#我的08春游季领克08有个很好用的功能,场景助手 里面有内置了一些场景推荐,比较好用的,有夜间起步自动开灯,充电时进行休息,以及上下班的一些场景设置,大家也可以直接在里面按照自己的要求进行修改。 修改完把放添加到我的场景里面就可以了自动执行了。 根据我自己的用车场景,我自己定义了几个自动执行选项。 领克08现在开门方式改为按键的方式,而且按键也比较大,我后排经常会坐小朋友,比较担心等红绿灯的时候会误碰到导致开门,所以我一般上车的时候会把儿童锁打开,那我就设置了一个自动执行场景。 只要挂了低档车辆速度大于0公里每小时,就自动打开后排左右的儿童锁,这样在等红绿灯或者临时停车的时候,就不用担心后排的儿童会误碰到车门按键,而打开车门,强烈建议家里有小朋友的车友可以把这个设置上。 同样的也可以设置一个停车挂p档,自动关闭儿童锁,方便后排的开门下车。 另外,我还设置了一个场景,因为经常会停在地下车库或者路边,在车上等人或者捣鼓一些东西,他是领克08的大灯会一直亮着,这样比较浪费电,所以我又设置了一个场景 停车并且挂p档后延时十秒自动关闭大灯 相对应的,再设置一个,车辆挂低档车辆速度大于零开启自动大灯,这样就完美解决了。 以前开01的时候,车载空调有个功能,就是开启内循环后半个小时以后会自动切换到外循环,防止车内空气过于混浊含氧量降低太多,这个功能好像08没有带,我想用场景助手来实现,但是发现场景助手里面的前置条件好像没有空调这一项。 最近又添加了一个新的场景助手,因为前窗贴了颜色较深的隔热膜,导致晚上回家倒车入库时视线不好,干脆设置了这个倒车自动降前车窗的场景。如下,档位在R档时,地理位置定在车位附近,自动执行前窗下降70%,这样就完美搞定。 通过一段时间的摸索,场景助手还是比较好用,但是我感觉里面内置了一些前置条件了,括括可执行条件还是偏少了一点,例如我想设置一个天气变凉以后,室外温度低于20度,要关闭空调压缩机就没办法实现,可执行选项里面没有单独关闭压缩机一项,所以希望领克的开发团队可以针对场景助手再做一些优化,同时,建议可以开一个板块,大家集思广益,设置一些比较实用性的场景助手。
#零跑C10提车作业提车一个月,交个作业吧… 1、选车心路历 十年前买过两辆车,现如今又想挑一辆车了,在决定购买零跑C10之前,我看了挺多,主要还是考虑增程的车,感觉更有安全感,想长途出去玩,也能更放心。所以我对市面上的主流汽车都做了一定的了解,看了论坛,看了小红书,比较了理想,比亚迪,问界等等,也试驾了好几次。 对于零跑C10,最吸引我的还是圆圆的大门脸,内饰还是比较简洁大方的,微微有点不适应,现在多看了也觉得很不错。流线型的车身和LED大灯的设计,不仅美观,还彰显了科技感。 同价位的智驾功能也是远比不上零跑C10,车辆的智能驾驶辅助系统和智能互联功能,还有高级的芯片,让我对驾驶充满了期待。 2、提车体验 3月,等价格一出,就再去试驾了下,六号下了大定,超快,九号销售就让我提车了。提车那天,我怀着激动的心情来到了4S店。仔仔细细的绕着我的车转了好几圈,看看车上准备的大蝴蝶结,销售小姐姐准备的花束,后备箱的交付礼包,崭新的零跑C10它的高颜值和未来感的设计让我满心欢喜。工作人员详细介绍了车辆的各项功能,并耐心地解答了我所有的疑问。车管所登记好我线上选的车牌,不到半天,我就开上自己的新车回家了。 3、用车体验 自从提车以来,零跑C10给我的生活带来了许多便利和乐趣。开开车,听听歌,吹吹风,通勤使用节省了油费。 