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公路美人汽车

中国自驾地理
3月绝不能错过的自驾线！2000公里，中国最美的春天即将上线！
-这是自驾地理的第 284 篇原创路书-林芝桃花，惊艳西藏的一整个春天。春节假期一眨眼结束，休整过后的我们，自驾热情只增不减，更加期待万物复苏的春天！春天要干嘛？那必须是看花！
02-26
西湖散人2003
寒岩真寒
▇ 石洪斌悬崖如嶂的寒岩和清澈见底的始丰溪初冬时节，乍暖还寒，一辆酒红色的林肯SUV奔驰在峡谷里。
2023-12-05
老玩童XMQ
2023-10川西自驾游记
计划了年多，准备了月余，备有多个方案，如报团、租车子和司机，最后决定自驾。10月18日我们两车11人从南昌进贤出发用半个月完成四川阿坝和甘孜二州自驾游，途中还外带点小货。
2023-11-05
周边的
消失的大排量自吸霍顿汽车
福特、丰田、霍顿，这三个汽车品牌在澳洲都有着悠久的历史，它们不仅对澳洲经济建设功不可没，还在澳洲制造业历史上书写过辉煌的一笔。
2021-11-17
乐家号
意犹未尽宁波赛道试驾玛莎拉蒂MC20
当所有人都觉得玛莎拉蒂这个曾经的意大利超跑品牌已经很久没有推出新产品的时候，搭载全新动力系统的中置超级跑车MC20横空出世了，这对于玛莎拉蒂来说，无疑是注入了一针强心剂。
2023-08-16
瑜美人瑜伽
在高速行驶时，后排座椅当床使，算不算违章
其实在现实生活中这种事情是非常常见的，有一些汽车的后排座椅是可以放倒下的，所以很多随行人员就习惯性地把后排座椅当作床一样，自己累的时候直接放倒，然后躺在上面进行休息，但是他们从来都没有考虑过这是否合理合法，会不会违章。
2020-07-18
陈文俊Sam
敞篷车在国内能成吗？
五菱今天放出敞篷版宏光 Mini EV 的官宣图，新车将于 9 月 1 日上市。今天我的微博主页和朋友圈就被这两张图刷屏了：五菱宏光 Mini EV 敞篷版能火，除了这个足够迷你的车身，很大一部分原因是刷新了许多人对「敞篷车」的价格下限，这对敞篷车在国内的普及是有利的。
2022-08-30
瑜美人瑜伽
德系车烧机油，日系车省油耐开，人们为啥还是要买德系车？
人们在选车的时候往往都会看一看车主的口碑，目前最火的就是德系车还有日系车，消费者对它们的看法都非常简单直白。德系车当中最出名的就是大众汽车，综合性能确实很不错，但车子开久了总是会出现烧机油的情况。
2020-09-06
瑜美人瑜伽
奉劝“穷人”别买这几款车，买时快乐，买后糟心
但是有一部分消费者由于自己的手头的资金并不是很充足，就愿意去花最低的价钱，去买上了一辆自己认为最好的车子。
2020-08-05
网信东营
冬游齐鲁醉美黄河!东营举办“千车万人自驾黄河一号公路”活动
11月7日，冬游齐鲁醉美黄河——千车万人自驾黄河一号公路启动仪式暨东营市旅游车船协会成立大会在东营市利津县举行。
2020-11-08
瑜美人瑜伽
高速时速120，看到限速80该咋做？应该急刹吗
现在买车的消费者已经变得越来越多了，在购买汽车前，大家考虑的肯定是关于车型方面的选择，以及它的配置性能方面。
2020-08-07
喵大侠车险分期专家
俄罗斯作为一个工业大国，为什么没有世界性的汽车品牌？
普通的民用车在俄罗斯的道路上················俄罗斯泥泞的马路战胜了蒙古的骑兵、拿破仑的大军、希特勒的铁骑。也注定了俄国不同一般的汽车发展方向。克服泥泞的道路进行运输活动是苏、俄车辆追求的核心目标，与其他国家的汽车技术所重视的经济性南辕北辙。
2021-01-04
熊爸带娃记
比亚迪正面撞上汉兰达，网友：大名鼎鼎的“公路坦克”也有今天？
