那里已经有很多细小划痕了,不过也不是很明显吧。 性价比还是挺高的,毕竟大众的车保值率也比较高。购车:当时买的时候优惠力度比较大,还送了三次保养。4S店售后服务:4s店服务态度很好,我提车那天有售后人员过来接待,然后教了我一些用车的小知识。品牌评价:对于这个牌子我个人还是比较认可的,毕竟是老车企了。 整体舒适性还是不错的,乘坐空间宽敞。空调:空调制冷效果很好,特别是后排有独立出风口,夏天坐在后面也能吹到凉凉的风了!座椅舒适性:帕萨特的座椅设计是布织混搭的设计,透气性比较好,而且靠背和坐垫两侧都带有包裹感,支撑力度也刚刚好,坐上去很舒服!车内噪音/异味:隔音效果一般吧,在市区开的时候没有什么胎噪的声音,跑高速的话就能听到比较明显的发动机的轰鸣声! 动力方面,这台车用的是1.4t涡轮增压发动机,最大功率150马力,峰值扭矩250牛米。这套动力系统对于家用来说是足够了的,我平时开车也比较温和一些,不会急加速和激烈驾驶。帕萨特的提速感还是很强的,无论是在市区低速行驶还是在高速上超个车都很轻松。 座椅很舒服,软硬适中。我特别喜欢它的腰部支撑和腿部的支撑,让我在开车的时候不会觉得累。后排有独立的空调出风口,这样夏天坐在后面的人也能吹到凉风了。但是噪音方面控制的不太好。特别是车速快起来之后,能听见很明显的胎噪。 帕萨特的外观,我觉得很霸气,尤其是它这个前脸的设计我特别喜欢。当时看了很多车,唯独看到这辆车的时候就被它的外观吸引了,整体造型看起来就比较大气时尚,再加上车身线条也比较流畅,所以显得整个车子更加有运动气息了,所以我对这辆车子的外观设计还是比较满意的
乖巧星球q8O
购车过程很愉快,销售顾问服务热情周到。后期的保养维修都很方便。整体来说这车的性价比还是很高的,油耗不高,外观好看,空间也够用。动力足够用。各方面我都很满意,就是刚买回来的时候异味很大,买了炭包和香薰才好点了 .这款车子的性价比我觉得还是蛮高的,在同级别中对比起来还是非常优秀的。首先车子的空间是很大的,其次它的价格也是比较亲民的,最后就是它的动力和操控感也非常棒,而且大众车后期保值率也很高,所以综合下来的话我觉得途岳性价比还是挺高的。 买车的时候销售员的服务非常到位,我提出的问题都一一帮我解答了,而且还给我办了个交车仪式。大众的售后服务确实很好,每次到店接待都很热情。而且途岳是合资品牌的SUV车型,口碑和销量都很好,售后方面有保障! 途岳这款车子最让我满意的就是他的空间和外观了,先说说它的空间吧。途岳的车内乘坐空间是挺大的,我一米七五的身高坐在前排,把座椅调好之后头部还有一拳的距离,腿部也可以自由的活动,后排的空间也是蛮宽敞的,而且后排中间凸起的地方也不算太高,就算坐三个人也完全不会觉得拥挤,另外车子外观也挺好看的,看起来也比较时尚大气。 其实这台车也并不是特别完美,让我不太满意的就是他的内饰设计和它的外观造型了。首先我个人感觉车子的内部设计风格比较老气一些,如果稍微增添一点年轻时尚化元素的话,整体给人的感觉会更有活力。其次我觉得这台车子的油耗有点偏高目前的平均油耗在9个多,对于一台SUV来讲,这个油耗确实不算低了。 这个车性价比是挺高的,大众品牌的车子质量还是值得信赖的。外观时尚大气,空间够大足够用,动力充足还省油,价格合理配置也很高,安全性能也很到位。大众途岳这款车整体来看,不管是从外观设计上,还是在内饰做工用料上面都是很有良心的。 空间很大,无论是乘坐的空间还是装载能力都是很好的。家人都很满意这款车的乘坐空间和储存空间。乘坐空间:本人176身高体重130斤坐在后排腿部还有两拳的距离,头部也有一拳半的距离。 