#用车心得不知不觉雷凌双擎提车已经有一年半了,上个星期4S店打电话过来,通知到时间可以保养,今天有空,就过去做了一下保养。 虽然是星期一,但是人还是挺多的,提前电话预约好,就过去了。 广汽丰田的服务还是比较好的,去了售后开单,交钥匙,之后就在休息区等待就行了,走进休息区,小姐姐还给倒了杯热茶。上次去保养的时候,因为临近饭点,还能提供午餐,只不过那时候有约,就没去吃,不知道味道啥样。 等了20分钟左右,就轮到我了。 流程还是做的比较仔细的。师傅检查轮胎、刹车盘、对空调滤芯和空气滤芯都进行了清洁,包扣双擎的电池散热滤芯也拆出来吹掉粉尘,还给轮胎打了气。之后就是升起底盘,放掉机油,更换机油滤芯。 机油还是纯牌的0W-20的全合成机油,看网上有部分地方是0W-16的,粘度低点,对于双擎的新车可能会更好,不过这家店没有。 机油加注好之后,师傅对螺丝进行检查,看是否漏油。 整体就差不多做完了,我把上次兑换的雨刮条给带过去了,师傅也是一起换。广汽丰田的雨刮条就真的只是胶条,自己是真的没换过O(∩_∩)O哈哈~,两个胶条还挺贵,一对好像是88大洋,有点久忘记了。到这里保养就算是结束了,工作人员把车开去洗干净就行了。 保养完也准备过年了,车子检查好出门也放心。广汽的保养虽然比外面来的贵点,但是其实还是比较靠谱、比较专业的。最后再对车子进行一下年终总结。 1、价格:车子是22年6月份定的,加了2000皮座椅,车子落地12.3W。交了5000元定金,送了雷达和前后行车记录仪(其实算是买的,价格谈不下来),等了一个月,付尾款去上牌。相比现在现在23款的市场价,价格估计要贵2W ε=(´ο`*)))唉。不过23款因为颗粒捕捉器堵塞等原因,销量也是直线下跌啊。我那时买的时候,雷凌每个月都是1W以上的销量,现在剩下个尾数,不成功便成仁。 2、外观:车子的整体觉得还行,前脸斧头大灯其实还挺耐看的,加上日间行车灯,整体上比较年轻化。后面就没什么特色。那时候珍珠白要加价2000,我选的水晶银感觉也还可以,洗完Blingbling 的。 3、内饰:基本上都是塑料,2000的皮座椅,就座椅换成皮的,四门的扶手也有一部分软质的皮包裹。在太阳底下暴晒的话,会有味道。特别是送的脚垫,我拿出来洗刷后暴晒好几天,好了很多。如果资金充足,建议自己买脚垫,送的质量一般。中控台是软质的塑料,车门玻璃内侧也有一小块软质的塑料包裹,我买了中控台的垫子,避免被太阳晒爆了,不过也有人说存在安全隐患。 4、空间:雷凌的空间确实一般,后座因为有电池,坐垫会比燃油版薄。所以要买带天窗的,需要实地勘察,试驾实车,没有天窗的头顶稍微好一点。后备箱放两个行李箱没问题,还能再加放一些日常的工具,家用应该足够。就是车里确实略显拥挤。 5、车辆配置:车子功能其实能满足日常需求,安全配置比较丰富。主动刹车、自动空调、自动驻车、自动大灯、八个安全气囊、还有carlife、carplay、hicar等,车辆也是前后独立悬挂。车机功能较为单一,只能简单的听歌看电影,我是领先版,不能上网。 6、驾驶感受:雷凌双擎起步快,70以下加速比较流畅,基本不会有顿挫。方向盘比较轻,我自己缝了方向盘皮套,手感还可以。等红绿灯开着自动驻车,解放右脚。车的悬挂是四轮独立悬挂,不过感觉还是偏硬,过有坑的颠簸路段,车子摇晃还是很明显的!高速上跑起来,比较稳,我高速一般就是100-120,变换车道,车子比较平稳。保养的时候升起车子,看了一下底盘,还算平整。 自适应巡航功能好用,上高速可以跟前车跑,我上高速就会开,人多就取消。另一个自动驻车也比较好用,等红绿灯时,右脚都不用踩,发动机也是停止工作,由电驱动。雷凌双擎这车空调特别给力!风大且冷!夏天一下子就能降温。还支持远程空调启动。 7、油耗:整体上还是比较省油的,我跑市区,因为上班距离较短,平均还要5个,不过比我同事1.2T的比起来,还是省点。高速上就跟油车差不多了,跑120要5个多。如果跑的距离上来的话,基本就是3个多,我回乡下,全程40公里,综合油耗基本就是3-4 L/百公里,最低一次开过2.6L,不过那次是出去玩,有下坡路。 现在开了11000公里,综合4.8L/百公里。 这车的缺点也明显,塑料感比较重,车漆薄,车铁皮也薄。另一个就是车里味道比较重,要多晒阳光,我在车里放了四袋活性炭。上高速胎噪太大,这是硬伤。 优缺点都有,不过作为家用车还是可以的。省心省油,没那么多毛病,看个人的需求,我觉得就挺符合我的。 请圈主推荐
