#马自达行也,行还是不行?首先5O上市不久,有位车主一直发贴,抖动啊,顿挫啊。厂家没有无可奈何,也把信息返还小日子总部,我们群也有部分车主讲抖动,讲顿挫。下面我先摘选部分聊天记录,并不是对号入座 低速攀高速 狠平顺 狠丝滑 一点不拖泥带水加顿挫 怠速抖动基本改善 我懂了。就是踩下去我心里有底他啥时候加速。现在踩下去转速上来但是加速感觉不对。心里没底了 升级10分钟左右 但是有一点需要谨慎 升级是不可逆的有风险 就是说动力肯定有改善 抖动和顿挫基本消失 除了这些没有优点 简单来说 这个风险有两种 第一种狠难降级到之前 第二种 油耗有的车友的车会略有升高 有的车友的车油耗会更经济 师傅说了,升级PCM只是改善N-D档马上加速有顿挫的现象的 不摘选了。下面个人建议,你真不习惯驾驶时抖动和顿挫。一,开车时关启停开驻车。二,长时间停车怠速挂空挡。三,油品要保证质量。四,用对机油注意标号。尊行建议等等看,让智行先试试。但做好思想准备。升过再不会返回以前。请自己选择,或请4s给建议,是否需要升级。个人建议,欢迎评论
#你修车花了多少钱?坐标魔都 清洗节气门导致了一堆故障灯 事情是这样,题主九代雅阁2.0 因为开空调会导致异常抖动,把节气门给洗了,洗完之后不抖了 但是故障码出来了,P0327 爆震传感器电路低 第二天启动车辆,发动机故障灯和驻车的故障灯都出来了 解除电子手刹仪表盘会有告警 但是电子手刹功能正常的 总共去了三家店 第一家洗节气门的小店 给出的维修建议是更换爆震传感器 报价330 第二家去的某东 依然是更换爆震传感器 检查费用300 传感器费用200+ 更换后未解决,于是跟我说PCM板须维修 报价1300 题主付了300检查费把车开走了 第三家去的另一家小店 说是先换爆震传感器 不管是不是这问题 传感器的费用都不能退 这问题真是麻烦了