#辣评新车智己L6最低配203899开售,说实话要比小米SU7性价比高。毕竟相对来说便宜1w,一些关键参数上看要比小米SU7更加优秀。比如更加满配的L2级自动辅助驾驶,比如车侧盲区影像、整体转向系统等等。 不过说实话,既然都20多w决定买这个车了。那么光一些参数的对比没有意义。又不是在买手机,况且手机现在买也不会看具体某项参数,你只会看一些核心数据。谁都不会关注手机电池到底是4500毫安还是4800毫安。大家都只会关注就是拍照好看不好看,外观如何?手机到底卡不卡,系统我能用的习惯不?那么同样应用于车辆,就是重点关注以下几方面: 1、你外观内饰怎么样,品牌有影响力吗? 这一点我认为SU7占优势。 从外观上看,两者我认为都挺好看,修长流线型的外观尺寸(保时捷同款风格),L6和SU7就是孪生姐妹。 但是从内饰上看,L6你半框式的方向盘,且不说你影响安全驾驶。就这半拉方向盘也不好看啊。另外L6内饰的线条设计实在是不够大气。本来方向盘柔性线条也说的过去,但搭配上方框式的带鱼屏幕,感觉直角和曲线实在不够柔和。 品牌力:开小米SU7出去,路人问:你这车啥车啊, “小米SU7”。 “嗯,你这车确实不错,我能坐上去看看吗? ” ———————— 开智己L6,路人问:你这啥车啊, “智己L6,上汽的,这车挺好的,比小米强,20多万的车” 路人:“上汽是个大牌子,这车挺好看的,不错不错” 背地里:“你看他那个车,车标我都不认得。还20多万的车,有这钱我去买A4了” (以上纯属搞笑,介意勿喷) 2. 电池就是你充电快不快,你满电能跑多远?你高速120时速下打几折? 这两我认为都是400v平台,电池容量差距不大,势均力敌。不过我个人觉得我还是更喜欢中创新航的电池,弗迪的电池也挺好,就是我的秦4000公里电池就换了一次,所以有阴影。 3.你的车辆安全性如何?做工用料怎么样? 这一点我认为上汽上大分。毕竟老牌车企,安全性没有疑问。做工如果说用专业的话讲就是面差。上次看小米SU7的实车,外观面差比较大,边缝对不齐。后备箱连黑色内饰蒙布也没有,小的细节让人失望。 4.车机卡不卡,座椅软不软,后排空间如何? 这两我认为差距不大,小米智能语音肯定更强,毕竟就是做这行起步,小爱同学很智能。不过智己L6也非常棒,8295P的车载芯片,想卡顿是很难的。 5.选购建议: 一、我个人觉得如果说是米粉,换句话说想要更好的品牌力,那么小米SU7确实占优,毕竟雷总营销确实数一数二,目前小米SU7认可度很高。 二、如果想要更好的后期使用稳定性,那我还是建议智己L6。毕竟做工技术这块非一日之功,得有时间积淀。二来SU7毕竟是小米首台汽车,其后续更改的地方肯定更多。 三、关于智己L6的中配版本,多了8度电和cdc空气悬挂等一些小的升级,价格就要贵4w,反正我是不愿意接受。极氪001等差价也没这么大啊,也太悬殊了。不过客观说智己L6的100度版本性价比确实还可以。 四、衷心建议:如果不急的话。建议买车再等等,上市三个月后就价格基本稳定了。先看看市场反馈如何。毕竟有钱可以不在乎20多万,但是对于普通老百姓,这么大的支出,还是应该三思而后行的。 最后单说产品,我觉得智己L6最低配版本真的是诚意满满。尽管要多加3999的选装包,但是选装包里的东西都很实在,比如四门双层夹胶玻璃,真皮座椅,21个扬声器。真的能够有效提升驾驶舒适性。再说,19.99的起售价,这么大的纯电轿车。能把价格拉到这个地步,我对智己点一个大赞,祝智己L6大卖!
#周鸿祎:买小米汽车的员工应该鼓励今日,小米集团CEO雷军发文表示:“目前小米SU7的产能和交付速度正在快速提升,标准版和Max 已经提前交付。不少准车主在小米汽车APP里发现,预计交付时间提前了。如果您实在着急购车,国内新能源汽车都不错,比如,智界S7、蔚来ET5、小鹏P7系列等,大家也可以考虑选购!” 这波友商推荐如何?