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乌拉圭汽车市场

黄浦江边的小舟
南美小国乌拉圭，中国各大汽车品牌扎堆，但销量普遍不佳
今年3月，乌拉圭新型轻型车市场销量为5,286辆，同比下降8.8% ，回落至负值。第一季度成交量上升2% ，达到12,729笔。铃木汽车(上涨19.2%)自去年10月以来首次在2月份上升了5个位置，占据了14% 的市场份额。雪佛兰(-16.5%)以10.
2023-04-18
鱼雷看车
余波不断！大发汽车篡改数据连累丰田汽车，这事鞠个躬能完事不？
昨日，日本大发汽车发布了一份长达162页的第三方调查报告书，里面的内容确定除4月的车门饰件造假以及5月的杆侧碰撞测试造假外，还发现了25个新测试项目存在174起造假，而波及的车型数量为64款车型和3款发动机，甚至包括已经停产的车型在内（最早追溯到1989年，这都过去三十多年了），
2023-12-21
卓众商用车
乌拉圭用户为何对安凯赞不绝口？美女驾驶员这么说
在全球严峻的减碳背景下，出海企业的低碳价值创造正成为广泛关注的热点话题。随着全球交通绿色化发展，新能源汽车已经成为全球绿色出行的开路先锋。那么，咱们中国制造的新能源客车在外国人眼里究竟实力如何？一起来听听安凯客车的国外用户是怎么说的吧！
2021-11-24
中国好车
乌拉圭欢迎你！可成为新能源车进入巴西的门户
乌拉圭欢迎你！可成为新能源车进入巴西的门户。乌拉圭生产的汽车主要客户来自巴西，出口巴西不用缴纳关税。对中国智能电动汽车企业来说，乌拉圭是他们进入南美特别是巴西市场很好的门户和通道。关注“广东好车”，强强联合，抱团出海。#新能源车出口 #二手车出口 #汽车出口
2023-09-21
蔚蓝光粒
盘点长城汽车全球30多家工厂！你知道多少？自主品牌巨头长城哈弗
工厂包含的综合性能试验场投资 10 亿元、占地面积 1700 亩，是中国自主品牌中首家兴建的综合试验场，试验路程除了高速环道外还有动态广场、测试山等 10 个模块，总试验里程 45 公里。
2022-10-11
声控怪人
2023年7月南美乌拉圭奇瑞同比大涨129% 比亚迪降幅超60%
乌拉圭新轻型汽车市场2023年7月销量同比增长15.6%，达到4,651辆，今年迄今销量增长5.5%，达到30,883辆。雪佛兰(+49.5%)以20.8%的市场份额轻松稳居榜首，而今年迄今为止的市场份额为16.2%。与上月一样，铃木(+1302.
2023-08-24
做饭之舍
标注油耗都弱爆了？乌拉圭将成为全球首个强制标注安全等级国家
乌拉圭是一个位于南美洲东南部的小国，人口仅有340万，面积不到中国的四分之一。但是，这个小国却在汽车领域做出了一个大胆的创举，引起了全球的关注。*乌拉圭立法机构最近提交了一项法案，旨在改变该国的汽车销售方式。
2023-08-11
智阅汽车
丰田再陷造假丑闻：鞠躬很快，但劣习难改？
近期，丰田集团所属企业丰田自动织机公司被曝排放造假，丰田汽车会长丰田章男为此公开鞠躬道歉。“丰田在最应该重视的价值观及优先顺序方面出现了迷失。集团旗下的丰田自动织机公司和大发工业公司等相继发生造假事件，在认证测试中作弊，向市场交付了大量本不该出售的商品。
02-02
泰和泰福州办公室
泰和泰研析｜汽车行业“走出去”合规风险及应对
电动化和智能化的浪潮之下，中国汽车行业出口延续着良好的发展趋势，除整车出口外，动力电池、电机系统、智能驾驶等汽车行业细分领域产品实现突破和领跑，并向海外市场延伸。中国海关总署数据显示，2023年上半年，我国汽车整车出口量为234.1万辆，同比增长76.9%。
