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汽车里面感叹号标志

我是赵小逗呀
1、常见的标志有以下几个：机油压力指示灯：仪表盘上...
1、常见的标志有以下几个：机油压力指示灯：仪表盘上一个类似于“水壶”形状的图标就是机油压力指示灯，机油压力出现异常便会点亮。车辆启动时，机油压力指示灯会点亮。若机油压力正常，其随后也跟着熄灭。若机油压力存在异常，其便会一直点亮。
2023-11-15
分享快乐每一天
汽车故障警告信号解读：不容忽视的警示标志
汽车故障警告信号是车辆的自我诊断系统用于指示问题或潜在风险的关键工具。以下是一些不容忽视的常见汽车故障警告标志以及它们的含义：1. **发动机故障灯：** 这个警告灯通常显示一个发动机的图标或写着“Check Engine”或“Service Engine Soon”。
2023-09-07
886LHLP
仪表盘如何出现两个小车车加个❗号不要惊慌，听我给你详细讲解
2022-12-14
常德锦江4S店
一个感叹号一个圆圈的故障灯什么意思？汽车叹号故障灯图解
有时候汽车发生故障，仪表盘就会有故障指示灯亮起，不同形状的故障灯代表着不一样的故障原因。比如：一个黄圆圈加一个感叹号的是制动系统警报灯。汽车带感叹号故障指示灯图解1、制动系统警报灯：一个圆圈里面感叹号，外面加个括号。
2022-08-30
安阳悦达智行起亚4S店
汽车仪表盘感叹号亮起什么意思？
1、黄色三角标志，中间一个感叹号，这个是驱动力指示灯，也就是地面附着力控制系统指示灯。当驱动力指示灯亮时，是提醒车主需要关闭驱动力控制系统。如果这个灯始终亮着，说明驱动力系统有问题。2、黄色的括弧，中间一个感叹号，这个指示灯是轮胎气压监测指示灯。胎压指示灯亮说明轮胎气压不足。
2024-01-04
钦州交警
仪表盘这些灯亮了，千万要小心！
亮灯了又该如何应对处理呢?仪表盘上亮起的这些灯。如果已经系好安全带，但是安全带指示灯仍亮着，则可能是安全带感应器的插座松动。
2023-10-27
汽车奇谈呀
高速上“问号加灯泡”的指示牌，是啥意思？很多人因为不懂而被罚
在高速公路上，我们有时会看到一个“问号加灯泡”的指示牌，这个指示牌是什么意思呢？为什么有很多人因为不懂它的意思而被罚款呢？今天我们就来科普一下这个交通标志的含义。
2023-11-21
常德锦江4S店
一个感叹号一个圆圈的故障灯什么意思？
有时候汽车发生故障，仪表盘就会有故障指示灯亮起，不同形状的故障灯代表着不一样的故障原因。比如：一个黄圆圈加一个感叹号的是制动系统警报灯。汽车带感叹号故障指示灯图解1、制动系统警报灯：一个圆圈里面感叹号，外面加个括号。
2022-07-20
对生活充满好奇的我
感叹号车标是什么牌子？
欧拉品牌是长城汽车哈弗旗下的一个独立新能源汽车品牌，于2018年创立。欧拉品牌标志是由一个感叹号衍生而来的，寓意着向欧拉先生致敬，以及向客户和世界问好。欧拉品牌的目标是成为全球领先的新能源汽车品牌，其产品线包括欧拉iQ、欧拉R1、欧拉IQ等。
2023-09-13
星哥卖配件
汽车仪表盘出现感叹号标志是什么意思？#创作者扶持计划
2023-03-27
梦幻可乐XCx
iCAR 03它就是摄人心魄的小妖精
