#缤智用车感受小智您好!购买低配缤智的小伙伴也许会对自己爱车的灯光不太满意哦!特别是我这样戴眼镜开车的中年小叔对夜晚行车的安全要格外注意滴,低配的卤素蜡烛灯加上没有透镜来聚光,更加让人看不清前面的路况。开始我不懂升级车灯要有什么讲究,看到网上吹捧的什么LED大灯又亮又节能,我就马上下单买了一对装在车上。开始感觉比较亮夜晚行车也更加放心,但后来才知道没有透镜的LED灯是不合法的。主要是因为散光会影响对面的行车安全,会让人看着像开了远光灯一样刺眼。还有这个远近一体的LED灯带的散热风扇声音有点大,在打开汽车电源时能比较明显听到噪音让人有些不爽。毕竟花了几百元买的LED灯我还是咬咬牙用了一段时间,在此期间我还想改装带透镜的天使恶魔眼,那个时候还是比较流行这玩意的,但考虑到后期使用的稳定可靠性我还是放弃了。 时间来到了2018年底,我才了解到缤智出现了一些原厂拆车件,这些产品的价格实惠质量也有保证,我就萌生了直接更换原厂高配前大灯和后尾灯总成的想法。为什么尾灯也想一并更换,原因也很简单那就是卤素尾灯又丑又不亮!我在广州一家靠谱的店铺找到了缤智高配大灯和尾灯,到货后验收外观成色还挺新,于是就赶紧联系老板准备安装工作。我利用休息时间来到一家汽修店,恰好老朋友师傅有空来协助我安装。先是拆掉原来的低配大灯总成,拿出新的高配大灯对比位置后进行安装,大灯线束也是预先准备好的直接和原车对插。唯独日行灯线因为没有整合到原车线路,需要在发动机舱保险盒里找到继电器取电,这样可以实现打开汽车电源就点亮日行灯。接下来更换高配尾灯时需要提前购买一对无损取电线,因为它比低配尾灯多一些LED灯带,这就需要从牌照灯那里取电来点亮美丽的LED哦!等前大灯后尾灯都升级完毕后,我和师傅一起配合测试了灯光是否正常开启,最终结果令人满意,完全就是高配车的灯光效果哦!我也激动地握紧了师傅那双布满老茧的手表示感谢! 一晃来到了2022年,为了彰显爱车的个性我贴了紫魅蓝改色膜,顺便又贴了大灯的TPU熏黑膜,这不仅可以保护车身包括灯罩免受小磕碰,还可以凸显整车的运动气息,把玩车的个性化体现得淋漓尽致!之后我又找到可以替换升级卤素远光灯的原厂LED灯组,这是只有25W低功耗带被动散热的好产品,装上后在夜晚开启远光效果也挺满意哦! 从升级原厂高配大灯到现在也有5年多时间了,质量稳定一直是原厂正品的特性所在。虽然在当时是花了4千多元换来的高配大灯总成,但时至今日我还是觉得物超所值,也许这就是我追求升级改装的一种信仰!亲们!相关视频演示我也发布过,想看的小伙伴可以去逛逛!谢谢大家的欣赏!
#提车日记1、首先说说提车的心理历程。 十年前家里资金不充足的时候,当时刚买完一套房,手里有个十来万,想着添置辆车家里方便,毕竟我和媳妇都不是济南土著,平时回家太不方便。看了几辆车,主要都是十万左右的,媳妇是保守主义者(买车不贷款,手头要有余钱应急),那个时候合资的SUV也不太多,20W左右的有,买不起。所以也就昂科拉,翼博,创酷等寥寥几款,综合对比一下选了翼博。不得不说,福特的每一款车都那么经典,像经典福克斯一样,翼博这车特别好开,油耗也不高,7.5到8个油,伴随我们开遍了鲁苏晋豫冀。 当时心想,手头宽裕了就换翼虎,压根就没想过买探险者(主要那时候探险者是纯进口的,五十W左右,我也只能看看)。再后来孩子上学,买学区房,老人来济南,也想买房。林林总总的事情太多,换车的事就一拖再拖,直到2022年。 探险者改了国产,价格从50W左右下探到了30多W,我和媳妇商量,咱家大事也都处理差不多了,攒两年钱买个探险者吧。媳妇问多少钱,我说30多W,办齐40W。媳妇脸色立马变了,买啥探险者,买锐界吧(媳妇就是属貔貅的,钱袋子一向捂的很紧)。我说,咱去车展看看呗,媳妇犹豫了一下,说那就看看呗!我心里窃喜中。 后来去车展上,看了锐界,锐界L和探险者后,媳妇就动摇了,锐界明显不如探险者大气,高端,肌肉感强。