2023-12-08
trucks360
100万—120万辆！中国重卡海外市场增量空间巨大！
根据Marklines数据，2022年全球重卡年度销量约280万辆，中信证券测算中国重卡在海外重卡新车+二手车潜在可触达市场空间约100-120万辆。
2023-09-27
茹夏恋歌
山西成功汽车批量出口迪拜，海外市场再创佳绩
据悉，山西成功汽车今年出口市场占有率进一步持续保持逆势增长！目前成功汽车已形成辐射亚洲、中东、北非、南美四大区域市场的海外业务格局，不断承接包括秘鲁、玻利维亚、乌拉圭、哥伦比亚、巴西、厄瓜多尔、埃及、阿尔及利亚、安哥拉、也门、沙特、乌兹别克斯坦、伊朗（CKD）等国家和地区的大量订单。随着伊朗（CKD）合作达成，成功汽车完成了从整车出口向技术输出阶段的迈进，实现从制造、销售到售后服务的本地化服务。海外市场合资或合作建厂等灵活多样的商业模式，无疑将促进成功汽车海外业务的快速发展。据了解，山西成功汽车将不断开发适合海外销售的新产品，逐步推向市场！预计今年下半年国内也将有几款新产品上市！
2021-06-18
成都世纪远景比亚迪
比亚迪新能源汽车进入哥伦比亚市场首批订单含132辆
记者日前获悉，比亚迪汽车工业有限公司与哥伦比亚当地汽车经销商MOTORES Y MAQUINAS S.A(以下简称“Motorysa”)签订合约，正式授权Motorysa在该国销售比亚迪全新一代唐EV、元EV，以及e系列等车型。
2020-06-08
中国网汽车
比亚迪新能源汽车进入哥伦比亚市场首批订单含132辆
中国网汽车6月2日讯记者日前获悉，比亚迪汽车工业有限公司与哥伦比亚当地汽车经销商MOTORES Y MAQUINAS S.A签订合约，正式授权Motorysa在该国销售比亚迪全新一代唐EV、元EV，以及e系列等车型。
2020-06-02
大连江淮汽车
国际帅铃｜连续8年销量夺冠，实力闪耀乌拉圭
日前，根据乌拉圭汽车协会ACAU发布的数据显示，JAC帅铃连续八年成为乌拉圭轻卡市场销量第一品牌，再次凭实力确立乌拉圭轻卡品牌领先地位。深耕乌拉圭十二载，目前，JAC帅铃在乌拉圭拥有完整的商用车产品体系，具体产品涵盖2-8吨单双排驾驶室的载货车、自卸车和厢式货车等多品类。
2021-01-25
汽车纵横AutoReview
专访左延安：揭秘比亚迪和特斯拉（下篇）
比亚迪、特斯拉已成长为汽车行业现象级品牌，一举一动都牵动着同行的神经。那究竟该如何全面审视比亚迪、特斯拉两家行业头部企业？江淮汽车集团原董事长左延安眼中的比亚迪和特斯拉又是什么样？
04-02
大河汽车
2022年世界杯开赛大众、宝马、丰田等多家车企为球队赞助商
当地时间 11 月 20 日 19 时，2022 年卡塔尔世界杯正式启幕。据财经网汽车不完全统计，截至目前参与世界杯赞助的汽车品牌，具体情况如下:现代为FIFA世界杯提供50%以上电气化官方用车。
2022-11-24
十点汽车知识
百年长安历史你知道吗？？
谈到国内众多的“汽车城”，重庆市可谓其中历史最为悠久的，你能想象如今的长安汽车追根溯源的话已经拥有152年历史了吗?
2023-06-29
蔚蓝光粒
吉利的40多家工厂，你知道多少？汽车制造巨头吉利的工厂盘点
吉利自1986年成立以来，已经历经36年，在全国，乃至全球各地布局了40多家工厂，就让我们一起来盘点一下，都有那些工厂！看完这个文章，可能会颠覆你对吉利的印象！首先是国内35座工厂：1.