奇瑞iCAR 03小方盒子，自带复古潮流的味道，它并不仅仅是看起来潮流，它其实挺野的。首先是iCAR 03的外观就比较有辨识度,方盒子、复古、潮流又有硬派那股小劲。整个车长4406mm车宽1910mm车高1715mm就比较方。所以它的空间实用率是极高的，而且很有态度，但同时又有很多新能源的味道。比如说辨识度的地方，车头这部分有棱有角，iCAR这个标志在这里这个灯很有辨识度，各种灯语啥的肯定是应有尽有的。侧面就比较方了，比较有卫士范，隐藏式[门把手翘起来，离地间隙大家看也ok的。后车门你看挺长的，保证车内的一个乘坐的舒适性空间。就像一个大玩具一样特别特别的可爱。这后面其实是一个背斜式的小书包，里面其实是一个装载物品的一个储物箱，然后你可以干湿物品分离都很好。横开式的一个尾门，很有态度。12V的接口后排座椅是可以放倒的，而且它又比较安全，这个车身做了很多轻量化的处理。轻量化做得很好，它整个车身才1.6吨多一点点，这对于一款“背负”电池的纯电动越野车来说，可以说是非常轻巧了。
2024-05-27
顽强孔雀V9n
选新车就选国之重器红旗汽车
买的是2.0T旗享Pro版，也就是次低配车型，落地一共花了19.8万。当初选车的时候，身边不少人建议我选日系车，比如CR-V、荣放之类，理由是日系车质量稳定，而我又是第一次买车，不用担心以后出现什么小毛病。可我觉得经过了这么多年的发展，自主品牌如今的造车技术应该已经很成熟了，否则市场上也不会有那么多热销的车型，加上自己确实很喜欢新红旗HS5，于是就力排众议入手了。如今这台车已经开了三个月，和大家分享下我的用车体验。首先，新红旗HS5最吸引我的是它的颜值，我觉得红旗这几年之所以能越卖越好，和它的外观设计有很大关系，最新的家族设计语言看起来相当大气，宽大的进气格栅搭配直瀑镀铬中网，再加上红旗标志性的线条LOGO，给人的感觉庄严肃穆，很符合这个品牌的调性，同时分体式大灯看着又很有运动感。车身侧面和尾部的轮廓都比较饱满，车尾的贯穿式尾灯与镀铬亮条相互点缀，底部还配备了镀铬排气口。唯一可惜的是我这台次低配车型的轮圈大小只有18英寸，好在颜色是枪灰色，所以看着也比较运动。其次，这台车的内饰做工用料以及配置，我觉得要比同价位的合资对手高出一大截，车内采用了时下流行的双联式大屏设计，两块屏幕的大小都是12.3英寸，看着就很有科技感，内饰用料以软性搪塑材料和皮革为主，中控台还覆盖了大面积的银色面板，并且在方向盘、旋钮以及挡把处也都使用了金属装饰加以点缀，档次感营造得同样到位。至于配置更是国产车的强项，我这台车各种主被动安全配置都很齐全，像电尾门、无钥匙启动/进入、全景天窗、手机无线充电、座椅加热通风这些常用的功能也都没有缺席，并且还带了BOSE音响。再有，作为一台中型SUV，新红旗HS5的空间表现也没有让人失望，我的身高是1米78，不论坐在前排还是后排感觉都十分宽裕，头部和腿部空间很充足，打开后备厢里面也很规整，常规状态下就完全可以满足日常买菜带娃的需求了，偶尔拉点大件只要把座椅放倒即可，前一阵刚好赶上搬家，好多东西都是自己拉过去的。关于油耗，这一点我觉得主要还是看路况，我平时上下班堵车比较严重，油耗经常在12L左右徘徊，但是跑高速的时候最低跑到6.5L/百公里，对于这么大一台车来说我觉得并不算费油。最后来说说驾驶感受吧，新红旗HS5搭载的是2.0T发动机，最大马力252匹，匹配8速手自一体变速箱，官方给出的零百加速时间是7.6秒，具体多少我自己没有实测过，反正开着挺轻快的，油门初段相对柔和，只要深踩就能获得传说中的推背感。另外这台车的隔音和底盘让我相当满意，时速80km/h车内非常安静，胎噪和风噪都不明显，只有跑高速到了120km/h的时候才能略微感觉到，底盘调教则是偏舒适取向，路面上大部分细碎的震动基本都能被过滤掉，遇到减速带也没有很颠，总之比较舒服。以上就是我对于自己这台新红旗HS5的一些具体使用感受，总体来说非常满意，如果硬要说有什么值得改进的地方，我觉得车机的反应速度如果能再优化一下就更好了，但这也是和现在的一些新车相比，如果跟同价位合资车去比较，那真的没有任何槽点，如果大家对于这台车有什么疑问，欢迎在评论区留言！#SUV看红旗#