#提车日记没错,提车一个月了,我来分享一下我买这台新Free的心路历程吧,希望对大家有所帮助。 刚过了29岁生日,一家国企的正式员工,之前开的车是一台已经倒闭了当时号称什么BBAA的宝沃,没错,也不知道当时是怎么想的就花了不到二十分钟就买BX5,随后看着它走向倒闭的时刻。虽然油耗不高,但是还是想着看看新能源,第一不限行,第二还是抱着节约为主。觉得吃了一次亏这次买车得慎重一些了吧,结果。。还是和之前一样,今天去试驾了一下,第二天就交了定金买了所以我还是心大。 其次说一下我对岚图的了解吧,我为什么选择这个牌子。 其实一开始对这个品牌——一无所知。 只是在两年前在逛商场的时候看到过这个牌子,觉得挺哇塞的,稍微了解了一下,但是那个时候的新能源车实在是太贵了,又加上当时刚买了那个倒霉的宝沃,又怕这个牌子是刚上的不完善,所以也就只是看了看。得知他们降价了之后还是新车型,主要还是价格香,活动也还不错,对了,东风也是国企,想都没想别的牌子,这回直接就下定决心买了。 第三说说价格 这个全国统一价,几乎都是一个活动,只是我买的时候额外赠送了有一个充放电枪还有一些帐篷什么的小礼品,我走的是首付一半,两年零息,我觉得还是挺给力的,其实当时想走那个首年零月供零利息,但是害怕自己存不住钱哈哈哈,就给自己了一点小小的压力。我这个地方买车政府还给了一些补助,所以加上首年保险大概落地价有27个w左右。 下面谈谈配置和成本 我选择的是杜若白色和深色内饰,应该是大多数岚友都会选择的颜色,我没有加装全景天幕,但是加了百度阿波罗领航(购车的时候选择终身1万块)很多人说这个功能没必要加,但是我也说一下我的真实感受和建议,因为我主要在武汉和开封这两个城市跑,高速是毋庸置疑的选择,这个功能打开了以后可以让自己省80%的心,还有遥控泊车这种遇到很窄的停车位也丝毫无压力。如果说用车只是在城市,这个功能大可不必(新手可以考虑) 我在下订单的时候选择了终身质保,因为车位充电桩和物业沟通没谈妥,就选了这个,车子等电池衰减了直接免费换新电池,有非人为的故障免费维修,其实要比一个充电桩划算(充电桩好像买需要5k,据说安装哪怕物业有问题也可以找岚图和他们谈,但是我觉得麻烦就算了)后期也可以在岚图商城兑换保养项目也是挺划算的(按需) 目前我使用了一次慢充,其他都是快充,慢充实测家里的220V从50%到充满花了7个小时之久,快充从20%到充满花了1小时10分左右,找到便宜的充电桩夜里去一次也就一二十块钱,用车成本是很低,续航的话大概是我在市区不上高速用纯电能跑200-230km(经济模式,我开车很稳,不激烈驾驶)满油(95号汽油)满电跑高速推荐用燃油优先可以跑1100左右,到目的地还有剩余存油和电。 系统问题 遇到过一次系统BUG,那天充电在车里研究各式各样的功能,应该是我自己操作太快了,系统卡了,车机毕竟不是手机,车辆满电后上不了电了,把我急的,大半夜十二点联系了交付中心还在远程指导,都没用,后来准备找救援过来了,但是突然想到以前看的一部电影,重启应该就能解决问题,我把车机恢复出厂设置了以后问题就再也没发生了。毕竟不是手机,奉劝大家不要按太快啊!!! 总体来说这个车的各项配置算是挺高端的,对于我而言完全是够用的,配上米其林轮胎,黑色轮毂也是非常颜值在线的,为了保护车漆,我在第三方贴了车子,好像叫什么(曙光女神白)真的在太阳光下波光粼粼的,好看。 这台车很值得推荐的是ETC花350可以搞隐形的,下站可以在仪表盘上显示交易成功。 无线充电只有主驾侧有,副驾侧加装得在岚图商城购买,价格是998,但是目前没货,我觉得不是刚需,这个设计有点鸡肋,因为紧急刹车你的手机会飞出去,当然也有办法解决,岚图商城买一个68的防滑垫即可。 跳过售前的环节,售后其实也还不错了,有自己专属的群,交付环节和客户关怀这一块也没得说。至于保养,等以后保养完才能知道服务怎么样。至于售前,我只能说选一个你自己喜欢的门店和销售员真的很重要。 买车的话也建议大家可以对比对比,每个人心中都有会让自己心动的某个点,例如颜值,功能,品牌效应。对于我来说,这台车首先是国企制造的,其次颜值什么的都符合我的审美,大家可以斟酌,因为买车这么一个大件产品毕竟不是买菜。 其他内容我就不过多赘述了,从岚图App的手册里可以看到全部功能介绍,我只分享了自己从买车到现在的真实感受,希望这台小岚可以和我同舟共济。