2022-09-24
瀛之杰汽车数据科技
比亚迪新能源汽车进入哥伦比亚市场首批订单含132辆
记者日前获悉，比亚迪汽车工业有限公司与哥伦比亚当地汽车经销商MOTORES Y MAQUINAS S.A(以下简称“Motorysa”)签订合约，正式授权Motorysa在该国销售比亚迪全新一代唐EV、元EV，以及e系列等车型。
2020-06-03
电车出海
2023哥斯达黎加电动汽车市场
哥斯达黎加的汽车市场，从2020年开始，在连续四年下坡路后开始上爬，2020年，汽车总销量为23，210辆，较2019年下降32.8%;
2023-08-18
掌尚车市
收购奔驰巴西工厂长城汽车全球版图再下一城
2021年8月18日，巴西圣保罗，长城汽车股份有限公司和梅赛德斯-奔驰股份公司就收购巴西伊拉塞马波利斯工厂正式签署协议。
2021-08-20
大众侃车
美国位居第二，澳大利亚成为拥有汽车最便宜的国家
拥有一辆汽车对于我们所有在汽车杂志和网站上长大的人来说是件重要的事，但对于需要工作或休闲旅行的普通人来说也是如此。
2021-08-15
懂车之道
每天车闻：钦培吉任吉利汽车销售公司副总经理
【懂车之道每天车闻】我们来盘点一下2023年8月21日，汽车圈都发生了一些什么大事件。
2023-08-21
超速三鉴
#理想L6上市 24.98万元起理想L6定价有惊喜！30万以下SUV市场重新开卷！！
23小时前
浪者258
提问林肯飞行家会不会退出中国市场
23小时前
疯狂的水蒸气
MVP扛把子也出插混了，就看“把子“哥的市场号召力了”
昨天 00:03
用户1102937584173
理想L6：着急了我连L7都打
看完理想L6，理想的市场调研确实强大，对客户的心理把握太到位了。 ET啊，长点心吧
前天 21:39
用户616537068837
酷狗音乐车机版
应用市场没有，找了好久，完美适配，氛围灯还有律动效果
前天 19:31
电车出海V
乌拉圭电车市场半年销量来了
2023年乌拉圭上半年销售汽车27,264辆。其中纯电动汽车784辆，市场份额为2.87%。乌拉圭的官方数据不包括PHEV，对于BEV市场构成，我们再次看到了中国品牌的实力：最畅销的11款车型中有9款来自中国。以比亚迪，江淮，长安为代表的国产电车在乌拉圭BEV类别总份额达到64%，上半年总销量499辆。与拉美地区一样，乌拉圭也面临着电动汽车价格极高的问题。考虑到电动汽车的普及、政府的支持和更全面的充电网络，如果一旦更低预算的车型出现，我们应该会看到该地区销量大幅增加。
2023-08-24
电车出海V
之前看了拉美主要国家的电车份额占比，今天看下拉美国家最畅销纯电电车车型。 1⃣哥斯达黎加：比亚迪元Pro EV(国产) 2⃣巴西+秘鲁：沃尔沃XC40（国产） 3⃣哥伦比亚：知豆D2S（国产） 4⃣智利：起亚Niro 5⃣乌拉圭：比亚迪 T3 Van（国产） 6⃣墨西哥：江淮E10X（国产） 7⃣阿根廷：Tito Corradir 总结下来，国产品牌占比拉美市场的份额其实很高，但体量并不大，现阶段拉美电车市场的发展不如东南亚电车市场。分析主要原因有二：一是拉美市场的电车可选择性少，多是价格昂贵的高端车型；二是政府政策的推动不如东盟国家。其它原因欢迎评论区补充。
2023-08-21
电车出海V
油电之争，南美哪国赢了？