2024-05-24
善良清风很正气
真的霸气的途昂谁能不爱？
说实话，性价比是这款车很大的优势之一，在同级别车型不怎么优惠的情况下，这款车的优惠力度真是很大，合资品牌的车像这种大七座的SUV这个价位能买到这么齐全的配置的车不多,性价比是同级别中比较靠前的，有很多配置是这个价位的车型上很少有的,我感觉这个价位买到确实非常的划算,各方面都感觉挺好，综合性价比可以，相当满意了。这款车的油耗其实已经超出我的预期了,本来想着这么大的车又这么重,油耗会很高,也做好了心理准备,说实话它的表现是出乎我的意料的, 能够控制在11个油耗左右我很满足了。我一米七八的个子,坐在前排,老婆带着孩子坐在后排空间,完全够用,腿部基本上还有两三拳的距离,而且第二排座椅支持前后调节,如果第三排坐人,第二排座椅适当往前调,三排座椅都坐着还行。后备箱满员情况下可以放一些手提袋，第三排很少坐人，也是用来应急的，放倒之后拿来当储物箱，空间也完全够用。途昂这款车长度五米多，宽度一米九多，这个尺寸的外观设计很大气稳重,又能够展现车的肌肉感，感觉很绅士不会看起来特别笨重，不像传统大车笨重的设计这点让我很意外，身边朋友也都说不错。说到外观，第一次看到这款车是在路上对迎面驶来一台途昂，当时还不知道这是什么车，只知道是大众的标志，后来在网上查了一下才知道是途昂,正好家里面想添一台七座的SUV,因为家里面两个小孩出行会方便一些，所以就萌生了去看车的想法。假期就带着老婆孩子一起去，不曾想购车很是顺利，也是一种幸运吧。
2024-05-24
智者冰淇淋6V8
提问下雨天，后置摄像头基本看不到，粘满了雨水，这个应该是设置上的缺陷。后置摄像头是没有任何遮挡完全裸露在外面的，像其他车型那样放在标志里面基本就没这个问题。
2024-05-20
乐清捷途山海陈伊博
#提车日记捷途山海乐清翔途新能源体验中心正式开业，捷途汽车加速挺进3.0时代捷途山海乐清翔途新能源体验中心正式开业，捷途汽车开启“旅行+”混动3.0时代捷途山海乐清翔途新能源体验中心盛大开业，捷途汽车迈向混动3.0新纪元捷途汽车全面向新，真心方可赢得用户捷途汽车又有大动作啦！这次，捷途山海乐清翔途新能源体验中心正式开业啦！这标志着捷途汽车正在加速迈向混动3.0时代，为用户提供更环保、更智能的出行体验。打造多元立体产品矩阵，捷途阔步挺进3.0时代捷途山海新能源中心，就像捷途汽车的一张名片，展示了他们全面混动化的决心。他们知道，只有不断创新，才能满足用户日益增长的需求。所以，他们加速渠道全面向新，为用户旅行需求提供最优解。这个体验中心，更是一个全新的尝试。里面有旅行场景的营造，生态产品的展示，让人感觉就像真的在旅行一样。再加上他们提供的7X24小时的线上+线下服务，售后全时段响应救援、维保等服务，用户可到店享充电补能服务，简直贴心到不行！
2024-05-20
乐清捷途山海陈伊博