如今大家对汽车安全性愈发关注，在车企方面，随着竞争激烈，一些粗制滥造的车企已然别挤到边缘，如今剩下不错的车企，像吉利、长城以及比亚迪等，用料、品质都很不错，相对于合资车也不输什么。
2020-05-15
汽车有点野
还没量产就消失了，这些车纯粹是为了露脸？宝马布加迪都有！
在植物界有这样一种花，它被很多人所喜爱，甚至被很多人称为“月下美人”，因为这种花朵它特别喜欢在夜间开放展现自己的美，尤其是在皎洁的月光当中看见它开花，会给人一种令陶醉的美，不过这种话花的花期非常短暂，很多人称为“昙花一现”，没错，这种花就是我们非常熟悉的昙花。
2020-03-19
澳洲财经见闻
澳洲的汽车工业，为什么突然就消失了？
1948年，“霍顿48-215”横空出世，这是澳大利亚第一款自主制造的汽车。对于澳洲汽车工业来说，都极具里程碑意义。
2021-07-14
瑜美人瑜伽
开车慢危害不小，到底有哪几点，可得抓紧记下来
实际上，并不是所有的路段都是适合开车慢的，该快的时候不开快，会引发交通事故，咱们先来说说哪些司机开车很慢。
2020-07-20
autocarweekly
这部网飞神剧，藏着1980年代汽车工业的时泪
等了整整3年，《怪奇物语》又双叒叕来了，成功在第4季彻底封神。通过一个小小的霍金斯镇，这部披着科幻与恐怖的外衣的奈飞神剧，还原了1980年代大洋彼岸的政治经济时尚电影音乐文化娱乐…
2022-07-09
禾颜阅车
陈歆耕：我的“情人”不在法国（下）｜《车轮上的惊心动魄》
在我驾车经历中，又一个标志性的事件是，居然在47岁时拥有了一张由中国汽车联合会颁发的赛车驾照。2003年10月长假期间，我报名参加由“中汽联”主办，上海333赛车俱乐部承办的赛车培训班。
2022-11-24
瑜美人瑜伽
经常跑高速，劝你还是别买这4款，不然难受的是自己
对于大部分的消费者来说，买车这种事情的目的是非常明确的，有一部分人是为了买菜接孩子上下学，有一部分人是为了上下班代步等方面。
2020-08-03
名车志Daily
写诗算什么，为她造辆车才是最终极的浪漫表白
在车坛名人圈里，如果找一个让全世界男人都集体起立致敬的羡慕对象，我想，这人既不是赛车之父恩佐·法拉利，也不是流水线之父亨利·福特，而是左手造得赛车跑，右手抱得赛车美人归的柯林·查普曼。一听有美人，你可能顿时来了兴趣。
2022-03-23
什么值得买汽车小小值
MINI适合女生？图样图森破
我知道，进来收礼的都是抠脚大汉，没有真的女神。这也是我们选题的失败，我们原计划蹭女神节热度，去评测一款女神车型——MINI。但我们错误地估计了站内女神的基数，以及女神对汽车小小值的关注。
2020-03-09
去哪儿旅行攻略
成都自驾之行，网红美食探店+小众景点打卡全攻略
作者：奔跑的小东东一：自驾成都，去探寻美食与美景说说这次旅行成都，每年总是想去很多次的地方，也许是那里有我留恋的东西，也许是那里有我青春的回忆。
2019-06-22
兴车会
颜值即正义，和北京小姐姐约会
外观设计秉持了“翼”的设计理念，融入了书法“起承转合”、刀枪剑戟等中国风设计元素，整体造型刚柔并济，显得很有辨识度。
2021-06-05
宁海樵夫
参与汽车试驾活动须对汽车心怀畏惧
昨天，某SUV汽车厂商在西部山区组织的新车媒体试驾活动中发生翻车事故，所幸伤者只是轻微擦伤。据现场交警判定，事故原因在于操作不当。笔者在朋友圈看到了不少评论，对涉事的非专业媒体颇有微词，随后貌似肇事司机发文反驳，诘问“非汽车媒体配不配试驾” ？
2023-03-30
幸福杨杨
提问车友们,宋Pro DMI高速公路上保电多少较合适？
昨天 12:29
银川岚图用户中心