南美10国上半年的销量和份额汇总： 1. 2023年上半年，哥斯达黎加售出了25,741辆汽车。其中，BEV2,783辆，市场份额11%； 2. 2023年上半年，哥伦比亚售出了90,869辆汽车。其中，BEV1,630辆，PHEV1,163辆，市场份额3.1%； 3. 2023年上半年，乌拉圭售出了27,264辆汽车。其中，BEV784辆，市场份额2.9%； 4. 2023年上半年，巴西售出了933,524辆汽车。其中，BEV3,777辆，PHEV11,475辆，市场份额1.6%； 5. 2023年1-5月，墨西哥售出了560,680辆汽车。其中，BEV4,132辆，PHEV1,966辆，市场份额1%； 6. 2023年上半年，巴拿马售出了23,000辆汽车。其中，BEV157辆，PHEV24辆，市场份额0.8%； 7. 2023年上半年，厄瓜多尔售出了69,947辆汽车。其中，BEV303辆，PHEV180辆，市场份额0.7%； 8. 2023年上半年，智利售出了159,211辆汽车。其中，BEV777辆，PHEV154辆，市场份额0.6%； 9. 2023年上半年，秘鲁售出了94,983辆汽车。其中，BEV110 辆和PHEV96辆，市场份额0.2%； 10. 2023年上半年，阿根廷售出了235,100辆汽车。其中，BEV170辆，市场份额0.07%；哥斯达黎加的电动化遥遥领先南美其他国家，BEV市场份额甚至领先美国和加拿大，这是为何呢？
2023-08-21
车之逯Auto
魏派蓝山改款，可以期待了
老魏参加小米的发布会后，变化很大，对于车的市场开拓可以说观念更新。蓝山改款，除了智驾，硬件也得到了较大的提升，冰箱彩电大沙发全配上。底盘还不知是否有所提升，总的来说可以期待，看能不能成为这个级别的小爆款……
17小时前
你懂我的痛处吗
标致408X车主·车龄半年
什么？这都一年时间里啦，时间过的真快呀！原来408X都已经上市一周年了，从2023年4月18日的上海国际车展上正式上市以来，在这一年的时间里，回想无它一起走过的日子是快乐的。虽然销量确实拉垮，但是不可否认的它的设计是相当独树一帜的，它继承了标致家族的优秀基因，同时在细节处理上更加精益求精。不规则大灯和极具视觉冲击的中网设计，使得整车外观显得年轻而富有活力。车身线条流畅，溜背造型与轿跑风格相得益彰，既满足了消费者对运动操控的需求，又兼顾了实用性和舒适性。它搭载了先进的动力系统，提供了强劲的动力输出和稳定的行驶性能。同时，车辆悬挂系统经过精心调校，无论是城市驾驶还是长途旅行，都能为乘客带来舒适稳定的驾乘体验。此外，408X还拥有高通过性，能够轻松应对各种复杂路况，让驾驶者畅享驾驶乐趣。 408X软配置同样不落人后。它配备了丰富的智能科技配置，如智能语音交互、自动驾驶辅助等，大大提升了驾驶的便捷性和安全性。这些智能科技配置的加入，不仅提升了408X的市场竞争力，也进一步满足了当代年轻人对汽车智能化的需求。在这最后，祝希望408X的未来能够更加辉煌。
17小时前
木石评车
新款特斯拉model 3上市有半年了，快来看看销量走势如何，达到预期了吗？通过近六个月销量走势来看，最高销量在1.5万辆，距离model 3巅峰时3万辆有不小的差距。去年九月上市的新款model 3正处在口碑和流量高峰期，但涨价2万元的定价策略彻底浇灭了潜客的购车兴趣。转而开始观望，后续一系列竞品开始抢市场，尤其是去年底极氪007+001上市，小米SU7发布完美承接了特斯拉model3的流量。如今特斯拉model 3已失去纯电轿车的标杆地位，除了降价，已经没有底牌可打。
17小时前
小屁孩飘飘1998
秦PLUS DM-i车主·车龄1年
24.48 老六你来了