捷途山海乐清翔途新能源体验中心正式开业，捷途汽车加速挺进3.0时代捷途山海乐清翔途新能源体验中心正式开业，捷途汽车开启“旅行+”混动3.0时代捷途山海乐清翔途新能源体验中心盛大开业，捷途汽车迈向混动3.0新纪元捷途汽车全面向新，真心方可赢得用户捷途汽车又有大动作啦！这次，捷途山海乐清翔途新能源体验中心正式开业啦！这标志着捷途汽车正在加速迈向混动3.0时代，为用户提供更环保、更智能的出行体验。打造多元立体产品矩阵，捷途阔步挺进3.0时代这个体验中心可不是随便开的，它是以用户为中心，全面布局混动化的重要一步。开业庆典上，大家都兴奋得不得了，短短6个月就开了300家店，这速度可真不是盖的！捷途山海新能源中心，就像捷途汽车的一张名片，展示了他们全面混动化的决心。他们知道，只有不断创新，才能满足用户日益增长的需求。所以，他们加速渠道全面向新，为用户旅行需求提供最优解。而且啊，捷途汽车还持续深耕“旅行+”战略，用硬核产品实力深化“旅行+”内核。他们明白，用户不仅仅想要一辆车，更想要一种舒适、美好的旅行生活方式。这个体验中心，更是一个全新的尝试。里面有旅行场景的营造，生态产品的展示，让人感觉就像真的在旅行一样。再加上他们提供的7X24小时的线上+线下服务，售后全时段响应救援、维保等服务，用户可到店享充电补能服务，简直贴心到不行！听说啊，接下来捷途汽车还会有一系列新动作，比如推出更多混动新产品，满足用户更多元化的用车需求。咱们就拭目以待吧！
2024-05-20
小零CC
零跑C10车主·车龄1年
零跑c10，同级别性价比之王
首先说说选车过程，一开始是想买理想L7或者极氪001来着，后来想想电车么，更新换代快，买那么贵的后面怕后悔买早了。所以就放弃了，后来今年3月份逛商场看到了零跑，以前没听说过零跑，就想看一看吧，一进去看c10感觉就像简配版理想，直接迎合了我的心理，不想太贵又感觉舒适，过几年掉价或者升级了也不会太心疼，当天就交了1000订金。直到上市公布了价格直接去4s店去下大定了，148800加5000的选装，太划算了。我是下了大订才试驾的，开了一下也还不错，然后就是漫长的等车过程。提车体验，提车之前我也是天天上火，外观是小象灰，内饰选的棕黄色那个，后来越看越觉得紫色好看，又纠结又后悔，那个🔥啊，怎么那么冲动。后来差不多3周左右车就到了，可是我人在外地，心里面那个痒痒啊，请了假专门回来提的车。提车那天虽然经历很多坎坷还是比较顺利提车了，提车后就一个字，爽。之前的后悔纠结都一扫而空。用车体验，舒适度跟我之前的别克比那就是天壤之别，不过毕竟我原来的君威也开了十年了，新车肯定比老车各方面都好些。隔音，空间，配置这个价格来说，c10无可挑剔，15万的车要什么自行车，不接受反驳，外观除了大灯那里感觉还可以完善下，其他地方我想不出可以优化的地方，中庸之道，内饰活力橙提车后越来越好看，先享受，外观我给9.5分，这车外观长在我审美上了。内饰有9分，其实C10内饰仁者见仁智者见智，喜欢的很喜欢他的简约，不喜欢的觉得很廉价，但是话说回来了，要是把领跑的标志换成保时捷，是不是又是另外一种说法呢。能耗绝对是惊喜，530的续航，换了20寸轮毂，第一次快充充满，开了近300，还剩170公里，我是表显真实里程，不是那种实验室里程，这段时间在外地出差，全是我父亲在用，我看手机app里的记录，我父亲天天都在那折腾这个车，每天都要进去研究研究好几次，我说平白无故我手机里app里显示的里程每天在掉，也没见行驶里程增加啊，总的来说开了300多公里，续航还是扎实的，后期再观察看看。隔音只能说这个价格的隔音中规中矩，配置那就是越级吊打20万的车了，不过音响音质真的就是很一般了，这对于我来说很遗憾，毕竟开车我喜欢听歌。，吐槽一下胎压实时监测居然都没有，我十年前的十来万的车都有，这功能很实用的，我以前都是把胎压监测放在我方向盘前面那个屏幕最显眼的地方。减震也还不错，坐椅就很无敌了，非常舒适，尤其是头枕，送的头枕太舒服了，坐椅舒服，全家都享受，空间真的非常大，我183cm，100kg前后排都很宽松，天幕不热不冷的天气开开真的敞亮，天气热了把遮阳板拉上就行了，这点零跑很良心，标配了遮阳板，不像有的车没有。10多万的车做成这样，以前买油车想都不敢想。