#我与007的日常各位007的车友圈友们,大家好!《我与007的日常》话题活动开始征集啦! 在这里你可以记录你和爱车的点滴,也可以分享你的意见建议。“今天我提车了!”“最近能耗咋回事?”“前几天刚长途自驾回来”“新版本都OTA了啥?”,我与007的各式日常等你来解锁! 在这里我们杜绝任何水军与车黑,在这里我们只讲真的。 你只需要添加话题#我与007的日常即可参与。优质内容分享,不仅有积分奖励,可以在商城兑换心仪的礼品。优质内容还有机会进入精华专栏,获得大量的阅读和点赞。 想要创作,不知如何下手的车友,可以私信圈主 添加微信号,一对一指导你创作。 活动相关疑问,也欢迎给圈主留言沟通。
#我的蔚来我来评1、 ①以前年轻,特别喜欢性能车,第一台是s4,开了4年多,各方面都挺满意的,全能型的车。 ②买这台ET5T的时候基本没对比过其他车,只是在抖音上刷到旅行版ET5上市,价格与之前的ET5一样,就很有兴趣,后来偶尔的机会去试驾了一次,被这台车的颜值吸引了,拖了半年,在24年1月就决定买它了,现在用车基本就是上下班代步,偶尔在郊区露营。 2、 ①买的75kwh的,1月优惠2.4万,选装1万(只选装了车漆颜色,云初黄,nomi计划后期用积分兑换),裸车价28.4万(电池买断的,没有考虑过baas,感觉baas租电划不来) ②买车就赠送了2.4万积分,没有其他赠品。 3、 ①目前开了接近6000公里,冬天高速续航300左右,能耗19.6现在4月份,城区续航450左右,能耗14.4。(再明确些) 充电每次20%左右开始冲,到100%,大约1个小时,缺点就是400v平台,充电速度有点慢,因为有家充,暂时没有考虑换电,新电池还是有点不舍得,希望以后可以标配高一点的电池,改进到800v平台,这样的话,在外面的充电速度更快。 ②车机最长使用的基本就是听歌,因为车子主要还是代步工具,并不是像手机一样随身携带,随时使用。没有选装nomi,语音交互感觉良好,识别度高,后期我希望OTA后,能不用哪唤醒nomi就能直接说指令。 ③本人身高183、体重62,座椅调到最低,坐姿基本半躺,不顶头。后排空间短途没有问题,长途不太合适。其他的储物空间倒还可以。 ④车子隔音效果一般,高速上不开音乐风噪明显。 ⑤因为我经常开高速,辅助驾驶功能非常好用,自动变道,自动超车,车子的辅助驾驶比较保守,让人感觉很安心,包括刹车和加速,很平缓,没有让人感觉不适,开高速可以很放松。 ⑥因为是运动车型的车,驾驶感受偏运动,路感比较明显。动力很好,即踩即走,推背感很强,没有迟滞,并且可以自定义加速时间,根据不同的驾驶习惯调节不同的驾驶模式。包括还有最新OTA的赛道模式,自带声浪,仪表盘和中控屏都会变换为赛道模式的主题,很带劲。 4、 优点:外观内饰颜值高、动力响应快、辅助驾驶平稳。 缺点:没有慢充口,不能用随车充、坐姿偏高、座椅通风和坐垫延长需要选配。 建议:优化座椅坐姿、座椅类配置提高
#众测主题赛①A柱漏风,跑高速很明显,手放那有凉嗖嗖的感觉; ②噪音大,跑高速车内不准讲悄悄话,得大声点,不然听不到; ③隔音是真的差,有一次和女朋友在车里发现外面有个人不愿意走开,才意识到原来是在偷听; ④有时候锁车后右后门不上锁,4S店售后说让我养成个好习惯,每次锁车后再拉一下车门; ⑤APP显示不准确,有时候在家里打开app显示车门未上锁,当你内裤都来不及穿慌忙跑到车前查看时发现车门锁的好好的; ⑥下车后如再开一下后备箱车子就不会折叠后视镜自动上锁了,这时候你根本不知道车子是锁了还是没锁,但也许是锁上了只是后视镜没折叠; ⑦开了几个月车机死机过一次,熄火后再打开就正常了; ⑧车漆薄铁皮薄底盘低是通病; ⑨优点是配置还可以,防撞钢梁也够厚,说安全系数差的其实多数是人云亦云的墙头草,思想还停留在古时候,根本没见过23款的思域,建议看看懂车帝的拆车视频。
#瑞虎8Pro人车生活在官方app花费8400积分兑换了一个电动靠背,第三方商城大概150元左右,今天把实际使用感受反馈给大家,供参考。 1.整体柔软度不错,手感比较顺滑。 2.支撑性不错,可以会占用一定的座椅空间 3.usb接口,有三个档位按摩力度设置,有一定的声音,按摩估计有程序设置,会按照程序设定进行按摩。 4.效果如何?我背比较硬,感觉有点,不会像按摩椅那么生疼,但是估计长途可以缓解一定的疲劳度,天热还没有测试过透气性如何🤣。有啥问的,友友请说。