#人生第一辆车我的人生第一辆车是在2000年买的一辆铁灰色的奥拓(都市贝贝)。当时价格是69700元,是第一代电喷奥拓!和我跑了十万多公里! 刚开始我的奥拓跑了没几年的时候,就闻到车里经常有汽油味道,然后就收到厂家召回免费更换燃油管路。原来是因为燃油管的一个卡子松动造成燃油管磨损漏油了,经过免费更换燃油管以后基本没有发生过其它质量问题。当年的奥拓真的皮实耐用!
863510800:本人用车大通 G50 车型,3 年车况,最近一年经常出现多次冷车启动困难,通电后,着火🔥,立马熄火,又得再次重新启动,二次启动才能成功,已多次联系 4S 店,叫开过去检查,一直没检查除原因,说什么也差不到,没有显示故障码,再次借助平台的大神们,你们有没有车出现这类似的状况,是什么情况,是怎么解决呢,麻烦告知一下,谢谢各位老师
#五月骑行日记售价:9380-10580RMB 车型:踏板 排量:风冷单缸125cc 生产方式:合资 配置简介: 搭载铃木超级芯AF23单缸风冷四冲程125cc发动机,引擎品质稳定,最大功率6.9kw@7000rpm,最大扭矩10Nm@6000rpm。整车重112kg,座高740mm,离地间隙120mm,油箱6L,官方平均油 耗2.1L/100km,92#汽油,最高车速90km/h。 负显示液晶仪表、双拉线油门、标配USB充电口、前灯后灯转向灯多为卤素灯、铸铝轮辋、真空胎、前碟刹后鼓刹刹盘式制动。 车辆特色: 整体而言,UY125在配置上,并不算是出类拔萃;整车也看不到什么高端的配置,塑料件的做工也不算特别出众,但是务实,没有明显短板是这台车最大的特色。 槽点:除了带个USB接口以外,没有其他功能配置,前碟刹后鼓刹。 UY125作为一款日常买菜踏板,它搭载了铃木超级芯电喷发动机,实际排量124cc,最大功率6.9kW,最大扭矩9.8N·m。提速快,油耗低,还很安静。油箱6L,日常使用完全没问题,并且在同级车型中表现优秀。 总结:UY125的整体造型辨识度较高,接近中型踏板的体型给人一种稳重而饱满的视觉效果。车身外观精美,两侧大灯犹如炯炯有神的眼睛,展现出独特的魅力。坐垫宽敞舒适,脚踏空间充足,非常适合日常载人骑行。 在减震方面,UY125表现出色,能够过滤掉大部分坑洼路面和井盖带来的震动,骑起来稳稳当当的。还有,它的储物空间也很大,前面有两个储物盒和买菜挂钩,放东西超方便。坐桶下的空间虽然一般,但加上原厂的尾箱,储物能力瞬间翻倍! 总的来说,UY125在同价位车型里真的很出色,性价比超高。如果你需要一款实用的买菜踏板,它绝对是你的不二之选!
#标致508L用车感受分享下最近遇到的问题及解决方案: 1.我的车在有一次走烂路时,突然出现了异响,听起来就像是什么东西震动敲击,听声音的位置是从天窗开关附近发出,因此我仔细听,到处找异响源,最后不经意间发现了是档把旁边的盖板(图中红圈)震动引起的异响,当你用手把盖板按着或者把盖板打开异响立马消失,但是这个是偶发性的,目前没有遇到长期异响。 2.标致的传感器很灵敏,对油品的要求比较高,前段时间听说附近有6.8一升的95,抱着试一试的态度加了30升,结果开了不到100公里发动机故障灯亮,去旁边的修理店读了下故障码:混合气体过稀,肯定是油的热值不够或者不纯导致与空气混合比例不满足标致的设定,而且开起来也感觉没有那么轻快,让修理店帮忙把故障码消了,跑完后加了一箱延长壳牌 95vpower,开起来感觉动力十足。前几天心存侥幸又去加了30升私油,结果开了100公里左右,故障灯又亮了,所以再次验证了这个油品确实有问题,我也是在此提醒各位车友别瞎搞,加油优先选正牌95、其次选92,乙醇汽油也是少加。 标致的车真的很吃保养,尽量选择原厂正件,如果瞎搞肯定出问题,而并不是有些人所谓的小毛病多,是它的传感器比较灵敏,它可以快速准确的告诉你那里出问题了,这样也有助于提高车辆使用寿命。 另外,各位车友有遇到什么问题或者有好的解决方案也欢迎进行分享交流,为其他车友提供帮助!