自驾#岚图FREE穿越欧洲大陆，第2 站:小美人鱼的故乡-丹麦。灵感自由放飞，走进梦想中的家。
昨天 10:13
犇犇牛663
标致508L车主·车龄2年
22款508L驾控版，高速公路正常行驶，请问出现这种警告是怎么回事
前天 22:24
家有憨妻王美丽
提问捷途旅行者穿越Pro+ 179900款无置换优惠下来落地18.9 （公路灰➕3000）贵了嘛？？
前天 09:36
autocarweekly
2024梅赛德斯-AMG驾驶学院来啦！生于赛道，驰于公路
3天前
用户2662331040997
提问有人上过19寸轮毂么。比如，坦克500的拿过来用。。。只想要公路没那么晃动，我原车17的上了ats胎。。。想速①套19的直接装上。。。。
3天前
重生之我在光环卖车
同系列会选X5吗
公路之王 20款进口X5 美女一手车选配宝华韦健小跑7万多公里车况精品
3天前
长安皮卡凯智嘉包河店
长安猎手应急救援车来了！
应急抢险救援市场，长安猎手增程式动力皮卡也有展示。长安猎手应急通信车具有卫星通话、远程视频会商、危险气体侦测、对外放电、倒伏照明、无人机搜寻、紧急会议召开等多种功能，涉水深度≥1m，可以快速挺进断网、断电、断路的灾区，实现通信指挥、灾情研判、应急救援等多种任务。可用于各类灾害的信息收集与初期处置，第一时间挺进受灾中心。小型救险车基于长安猎手增程式新能源皮卡车底盘精心打造，加装封闭专用箱体、警示系统、照明灯、电动绞盘、供电系统及专用救援设备等，主要适用于水电气暖、市政管网以及公路、铁路、通讯等企事业单位工程作业、应急抢险等工作。长安猎手搜救指挥车，是国内唯一在车辆熄火状态下也能保证长时间供电的无人机搜救指挥车。它配备侦查无人机和系留无人机，能适应不同的作战应用环境。车辆装备31.18度电池，并在后舱配置3.3KW(220V)外放电接口，可充分保证无人机作业。其小巧的车身和越野底盘设计，使得它在狭窄和山地环境中都能轻松应对。搜救指挥车乘员舱乘坐4人配备多模态自主控制、监控系统，与无人机配合，实时了解作战现场实况，支持图像远距离回传，与指挥中心实时监控网络平台无缝衔接；同时，还配有通讯系统，可轻松应对各种恶劣环境，完成搜救总体指挥。后舱配备无人机巢和系留无人机。可实现千米高空照明和高空喊话功能，侦察机可覆盖方圆7千米区域侦察、巡检任务，可实现一键巡检、整车跟随等功能。同时，后舱还配置2个多功能独立犬舍，具有消毒、照明、温度检测调节功能。整车设计有多个独立多功能保障储藏格及拖挂系统，可根据实战需求配置拖挂式警犬巡逻舱或存放其它器材舱，可保障搜救犬在犬舱的生活环境，使得这款搜救指挥车在实战中能够发挥出最大的效用。得益于2.0T超级大增程和移动电平台技术，长安猎手能在怠速及车辆熄火状态下也能保证长时间供电。20KW快充接口放电+3.3KW货箱放电面板，可多设备同时使用，支持全场景用电需求，其强大的外放电功能为户外用电带来了革命性的解决方案。长安猎手搭载蓝鲸2.0T超级大增程器，堪称户外用电的“续航之星”。满油满电状态下，其最大电量可达227kWh，户外作业时大功率电钻工具能连续使用超319小时，户外露营时能用2000W电磁炉持续烫火锅达5天。在无充电桩的户外环境中，依然能稳定地为设备提供稳定持续的电力支撑，无论是山川湖海还是丛林草原，长安猎手都能成为用户的移动电站，让户外用电变得随心所欲，一路畅爽“满电”。长安猎手不仅具备强大的动力和稳定的性能，更在细节之处展现出对个性化需求的深刻洞察。超级增程动力+智能车机+双段开启多功能尾门，多种独有的技术平台为改装爱好者提供了无尽的创意空间，无论是旅居露营、户外越野探索，还是无人机植保作业、工程作业，长安猎手都能轻松满足诸多领域专用产品的开发拓展，满足行业用户的个性化需求。无论是在繁华的城市街道上驾驶，还是在崎岖的越野路途中探险，亦或是作为应急领域的专业车辆，长安猎手都能游刃有余地应对。作为国内首款实现量产的增程式动力皮卡车型，长安猎手通过其超强性能和出色的定制化拓展能力，成功打破了传统皮卡车型的束缚。