续航能力:坐标浙江,平时基本上用经济模式,开着很省电,通勤开得路也不多,整体耗能还是比较满意的,目前天气不冷不热,温度在15-20度,开的冷风24度,续航基本不变化。 内饰和功能方面:车内音响真的很棒,灯光也很秀,律动棒棒哒,空调也很迅速的,整车无异味,风向可以根据需求自由调节,座椅加热通风功能用起来很舒服。后视镜加热我设置了自动开启,下雨天后视镜就不会模糊了,比较安全。 性价比:这个车作为日常家用还是很方便的,全家人一起出去玩的,备上一些露营设备,感觉还是很方便。小零的语音设置相对也比较灵敏,基本能执行各项功能,语音控制很方便。 4、亲属评价 对于座椅的舒适度、车内噪音水平、颠簸等等,家人还是比较满意的,家里都是高个子,前后排距离放大长腿也足够,老母亲特爱座椅加热,说是做在副驾,热乎乎的,就一阵睡意袭来。 整体还是比较满意的,不过还是希望智驾功能继续完善,提升一下。
#问界新M5将于4月23日发布M5改款即将上市,这款备受瞩目的新车能否受消费者的青睐? 我知道有很多人在期待着它的到来,现在好消息来了,它将在4月25日正式上市,并且还会在北京车展上亮相。 让我们一起来看看这款新车吧!看下问界新M5会有哪些方面升级! 从路试谍照来看,M5改款的外观似乎与现款车型没有太大的区别。但是,从工信部产品公示清单中我们可以看到,M5改款还是有一些变化的。 它增加了增程版同步EV前脸设计,同时还提供了运动套件选装和红色车漆可选。 EV版车型还增加了轮毂样式选装。 除了这些变化,还有一些关于M5改款的猜测。 新款问界M5智驾版在自动驾驶技术上取得了重大突破。搭载华为192线激光雷达,不仅提升了车辆的感知能力,更在自动驾驶的精准度和安全性上迈出了坚实的一步。这意味着,在未来的驾驶过程中,新款问界M5能够为驾驶者提供更加智能、便捷的驾驶体验。 新款问界M5在充电技术上也实现了跨越式发展。采用800V碳化硅高压快充平台,不仅充电速度更快,而且充电效率更高,为驾驶者节省了大量宝贵的时间。这一技术的运用,无疑将进一步推动新能源汽车的普及和发展。 动力系统方面,新款问界M5同样表现出色。与智界S7同款的22000转电机,无论是后驱还是四驱,其加速性能都堪称一流。后驱零百加速仅需6.3秒,四驱零百加速更是达到了惊人的3.6秒。这样的动力表现,足以让驾驶者感受到前所未有的驾驶乐趣。 在续航能力上,新款问界M5同样有着不俗的表现。增程版电池拥有50度电,CLTC纯电续航可达330公里;而增程版综合续航更是高达1520公里。对于追求更长续航的用户,纯电版电池拥有100度电,CLTC续航接近800公里。这样的续航能力,无疑将满足更多用户的出行需求。 除了技术层面的升级,新款问界M5在驾驶体验上也进行了诸多创新。图灵智能底盘以及空悬+CDC的组合,为驾驶者带来了更加稳定、舒适的驾驶体验。而副驾零重力座椅(选配)的加入,更是进一步提升了乘客的舒适度。这样的设计理念,无疑将让驾驶者和乘客都能享受到更加愉悦的出行时光。 在外观设计上,新款问界M5同样不落俗套。采用智界S7同款智能大灯,不仅提升了车辆的辨识度,也增加了行车的安全性。而问界M9同款AR-HUD(选配)的加入,更是让驾驶者在驾驶过程中获得更加丰富的驾驶信息。这样的设计,无疑将让新款问界M5在新能源汽车市场上独树一帜。 此外,新款问界M5还配备了三区空调,后排乘客也可以独立调节温度和风量。这样的设计,无疑将让每一位乘客都能享受到舒适的乘车环境。这样的细节关怀,无疑将进一步提升新款问界M5的市场竞争力。