2024-05-19
bongbong小喇
🇰🇷起亚大型电动SUV EV9皮卡版
EV9皮卡车是海外提出的起亚Telluride的无公害替代方案。艺术家为了将现代汽车集团E-GMP平台基础的EV9变身为大型皮卡车,大幅增加了轴距。在起亚公开的CGI视频幕后花絮中,可以看到切掉车顶和后备箱等作业过程。在海外媒体上公开的是星图标志性白天行驶等,里面的图像是小灯堆起来的前照灯。正面下端保险杠似乎采用了雷达，驾驶者选项和中心控制等。据说，灯内侧的黄色指示灯会亮起。后视镜是普通型,没有单独存在车顶。该车装有黑色6辐合金轮毂,前后玻璃窗几乎与EV9一模一样。C填充物后面是货舱,让人意识到是皮卡车。后部似乎装有完全不同的尾灯,尾门中央装有可以开关货舱门的把手。车牌号位于保险杠中央。在坑洼地行驶中,后保险杠的下端向上。EV9的前后挡泥板的黑色地板没有不存在。起亚EV9的规格为国内标准，单电机201马力，35.7kgm最大扭矩，510km续航里程，99.8kWh电池容量；双电机283马力，扭矩71.4kgm，续航443-445km，电池容量相同。美国在这里以轻量"内饰"推出了RWD/Long Range。以韩国没有的light RWD为例,单引擎215马力，230英里(370公里)、电池容量76.1kWh起亚的电动皮卡车在今年内不会在韩国本土上市。通过改善电池密度和马达性能,将展现更多的商品性。
2024-05-17
用户7775592085273
在霸都地标性建筑旁舒适补能
昊铂年初放了大招，不管是新老车主，全系赠送豪华大气上档次的终身免费充电权益，而且是全国百分之九十的桩都能用，从年初开始，已经陆续跑了几个地方，用起来都挺顺手的，适用的范围广，操作简单。例如春节期间去天柱山旅游，来回的高速服务区都有免费的充电桩，而且在好几台车都在充电的情况下，昊铂ht的充电功率也不低，国家电网的维护人员巡检的时候看到我在充电，瞅了眼电压，发现居然有七百V，纷纷夸赞新款电车充电就是牛，给我整的都不好意思了。话归正题，今天去接家里人，路过合肥标志性建筑—合肥文化馆，造型独特新颖，类似鸟窝哈哈，看了下车子刚好电不多了，于是用APP查了下能不能免费充电，嘿，果然可以，开开心心的把车开到停车场去充电了，里面车不多，但是充电枪功率有限，充到百分之五十就溜了，还是接人要紧，附上充电截图 1
2024-05-15
酷酷9009
提问想问下大家 1.我在视频里面看的智能驾驶模式有，自适应巡航，高级智能驾驶辅助，我的是24天际版，怎么只有自适应巡航，智能自适应巡航 2.就是在高速上使用完智能驾驶之后，关闭了，但是仪表盘上还是显示一个灰色的智能驾驶标志，这个灰色的标志不能关闭的吗？那要是停车的状态一不小心桉了一下开启的按扭车不就是直接加速了，这个样不就有安全隐患吗？
2024-05-13
星骏汇豪车改装
平行进口24款迈巴赫GLS600更换中规主机更换了中规主机之后，可以使用国内的地图导航，中文语音你好奔驰， AR实景导航，原厂行车记录仪，交通限速标志提醒，打转向灯自动变道，华氏度改摄氏度，可以把地图投射在抬头显示的显示里面。 XJHxiaochen
2024-05-09
星骏汇XJH小陈
平行进口24款奔驰GLS450更换中规主机功能效果分享换了主机后，中控屏幕可以正常使用国内的地图导航，中文语音你好奔驰， AR实景导航，原厂行车记录仪，交通限速标志提醒，打转向灯自动变道，华氏度改摄氏度，带抬头显示可以把地图投射在显示里面。