昨天 11:36
约翰乔康纳
凡尔赛C5 X车主·车龄半年
#用车心得一、车辆状况与驾驶者背景自从23年6月入手这辆雪铁龙凡尔赛，我的生活仿佛增添了一抹别样的色彩。我选择的是23款太空银二级车势不凡，这是我的第一台车，好多人劝我买白色，但是我想说白色真的满大街，都视觉疲劳了，选的二级车的配置已经基本满足我的需求了，性价比极高（除了库存车，背刺了我一下）。这辆车主要是我日常通勤和周末出游的伙伴，作为一名新手，我对它的综合表现一直保持着高度的满意。二、购车初衷选车时候因为第一辆车和预算，所以排除了许多新能源车，就在君威、昂扬、蒙迪欧、凡尔赛中去对比，因为我朋友是君威，他说让我别跟他一样，昂扬又是个套皮车，感觉不太靠谱，蒙迪欧那个带鱼屏又劝退了我，当看到凡尔赛这种，流线型的车身、独特的前脸设计以及充满力量感的尾部，这种跨界车时候，每一处细节都展现着它的不凡，完全符合我的胃口。我看网上好多人说4s店快倒闭了，法系车要退出中国，这些都说了好几年了。人云亦云，车这东西，喜欢就买，不喜欢就换下一个。不要听别人说，选择别人喜欢的车。当然。经过试驾之后，除了网上说的视野稍微有些差，和点头（我觉得还能接受），我终于决定将它带回家，让它成为我生活中的一部分。三、深度用车体验用车环境目前行驶6100公里，开得不是很多，我的用车环境多变，既有城市拥堵的通勤路段，也有畅通无阻的高速公路。无论是哪种路况，凡尔赛都能应对自如。宽敞的车内空间让我和家人在旅途中倍感舒适。驾驶感受驾驶凡尔赛真是一种享受。它的操控性非常出色，无论是转弯还是加速，都能给我带来足够的信心。有一次，我驾驶着凡尔赛去了一趟远郊，沿途的风景美不胜收，在驾驶过程中，我感受到了凡尔赛带来的愉悦与轻松。当然，我也比较想吐槽的是它的大灯是真辣鸡，跟瞎子一样，晚上感觉铺路效果不好，根本看不清路面情况。油耗与驾驶模式在油耗方面，凡尔赛的表现相当出色。无论是单程还是总平均油耗，都低于我的预期，目前是7.5L/每百公里。我平时主要使用经济模式驾驶，它既能保证动力输出，又能有效控制油耗。当然，偶尔我也会切换到运动模式，感受一下激情四溢的驾驶体验。在驾驶体验方面，凡尔赛同样表现出色，它1.6T的动力充沛，加速平稳，无论是城市街道还是高速公路，都能轻松应对。与一些竞争对手相比，凡尔赛的悬挂系统更加出色，即使在颠簸的路面上也能保持稳定的驾驶感受。交流与讨论在使用过程中，我发现凡尔赛的一些操作功能确实需要时间去熟悉。比如，有些智能配置的使用技巧，我刚开始并不太了解。通过查阅手册和网上论坛，我逐渐掌握了一些小技巧，让驾驶变得更加得心应手。我也非常愿意和大家分享这些经验，一起探讨如何更好地使用凡尔赛。四、用车总结与分享几个月的用车体验让我对雪铁龙凡尔赛有了更深入的了解。它不仅是一辆性能卓越的轿车，更是我日常生活中的好伙伴。在未来，我会继续探索凡尔赛的更多功能，与大家分享更多的用车心得。同时，我也期待在用车过程中能够发现更多需要注意的地方，与大家共同讨论、进步。五、感谢圈主推荐最后，我要感谢圆圈圈圈主的推荐的的一些实用型配件和装饰品，雪铁龙凡尔赛不仅满足了我对一辆高品质轿车的所有期待，还带给我许多意想不到的惊喜。我会继续关注圈内的动态，与大家分享更多的用车感受。最后送大家几张跟小凡走过的路，见过的美景！
昨天 11:27
星途老陆
星途瑶光车主·新提车
奇瑞星途瑶光