口气松动了,说要是探险者再便宜点好了,现在没有多少优惠,看看隔壁的途昂,全系降价7个W,要不咱买途昂吧! 福特展台的小伙子说,别看途昂优惠力度大,但探险者用料扎实,车性能好啊,买车前最好试驾一下。后来我们就去4S店试驾了途昂和探险者。确实,油门,提速换挡,转弯半径及平稳性,过减速带等等,探险者表现的都足够优越。加上探险者霸气外露的造型。 最终还是说服了媳妇订了这十年前只能想想的车,媳妇高兴了,啥都不是问题。让媳妇管钱的好处就是,你永远不知道她攒了多少钱!换我管,啥也剩不下。 2、接下来就是谈价格了,不得不说长安福特确实也有危机感了,2024年2月份全国才卖了900多台。隔壁途昂每个月都卖了5000多台。 赶在月度末和季度末去订车,价格优惠力度挺大。发票单是裸车30.58W。这里面包含的优惠有:2W的现金优惠,1.4W的置换补贴,2万的车贷利息补贴。 还有一些没有包含在内的优惠,分别是4S店庆活动的优惠,谈下来的销售让利,政府补贴的4000等。所以实际落地价格……不说了! 3、提车后的一些必要的装饰,跟大家说说,避免避坑。 车衣最好是让4S店贴的,4S店给的优惠力度,比市场上的要大。什么美团,大众点评上的汽车美容店的价格一般都是五座车的,七座要加钱。4S店不会因为这个加钱。 车玻璃太阳膜,4S店送的太薄,且紫外线阻隔率太差,不如不要,找个汽车美容店谈谈价格,一般贴个三四千的足够用了。我从4S推荐的门店贴的膜,被一顿忽悠,补差价还交了5千多,去外面的话至少省1千多。 发动机和变速箱底盘护板,原车只有一块塑料护板,软塌塌的。不如上网自己买,一般都会有安装门店选择,很便宜,铝镁合金的也就六七百块钱,比4S店便宜多了。 电动踏板还是原装的好用,4S店都是送的,用着很好。没选途昂的一个次要原因就是,途昂530的电动踏板还收钱!
提问#理想L6建议收集理想L6这个车到底怎么样? 最近想换新能源,因为冬天回老家有长途需求,所以看的都是增程或插混。看了王垠老师的领克09和理想L8双车耐久性测试后,对09的良心用料震惊,去试驾(试了mhev和emp空悬版本)后觉得空间真的有点迷且试驾车有异响就放弃了。后来就一直在看23款理想L7,价格是真的香,但是安全问题一直比较纠结(舆论可怕的点在于:没人去验证真实性,网上图片、新闻看的多了潜移默化相信了),最近又出了L6,价格也比较香但是几个问题我比较在意: 1、磷酸铁锂电池冬天续航到底怎么样?三元锂冬天续航打5折,虽然L6有热泵管理系统,但没实践过不确定续航情况,目前盲猜冬天续航肯定不会优于三元锂 2、相比其他L产品,车内没有220V电源 3、底盘用料不得而知,车子也发布好几天了,网上一直没有底盘用料的视频和图片,不知道是不是官方不让发? 两个车其他的差异我都能接受,但就是纠结L7的安全性和L6的磷酸铁锂,好难🤯。 ps:纠结的底层逻辑是兜里米不够…..
#用车心得山海T2是捷途旗下的重磅车型,前段时间才公布了预售价,价格区间在为18.49万到21.69万之间,个人感觉价格还是略高了点,不知道有多少人会被劝退 不过有一说一,整体看上去还是很不错的,不管是动力方面还是纯电续航里程,表现都挺给力的,车内空间也挺大,乘坐舒适性也OK,智能驾驶也很加分,颜值更是不用说,外观硬朗,四四方方的方盒子造型,轮毂也是用的更具城市感的Y字形式,添加了亮色的轮毂罩。轮胎用的是佳通品牌提供的Control P10规格为255/55 R20的轮胎,静音效果也比较好。不管是市区通勤,还是郊外露营,日常出游啥的,都没啥大的问题,哦,对,后备厢还配备了220V的电源,放电功率可以达到2.2千瓦。这个对喜欢露营的就很友好。 有个朋友前段时间还问我买车的事儿,我给他提了一嘴这个,他也蛮相中这个车的,就是比较郁闷,捷途山海T2为啥没有四驱呢?价格上也有点超预算,就一直在纠结,所以,后面会不会出个四驱的呢?