2024-05-09
白鹭ysl
哈弗F7车主·车龄5年
提问这是什么标志，小车里面一个感叹号，有没有办法去除，有大佬解答一下吗，谢谢
2024-05-08
星骏汇XJH小陈
解决24款美规、加版奔驰GLS450导航用不了和交通标志故障！只需要更换一台中规主机，换了主机后，可以使用国内的地图导航，中文语音你好奔驰，AR实景导航，原厂行车记录仪，交通限速标志提醒，打转向灯自动变道，华氏度改摄氏度，另外车上带抬头显示可以把地图投射在显示里面。 XJHxiaochen
2024-05-07
不愿透露姓名的张先生
Panamera车主·车龄3年
2022款标轴帕拉梅拉铂金款用车分享
#您个人的Panamera 购买情况：我是21年底订的铂金版，分到了22年6月的配额，8月提的车。当时行情，强制20W选配价格，3年强制保养套餐购买，5.6W强制装潢，配置单价132万不到，落地价格156万。分享我的铂金版个性化选装配置： ✔️午夜蓝金属漆，免费 “阳光下蓝色，光线暗一些呈现黑色” ✔️黑色和波尔多红双色调真皮内饰，¥66000 “保时捷波尔多红内饰yyds” ✔️黑色（高光）涂漆出风口饰件，免费 ✔️黑色（高光）涂漆“PORSCHE”标志，免费 ✔️黑色 (高光）涂漆车型标记，免费 ✔️8速Porsche Doppe Ikupplung（PDK）保时捷双离合器变速箱，免费 ✔️SportChrono 组件，¥26800 “弹射组件，必备” ✔️带黑色运动型尾管的运动型排气，¥39500 “国6B的车子，声浪差强人意，原厂运排对我来说不是很满足，我后改了一套Jbom的头段+前管” ✔️90 升燃油箱，¥1800 “性价比很高，大油箱” ✔️带动力转向升级版的后桥转向系统，¥27600 “当你挂进S+悬挂，再配上后桥转向，会有不一样的操控感” ✔️21 英寸黑色（高光）涂漆Panamera SportDesign车轮，¥8500 “网红鸟巢轮毂，好看颜值” ✔️带保时捷动态照明系统升级版(PDLS Plus) 且采用矩阵光束技术的深色LED主大灯，¥7600 “顶配熏黑矩阵大灯，颜值功能都很nice” ✔️带后排车内照明的环境氛围灯，¥11900 “个人感觉纯属智商税，当时硬凑20万配置单价才选。新款24氛围灯改的不错” ✔️带记忆功能组件的前排舒适型座椅（14向，电动），免费 ✔️加热式 GT 运动型方向盘，¥4100 “冬天里的暖手宝” ✔️储物组件，免费 ✔️可拆卸滚轴式行李厢盖，免费 ✔️后侧车窗电动遮阳卷帘，¥10100 “也是凑配置单价格选，但是遮阳效果不错” ✔️杯座盖（前排），免费总结配置： 1.如果对于改装比较熟悉的车友，轮毂、排气、外观件都可以不选，因为后改便宜很多。 2.如果对于隔音隔热有要求，最好选上隔音隔热玻璃，我很后悔当时没有选，没有做足工作。因为帕美21轮毂胎噪真的很大！ 3.后桥转向我个人比较推荐，不论说是市区行驶掉头之类，还是高速行驶更为平稳，有预算的都可以选上。PS：可以后改但是需要拆件 4.内饰方面，有小孩的家庭“后排遮阳帘”可以选上，遮阳效果不错；但是氛围灯纯属智商税，就音响那两圈灯条；方向盘方面最好选个加热，冬天里的暖手宝，建议帕美别选碳纤维饰板，个人觉得不是很值，也不如之前的碳纤维方向盘好看。驾驶感受：动力：330P马力市区完全够用，无论说是超车还是驾驶，都游刃有余。挂进S+，动力全开。还有就是因为我换了头段关系，动力方面会稍微好点，油门沉重的缺点改善了一点，油门踏板会稍显轻一些。