#懂车帝众测坐标从河北唐山曹妃甸路过天津再到河北沧州黄骅港，大部分高速。天津市有一部分公路，高速天津区域有区间限速80。表显油耗就是这样子的，百公里8升油。高速超车动力非常够用，120巡航发动机才2000转速油门深一点就超速了。深踩油门踏板8at降档挺积极，都说双离合会更跟脚。我驾驶还是觉得8at更平顺一些。对比起来就是双离合换挡积极更省油，8at更平顺。喜欢什么买什么好了，看自己追求。瑶光配置太丰富了，很多功能觉得超级棒，比如车道保持自适应巡航，自动扫描前车，当距离过近时自动降速，跑高速真是超级省心，一口气跑200也不累。座椅通风加热比合资强太多，这样就不用担心夏天闷屁股冬天冰屁股，真正体验真皮座椅。低速转弯🈶360环影，再也不用担心拐弯抹角蹭到车了，虽然开过很多车有一定的驾驶技巧，但是有时候很难照顾到视野盲区的一些障碍物。环影有两种开启方式1是速度低于30打开转向灯时2是仪表盘左边最下面的触摸按键。无线充电是50w高功率虽然带出风口总觉得手机用无线充容易发热，所以我还是用的下面的数据线插口。数据线充电小技巧：把手机放中间空调出风口，真的很管用，手机太厚可能放不进去，15plus横向放进去正好。
昨天 11:22
大Z1234567
id3真实用车感受
自从我开始驾驶id3以来，这款车给我留下了深刻的印象。从外观到内饰，从驾驶性能到智能化配置，id3都展现出了它独特的魅力。下面我将详细分享我的真实用车感受。首先，让我们从外观设计说起。id3的外观设计非常时尚，简洁的线条和流畅的曲线给人一种动感十足的感觉。车身的颜色也非常独特，吸引了不少路人的目光。前脸的造型独特，大灯设计犀利，给人一种犀利而又不失优雅的感觉。车身侧面的线条流畅，与尾部的设计相得益彰，整体给人一种非常协调的美感。进入车内，id3的内饰设计同样令人惊艳。宽敞的空间和舒适的座椅让我每次驾驶都感到愉悦。中控台的布局简洁明了，各项功能操作起来都非常方便。而且，id3的内饰材质也非常考究，触感细腻，给人一种高品质的感觉。驾驶性能方面，id3同样表现出色。它的动力强劲，加速迅猛，无论是市区行驶还是高速行驶，都能轻松应对。悬挂系统调校得恰到好处，让我在驾驶过程中感受到了稳定而舒适的驾驶体验。此外，id3的操控性能也非常出色，无论是在弯道还是在紧急情况下，都能让我保持稳定的驾驶姿态。除了驾驶性能，id3的智能化配置也给我留下了深刻的印象。它配备了先进的导航系统，能够准确规划行驶路线，让我在陌生的地方也能轻松找到目的地。同时，id3还拥有智能语音控制系统，只需要简单的语音指令，就能实现多种功能的操作，大大提高了驾驶的便捷性。此外，id3的节能性能也非常出色。作为一款电动车，它的续航里程非常可观，能够满足我日常出行的需求。而且，id3的充电速度也非常快，让我在短暂的时间内就能充满电，继续享受驾驶的乐趣。在用车过程中，我也遇到了一些小问题。比如，有时候导航系统会出现定位不准确的情况，这让我感到有些困扰。但是，这些问题并不影响我对id3的整体评价。毕竟，每款车都有自己的优缺点，而id3的优点已经足以让我忽略这些小瑕疵了。总的来说，id3是一款非常出色的电动车。它的外观设计时尚独特，内饰舒适豪华，驾驶性能出色，智能化配置丰富。无论是日常出行还是长途旅行，id3都能给我带来愉悦的驾驶体验。虽然在使用过程中遇到了一些小问题，但这并不影响我对它的喜爱。我相信，在未来的日子里，id3将继续陪伴我度过更多美好的时光。当然，除了以上的感受，id3还有一些细节之处也给我留下了深刻的印象。比如它的隔音效果非常好，无论是在市区还是高速公路上行驶，车内都能保持相对安静的环境，让我能够更加专注于驾驶。此外，id3的座椅设计也非常人性化，提供了良好的支撑和舒适度，让我在长时间驾驶后也不会感到疲劳。最后，我想说的是，id3不仅是一款车，更是一种生活态度的体现。它倡导环保、节能的生活方式，让我更加关注环境保护和可持续发展。同时，它也为我带来了更加便捷、舒适的出行体验，让我更加享受驾驶的乐趣。综上所述，id3是一款非常优秀的电动车，无论是从外观设计、内饰舒适度、驾驶性能还是智能化配置等方面来看，都表现出色。虽然在使用过程中难免会遇到一些小问题，但这并不影响我对它的喜爱和推荐。如果你正在寻找一款既环保又实用的电动车，那么id3绝对是一个值得考虑的选择。