#辣评新车哪吒L应该可以被称之为理想L5,它的长宽高是4770/1900/1660mm,轴距是2810mm,可以称之为中型SUV了,这辆车的关注度还算是挺高的,至少我关注它挺久了,可以称之为年轻人更理想的小家。 外观方面:其实前面的外观样式我个人是不喜欢的,总觉得不够协调,尤其是前大灯和前面的凸起的小包围,让我想起来了三菱的翼神;侧面的设计中规中矩,不喜欢它用的隐藏式的门把手,弹出时只会有一边弹出。后尾部和现在的哪吒S一样的设计语言,贯穿式的尾灯,在车尾两边像个L型。 内饰:这次的内饰设计师绝对用心了的,中控和副驾驶侧的一体式的大屏,下方是木纹的装饰板;方向盘也用上了双平底式的方向盘,内饰应该会有2个颜色:灰白色和红棕色,这两个颜色从图片上来看,颜色的搭配都是没啥问题的,偏家居温馨轻奢的风格,坐进去有点超出这个价位给到你的情绪价值感。 配置:这次哪吒L,彩电,沙发,大冰箱都给你配齐了,后排还有小桌板;不过彩电不是后排的可以折叠的电视屏幕,只是副驾驶侧的一个大屏幕,不过这个已经够用了。 小冰箱是在中控下方,带独立压缩机的,停车后据说可以坚持24小时不断电使用的,有了冰箱就导致中控扶手下方的镂空区域没了,冰箱这玩意北方感觉不出什么,南方的夏天出个远门,这玩意可是一个利器,放点饮料进去,能爽好几个小时。 沙发:本身听说这一次的坐垫就已经做了特殊的处理,坐垫的柔软度很软和,堪比大奔驰,坐下去有陷进去的感觉。前排的副驾驶还可以支持女王零重力模式,这样在中午办公休息的时候可以全身心的放松。后排的空间应该也会比想象中的大,地台全平,而且后排座椅支持角度的调整,支持4,6比例放倒,这样搬长物体不用担心了,当然晚上也可以躺着一起看星星。 小桌板:后排的两个位置竟然都有小桌板,这个价位下可说是头一回见到,小桌板的最大用处就是可以放置一些吃的东西;至于说是在上面办公,我个人觉得偶尔应急可以,但是长时间不合适,桌板面积比较小,放电脑不会很稳;如果是平板电脑的话,问题倒是不大。 后备箱空间:后备箱空间目前深度是可以的,盖板下方还有一块小区域可以放东西,整体的规划是做的挺好的。 动力:可以分为纯电和增程版本,纯电的电机功率是170kw,增程应该也差不多在150左右;增程器也就是发动机67kw的动力,普通的家用动力是够了,满电状况下加速应该在8秒级别。 续航:分为纯电和增程,目前已知增程的是40度的一个大电池版本,不排除后续有个20多度电池的版本来降低售价;纯电应该起步是六七十度电池的版本,说是用的宁德时代的神行电池,支持5C快充。增程的可能一部分用宁德的电池,另外一部分可能会用蜂巢能源的磷酸铁锂电池,上市后我们自行判断真假。增程的40度电纯电续航里程应该在200大几的真实续航里程,加上增程器跑个七八百问题不大。 价格预计:目前官方给到的吹风价就是15万,我个人预计顶配的增程40度电池的版本应该在15万左右,至于说有没有20度电池的版本来拉低售价,起售价可能会来到12万多。但是看他的竞争车型都有12万多的车型,如果它不出的话,就等于放弃这块市场,或者说是大电池版本就卖12.98万起?万一呢? 竞品车型:其实哪吒挺难的,如果是混动SUV车型,大家会拿它和深蓝S7,宋plusdmi,宋Pro,银河L7,零跑的c10,c11兄弟,光这几个车型就够哪吒喝一壶的了,要在他们中脱颖而出,确实需要足够的实力,就看大家会不会为了冰箱彩电大沙发买单了。 销量预计:其实我个人不太看好它的销量,因为市面上的这类型的竞争车型实在是太多了,更新换代速度也很快,大家都想在这里分一杯羹,但是没有足够的品牌力,技术实力很难坚持下去,我个人倒是希望哪吒L这次背水一战,直接一步到位,价格降到最低,和他们直接卷起来,让销量可以到1万一个月,这就看最后的定价了,但凡错过第一波,以后的销量就上不来了。