1.4T的动力对于日常家用来说是够用的,我买的是280风尚版,平时主要在市区开。偶尔跑高速也能感觉到动力的强劲和平稳性,提速很快,超车也比较轻松。就是起步的时候感觉有点肉,可能是双离合的原因吧! 舒适性不错,座椅是织布的坐着很舒服,支撑性也不错,后排空间也大。空调制冷效果很好,而且后排还有独立出风口,夏天坐在后面的人也可以吹到空调了。隔音方面一般吧,胎噪比较明显,风燥也不小,在高速上的时候能明显听到风声和轮胎噪音。 途岳的外观颜值还是很高的,毕竟这个价格的车,能做成这个样子也算是比较不错了。车灯设计:大众车大灯是出了名的小眼睛,看着就很精神很霸气,而且大灯的高度可以调节,这样晚上开车就不用再担心会看不清路,也能提高行车的安全性。 途岳的空间真的让我挺惊喜的,后排空间大到可以跷二郎腿了。我175的个子坐前排腿部空间还有两拳左右的距离。头部也有一拳多的距离。后备箱也是很大很宽敞,平时一家人出去旅游放一些日常用品还是绰绰有余的。
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买这辆车,我是在2020年12月份提车的。当时买车的时候预算是20万左右,因为家里有一辆轿车了,平时都是我和媳妇用,所以想买一个SUV开一开,毕竟SUV的空间大一些,通过性好一些,也看过丰田的荣放和本田crv等车型,最后综合对比了一下还是选择了途岳。 性价比还行吧,毕竟这个价位买合资的SUV我觉得还是比较少的,而且大众车也是老品牌了,各方面的表现也比较优秀。之前开的是一辆二手朗逸,虽然当时是想换一台新车的,但是考虑到平时家用代步,偶尔出去玩玩啥的还是考虑换辆越野点的车比较合适。所以这次就想买台二手车开了,对比了一下朋友推荐的很多车型,最后才选择这一款途岳,其实买车之前也做过一些功课,对比了很多同级别的车子,比如本田XRV、丰田荣放等等。最后还是感觉这款车比较适合我一点,价格优惠下来也在我的预算之内,然后动力和配置方面也都还可以,所以就选择了它。 在买车的时候销售的态度很热情,还送了很多小礼品。从购车到保养等服务都是不错的,而且服务态度也很不错,我很满意,希望后期的服务能够越来越好!大众品牌还是不错的,售后服务也有保障。 我对途岳的操控非常满意,方向盘手感很好,方向感也很好。另外,这辆车的动力表现也很不错,2.0T发动机加速的感觉很好,在高速上开起来也是轻而易举的事情,超车是没有任何问题的。 最不满意的就是这个车的噪音了,我觉得胎噪有点大。在市区里面跑的时候,我都觉得还行吧,就是高速上速度快起来之后,噪音就比较大,嗡嗡的声音听着不舒服,不过这也是没有办法的事,毕竟车子的速度不快。 性价比还可以,当时买车的时候优惠力度也挺大的。而且这款车在配置方面也很丰富,价格适中,动力充足,油耗也不高,后期养车费用也不会太高。大众的车口碑一直很好,所以选择它还是放心一些的,我觉得挺合适的 途岳的座椅比较舒适,包裹性和支撑力都比较好,乘坐舒适度高。后排有空调出风口,可以照顾到坐在后面的人的感受。隔音效果不是很好,在高速上跑的时候胎噪比较大,不过平时开车的时候声音还算不错。 动力很好,起步加速都很快。在市区开完全够用了,我买这个车主要也是为了家用代步使用,所以对驾驶感受方面没有太高的要求。方向盘轻重:方向盘很轻便灵活,单手就能操控,而且转向精准度也很高,指哪打哪儿的,转弯的时候车身也很稳当,不会觉得飘。 座椅是真皮的,坐起来感觉很不错,柔软度也适中。在行驶的过程中没有太大的噪音。而且这个车的空间大,坐在车内的时候会很舒服。空调的制冷效果非常好,现在夏天上车之后开个两分钟就差不多能凉快下来。