昨天 10:30
驻马店众信汽车
途观 l 真实用车感受
途观L，这款来自大众的经典SUV，自从它问世以来，就以其卓越的性能和出色的品质赢得了众多消费者的喜爱。我有幸成为途观L的车主，经过一段时间的使用，我对它有了更为深入的了解和感受。首先，途观L的外观设计简约而不失大气，线条流畅，车身比例协调，给人一种稳重而又不失时尚的感觉。无论是前脸的大灯组，还是车身侧面的腰线，都彰显出大众品牌的精致工艺。在细节处理上，途观L也做得相当到位，无论是车门关闭的声音，还是车身漆面的质感，都让人感受到它的高品质。在驾驶感受方面，途观L同样表现出色。它的动力系统强劲有力，无论是城市道路还是高速公路，都能轻松应对。悬挂系统调校得恰到好处，既保证了行驶的舒适性，又能在弯道中提供足够的支撑力。此外，途观L的操控性能也非常出色，方向盘指向精准，回馈力度适中，让驾驶者能够充分感受到驾驶的乐趣。在空间方面，途观L同样表现出色。它的内部空间宽敞舒适，无论是前排还是后排乘客，都能享受到足够的头部和腿部空间。后备箱容积也相当可观，能够满足家庭出行的各种需求。此外，途观L的座椅舒适度也非常高，长途驾驶也不会感到疲劳。在安全性方面，途观L同样值得信赖。它配备了多项主动安全技术，如自适应巡航、盲点监测等，能够在行驶过程中为驾驶者提供全方位的保护。此外，途观L的车身结构也非常坚固，能够在碰撞发生时为乘客提供最大程度的保护。总的来说，途观L是一款非常优秀的SUV车型。它不仅拥有出色的外观设计、驾驶感受和空间表现，还具备高安全性和良好的品质保障。作为车主，我对途观L的表现非常满意，相信它将会陪伴我度过更多美好的时光。
昨天 09:55
一一丨一兄
奔腾B70车主·新提车
定速巡航的使用经验
#奔腾吧乐享版本，定速巡航从第二次上高速开始使用，因为之前没经验，第一次用时还挺忐忑，到处找经验帖，找的不太顺利。现在自己有点经验了，就寻思写个帖子，以方便后面初次体验的车友。一是使用环境。一定要选择车少、意外干扰少的路段，一般是非堵车期的高速公路。二是进入方式。看图一图二，方向盘左侧下方档杆，向前（远离身体）推，屏幕右上角出现图三标志，是进入速度待定状态，此时控制油门到拟定速度后，档杆向下拉，即给车设定了此时即时速度的定速，图三右上方标志会变为定速设定的速度，此时可以松开踩油门的右脚。三是临时退出。三种方式：1.档杆向后（靠近身体）拉，定速回到速度待定状态，自己踩刹车油门控制速度，向下再拨档杆即可重新回到定速。2.踩刹车，定速回到速度待定状态，自己踩刹车油门控制速度，向下再拨档杆即可重新回到定速。3.踩油门，车辆提速，超过定速设定速度，注意，再松油门会回到定速（此前设定速度）的状态。四是彻底退出。向前（远离身体）推档杆，图三右上方标志消失。【注意事项】1.进入定速状态前，油门控制车速应在30-150之间才能成功设定完成。2.进入定速状态后，向上向下波动拨动档杆可以加减定速设定速度（5的倍数）。3.刚开始操作不熟练的，进入定速状态后，安全起见，右脚可虚停在刹车位，同时加强行驶环境观察。
昨天 09:35
我的同学太开放88134606
理想L7车主·新提车
1000公里后聊一聊为什么是l7