#辣评新车昨晚理想L6正式发布。低配24.98万，高配27.98万。首订5000抵10000，所以实际上是24.48起步。 24.48，落地25。这个价位，入门就满配。一是动力拉满前后置双电机四驱，最大马力529牛。二是配置拉满，座椅通风加热按摩，满配的L2级别自动辅助驾驶，包括自动变道辅助和匝道自动驶入（出）。三是外观内饰拉满。给你1w元的选装基金，包括可以选购小象灰的车漆。有人说25落地的价格太贵。但是要注意到，理想确实还可以将L6价格进一步拉低，比如取消后置电机，前电机两驱；电池减少5度电，纯电续航做到150KM；轮胎进行减配，配置18寸轮胎（不过分吧）。三区空调变为两区空调（反正车不大，两区不影响）。我说的这些还是尽量不影响车子的驾乘体验进行的减配，光减掉这些配置应该也可以再降2万吧。当然了，如果能够减配给消费者更多选择，我也觉得无可厚非，毕竟价格降低是实打实的，很多配置并不是刚需。如果说让我感到糟糕的点应该是L6采用的是磷酸铁锂电池，可能是为了降低成本所致。目前电池技术并没有做到大的突破，磷酸铁锂电池需要每个月进行满充满放，甚至间歇性地会出现续航不准的问题。不过磷酸铁锂相对来说更安全，这个问题就仁者见仁智者见智了。另外L6的诚意在于全身钢材加固，厂家有诚意能摆出实验室测出的数据相当可以，也减少了很多想买理想的车主的后顾之忧。销量预测：L6卖的最好的版本应该是24.98的低配版本，一来是价格便宜，这个价位的客户更多地还是要从经济性、购车成本来考虑。另外目前智驾系统尚处于推广阶段，20多万的价格正处于主流消费者购车区域，目前智驾系统不一定很多人能够接受，也不一定认为它有用。所以，价格更低，配置不差的低配版本反而能获得更多人的中意。最后我觉得L6的后期销量应该会稳定在5K左右，不是L6不好，而是这个价位的市场太卷了，消费者有太多的选择。
17小时前
ooTn359
一个三四年前的车型，至今还是这么能打，号称对标它的车型出了一个又一个，最后都能靠降价苟延残喘，到底是特斯拉真有两把刷子？还是国产车真的只能去竞争15万以下的市场？
18小时前
舒舒服服的享受
领克01 PHEV车主·车龄2年
和L7相比，L6最大的差异
现在多数消费者都明白“一分钱，一分货”这个说法在当前汽车市场是完完全全不适用的，各种越级的、卷价格的层出不穷，那么同品牌下，这个说法是否可以成立呢？从懂车帝的照片可以略知一二 L6虽然也是前双叉臂，但明显不如前辈粗壮。后面的区别更大了，尤其是副车架，从过去硕大的铝合金副车架，换成了钢制的副车架，前者更像是标准的国外品牌百万级suv底盘规格，后者则是三四十万的普通水平，这个差距看起来不小，但其实与国内汽车定价有关，百万级车往往定价虚高实际体验目测L6下摆臂短很多，可能L6的会更硬一点，底盘质感可能会稍逊一点，实际还得自己试过才能下结论
18小时前
猫眼看車
理想L6售24.98万起贵不贵？
#理想L6上市 24.98万元起相比L7取消了魔毯悬架等几个配置，这是L6必须要走的路，因为从体格来说只是小了一点点而已，简配是拉低门槛的唯一手段。首先，魔毯悬架不是刚需，就好像BBA在三十万价位不可能给到你悬架调节一样，本身理想汽车悬架调教就比较舒服，没了魔毯悬架，价格下调7万元。其次，L6存在的意义是走量，至少今年形势不允许理想在骄傲的定个高价，在2023年底，可能会乐观估计今年发布L6的时候定价27.98万起步，但市场风向变了，随时调整。再次，这个价格可以把那些还在看汉兰达、探陆、宝马X1等产品的消费者，适当争取一下子，同时对问界M7提升战斗力，毕竟理想L6并未从智能驾驶方面去做减法。目前还有一个上市权益能减2万，肯定可以瞬间拉高订单量，这就是市场，哪怕很多人不看好L6。当然从产品本身价值来说，1.5T增程加上一大堆配置，要是搁在其他新势力上面，可能卖15-20万元比较合理，所以品牌溢价发挥了积极作用，但头部品牌都具备这个优势，看消费者如何看待这个事儿。所以，卖24.98-27.98万谈不上贵，它的受众群体不是那些买不起，或者不喜欢理想汽车的人，现在品牌都是精准锁定人群，然后博转化率。
18小时前