转向和底盘：底盘总体来讲还是偏硬的，毕竟走轿跑运动风格。因为我选了后桥转向，然后这个车普通悬挂和S+悬挂是完全不同的两种风格，当你切换到S+，真的能体会到它的操控精准。空间：因为我买的标轴，所以后排空间会相对小点，有娃的家庭还是建议上加长，我现在后排安全座椅放上，小孩子的脚已经可以顶到我的靠背上了（本人身高180）。但值得一提，这个车的后备箱是真的比较大。座椅会比较硬，没有其他同级别S那种这么舒适，但是这个车定位就是运动，总有取舍。功能：虽然比不上现有的国产电车各种辅助驾驶和其他各种功能齐全，但是帕美就是一款适合操控的驾驶工具，拥有拨片操控，可以让这台帕美更具有可玩性。用车成本：加油：帕美高架8-9个油，市区15个油，高速7-8个油；我基本上一个月2箱98号汽油，约等于1500块油费。保养：因为当时购车买了保养套餐，第一次首保免费，第二次保养还没到里程数做。最后我再说几句，帕美是我人生第一辆车。这个车优点缺点都有，优点就是颜值真的好看；缺点的话，座椅靠背说实话如果不加个靠背在腰部，可能开不了多久时间，再加上油门踏板重，方向盘也重，会导致开高速以及市区堵车会特别累；当时疫情芯片问题，ACC不让选，所以也没体会到这方面；还有就是车窗玻璃无论贴没贴玻璃膜，划痕都挺严重的，外面看里面看不出、里面看外面特别严重。最后就是价格崩盘，从以前的保值到现在的新车销售直接9折起步。基本的话，我开了一年半，亏了差不多六十来万吧。但也没的说啥，早买早享受，晚买享折扣。感谢 Panamera 圈主 MrGePz 加精
2024-05-07
小熊speak
RAV4荣放车主·车龄4年
曾经的辉煌H6换代了
#辣评新车当年长城放弃轿车，专攻SUV市场的时候，哈弗H6可是当年的SUV的销量霸主，辉煌的时候，月销量达到8万，连续多少个月都是SUV的销量冠军。还有一个说法，光哈弗H6这一款车就有几十种配置，选择困难症可不好选。现在的H6没有了那么多的配置，但是销量还能维持在月一两万辆。依然是哈弗的销量担当，但不在是SUV的销量王者了。可能这几年哈弗玩什么奇奇怪怪的名字，把好多精力转移了，如果集中精力发力H6我感觉销量也会很亮眼，什么神兽、初恋、酷狗、大狗的，既看不出来级别，也看不出来价位，这让人咋选。回归正题，咱们来说说新款H6吧。首先看看外观，其实跟上一代比并不是翻天覆地的变化。前脸的灯跟第三代相比变化并不是很大，大的还是两边竖着的灯的样式，还有进气格栅的样式。侧面几乎看不出来什么变化。尾灯的变化比较大，从贯穿式的改为了左右两边，HAVAL标志放在了中间。来到车里面看看变化，中控不分的变化可是非常大了，仪表盘的样式变了，中间的屏幕也更大了。再一个就是换成了怀档，不过以我开怀档车的经验来看，还是比较喜欢这个怀档的，习惯了以后确实很方便，手可以不离方向盘换挡。这个改变带来的好处就是原档把位置的地方设计的平整了，下面还有掏空的储物空间。不过也有个差评，电子手刹和autohol的实体按键取消了，空调控制的实体按键也取消了，这个操作起来就不方便了，功能都集中在了屏幕里面。动力方面应该变化不大，依然是1.5T和2.0T的动力，1.5T可能还会分高低功率版本，2.0T应该也会提供四驱版本，主销车型应该会是1.5T车型。当下这个价位的车型，销量好的车型有比亚迪的宋系列，上个月在suv销量排行榜中，哈弗H6排第十，可能混动有更好的燃油经济性，现款H6有两万左右的优惠，不知道新款价格怎么定，会不会有个惊喜，还能不能在新能源同价位竞争车型中站稳脚，让我们拭目以待吧，毕竟现在合资车在10万左右的价位也很多了。
2024-05-06