分享一下为什么要选这款2023款的l7air，首先就是我的老迈腾b6变速箱炸了，油路也有些问题修来修去也不值得了于是决定换车了，预算30落地，30.5都不能接受那种一开始考虑传统油车，重点考虑的其实是es200卓越，外观挺好看的，内饰我挺喜欢24款上了触摸大屏比原来的鼠标小屏更好看更好用了，不过整体配置偏低当时优惠能到27.7落地这个样子，但是公路闪电名不虚传试驾的时候基本上全程地板油没有一点点紧张感，和开自己的车踩半油一个感受，es300h卓越和200配置一样，只有动力系统不一样，所以特意了借台亚洲龙混动开了200公里感受一下，城市驾驶体验有一定改善，但是高速感受拉跨，多花七万上混动只是为了增强城市驾驶感受，省的那点油费难以弥补差价凯迪拉克新ct5内饰好看，外观有点恶心，老款外观能打8分新款的3分水平，新Ct6真的有D级车的气质但是超预算要是能到30以里比较值得考虑！九代凯美瑞从里到外的恶心！新雅阁不加价但是得等车，外观挺好看但是没有好看到值得等一两月（春节期间看的车，现在什么情况不知道）。其次就是帕萨特/A4来兜底了，家里有过不少大众桑塔纳2000、宝来、迈腾、途观、A6，再买的话真的有一点点腻味，但是实在没有合适的那就是这二选一了，没考虑迈腾是因为性价比不如帕萨特，驾驶感受不如A4，不上不下的。还试驾了沃尔沃s60b4，驾驶感受不错，安全性挺加分的，配置呢也就是es200水平，有那么两天犹豫要不要再ES和s60当中选一个，不过后来销售拉踩了一下隔壁的理想，完事吧我还是那种别扭人，有点杠精那种，你说不行在我这就是挺好，高低我得过去转一圈试驾一下回去杠两句然后就试了试l7，驾驶感受不错，整体够安静，提速够快，悬挂确实软乘坐舒适性我觉得可以，对于上下班居多的路况来说加速快能够有效的过滤慢车就是最好的操控，这个悬架（不是空悬的那个，在标准模式下空悬更软）我可以接受，在试驾时最值得吐槽的就是那个方向盘左侧的拨杆，恶心！转向灯和雨刮的使用感受极差！既然理想都看了那别的也都看看呗，问界m7有点油腻腻的，而且被华为产品整伤心的次数有点多。纯电除了特斯拉别的没考虑，长城坦克系列我又不越野不买，咖啡系列的车真的有点好笑，比亚迪就是秦、元、宋系列能满足刚需用车的朋友们整体不错，但是那些海洋系列和唐、汉真的有点坑。所以就在理想l7和l8里边选， l8外观尤其是尾部我觉得比l7好看，l7真的好像大蛤蟆。但是我一般面临的更多的满载五个成年人出行，l7大家座的都可以比较舒服，l8的223布局只能舒服四个人，所以最后选l7 总结选l7的原因配置够高：尤其是舒适性配置，通风按摩，电吸门，语音助手很实用，音响中上水平。驾驶感受：提速快，NVH不错，增程器启动后噪音和丰田2.5自吸相差不大故可以接受乘坐感受：大，大到点空旷即使五人满载也相对好些，后背箱也大，能满足露营和旅行需求加油充电：家里没车位不能装充电桩，但我能找到六毛的快充站，即使纯油油耗比家里现有的汽油车都低，可以接受。缺点：因为现在还是蜜月期所以还是咋看咋顺眼的，所以也能侧面认证缺点是真的粑粑一样的方向盘左侧拨杆难用至极，有没有第三方改装件啊。车机地图的区间测速，红绿灯倒计时提示等不如手机版或者carplay用的方便 23款没有24款中央通道的那个空间，纸巾、湿巾、早点没有合适的地方放安全和保值，买这车不得不承认我有赌的成分，这个不好评价未完待续
前天 21:28
深蓝S7安丘分蓝
深蓝S7车主·新提车
深蓝S7 620Max纯电版满电续航
深蓝S7 620Max纯电版满电市区能跑550公里左右。满电跑了405公里，续航还剩142公里，还能跑100公里没问题，405+100=505公里，昨天还跑了140公里左右的高速公路，这样算下来市区能跑550公里左右，续航还可以
前天 21:23